Bosch maxx comfort ремонт

Неисправности стиральных машин Бош (Bosch)

В этой статье мы расскажем, как самостоятельно провести ремонт стиральных машин Bosch (Бош). Узнайте, как устранить легкие и средней тяжести поломки, не прибегая к услугам мастера.

Стиральные машины фирмы Bosch привлекают внимание и заслуживают уважения покупателей благодаря высокому качеству и обилию инновационных технологий. Немецкая сборка вполне оправдывает цену таких стиральных машинок – при изготовлении используются качественные материалы, а разработчики отдают предпочтение эргономичным формам. Но и среди самой качественной техники не исключены поломки.

Диагностика поломок Бош

Диагностика стиральной машины Бош – встроенная функция во всех современных машинках. Благодаря ей можно определить суть поломки, не звоня в мастерскую. Если вы не нашли в инструкции поэтапное описание того, как самостоятельно провести диагностику, мы подробно опишем, как это сделать:

1. Закройте загрузочный люк.
2. Установите колесико выбора программ на отметку «ВЫКЛ».
   
3. Подождите пару секунд.
4. Установите селектор на режим «ОТЖИМ».
   
5. Если вы все сделали правильно, замигает лампочка «СТАРТ».
6. Нажмите кнопку «ОБОРОТЫ ОТЖИМА» и не убирайте палец до тех пор, пока индикатор «СТАРТ» снова не замигает.
   
7. Снова поверните колесико, в этот раз остановив его на программе «СЛИВ».
   

Внимание! Вращайте селектор только вправо.

1. Отпустив кнопку «ОБОРОТЫ ОТЖИМА», выберите объект, который нужно протестировать, повернув колесико. Или определите поломку по коду ошибки, высветившемуся на табло.
   

Важно! Если диагностика не запускается, то проблема в плате управления (электронном контроллере), и в этом случае без вызова мастера не обойтись.

Если вы решили вручную проверить отдельные детали, поворачивайте колесико селектора, выбирая нужный объект. Действуйте таким образом:

• Проверка двигателя: положение 3.
• 4 — для тестирования помпы.
• 5 — проверьте ТЭН.
• 6 — клапан забора горячей воды.
• 7 — клапан забора холодной воды.
• 8 — клапан забора воды для основной стирки.
• 9 — клапан забора воды предварительной стирки.
• 10 — звуковые сигналы.
• 11 — автотест FCW.
• 14-15 — «быстрый» автотест.

Далее снова нажмите «СТАРТ» (помимо этого индикатора горит также «СЛИВ» и «ОТЖИМ»), чтобы запустить тест программы.

Чтобы выйти из режима теста программы, нажмите на «СТАРТ» и поверните колесико.

Чтобы покинуть режим диагностики, поверните колесико на отметку «ВЫКЛ» или «OFF».

Типичные поломки машинок Bosch

Из всего огромного перечня неисправностей стиральной машины Бош наиболее типичными для этой марки являются такие сбои:

1. При стирке не греется вода.
2. Нет слива.
3. Не крутится бак.
4. Барабан шумит.
5. Нет забора воды.
6. Не работает движок.

Исходя из указанного списка, придём к выводу, что самое уязвимое место стиралок этой марки – ТЭН. Если термоэлектрический нагреватель перегорает, но контроллер цел, то ремонт стиральной машины Бош не отнимает много труда и усилий. В противном случае нужна замена контроллера, и эту работу лучше всего доверить специалисту.

О тех или иных неисправностях пользователи узнают по кодам неисправностей (или мигающим лампочкам). В СМ Бош обычно появляются такие коды ошибок: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, а также E02 и E67 и другие.

Причины поломок

Устройство стиральной машины Бош определяет как характер поломок, так и причины их возникновения. Рассмотрим, что обычно вызывает сбои.

После стирки в баке стоит отработанная вода. Это происходит по таким причинам:

• Выход из строя насоса слива (помпы).
• Засор в фильтре или помпе.
• Перегорели или окислились контакты насоса.
• Сломался прессостат.

Если намертво встал барабан, виной этому могут быть такие причины:

1. Поврежден приводной ремень.
2. Сбой в работе электроники.
3. Реже – сбой работы движка.

Грохот барабана связан с:

• Сломанными подшипниками (понадобится замена подшипника в стиральной машине Бош).
• Сором и инородными предметами в баке.
• Разболтанными или сломанными амортизаторами.
• Вырванным противовесом.

