Bmw e46 coupe ремонт

BMW 3 series Coupe › Logbook › Ремонт блока ABS E46

Всем привет!
Вчера приделил немного времени неисправному блоку абс, который у меня остался после замены. Точнее его электрической части. Вооружился ножовкой по металлу и начал пилить пластиковую крышку блока. Пилить нужно повыше, чтоб ничего не задеть. Как-то так:

Когда полотно треснуло, продолжил работу его частями)) Так даже удобнее было, учитывая то, что работа достаточно ювелирная и полотно проходит буквально в миллиметре над выступающими элементами платы.

После того, как пропил был сделан по всему периметру крышки, поддел ее отверткой и увидел следующую картину:

С первого взгляда вроде все ок и ничего криминального нет, но присмотревшись к этим контактам, можно увидеть причину неисправности даже невооруженным глазом.

Пайка от времени, перепадов температур и других факторов просто треснула. Пропаял контакты и теперь осталось посадить крышку на герметик. «Разборка» заняла больше времени чем пайка…))
Надеюсь, кому-то пригодится.

Источник

Bmw e46 coupe ремонт

про болячки двигателя М54 и почему жрет и не едет
https://www.drive2.ru/l/5279276/

Замена тормозной жидкости с ABS и DSC bmw e46
https://www.drive2.ru/l/6080069/

Замена роликов и ремня привода водяной помпы и генератора
https://www.drive2.ru/l/2777462/

Ремонт функции центрального замка в кузовном модуле BMW E46
http://www.rubmw.ru/docs/remont-funktsii-tsentralnogo..

Как устанавливаются ангельские глазки
Установка «Ангельских глазок» на БМВ е46.
Важно! При установке глазок на BMW E39, Е46 нет никакой необходимости снимать сами фары, а тем более бампер. Снимается только стекло фары, о чем вы прочитате ниже.
Необходимые инструменты:

Отвертка крестовая.
Отвертка плоская.
Прозрачный скотч шириной 2 см.
Канцелярский нож.
Небольшие ножницы.

Выключить зажигание, выключить все огни.
Открыть капот.
Снять резиновый уплотнитель с обеих фар. Для этого защелки уплотнителя (их 6 штук) надо тянуть вверх и на себя. Тогда они легко выходят из пазов. Самая труднодоступная защелка находится между фарой и ноздрей капота – там осторожно, чтобы не сломать защелку.
Снимаем поворотники. На дорестайл седане поворотник снимаются путем отдавливания держателя в виде защелки. На рестайлинговом седане они закреплены одним болтом каждый. Берем крестовую отвертку откручиваем болт, который виден на дне стаканчика высотой 3 см в дырке на крыле. Болт до конца откручивать нельзя! Откручиваем ровно настолько, чтобы освободить поворотник. Поворотник сдвигаем вперед и он легко выходит. Вынимаем из него патрон – надо повернуть патрон на 90 гр. Поворотник откладываем куда-нибудь в сторону.
Далее надо снять нижние накладки-реснички под фарами. Точнее достаточно их отсоединить непосредственно у ноздри и оттянуть немного вперёд. Если есть омыватель фар, то сначала просто отщелкиваем накладку, начиная с внутреннего ее края.
Снимаем стекло – оно на 7-ми широких защелках. Три клипсы сверху, три снизу и одна рядом с ноздрей. Сначала отщелкиваем все 7 клипс. Стекло будет удерживаться нижней накладкой ближе к поворотнику. Аккуратно вытаскиваем стекло. При этом нижнюю накладку надо будет тянуть на себя осторожно, чтобы не сломать омыватель.
Снимаем с фары черный (или серебристый) пластиковый дефлектор. Он держится на 4-х плоских штырьках по углам фары.
Берем комплект глазок, открываем одну пару, надеваем на нее клипсы. С кольцами обращаться осторожно!
Осторожно надеваем глазки на отражатель. Закрепляем глазку к отражателю в верхней части прозрачным скотчем.
Провода проводим над и за отражателями в сторону ноздри.
Вставляем цоколь в патрон габаритки вместо лампочки. Стараемся соблюдать полярность.
Включаем габариты – проверка.
Ставим обратно дефлектор. Осталось поставить на фару стекло. И поставить на место нижнюю накладку.
Ставим обратно поворотник, уплотнитель, закрываем капот, садимся за руль, заводим машину. Выезжаем на дорогу и сразу замечаем как автомобиль притягивает взгляды водителей встречки и пешеходов:)

Читайте также:  Обыски фонд капитального ремонта

Источник

BMW 3 series Convertible 3 в 1 › Logbook › Установка ремкомплекта замка двери БМВ Е46 (ремонт замка двери)

Если говорить о 46-х кузовах, у них очень распространена болячка замка двери, когда в механизме ломается одна деталь- и замок становится нечувствителен к открыванию ключом. Мою машину эта участь тоже не обошла стороной, ещё до покупки машины дверь открывалась только с кнопки на ключе. Всё это время я ездил, особо не заморачиваясь, по причине того, что аккумулятор у машины стоит в багажнике, там замок работает, даже если сядет аккумулятор, я всегда могу открыть авто да и если супостаты решат вскрыть машину, они, конечно же, выкусят)) . С другой стороны, всякие ситуации бывают, да и работа замка двери- это всё же заводская стандартная опция)))

Итак, был приобретён ремкомплект за вполне себе вменяемые деньги по сравнению с новым замком. Спасибо питерскому Е46 клубу, ждать не пришлось.
А также хочу передать спасибо моему менеджеру, моей маме, и всем тем, кто меня знает PAZareS за его аналогичную запись в борт журнале.
Тынц
А также перед всей процедурой я посмотрел вот эту


Далее сам процесс в картинках с пояснениями.
Прежде всего хочу отметить, что машину можно закрыть с кнопки даже со снятой личинкой- проверил лично, ничего криминального не произошло.

