Bmw 520 ремонт кнопки крышки багажника

BMW 3 series Touring «No Chrome» › Logbook › Кнопка открытия багажника, ремонт с последующей заменой

Кнопка открытия багажника уже давно меня бесила. То срабатывает, то нет, то через раз… Просмотрел всю проводку в жгутах, там все отлично. Ну, думаю, сама кнопка мозги парит. Только собрался делать, загнал в гараж машину, нажал, а она возьми и заработай снова. Решил дать ей еще шанс. И, в принципе, пока не полез делать подсветку номера, она его полностью оправдывала. Но, сколько веревочка не вейся…свершилось и я снова дома с кнопкой в руках

Решил разобрать, по ходу дела оторвал и без того еле держащийся провод. Ничего, подчистим, припояем. Снял крышку, а там все окисленное, сине-зеленого цвета. Мда…разбираем, чистим, собираем…а вот фиг, не собирается. Там все держится на пружинке за счет натяжения. То ли я что-то подогнул, то ли что-то прощелкал, но собрать так и не смог

Немного расстроился, покупать на разборе весь узел в сборе не входило в мои планы, а по отдельности никто не продаст. Заглянул на Exist, там сия кнопочка стоит 103 бел. руб. (чуть больше 50$). Всгрустнул… А потом вдруг прикинул, что можно заколхозить любую кнопку, хоть от компьютерной мыши. Но, для начала, решил сходить в радиодетали. Там я нашел чудную кнопочку на три контакта

Так она даже по отверстиям подходит! Единственное, что меня смутило, так это три контакта. Спрашиваю у продавца: мол зачем, а он мне: не знаю, я не электрик. Ладно, думаю, разберусь. Стоит эта кнопка 2,5 бел. руб. (чуть больше 1$).
Пришел домой, собрал схемку с диодом, проверил кнопку. Оказывается: 1 и 3 контакт работают на замыкание, а 1 и 2 на разрыв. Действительно, интересная кнопочка. Припаял провода к ножкам, собрал все обратно и пошел проверять. Подсветка горит, кнопка щелкает, замок открывается, красота! Поставил планку на место, собрал все обшивки и кататься)))

Источник

BMW 3 series Touring «No Chrome» › Logbook › Кнопка открытия багажника, ремонт с последующей заменой

Кнопка открытия багажника уже давно меня бесила. То срабатывает, то нет, то через раз… Просмотрел всю проводку в жгутах, там все отлично. Ну, думаю, сама кнопка мозги парит. Только собрался делать, загнал в гараж машину, нажал, а она возьми и заработай снова. Решил дать ей еще шанс. И, в принципе, пока не полез делать подсветку номера, она его полностью оправдывала. Но, сколько веревочка не вейся…свершилось и я снова дома с кнопкой в руках

Решил разобрать, по ходу дела оторвал и без того еле держащийся провод. Ничего, подчистим, припояем. Снял крышку, а там все окисленное, сине-зеленого цвета. Мда…разбираем, чистим, собираем…а вот фиг, не собирается. Там все держится на пружинке за счет натяжения. То ли я что-то подогнул, то ли что-то прощелкал, но собрать так и не смог

Немного расстроился, покупать на разборе весь узел в сборе не входило в мои планы, а по отдельности никто не продаст. Заглянул на Exist, там сия кнопочка стоит 103 бел. руб. (чуть больше 50$). Всгрустнул… А потом вдруг прикинул, что можно заколхозить любую кнопку, хоть от компьютерной мыши. Но, для начала, решил сходить в радиодетали. Там я нашел чудную кнопочку на три контакта

Так она даже по отверстиям подходит! Единственное, что меня смутило, так это три контакта. Спрашиваю у продавца: мол зачем, а он мне: не знаю, я не электрик. Ладно, думаю, разберусь. Стоит эта кнопка 2,5 бел. руб. (чуть больше 1$).
Пришел домой, собрал схемку с диодом, проверил кнопку. Оказывается: 1 и 3 контакт работают на замыкание, а 1 и 2 на разрыв. Действительно, интересная кнопочка. Припаял провода к ножкам, собрал все обратно и пошел проверять. Подсветка горит, кнопка щелкает, замок открывается, красота! Поставил планку на место, собрал все обшивки и кататься)))

Источник

BMW X3 Клюква › Logbook › Еще раз про ремонт кнопки багажника

Всем привет.
Итак, клюква захандрила. Это плохо. Но хорошо то, что пока все ее болезни — детские и хорошо известные. Как у многих у меня накрылась кнопка багажника (задней двери). Сначала она открывалась через раз, а потом и вовсе отказала. Открывалась только с ключа. Проблема известная, описанная уже много кем. Повторятся не буду, добавлю лишь свой опыт. То, что не нашел в статье других авторов.

