Бмв е46 ремонт рулевого

Содержание

Ремонт рулевой рейки BMW 3 series e46
[Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки
Кто сейчас на форуме

Ремонт рулевой рейки BMW 3 series e46

В данном фото отчёте вы узнаете все основные моменты, как произвести ремонт рулевой рейки своими руками на автомобиле BMW 3 series в кузове e46. Причинами побудившие нас к данному действию это постоянные подтёки и стук из рулевой рейки. Стоит отметить что данное устройство практически в любых случаях поддаётся частичному ремонту, а не полной замене. Что мы вам и продемонстрируем.

К данной теме можете посмотреть также видео о ремонте рулевой рейки BMW Е46.

Сливаем жижу;
Скидываем рейку;
Отмываем её, что бы было проще работать.

Отворачиваем всё, что можно отвернуть.

Справа есть такое стопорное колечко, вытаскиваем его.

Сверху червяка снимаем пластиковую центрирующую втулку(нужно запомнить её исходное положение), там видим стопорное кольцо, снимаем его.

Снизу окручиваем колпачок, затем гайку червяка и начинаем аккуратно выбивать его.

Далее на правом конце рейки начинаем вытаскивать фланец с втулкой и сальником, вытягивая вал на себя.Вот так выглядит эта штука.

Вытаскиваем сальник и втулку.Аналогично запрессовываем новые детальки.Я запрессовывал от руки, положив фланец на стол.Тщательно промываем рейку внутри бензином.В центре рейки есть еще один сальник, его нужно разбить отверткой с длинной ручкой.Запрессовывать его можно двумя способами: Валом и Головкой (обязательно обмотать её бумажным скотчем, что бы избежать повреждений зеркала).

Если на валу или на червяке есть протертости (поясок) от сальникових нужно заполировать абразивной шкуркой 2000.Кольца поршневые (условно назовем их так) на червяки и валу в моём случае были не изношены, соответственно я их не трогал.Заменяем сальники, капролоновые(второпластовые) элементы на те, что есть в ремкомплекте + подшипники, смазываем их пентосином.Далее начинаем аккуратно вставлять вал, предварительно обмотав зубья бумажным скотчем, что бы не попортить внутренний сальник.Обматывать можно так же двумя способами: слегка смазать зубья маслом или пентосином, затем намотать скотч на него.В итоге получается нечто похожее на чехол, который потом не сложно снять.Или же полосой в несколько слоев приклеиваем бумажный скотч на зубчатую часть вала.

Начинаем вставлять червяк.При желании его можно развернуть на 180 градусов, если есть подозрение на износ(у себя не переворачивал), для этого как я писал выше, нужно запомнить положение пластиковой направляющей червяка.Обязательно нужно смазать зубчатую пару новой смазкой. Я использовал для этого Кастроловский литол ярко-зеленого цвета, теоретически он должен быть с литиевыми добавками.

Источник

[Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема

MaXon
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 15 12 2007, 21:12
Сообщений 3621
Авто: BMW e46 318i 2001 г.в, BMW e87, BMW e71 3.0D
Торговая репутация:+3
Откуда: Москва
Изображения:4

Репутация: 393
Если были замечены стуки и течи рулевой рейки,не спешите искть новую,её не сложно отремонтировать самостоятельно.
Ниже ,в качестве примера рассмотрен ремонт рейки Bmw e46 TRW.Рейка достаточно старая,рем комплектов эта фирма не делает,с запчастями сложно,но есть одно место,где всё можно купить и достаточно дешего.
Сливаем жижу,скидываем рейку,отмываем её,что бы было проще работать.

Отворачиваем всё,что можно отвернуть

Справа есть такое стопорное колечко,вытаскиваем его

Сверху червяка снимаем пластиковую центрирующую втулку(нужно запомнить её исходное положение),там видим стопорное кольцо,снимаем его.
Снизу окручиваем колпачек,затем гайку червяка и начинаем аккуратно выбивать его.

