Богородский путепровод окончание ремонта

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

• Состояние объекта Объект введен в эксплуатацию
• Тип

Поделиться

Богородский путепровод соорудили в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста. В 1973 году его частично реконструировали, заменив старое пролетное строение.

Для запуска движения на Московском центральном кольце (МЦК) многие железнодорожные путепроводы пришлось обновить, так как старые габариты мостов не позволяли пустить современные поезда по кольцу. Для этого старый мост разобрали и построили новый – почти на метр выше и на четыре метра длиннее предыдущего. Движение транспорта организовано по одной полосе в каждую сторону.

К его реконструкции приступили в июле 2015 года, а 25 декабря 2017 года запустили движение.

Богородский путепровод связывает два района Восточного округа: Богородское и Метрогородок.

Открытие движения по автодорожному путепроводу позволило:

• сократить время движения транспорта до проспекта Мира и станции метро «ВДНХ»;
• снять социальную напряженность из-за продолжительного перекрытия движения по ул. Лосиноостровская на время реконструкции путепровода.
• обеспечить высотные нормативные габариты для электрификации и установки контактной сети на Московском центральном кольце.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

• Состояние объекта Объект введен в эксплуатацию
• Тип

Поделиться

Богородский путепровод соорудили в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста. В 1973 году его частично реконструировали, заменив старое пролетное строение.

Для запуска движения на Московском центральном кольце (МЦК) многие железнодорожные путепроводы пришлось обновить, так как старые габариты мостов не позволяли пустить современные поезда по кольцу. Для этого старый мост разобрали и построили новый – почти на метр выше и на четыре метра длиннее предыдущего. Движение транспорта организовано по одной полосе в каждую сторону.

К его реконструкции приступили в июле 2015 года, а 25 декабря 2017 года запустили движение.

Богородский путепровод связывает два района Восточного округа: Богородское и Метрогородок.

Открытие движения по автодорожному путепроводу позволило:

• сократить время движения транспорта до проспекта Мира и станции метро «ВДНХ»;
• снять социальную напряженность из-за продолжительного перекрытия движения по ул. Лосиноостровская на время реконструкции путепровода.
• обеспечить высотные нормативные габариты для электрификации и установки контактной сети на Московском центральном кольце.

Источник

Богородский путепровод окончание ремонта

Там изменится схема проезда транспорта

На развязке продолжают вестись строительные работы

Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области

Из-за открытия нового путепровода в районе развязки Ольгино изменится схема движения

Движение по эстакаде транспортной развязки в Ольгино в Нижнем Новгороде откроется . Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Также в региональном правительстве сообщили, что после открытия там изменится схема движения.

В связи с открытием проезда по путепроводу в районе Ольгина будет изменена схема движения транспорта:

• в направлении из Нижнего Новгорода в Богородск и обратно движение будет осуществляться по построенному путепроводу;

• из Нижнего Новгорода в Арзамас схема проезда остается неизменной с правой полосы с поворотом налево под вновь построенный путепровод;

• из Арзамаса в Нижний Новгород с правой полосы направо по вновь построенному съезду с односторонним движением;

• в направлении Богородск — Арзамас движение будет осуществляться вправо по вновь построенному съезду.

Чтобы проехать из Арзамаса в Богородск, как и ранее, водителям необходимо проехать в сторону Нижнего Новгорода до перекрестка, разрешающего разворот в обратном направлении на Богородск.

— До окончания строительных работ полностью избежать неудобств участникам дорожного движения не удастся, но специалисты Минтранса прогнозируют улучшение транспортной обстановки с запуском движения по эстакаде, — отметил директор «Главного управления автомобильных дорог» Леонид Самухин.

Один из жителей Богородского района, который ежедневно проезжает территорию проведения работ, рассказал NN.RU, что ему уже сегодня удалось проехать по эстакаде.

— Сегодня уже там проезжал, получается, что по новой. Пока, думаю, пробка просто перенесется подальше. Серьезного улучшения ситуации до полного окончания работ мы не ждем, — отметил водитель.

Напомним, в конце апреля этого года стало известно, что развязку в Ольгино сдадут в октябре. Зато открыть пообещали раньше. До этого Глеб Никитин назвал стройку этой развязки знаковой для Нижнего Новгорода и пообещал, что она будет открыта к юбилею города. Для этого в начале марта этого года потребовалось даже увеличить финансирование объекта из федерального бюджета — транш в рублей был проведен, чтобы обеспечить своевременную оплату подрядчикам работ, сроки которых сократились.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Темы в материале

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Завершена реконструкция Богородского путепровода, проходящего через пути Московского центрального кольца (МЦК), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«На протяжении трех лет в городе строились путепроводы через пути МЦК и радиальные направления железных дорог. Сегодня мы открываем последний путепровод по этой программе – Богородский», –сказал М. Хуснуллин.

Заммэра отметил, что ранее было открыто движение по 11 таким путепроводам.

«Реконструкция Богородского путепровода была необходима для полноценного запуска Московского центрального кольца. Мост стал почти на метр выше и на четыре метра длиннее. Обновленный путепровод ждали автомобилисты и пассажиры общественного транспорта: он соединяет два района – Метрогородок и Богородское», – пояснил М. Хуснуллин.

Глава Стройкомлекса добавил, что в ближайшие годы в Москве планируется построить и реконструировать еще несколько путепроводов в связи с развитием железных дорог.

Источник

Открыто движение по Богородскому путепроводу на северо-востоке Москвы

Москва. 25 декабря. INTERFAX.RU — Завершена реконструкция Богородского путепровода, проходящего через пути Московского центрального кольца (МЦК) на северо-востоке города. Об этом сообщил в понедельник заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Сегодня мы открываем двенадцатый путепровод через МЦК и радиальные железные дороги за три года. Богородский путепровод связывает два района — Метрогородок и Богородский», — сказал Хуснуллин.

По его словам, реконструкция этого путепровода также нужна была для полноценного запуска движения по МЦК.

«Обновленный путепровод давно ждали автомобилисты, также по нему пройдут маршруты общественного транспорта», — добавил заммэра.

Он отметил, что в ближайшие годы в связи с развитием железных дорог в Москве планируется построить и реконструировать еще несколько путепроводов.

Богородский путепровод был сооружен в 1907 году при строительстве железнодорожного Малого окружного моста. В 1973 году путепровод был частично реконструирован — тогда заменили старое пролетное строение из литого железа, рассчитанного под гужевую нагрузку.

На текущую реконструкцию путепровод был закрыт летом 2015 года. Он расположен на пересечении улицы Лосиноостровская и МЦК около станции «Белокаменная». Это один из восьми путепроводов на МЦК, обновляемых за счет средств городского бюджета.

Источник