Источник

Снятие и ремонт блока ZKE BMW E46 (центральный замок)

Есть ряд причин неработающего цз в вашей машине, одна из них это блок ZKE.

Блок ZKE отвечает за открытие закрытие дверей вашей машины.

Если у вас двери не открываются и не закрываются как с ключа так и с центральной кнопки консоли, значит стоит заглянуть в блок ZKE.

Читайте также:  Ремонт топливной системы порше кайен

Бывает такое что двери открываются и закрываются через раз.

Для ремонта нам понадобятся реле, V23084-C2001-A303 его просто так в магазине не купишь.

Если у вас Купе то 2 релюхи

Если у вас седан то 4 релюхи

Затем отключаем 2 штейкера

снимаем крепление и вытаскиваем блок

И вот мы видим нашу плату, на ней 2 релюшки. На седане 4 релюшки

Если у вас перестал работать центральный замок в вашей машине, значит вам суда.

Есть ряд причин неработающего цз в вашей машине, одна из них это блок ZKE.

Блок ZKE отвечает за открытие закрытие дверей вашей машины.

Если у вас двери не открываются и не закрываются как с ключа так и с центральной кнопки консоли, значит стоит заглянуть в блок ZKE.

Бывает такое что двери открываются и закрываются через раз.

Для ремонта нам понадобятся реле, V23084-C2001-A303 его просто так в магазине не купишь.

Если у вас Купе то 2 релюхи

Если у вас седан то 4 релюхи

Затем отключаем 2 штейкера

снимаем крепление и вытаскиваем блок

И вот мы видим нашу плату, на ней 2 релюшки. На седане 4 релюшки

Источник

Не работает замок водительской двери e46 купе

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • teki
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 02 12 2017, 13:46
  • Сообщений 4
  • Авто: bmw e46 325Ci
  • Торговая репутация:
  • Откуда: г. Одесса
  • Репутация: 0
  • Добрый день!
    Перечитал много ресурсов, но все равно не могу могу понять какая именно у меня проблема. Кто то говорит предохранитель, кто то замок сказал менять.
    Расскажу суть проблемы:
    Когда открываю дистанционно с ключа двери, то открываются все кроме водительской двери и если я после этого открою ключом двери в ручную, то при открытии двери, стекло опускается и когда закрою, соответственно стекло подниматься обратно. Когда хочу закрыть дистанционно с ключа, то все ок. Но с центрального замка двери водительские нельзя закрыть. Когда открываю двери дистанционно, то звук из двери замка есть, но дверь не открывается.

    Надеюсь все понятно объяснил.
    На Баварии не делав диагностику, сказали привози замок мы поменяем и все ок будет, но сомнения терзают что не поможет(та и на разборке леворульную е46 купе сложно найти, а новый замок 150$ стоит. Прочитал что некоторые сталкивалась с проблемой предохранителя в бардачке который.

    Спасибо за каждый совет.

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Не работает замок водительской двери e46 купе

Бюджет 500 т.р. плюс минус. По хотелкам: Живой кузов. Я понимаю, что фантастика — ну а вдруг. Автома.

Куплю комплект 5-ст механики для свапа на м54б25 е46. Редуктор не нужен, уже есть. Территориально Мо.

Салют! а нет ли у кого макета альпиновских полос на купе дорест? хочу взять за в качестве основы и и.

  • teki
  • Подробно
    • гость клуба
    • На форуме с 02 12 2017, 13:46
    • Сообщений 4
    • Авто: bmw e46 325Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Одесса
    • Репутация: 0
  • DimonMusic
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 20 06 2013, 16:40
  • Сообщений 1176
  • Авто: E46Ci m54b22 свап m54b30 мех. + SS
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Волгоград
  • Репутация: 652
  • Brutto
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 02 04 2017, 22:13
  • Сообщений 30
  • Торговая репутация:
  • Репутация: 0
  • Сам столкнулся с такой проблемой. Заменил реле в блоке ZKE, проблема осталась.

    В общем, в замке есть моторчик отвечающий за открытие и закрытие, так вот у тебя за открытие сломался этот моторчик.
    Замок под замену короче.

  • Реклама
  • Laziale
  • Подробно
    • член клуба
    • На форуме с 07 11 2012, 10:43
    • Сообщений 1861
    • Авто: 330 XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, ЗАО
    • Репутация: 2016
  • sstspb
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 19 12 2013, 15:19
  • Сообщений 3594
  • Авто: 323 купе, велосипед старт-шоссе
  • Торговая репутация:
  • Откуда: СПб
  • Репутация: 3101

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21

Источник

Читайте также:  Лодочные моторы ремонт эксплуатация
Оцените статью