Далее на правом конце рейки начинаем вытаскивать фланец с втулкой и сальником,вытягивая вал на себя.
Вот так выглядит эта штука

Вытаскиваем сальник и втулку

Аналогично запрессовываем новые детальки.Я запрессовывал от руки,положив фланец на стол.
Тщательно промываем рейку внутри бензином.
В центре рейки есть еще один сальник,его нужно разбить отверткой с длинной ручкой.
Запрессовывать его можно двумя способами : Валом и Головкой (обязательно обмотать её бумажным скотчем,что бы избежать повреждений зеркала).
Я запрессовывал головкой,мне этот способ показался более удобным и практичным.
Если на валу или на червяке есть протертости (поясок) от сальникових нужно заполировать абразивной шкуркой 2000.Кольца поршневые (условно назовем их так) на червяки и валу в моём случае были не изношены,соответственно я их не трогал.
Заменяем сальники, капролоновые(второпластовые) элементы на те,что есть в ремкомплекте + подшипники ,смазываем их пентосином.
Далее начинаем аккуратно вставлять вал,предварительно обмотав зубья бумажным скотчем,что бы не попортить внутренний сальник.Обматывать можно так же двумя способами : слегка смазать зубья маслом или пентосином,затем намотать скотч на него.В итоге получается нечто похожее на чехол,который потом не сложно снять .Или же полосой в несколько слоев приклеиваем бумажный скотч на зубчатую часть вала.
Начинаем вставлять червяк.При желании его можно развернуть на 180 градусов,если есть подозрение на износ(у себя не переворачивал),для этого как я писал выше,нужно запомнить положение пластиковой направляющей червяка.
Обязательно нужно смазать зубчатую пару новой смазкой. Я использовал для этого Кастроловский литол ярко-зеленого цвета,теоретически он должен быть с литиевыми добавками.Стоит порядка 300 рублей.
Вот содержимое двух оригинальных ZF комплектов для одногй рейки.

Эти два рем комплекта для одной рейки есть у меня,за ненадобностью могу продать,или же починить Вашу рейку за символическое вознаграждение + цена комплектов.
Может чего-нибудь упустил,запамятовал и т.д.
Если возникли вопросы-спрашивайте.
У меня после ремонта рейка чувствует себя замечательно,уже проехал около 2000 км

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему [Рейка] Самостоятельный ремонт рулевой рейки

Друзья, всем привет! Назрел вопрос по ремонту задних арок. Не нашел подобных тем, а вопрос один из .

Друзья, здравствуйте! Кто ремонтировал авто у ОД в СПб, кого посоветуете? Делимся отзывами/мнениями.

Всем привет. Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда на ключе жмешь на кнопку отрытия, но машин.

32131096910 Нульцевый, 2 000 руб. Москва м. Пр-т Мира.

Fireman
Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 08 03 2009, 22:21
- Сообщений 809
- Авто: е46 туринг м54в22
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва
- Изображения:5
- Репутация: 0

askanio
Подробно

гость клуба

На форуме с 13 11 2010, 21:53
Сообщений 54
Авто: BMW и RAV4 II
Торговая репутация:
Откуда: Tula

Репутация: 0

askanio
Подробно

гость клуба

На форуме с 13 11 2010, 21:53
Сообщений 54
Авто: BMW и RAV4 II
Торговая репутация:
Откуда: Tula

Репутация: 0

DicoeBMW
Подробно

член клуба

На форуме с 04 06 2009, 16:16
Сообщений 1294
Авто: E46-318-продан,катаю Х5 ручка
Торговая репутация:+1
Откуда: Stadt — Липецк , Kreis- Dicoe
Изображения:11

Репутация: 0

Otabek
Подробно
- завсегдатай клуба
- На форуме с 09 08 2009, 16:55
- Сообщений 436
- Авто: BMW 318i E46 AT (1999), Nexia 1,5 DOHC
- Торговая репутация:
- Откуда: Ташкент
- Изображения:27
- Репутация: 0

ugol
Подробно

член клуба

На форуме с 17 03 2009, 23:34
Сообщений 1137
Авто: BMW 3
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:45

