- Замена тяги в трапеции стелоочист. е39
- Замена тяги стеклоочистителя водительской стороны BMW 5 E39
- Замена трапеции дворников
- Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки БМВ 5 Е39
- Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки
- Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки BMW 5 (E39)
- Видео про «Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки» для BMW 5 (E39)
Замена тяги в трапеции стелоочист. е39
Всем ДД!
Итак, накануне имел трабл с дворниками 🙂
начало здесь:
http://wwwboards.auto.ru/bmw/1470714.html
Вчера пришлось заменить тягу в трапеции стеклоочистителя на е39. Для ориентира её номерок 61618361741.
Тяга стоит 315 рублей.
Процесс занял минут 15.
Дольше готовил инструменты 🙂
Итак,
сперва надо открыв капот снять корпс воздушного вильтра салона что стоит слева по ходу авто.
После этого откроется доступ к слетевшей тяге.
Она при отделении от трапеции блокирует весь механизм.
Итак снимаем старую — руками с применением плоской отвёртки в качестве небольшого рычага.
Здесь главное не пролюбить небольшое стопорное колечко что надето на ось того конца тяги что ближе к центру машины. Снимается оно тоненькой плоской отвёрточкой или руками.
Осматриваем шаровые наконечники трапеции, при необходимости чистим их и смазывам небольшим слоем графитки (хотя я не уверен надо ли это но я так сделал).
Далее одеваем сначала тот край тяги что ближе к центру машины.
У меня новая тяга не хотела надеваться на шарик без применения спецсредств. Пришлось взять головку кажется на 17 и одев её сверху на тягу как через проставку небольшим молотком стукнуть по тяге сверху один разок. Для исключения деформации остальных частей трапеции я подложил под тот рычаг на который надевалась тяга ту же плоскую отвертку для того что бы с её помощью «выбрать»весь зазор между рычагом и тем что под ним. То есть рычаг не должев висеть когда понему стучишь молотком.
Далее всё просто — одеваем другой конец тяги (он просто одевается на шаровой шарнир и фиксируется сам). Но это в идеале а у меня видимо от износа этого шарика новая тяга очень легко одеалась и так же легко снималась одним пальцем. Пришлось чуть подогнуть один конец новой тяги (что ближе к левому борту машины) при помощи пассатиж.
Далее — тест новой тяги в работе и если всё ОК то — сборка пластика под капотом.
Как результат имеем очень чистое стекло с водительской стороны.
До замены тяги пробовал ставить новые щётки но стекло не чистилось так как надо. Теперь всё окей.
Миша
PS. Вчера же по дороге домой с купленной тягой решил заехать в сервис ФАМО МОТОРС что под велозаводским мостом. Решил узнать сколько они возьмут за работу по замене этой тяги. Так вот вошёл я сервис и обратился к умным дядям что сидят там перед такими же умными компьютерами с не менее умными программами и задал конкретный вопрос а именно: «сколько стоит заменить вот эту тягу (я её держал в руках) на моей 523?»
Ответ они искали там нимут 5 и переговаривались друг с другом о чём то.
Вердикт был такой — 1,5 часа работы и 2000 рублей.
Я попытался спросить что они собираются там делать столько времени и получил ответ что будут снимать всю трапецию, диагностировать её, чистить смазывать и собирать обратно.
У меня не было столько времени да и денег не хотел отдавать таким неграмотным спецам.
В итоге сдела всё сам. Чего и Вам рекомендую
Миша
Источник
Замена тяги стеклоочистителя водительской стороны BMW 5 E39
BMW пятой серии в кузове с индексом E39 надёжный немецкий седан. Был надёжным немецким седаном в 1995 году, когда только начался выпуск этого поколения «пятёрки». Любой новый автомобиль по умолчанию можно в той или иной степени считать надёжным. 🙂 Спустя какое-то время у автомобилей BMW этого поколения начали проявляться «недоработки». Скорее всего проявление этих «недоработок» связано с тем, что инженеры не рассчитывали на такой длительный срок эксплуатации автомобилей.И вот на 20 году жизни моего BMW проявилась одна из таких «недоработок». Кстати, я ещё столкнусь и с другими мелкими проблемами, но об этом позже.В первой части своего повествования расскажу о распространённой проблеме связанной с работой механизма. Конструкция трапеции стеклоочистителей устроена таким образом, что со временем изнашивается посадочное место тяги, передающей вращательные движения электромотора в поступательные движения. Из-за износа тяга слетает и, как правило в самый неподходящий момент, перестаёт тереть поводок дворника с водительской стороны. С пассажирской стороны щётка продолжает взмахи, а с водительской стороны — просто беспомощно замирает.
Тягу на шаровом соединении удерживает стопорное кольцо. Перед тем как снимать старую тягу, сделайте отметки положения в котором находилась тяга. Положение нужно запомнить, чтобы потом не регулировать положение дворников.
Я решил, что новая тяга устранит эту досадную неисправность. Новая тяга оказалась всё ещё доступной для заказа в интернет-магазинах, но только в оригинальном исполнении BMW. Цена при этом весьма доступная — я купил за 570 российских рублей.