1. Лайфхак: (мне не помог на иксе, т.к. проблема была не в этом, но помогало в подобной ситуации на другой машине). Если у вас только начинает отказывать кнопка багажника попробуйте обойтись малой кровью — купите шприц медицинский с иглой (самого мелкого объема, чтобы игла потоньше) и залейте туда WD 40. Прокалываете резинку, покрывающую кнопку где-то посередине и туда вливаете WD, иглу под углом влево и потом вправо (микрика два, дублирующих, слева и справа от центра кнопки, ниже на фото будет видно). Потом интенсивно начинаете много раз нажимать кнопку. Обоснование сей бредовой (на первый взгляд) затеи таково: часто отказывают микрики кнопки. Отказывают они от попадания воды и окисления контактов. Так вот, если вода недавно попала и окисление только пошло, то мощной струей WD мы попадаем внутрь микриков (они не герметичны). Нажатия гоняют туда сюда жидкость, вытягивают влагу и промывают систему. Делал так на Ford focus 2. Сразу не помогло, но через сутки откисло и все заработало. Очевидно, что если проблема застарелая, то способ бесполезен. Это работает, если вовремя отследили начало беды.

2. Способ выше мне не помог, поэтому я полез внутрь. Как что снимать повторять предыдущих авторов не буду.

Добрались до кнопки, распилили (в моем случае был прикол — машина, напомню, девушки, не моя. Она в свое время у дилера(!) меняла кнопку эту на новую (по счетам). Но после разбора кнопка оказалась восстановленная, уже пиленная :))))).

Но, продолжим: в руках у нас примитивная плата с двумя микриками и двумя фонарями.

3. Cначала проверьте штекер. В сети много сообщений, что иногда коротит там.

Отщелкиваете клипсы, вытаскиваете пины, проверяете. В моем случае было все ОК.

4. Микрика два. Они дублирующие, BMW честно постарались сделать агрегат надежным. Пока хотя-бы один работает, то багажник будет открываться. Внутри кнопки есть такая хитрая качелька, при нажатии на нее нажимаются оба микрика одновременно. Это происходит каждый раз, когда мы нажимаем на кнопку багажника.

Микрики и бывают обычно проблемными. Умельцы их перепаивают целиком, цена вопроса рублей 50 за каждый. Но криворукий я так ловко паять не умею, поэтому пошел другим путем. Микрик можно разобрать!
Процесс разборки я не снимал, не до того было. Но там все очень просто, поверьте.
Сверху микрика есть металлическое основание кнопочки, сбоку оно держится на корпусе микрика четырьме лапками. Аккуратно отгибаете две лапки сбоку (тупо ножом канцелярским), стрелками указано ниже на фото

И, придерживая сверху (там пружинка слабая внутри), чтобы не разлетелось, аккуратно снимаете крышку.
Под белой кнопочкой такой микроскопический кружок из металла, несколько миллиметров в диаметре. Это и есть нажимная часть. В моем случае там была коррозия, я думал дело в ней. Мелкой (1000-2000) шкуркой зачищаем контакты. Проливаем WD внутри и собираем в обратном порядке, лапки загибаем обратно. Но моем фото уже собранный микрик — видно, как лапки гнули для сборки.

Если вы это прочитали и такие: «Пипец сложно, ну его нах, лучше куплю новую деталь в сборе за 7000.»
Нет!
Это писать дольше, чем сделать. Просто разбираете аккуратно, без резких движений и внимательно запоминайте что и где было. У меня не золотые руки далеко, но если вы уже добрались до микриков — фигня их собрать\разобрать. ОК, все почистили, собрали. Пошли проверять к машине (сам корпус пока не собирайте) напрямую платой.

Для совсем не умеющих разбирать микрики и паять лайфхак2: берете плату в магазин радиодеталей, типа Чип и Дип. Ловим консультанта, просим подобрать такой же. Покупаем, идем в дом быта ближайший, или мастерскую по ремонту электроники, объясняем задачу, просим прозвонить дорожки и перепаять микрики. В любом случае будет сильно дешевле, чем покупать новую кнопку.