В барабан не поступает вода, потому что:

1. Нет воды в системе водоснабжения, слабый напор.
2. Засорилась помпа или система «Aqua-Stop».
3. Перегиб шланга слива.

Поломка движка совпадает с такими «симптомами»:

• Открытый люк.
• Поломка контроллера.

Определив, из-за чего возникла неисправность, и оценив ее сложность, можно начинать самостоятельный ремонт стиралок Бош.

Если вы не определили поломку, и не знаете, как отремонтировать стиральную машину, обращайтесь к специалисту.

Наиболее характерны перечисленные причины поломок для моделей Бош Классик 5, Бош Махх 5, Бош Макс 4, Bosch Maxx 6, но и другие модели могут выходить из строя по тем же причинам.

Делаем ремонт машины Бош сами

Ниже мы рассмотрим неисправности и способы их устранения, уделив внимание самым распространенным сбоям и оптимальным путям их решения.

Ремонтируем сливной насос и фильтр, прессостат машинки Bosch

Определив, что в ремонте нуждается насос слива (помпа), сливной фильтр или датчик уровня воды (прессостат), проводим ремонт самостоятельно – это не требует особых знаний и усилий.

Для устранения засора фильтра действуем по такой схеме:

1. Найдем сливной фильтр: он расположен внизу корпуса стиралки, под передней панелью (можно добраться снизу, положив машину на бок) или за дверцей небольшого технического люка.
2. Нужно подстелить тряпку или подставить емкость – из отверстия хлынет оставшаяся отработанная вода.
3. Поворачивая крышку фильтра влево, извлекаем его.
   
4. Чистим фильтр и промываем его под краном.
5. Устанавливаем на место. Помните, что запускать СМ без фильтра НЕЛЬЗЯ.

Чтобы прочистить или заменить сливной насос (помпу), нужно правильно снять переднюю панель; для этого вам может понадобиться инструкция на стиральную машину Bosch вашей марки. В принципе, ничего сложного, но нужно приложить усилия.

• Достаньте кюветку для моющих средств.
• Открутите болт в нижнем правом углу.
• Снимите нижнюю панель, открутив болт возле фильтра и болты в нижней части панели.
• Снимите резиновую манжету люка (для этого нужно снять фиксирующее кольцо, отогнув шлицевой (минусовой) отверткой маленькую пружинку).
• Снимите панель.

Чтобы подобраться к самому насосу, снимите провода УБЛ. Снимите и разберите насос – в нем могут быть инородные предметы и мусор. Крыльчатка в исправной помпе легко крутится во все стороны.

Проверьте сопротивление обмотки помпы. Если оно составит 200 Ом — порядок. Если значения другие, налицо поломка, и нужно менять насос.

Если не набирается вода, нужно:

1. Проверить, подключена ли машинка к водоснабжению (если нет, откройте вентиль).
2. Осмотрите шланг слива (на нем могут быть заломы и перегибы).
3. Проверьте фильтр «АКВА-СТОП». Если с ним есть проблемы, нужно заменить новым.

При поломке датчика уровня воды меняем по такому сценарию:

• Находим датчик, сняв верхнюю крышку машины, – вы увидите его в правом углу, если смотреть на машину спереди. Для снятия крышки скручиваем 2 болта.
• Нажав на защелку, извлекаем датчик. Снимаем провода и отсоединяем патрубок, разжав хомут.
  
• Устанавливаем новый агрегат на место старого, действуя аналогичным образом, но в обратном порядке.

Замена ТЭНа своими руками

Если ТЭН отработал свой ресурс или оброс накипью, перегрелся и перегорел, нужно его менять. Эту работу вполне можно выполнить самостоятельно. Но для начала нужна проверка.

Если вы не уверены, исправен ТЭН или сломан, можно самостоятельно его проверить, вооружившись тестером. Проверка проводится следующим образом:

1. Не извлекая ТЭН, отсоедините проводку.
2. Настройте тестер в режим измерения сопротивления (в Омах).
3. Установите колесо регулятора на «200».
4. Приставьте щупы к клеммам электронагревателя.
5. Нормальное сопротивление обычно колеблется от 20 до 40 Ом.
6. Если на табло тестера значение «1», значит произошел обрыв, и ТЭН нужно менять.
7. Если значение около «0», в ТЭНе замыкание, нагреватель нужно менять.