Уже радуясь, что я так легко отделался, устанавливаю эту приводную тягу. Защёлкиваю на шаровом соединении и понимаю, что износ так же и у этого шарового соединения. То есть замена детали на новую не решает проблему. Не долго думая я «уплотнил» соединение используя упаковку от этой детали. Тяга зафиксировалась и оба поводка дворника работали. Такое решение проработало не долго. Решил заменить весь механизм в сборе. Купил б/у трапецию дворников в очень хорошем состоянии и установил вместо старой.
Замена трапеции дворников
В самой процедуре замены ничего сложного. Если вы будете менять вместе с электромотором дворников, то отмечать положение в котором находились тяги не нужно.Далее нужно снять корпусы салонных фильтров. Понадобятся головки на 14 и на 17, чтобы снять поводки дворников. Вытаскиваем заклепки и снимаем пластиковый кожух под поводками. На всякий случай купите новые клипсы крепления. От старости пластик становится жёстким и хрупким. Артикул для заказа клипс: 51 21 8 205 295 . Теперь появился доступ к креплениям самой трапеции. Там «звёздочка», размерность не помню.
Источник
Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки БМВ 5 Е39
Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки
Привод стеклоочистителя
1 — консоль стеклоочистителя
2 — винт
3 — электродвигатель
4 — кривошип
5 — болт
6 — втулка подшипника, овальное
отверстие
7 — втулка подшипника, круглое
отверстие
8 — втулка подшипника, круглое
отверстие
9 — кольцо демпфера, верхняя часть
10 — кольцо демпфера, нижняя часть
11 — пружинная шайба
12 — гайка
1. Пометьте положение рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле. Для этого можно воспользоваться клейкой лентой.
2. Снимите крышки с гаек крепления. Для этого можно воспользоваться, например, небольшой отверткой.
3. Отверните гайки.
4. Снимите оба рычага привода щетки со стороны переднего пассажира.
 | |||||||||||
 | |
 | |
 | |
 |
5. Снимите вверх крышку левого рычага.
6. Отверните гайку на подшипнике щетки и снимите рычаг наверх.
7. Снимите регулировочную шайбу рычага с подшипника. Шайба сидит очень прочно. Для ее снятия требуется специальный съемник, например BMW-616000, обратитесь также к иллюстрации 4.
8. Снимите вверх резиновое уплотнение на передней перегородке.
9. Отсоедините хомуты (2) у воздушных каналов (1) слева и справа. Поверните каналы к центру автомобиля. Для этого отсоедините их от байонетных зажимов.
10. Снимите вставку фильтра всасываемого воздуха (3) слева и справа, обратитесь к Разделу Замена фильтра воздуха салона.
11. Выньте сбоку скобу (4). Отсоедините сзади корпус фильтра (3) и снимите его.
12. Снимите крышку воздухоподвода. Для этого раскройте восемь зажимов, вынув отверткой штифты.
13. Отверните винты крепления и снимите крышку привода щеток.
14. Снимите крышку кабеля, повернув предварительно на 90° все зажимы.
15. Расфиксируйте и снимите многопозиционное штекерное соединение. Для этого сместите вниз рычаг фиксатора. Благодаря этому штекер отсоединяется от контактов.
16. Отверните пять болтов крепления привода стеклоочистителя и выньте его.
1. Вставьте привод стеклоочистителя и закрепите болты от руки. Выставьте привод так, чтобы он занял свое положение.
2. Закрепите привод (А) болтами в последовательности с 1 по 5 моментом 10 Нм.
3. Состыкуйте штекерное соединение и зафиксируйте его.
4. Установите крышку кабелей и зафиксируйте ее четырьмя зажимами.
5. Закрепите винтами крышку привода.
6. Установите крышку воздухоподвода. Закрепите ее зажимами.
7. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его спереди скобой.
8. Установите справа и слева фильтры чистого воздуха, обратитесь к Разделу Замена фильтра воздуха салона.
9. Вставьте воздушный канал в байонетный затвор и зафиксируйте его, повернув наружу. В конце поворота вставьте канал сначала вниз у фильтра, затем прижмите и закрепите пластмассовым хомутом. Подвигайте канал в разные стороны, проверив надежность его крепления. Второй канал установите аналогичным образом.
10. Поставьте резиновое уплотнение на передней стенке.
11. Установите регулировочную шайбу левого рычага очистителя и выставьте в соответствии с ранее нанесенной маркировкой. Следите за тем, чтобы угол установки щетки к ветровому стеклу составлял около 90°. Если угол отличается от указанного сместите рычаг и регулировочную шайбу. Закрепите рычаг и регулировочную шайбу моментом 40 Нм.
12. Закрепите крышку левого рычага.
13. Установите на место оба рычага привода правого очистителя.
14. Закрепите гайки моментом 25 Нм и спустя 15 мин еще раз подтяните моментом 25 Нм.
15. Наденьте крышки на гайки крепления.
Видео про «Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки» для BMW 5 (E39)
Замена, ремонт трапеции, тяги водительского дворника БМВ Е39Ремонт заднего дворника в БМВ Е39 туринг. Repair of rear wiper in BMW E39 touring.
BMW E39 — ремонт реле и трапеции стеклоочистителя. — Xenobia
Источник