5. И снова у меня не заработало! В недоумении позвонил мужу сестры, техническому-гению, выслал фотки платы по вацапу. И он такой — А чё это у тебя с дорожками платы?! Смотрим на просвет — похоже разъело дорожку.
В месте, обведенном кружком:

Удивительно, причём, сама плата в неплохом с виду состоянии. Но как-то влага дошла до дорожек и разъела их внутри. Видно это было не очевидно, но я решил сделать «мостик». Смотрим откуда и куда идет дорожка платы и тупо заменяем ее на обычный тонкий проводок к соответствующим контактам.

Наметил, сбегал проверил. Дааааа! Работает, собака! Пал баварский гений перед жабой рабочего человека 🙂

Спаял все аккуратно, собрал, корпус разрезанный склеил супер-клеем (берите гель, от момента, он лучше в этом случае). Поверх замазал шов силиконовым герметиком. Все заработало.

Очень доволен, так как кнопка эта сраная стоит больше 7000 новая. И за что такой ценик для столь примитивного устройства — для меня загадка.

Если что спрашивайте, пока свежие воспоминания, помогу чем могу.

UPD: через год погасли обе лампы подсветки номера. Прогнила дорожка и к ним. Матеря себя по чем свет стоит — вот что мешало пропаять всю плату сразу?! — повторил процедуру. Дорожек всего три, продублировал все проводами по аналогии с кнопкой. Надеюсь, ей больше не страшны сгнивающие дорожки плат.

Источник

Bmw 520 ремонт кнопки крышки багажника

Ремонт кнопки багажника на BMW E39 (что делать если не открывается багажник)

В повседневной жизни разные ситуации бывают, по этому полезно знать, что делать если багажник вашей BMW e39 захлопнулся и при желании его открыть — не подает признаков жизни. В нашем примере, в машине мало того, что перестал работать электро замок, так еще ключ давно сломался и даже остался в замке. В общем ситуация интересная, но никто не застрахован от такого.
—>

В данной BMW e39 проблема была не сложной, но давайте обо всем по порядку. Первое, что нужно сделать в таких ситуациях — снять ручку электронную. Сделать это не трудно, попросту отверткой легонько поддеваем ее, вытаскивая на себя.
Мы сразу заметили оборванный контакт, при чем обрыв был в самом начале, ничего не оставалось, чем отрезать второй провод и пойти паять сразу оба.
—>

У нас получилось подобрать быстро провод от обычного USB, мало того: по цвету даже подошли. Запаиваем все хорошенько, не забываем также добавить термоусадки и даже чем то водоотталкивающеем смазать. Вот что получилось с замком E39 после такого ремонта:
—>

Но если брать общие случаи, есть три различных варианта открыть багажник на BMW e39(если спинка сидения не снимается):
1. Самый тяжелый и с большими последствиями — согнуть угол справа и дать питания на провода замка.
2. Сделать дырку в 1 см ниже номера, через которую зацепить тягу замка и открыть его.
3. Убрать задний бампер, сложными телодвижениями достать до тяги замка.

Если вы думайте, что и вам смогут вскрыть багажник, то можете заказать и поставить сигналку, к примеру pandora dxl 3950 набирает в последнее время популярность.

Источник

Не открывается багажник

#46 alehna

Members

467 сообщений

• 525tds туринг
• минск

#47 LYura

Members

9 459 сообщений

• F02 740Li + E83 3.0DA
• BY

Приехал в гараж разбирать дверь, а она открылась с первого раза. Придется ждать, когда снова заглючит.

Ремонт проводки .
Себе сам делал!

#48 alehna

Members

467 сообщений

• 525tds туринг
• минск

В левом жгуте крыши задней двери провод подгнивает.

У меня было не видно какой провод, изоляция была целой, а внутри провод был подгнивший и надломан.

Легким растягиванием проводов определил какой провод и сделал спайку.

В сырую погоду работал, а в сухую контакта не давал .

Но у меня и с кнопки салона и с кнопки двери, работал только нижний дожим !!