Найти ТЭН просто: снимите заднюю панель СМА и внизу под барабаном увидите ТЭН, вернее его хвостовик, с шурупом, вогнанным по центру. Производим замену:

• Открутите болт.
• Снимите аккуратно все провода.
• Достаньте нагреватель, медленно расшатав его из стороны в сторону и потянув на себя.
• Берете исправный ТЭН и устанавливаете.

Самостоятельная замена подшипников

Чтобы провести эту сложную операцию, нужна практически полная разборка СМ. Если вы решитесь на это, не снимайте полностью все провода с электронного модуля – не факт, что удастся все присоединить на место. Демонтировав модуль, уложите его на раму или подвесьте на специальном крюке.

Изготавливаем технологический крюк

Чтобы своими руками сделать технологический крюк, возьмите 30-сантиметровый кусок стальной некаленой проволоки диаметром от 3 мм. На проволоку нужно нанизать кембрик (термоусадку), который должен быть длиннее проволоки – минимум по 1 см с каждой из сторон. Сделайте загибы, отступив от каждого конца проволоки 6-7 см – у вас получится подобие крюка. На этот крюк вешайте приборную панель.

Продолжаем разбирать машину

1. Снимаем бак с барабаном, открутив рессоры.
   
2. Разбирая бак на 2 части, специально предусмотренные защелки нужно сломать.
3. Взяв молоток и деревянную подкладку, аккуратно выбейте полуоси подшипников легкими ударами.
   

Подбирая новые подшипники, обратите внимание на то, чтобы детали соответствовали вашей марке стиралки. Например, вам нужны подшипники для стиральной машины Бош Макс 5 – так и говорите в магазине, чтобы не купить не те запчасти.

На видео показано, как мастер разбирает машинку Бош и меняет подшипнике. Посмотрите, вам это пригодится:

Как видите, ремонт стиральных машин Бош своими руками – вполне выполнимая задача. Просто не забывайте о периодической чистке вашей стиралки и обслуживании, которое убережет машинку от поломок.

Источник

Ремонт стиральной машины Bosch: как исправить поломки без вызова мастера

Неисправности стиральной машины Бош возникают не часто. Но и эта надёжная техника иногда отказывается работать, чем портит настроение пользователям. Выход из неприятной ситуации не так сложен, как кажется. Простые поломки вполне исправимы дома без вызова мастера. Имея начальные технические познания, опираясь на советы статьи, можно легко оживить свою домашнюю помощницу. Разберём наиболее характерные дефекты и способы их устранения своими руками.

Виды неисправностей

У покупателей стиральные машины Bosch пользуются заслуженным вниманием. Использование инновационных технологий, применение надёжных материалов и качественная сборка поддерживают популярность моделей этой фирмы на высоком уровне. Но и у этих стиральных машин случаются типичные поломки.

Не крутит барабан

Причин возникновения такой неисправности может быть множество. Часто это бывает из-за неправильной эксплуатации техники, плохого качества водопроводной воды, нарушений в электропроводке. Значение имеет и то, как установлена и подключена стиралка.

Основные причины остановки барабана:

• неравномерное распределение моющегося белья;
• слишком большая загрузка;
• попадание посторонних предметов;
• образование известкового налёта;
• засорение фильтров;
• нарушение слива;
• износ амортизаторов, растягивание поддерживающих пружин;
• растяжение или обрыв приводного ремня;
• поломка ТЭНа;
• неисправность двигателя;
• поломка таходатчика;
• сбой в модуле управления.

Не закрывается дверца

Без закрытия и блокировки дверцы процесс стирки не начнётся. Герметизация загрузочного отверстия может быть невозможна из-за перекоса петель, износа и смещения фиксирующего «язычка» или попадания постороннего предмета. Но бывают случаи, когда дверца закрывается, но не фиксируется и не блокируется. Эта неисправность возникает по нескольким причинам:

• деформация пластиковой направляющей фиксатора замка;
• сломано устройство блокировки люка (УБЛ);
• засорение отверстия УБЛ;
• неисправность управляющего модуля.

Не работает инвертор

В бытовых стиральных машинах применяют 3 типа электрических двигателей:

Последний тип электродвигателей используют в новейших моделях. Работой инвертора управляет специальный электронный блок. Отказ такого мотора может произойти из-за дефекта в управляющей схеме, отсутствия питания, замыкания обмоток или неисправности частотного преобразователя.

