- Ремонт дизельных форсунок
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей
- Восстановление форсунок BOSH
- Особенности ремонта насос форсунок Bosch
- Ремонт форсунок Bosch,Delphi, Denso, Zexel
- Методы проверки, ремонта дизельных форсунок и ТНВД
- Комплексная проверка и ремонт форсунок дизель
- Насколько уместна самостоятельная диагностика форсунки дизельного двигателя?
- Можно ли самостоятельно оценить состояние форсунки, не снимая ее?
Ремонт дизельных форсунок
Цены 700. 4500 руб.
Сроки 2. 3 дней
Профессиональный ремонт дизель форсунки – одна из услуг, оказываемых владельцам грузовых и легковых автомобилей в авторизованном сервисном центре «BOSCH» в Москве. Наши специалисты имеют высокую квалификацию, подтверждаемую сертификатами, более 15 лет практического опыта успешного выполнения ремонтных и сервисных работ любого уровня сложности.
Высокое качество ремонта дизель форсунки подтверждается наличием:
- комплекса современного диагностического оборудования, включающего универсальный стенд Hartridge AVM 10/8 для разносторонней проверки топливной аппаратуры Delphi, стенд Hartridge AVM2-PC, поставляемый только авторизованным сервис-центрам Delphi и Siemens VDO, стенд Bosch EPS-815 для проверки и корректировки параметров системы Common Rail, другие диагностические приборы;
- собственного склада оригинальных запасных частей для качественного ремонта дизель форсунок производителей Bosch, Stanadyne, Delphi, Denso;
- штата опытных мотористов и инженеров, знающих все нюансы обслуживания и ремонта топливной аппаратуры и соответствующих предъявляемым производителями квалификационным требованиям.
Для наших ремонтников не имеет значения год выпуска машины или тип двигателя – им известны особенности ремонта и эксплуатации топливной аппаратуры с механическим регулированием впрыска, современных систем Common Rail с электронным управлением. Принимая заказ, мы гарантируем клиенту не только качественный ремонт дизель форсунки, но и полное восстановление работоспособности топливной аппаратуры, включая выполнение необходимых регулировочных работ и настройку параметров системы впрыска Common Rail (CR), Unit Injector (UIS) (PDE).
Увеличению числа обращений в авторизованный сервисный центр «BOSCH» способствуют доступные цены предоставляемых услуг, регулярно проводимые маркетинговые акции и другие мероприятия.
Источник
Диагностика и ремонт дизельных двигателей
Диагностика и ремонт дизельных двигателей
Бош-сервис-Фили предлагает владельцам легковых автомобилей с дизельными двигателями европейского и японского производства проведение полной диагностики и последующий ремонт топливной аппаратуры.
Диагностика форсунок впрыска, включающая проверку давления открытия, скорость падения давления, герметичность, а также факел распыла осуществляется на стенде «EPS100» производства фирмы «BOSCH». Кроме кардинальной меры по замене неисправных форсунок, специалисты Техцентра могут предложить клиентам ремонт дизельных двигателей, выполняемый путем тарировки или замены распылителей (что по цене существенно ниже стоимости новой форсунки).
Проверка и регулировка ТНВД (топливных насосов высокого давления) выполняется на стенде BOSCH EPS815 с электронной измерительной системой KMA802. Стенд испытаний ТНВД с комплектом технологической оснастки BOSCH позволяет выполнить дефектовку, а также послеремонтную калибровку насосов рядного и распределительного типов двигателей легковых и грузовых автомобилей с моторами до 12 цилиндров, оснащенных топливной аппаратурой BOSCH(VP 44,29,30 VEPE(EDC)(MEX), Zexel (Diesel Kiki), Nippon Denso.
Проверка и регулировка угла опережения впрыска (обязательная процедура после замены ремня ГРМ и других ремонтных операциях на дизельных двигателях) осуществляется как с помощью дизельного стробоскопа-тахометра, так и прецезионным индикатором KLANN.
Проверка и регулировка топливных насосов с электронным управлением осуществляется с помощью диагностического оборудования KTS-520, входящего в комплект комплекса электронной диагностики BOSCH FSA-560.
Механики дизельного участка прошли подготовку и аттестацию по специальности в Cервисном учебном центре представительства ROBERT BOSCH.
Примерная стоимость работ по топливной аппаратуре дизельных двигателей
Источник
Восстановление форсунок BOSH
Одним из направлений деятельности наших специалистов является восстановление форсунок «Бош». Мастера выполнят ремонт форсунок и насос форсунок в кратчайшие сроки и по оптимальной стоимости.
цена за 1 шт. руб.
форсунки BOSCH
форсунки BOSCH
Rail BOSCH
Rail BOSCH
Common Rail Piezo
Common Rail Piezo
с присвоением кода
* В стоимость работ не входит стоимость запасных частей, расходных материалов и снятие-установка топливных элементов. Стоимость работ может отличаться, в зависимости от сложности. Окончательная стоимость работ согласовывается непосредственно мастером приемщиком.
Особенности ремонта насос форсунок Bosch
Насос форсунка является важной деталью дизельного авто. Погрешности в ее работе сказываются на эксплуатации двигателя и приводят к повышению расхода топлива.
Заказать восстановление насос форсунок Bosch следует при:
- нарушении герметичности корпуса;
- неточном функционировании распылителей;
- снижении давления подачи топлива и в ряде других случаев.
Перед ремонтом обязательно проводится диагностика. Если она указывает на износ запорного шарика или седла клапана со штоком, детали изделия заменяются. Распылитель может заменяться или прочищаться при помощи ультразвука. После окончания процедуры по ремонту элемент обязательно проходит проверку. Кроме того, мы предоставляем гарантию на 12 месяцев или 50 000 км пробега (что наступит ранее).