Сообщение отредактировал alehna: 04 Ноябрь 2014 — 09:20

#49 3liters

Members

224 сообщений

• 530d
• Minsk

короче нашёл я язычёк механический, зачем и нах-я предыдущий хозяин просунул его внутрь двери под паралон для меня загадка

#50 INKO

Members

5 655 сообщений

• 3,0D
• Минск

короче нашёл я язычёк механический, зачем и нах-я предыдущий хозяин просунул его внутрь двери под паралон для меня загадка

Он не засовывал его вовнутрь. Он просто при сборке не разобрался, куда его нужно высунуть.

Но у меня и с кнопки салона и с кнопки двери, работал только нижний дожим !!

В смысле — нижний дожим? С кнопок открывается только дверь, если речь про стекло — оно не окрывается.

#51 INKO

Members

5 655 сообщений

• 3,0D
• Минск

В левом жгуте крыши задней двери провод подгнивает.

У меня было не видно какой провод, изоляция была целой, а внутри провод был подгнивший и надломан.

Легким растягиванием проводов определил какой провод и сделал спайку.

В сырую погоду работал, а в сухую контакта не давал .

Но у меня и с кнопки салона и с кнопки двери, работал только нижний дожим !!

По-моему никаких спаек в двери нет. Это я о том, что тот провод (цвет и сечение), который уходит от разъема кнопки и подсветки номера (а также от остальных приборов) , будет и в жгуте. Просто, если начать там тягать все подряд, то большая вероятность, что порвутся очень многие. Когда я разобрал один из четырех жгутов на завесах и внимательно все осмотрел, то понял, что менять надо ВСЕ провода — там в состоянии без проблем было только максимум 30%. Что и было сделано. Все уже работет три года — вот только месяц назад отключилась одна из лампочек подсветки номера. Не стал лазить в жгут — просто пока их запараллелил.

#52 alehna

Members

467 сообщений

• 525tds туринг
• минск

Он не засовывал его во,внутрь. Он просто при сборке не разобрался, куда его нужно высунуть.
В смысле — нижний дожим? С кнопок открывается только дверь, если речь про стекло — оно не окрывается.

#53 INKO

Members

5 655 сообщений

• 3,0D
• Минск

На крышке багажника стоит защелка, а внизу куда защелка защёлкивается стоит электродожим.

#54 alehna

Members

467 сообщений

• 525tds туринг
• минск

#55 HooLiGan1991

Beginner

2 сообщений

• BMW 520i E39
• Минск

подскажите как открыть багажник bmw e 39 седан. не открывается с кнопки и с ключа, как открыть?

#56 alehna

Members

467 сообщений

• 525tds туринг
• минск

#57 мичъ

Members

39 сообщений

• E39/523
• Минск

Была проблема у меня ломаются провода в жгуте: с правой стороны багажника к стеклу есть жгут с проводами, засовываешь чё-нить плоское между стеклом и крышкой багажника внутрь и шевелишь этот жгут и пробуй! Если нет, то всё, надо сверлить багажник))))

У меня так было, один раз открыл, перемотал провод, а через пол года снова проблеиа, и уже не открывается даж после шевеления жгута, просверлил под гос. номером отверстие, и открыл за две секи!! Потом отверстие обезжирил и покрасил кантики и заклеил двухсторонним скотчем, чтобы влага не попадала!! Зато есть доступ запасной.

8029 683-35-93 Миша, звони расскажу где сверлить!

подскажите как открыть багажник bmw e 39 седан. не открывается с кнопки и с ключа, как открыть?

#58 Stazz

Members

1 175 сообщений

• ///M☰39
• BY BLR

#59 Vitalii88

Members

96 сообщений

• BMW 525 E39
• Беларусь гомель

сегодня рассказали историю, что подали напряжение на клемы проводами для прикуривания (на плюсовой и на корпус) на 5 секунд и багажник открылся. Утверждали, что звонили на сервис, это там подсказали, случай произошел на трассе. А верить или нет не знаю, пока не проверял. Переспросил, утверждали что правда.

#60 nikonx

Members

22 сообщений

• 520i e39 3.0 m54
• Minsk, Belarus

правда тоже так было!
Ребята помогите! Не закрывается крышка багажника! Седан!

у меня в замке пружина как-то лопнула, тоже не закрывался. можно поменять замок, а если не лень, можно разобрать его и если у пружины оторвался конец — можно последний виток отогнуть и поставить обратно — я так и сделал. может поможет.

Источник