Дефект сливного шланга

Неисправность такого шланга приводит к тому, что машинка отказывается сливать воду или делает это очень медленно, из-за чего модуль управления блокирует дальнейшее выполнение программы. Основные причины этой неисправности:

• внутренний засор;
• перегиб сливного шланга;
• грязевая пробка на входе в канализацию;
• неправильное расположение сливного шланга.

Течет вода снизу

Течь во время стирки – неприятная поломка, но часто легко исправимая. Для начала нужно определить, откуда сочится вода. Она может проникать из люка, снизу или сзади стиралки. Для выявления места протечки внимательно осматривают корпус и доступные элементы агрегата. Классические причины появления воды под машиной:

1. Повреждение оболочки сливного шланга или нарушение герметичности в месте его подсоединения.
2. Трещина в корпусе бака или протечка уплотнителя. Вода появляется под днищем машины.
3. Износ сальников. При осмотре бака, в местах расположения подшипников, видны характерные подтёки, потребуется установка новых сальников.
4. Повреждение патрубка заливки воды в бак или нарушение плотности соединения.
5. Разрыв или неплотное соединение патрубка слива.
6. Течь воды из сливного насоса вследствие износа.
7. Нарушение герметичности уплотнителя загрузочного люка.
8. Неисправность дозатора стиральных средств (засор или поломка).

Выбивает автомат при включении

Срабатывание автомата защиты сети при включении стиральной машины происходит от возникновения неисправностей в самом аппарате или по другим причинам. Если она новая и это первое включение, то, возможно, автомат защиты сети для линии подобран неправильно. При включении нагрузки, ток в проводах превысил предельное значение для данного устройства. Дефект исправляется установкой более мощного автомата.

Отключение линии может быть из-за присоединения других мощных потребителей (электроплита, водонагреватель, духовка). В электросети возникает большой ток, что приводит к срабатыванию автомата. Плохая проводка или поломка розетки также могут вызвать подобную ситуацию.

Причины срабатывания защиты из-за неисправностей в стиральной машине:

• замыкание сетевого шнура (вилки);
• поломка кнопки включения;
• пробой в управляющей плате;
• замыкание в обмотках двигателя;
• сломался ТЭН;
• утечка тока на корпус в результате нарушения изоляции или попадания влаги.

Не греет воду при стирке

В какой-то момент домашняя помощница вдруг перестаёт подогревать воду, результат стирки оставляет желать лучшего. Основные дефекты, приводящие к этому:

• неисправность ТЭНа;
• повреждение термостата;
• поломка модуля управления;
• ошибка в выборе программы;
• неправильное подключение аппарата.

Не реагирует на сенсорные кнопки

Модели с сенсорным управлением удобны, но и этот блок может сломаться в результате неправильного обращения или попадания влаги. Отсутствие реакции на нажатие, возникает чаще всего из-за ошибки контроллера. Исправить её удаётся перепрошивкой – заменой управляющей программы. Чтобы это сделать, нужно иметь соответствующее программное обеспечение и оборудование.

Второй причиной неисправности является нарушение контактов в разъёме подключения шлейфа электронного модуля. Иногда достаточно пошевелить и прижать колодку с проводами, чтобы оживить стиралку.

При поломке или перегорании сенсора машинка также не реагирует на нажатие кнопок. Дефект исправляется полной заменой всего узла.

Проблемы с ТЭНом

Если стирка производится без видимых сбоев, отказ электронагревателя обнаруживается прикосновением руки во время работы к люку. Он будет холодным, а на отстиранном белье появятся разводы от порошка.

Обычно система самодиагностики машины выдаёт на дисплей один из кодов ошибок: F19, F20 или F22, что указывает на необходимость проверки ТЭНа. Иногда из-за дефекта этого элемента, при попытке включения, срабатывает автомат защиты сети или устройство защитного отключения (УЗО). Это происходит по причине короткого замыкания или утечки тока на корпус машины.

Ремонт своими руками

Несложный ремонт стиральных машин Bosch своими руками по силам почти каждому. Если есть базовые знания по электротехнике, то большинство поломок устраняются самостоятельно. Для работы понадобятся инструменты, измерительные приборы и приспособления:

• набор отвёрток;
• плоскогубцы;
• гаечные ключи или головки (на 8, 10 и 19);
• длинногубцы;
• клещи;
• бокорезы;
• набор для паяния;
• пинцет;
• тестер;
• ветошь.