Репутация: 0

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

abdulla
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 23 01 2010, 18:54
Сообщений 529
Авто: 124 E-500 волчок
Торговая репутация:
Откуда: кущевка-ростоф он дон+ москоф
Изображения:5

Репутация: 0

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

ТАРАБАР
Подробно

член клуба

На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17

Репутация: 100

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200

ТАРАБАР
Подробно

член клуба

На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17

Репутация: 100

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200

ТАРАБАР
Подробно

член клуба

На форуме с 03 09 2010, 18:22
Сообщений 1711
Авто: 320i e46 продана, AUDI А4 1.8т
Торговая репутация:
Откуда: г.Орел
Изображения:17

Репутация: 100

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
Тоже интересен номерок.
Автор подскажи Please.

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

Serega999
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 21 06 2010, 22:50
Сообщений 606
Авто: BmW e90 325i и Mers w204
Торговая репутация:
Откуда: MoScOw City. ))
Изображения:5

Репутация: 0

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0
на картинке твоя рейка справа во вкладке рем комплект:№ позиции,№ детали для заказа,кол-во деталек
gallery/image.php?album_id=1239&image_id=34570

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Fireman
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 08 03 2009, 22:21
Сообщений 809
Авто: е46 туринг м54в22
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:5

Репутация: 0

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
Разобрал я свою рейку!
Возникло пару вопросов!

В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/
советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]

Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно

И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя.

Makc
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 23 06 2010, 15:31
Сообщений 3203
Авто: Highlander 3.0 4×4
Торговая репутация:+11
Откуда: Cанкт-Петербург
Изображения:4

Репутация: -48

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
Makc
А номер твоей рейки?

Впринципе там есть почти все за исключением нескольких подшипников. Это 57 и 2

romanandreev_78
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3

Репутация: 50840
[quote=»Diamond1984″[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Разобрал я свою рейку!
Возникло пару вопросов!

В этой теме http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/ . 151737506/
советуют помететь винт 34 в исходном положении перед откручиванием,что бы вал потом прижимался с той же силой.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34915[/img]

Но эту тему я прочел уже после разбора рейки. У кого-нибудь есть информация до какого уровня его заворачивать обратно

И второй вопрос—-обычный Литол 24 подойдет для смазки вала и червя. [/img]подойдет, винт 34 регулировочный, и если руль крутится легко значит закртил его ормально

romanandreev_78
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3

Репутация: 50840

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
romanandreev_78
А где взять

Номерки напиши пожалуйста.

V@nek
Подробно

завсегдатай клуба

На форуме с 04 07 2010, 13:56
Сообщений 896
Авто: Focus Free
Торговая репутация:
Откуда: Лен.Обл.
Изображения:8

Репутация: 0

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
Столкнулся с тем что запчасти для рем комплекта заказанные в экзисте придется ждать почти месяц

Имейте ввиду те кто собирается перебирать свою рейку.

romanandreev_78
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3

Репутация: 50840
Последний раз редактировалось romanandreev_78 08 05 2011, 15:32, всего редактировалось 1 раз.

romanandreev_78
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 10 01 2010, 14:03
Сообщений 27460
Авто: е46 купе м3, е53 дизель
Торговая репутация:+34
Откуда: волгоград
Изображения:3

Репутация: 50840
romanandreev_78
А где взять

Номерки напиши пожалуйста.

Diamond1984
Подробно

член клуба

На форуме с 03 03 2010, 17:14
Сообщений 1249
Авто: BMW 320i 170лс 2003г m54 АКПП
Торговая репутация:+15
Откуда: Москва, Юго-Запад
Изображения:97

Репутация: 200
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=romanandreev_78[/img]
Поправте меня если я не прав!
1.откручиваем болт 2 в сторону вала
2.сбиваем кольцо 1
3.вытягиваем тягу.

Или просто откручиваем гайку 2 против часовай.

Последний раз редактировалось Diamond1984 08 05 2011, 17:50, всего редактировалось 1 раз.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Источник