При разборке первый раз лучше фотографировать расположение разъёмов и каждый этап работы. В таком случае, при сборке удастся избежать ошибок.

Рассмотрим ситуацию, когда стиральная машина Bosch не выходит на отжим. Причина может быть в том, что сломался двигатель. Для ремонта двигателя нужно сначала его достать. Для этого нужно положить машинку на бок. Обязательно нужно положить машинку на ту сторону, где находится лоток для загрузки порошка. В противном случае вода из лотка может попасть на плату управления и вывести ее из строя. После этого можно достать двигатель.

Может быть две причины в двигателе, из-за которых стиральная машина отказывается отжимать:

1. Двигатель полностью сгорел. В этом случае можно заменить двигатель полностью, но новое устройство дорого стоит и его сложно найти в продаже. Однако можно заменить устройство на похожий двигатель другого бренда стиральных машин, например, Индезита. Это обойдется намного дешевле. Также можно попробовать отдать якорь двигателя на перемотку, но найти сервисный центр, который занимается подобным ремонтом, также проблематично.
2. Соскочил магнит под катушкой таходатчика. Для обнаружения дефекта нужно осмотреть магнит.

Во втором случае для ремонта магнита нужно:

1. Достать соскочивший магнит.
2. Почистить магнит от мусора щеткой или тряпкой. Нельзя использовать жидкие средства для очистки, иначе жидкость может попасть в подшипник и испортить его.
3. Чтобы магнит больше не выскакивал, его нужно приклеить. Приклеивать намертво не рекомендуется, так как при возможной поломке подшипника в дальнейшем будет проблематично его снять и заменить. Лучше приклеить на небольшое количество любого силикона. Он будет хорошо держать, но при необходимости легко можно снять магнит.
4. Нанести немного силикона на магнит.
5. Установить магнит до конца.
6. Убрать лишний силикон.
7. Дать силикону высохнуть.
8. Плотно закрыть магнит крышкой руками. Важно не бить никакими инструментами.

Также для профилактики можно проверить щетки двигателя. Для этого нужно достать щетку, почистить ее от грязи и поставить обратно. Теперь мотор можно установить в стиральную машину.

Особенности ремонта разных марок

Разные модели стиральных машин Bosch похожи по устройству, но форма, расположение и крепление внутренних узлов отличаются. Для правильной разборки и ремонта нужно знать специфические особенности аппаратов, тогда доступ к неисправной детали удастся найти легко.

Bosch Maxx 4

Для устранения неисправностей стиральной машины Бош Макс 4 применяют несколько способов разборки. Чтобы проникнуть внутрь корпуса, снять панель и модуль управления, надо вынуть дозатор порошка, открутить спрятанные за ним 3 самореза под звёздочку Т20, которые держат верхнюю панель и переднюю облицовку. Первый элемент ещё фиксируется сбоку шурупчиком и пластмассовыми клипсами. Они снимаются легко, кроме среднего фиксатора. Его ослабляют нажатием тонкой отвёртки сверху через отверстие в каркасе.

Для снятия модуля необходимо освободить пластиковые защёлки. Но сначала пометьте маркером все разъёмы – это облегчит последующую сборку.

Bosch Maxx 6

Верхняя крышка аппарата зафиксирована саморезами под звёздочку Т20, после откручивания которых она смещается назад по направляющим и снимается. Далее разборка выполняется как у предыдущей модели. Чтобы добраться до бака и патрубков, нужно открутить саморезы, крепящие переднюю и среднюю верхние планки. Дозатор порошка освобождается, можно осмотреть подключенные патрубки.

Bosch Maxx 7

Чтобы добраться до ТЭНа, освобождают верхнюю крышку и переднюю облицовку описанным способом. Все наружные крепежи сделаны под звёздочку. Но перед снятием передней стенки нужно открутить саморезы, закрытые нижней пластиковой панелью и освободить уплотнение загрузочного люка.

После проведённых манипуляций открывается доступ к баку, ТЭНу, двигателю и амортизаторам.

Если есть желание и уверенность, то отремонтировать стиральную машину Бош своими руками реально. Не все могут исправить дефекты в электронике, но замену трубчатого нагревателя, датчиков, патрубков и других элементов можно сделать самостоятельно.

Источник