Важно! Ремонт проводится в случае, если он является более выгодным с экономической точки зрения, чем полная замена комплектующей.
Гарантия на восстановление форсунок BOSH — 12 месяцев или 50 000 км пробега (что наступит раньше).
Цены на работы по ремонту форсунок зависят от:
- степени их износа;
- выявленной особенности поломки изделия;
- элементов, нуждающихся в замене.
Мы придерживаемся лояльной ценовой политики и готовы выполнить ремонт по невысокой стоимости. Наши услуги доступны всем владельцам автомобилей.
Обращайтесь! Наши специалисты ответят на все вопросы, озвучат стоимость и другие условия ремонта.
Источник
Ремонт форсунок Bosch,Delphi, Denso, Zexel
Сервисный центр «Автодизель» имеет многолетний опыт работы практически со всем модельным рядом корейского производителя
Renault
Первым делом начинают выходить из строя форсунки, поскольку на рабочей поверхности скапливается очень плотный налет из масла
Даже при самой аккуратной эксплуатации автомобили MAN нуждаются в периодической диагностике и мелком ремонте
Мастера центра предлагают качественный оперативный ремонт форсунок JMC, тем самым значительно сэкономив ваше время и нервы
Scania
Мастера сервисного центра занимаются профессиональным ремонтом и восстановлением форсунок Scania более 5 лет
Mercedes
Если встал вопрос о ремонте, не доверяйте этот процесс сомнительным организациям. Доверьтесь специалистам СЦ «Автодизель»
Toyota
Квалифицированные персонал «Автодизель» имеет многолетний стаж работы и может гарантировать преимущества перед конкурентами
Volvo
Мастерская оборудована компьютерным оборудованием высокой точности, поэтому ремонт форсунок даже самой проблемной Volvo отнимет не более суток
Если возникли неполадки, особенно с топливной системой, стоит обращаться к специалистам с современным оборудованием для диагностики и ремонта
Volkswagen
Разобраться с тонкостями моторов концерна может только квалифицированный специалист, проработавший в этой сфере не менее 10-12 лет
SsangYong
Наша мастерская имеет весь необходимый инструментарий для проверки работоспособности форсунок и иных важных компонентов любого дизельного двигателя
Наша мастерская предлагает качественный ремонт двигателей Ford Transit, Mondeo и других моделей, работающих на дизеле
Проверка форсунок дизельного силового агрегата через определенный промежуток времени становится вынужденной диагностической процедурой. Многие сталкивались с нарушением динамики работы мотора и одновременным падением его мощности, превышением потребления топлива и другими проблемами, свидетельствующими о некорректной работе форсунок, которая впоследствии вызовет серьезную поломку двигателя.
Провести диагностику дизельных форсунок можно как на специальном стенде в автосервисе, так и в условиях личного гаражного бокса, естественно, для этого потребуются определенные знания, инструменты и навыки.
Методы проверки, ремонта дизельных форсунок и ТНВД
Топливные форсунки дизельного силового агрегата можно проверить, демонтировав их с автомобиля, либо непосредственно на нем. Второй метод наиболее простой, ввиду этого он зачастую используется во время проведения ТО. В ходе его выполнения механик оценивает состояние системы подачи топлива по нескольким критериям. Помимо этого данный способ проверки работоспособности форсунок и ТНВД без их демонтажа используется для выявления неполадок в случае, когда невозможно запустить мотор транспортного средства. Также метод позволяет значительно сэкономить, поскольку для его проведения не потребуется дорогостоящее диагностическое оборудование.
Комплексная проверка и ремонт форсунок дизель
Суть проверки насоса и форсунок со снятием их с автомобиля заключается в диагностике этих элементов на специальном стенде, который имитирует заводские настройки силового агрегата и системы топливоподачи. В ходе ее выполнения, перед специалистом предстает реальная картина отклонений от стандартных настроек системы подачи топлива, на основании чего можно четко провести ремонт дизельных форсунок и ТНВД, выполнить точную их регулировку.
Визуальный способ диагностики форсунок дизельного силового агрегата напоминает проверку свечей зажигания в карбюраторных моторах. Форсунка выкручивается, после чего ее сторона с резьбой располагается в нескольких миллиметрах от двигателя. Далее необходимо прокрутить стартер и оценить работу форсунки. Если в случае со свечой зажигания наблюдается искрение, по которому оценивается ее работоспособность, то в случае с форсункой – горящая топливная смесь в виде конуса правильной формы. Несмотря на эффективность и наглядность метода пользоваться им все же не рекомендуется. Лучше проверить форсунки в условиях автосервиса на специальном стенде.
Насколько уместна самостоятельная диагностика форсунки дизельного двигателя?
Большинство автомобилистов интересует этот вопрос. Поэтому постараемся ответить на него максимально точно. Выполнение самостоятельной диагностики форсунок и насоса подачи топлива в условиях гаражного бокса вполне возможно. Но, стоит понимать, что топливная система эта сложная совокупность различных элементов, специфика работы которой сугубо индивидуальна для каждой марки транспортного средства.
Стоимость услуги в специализированном автосервисе не настолько высока, чтобы считать экономию на диагностике вполне оправданной. Поэтому визит на СТО – самый оптимальный вариант проверки топливной системы.
Можно ли самостоятельно оценить состояние форсунки, не снимая ее?
Форсунка Бош, Zexel, Denso или иного бренда, хорошо справляется со своей задачей, если давление в топливной системе приближено к номинальному либо равно ему. Во время процесса впрыска топливной смеси в случае исправных форсунок, показания манометра отсутствуют, либо остаются стабильными. Отчетливо слышен звук работы топливной системы.
При падении давления до 50% от номинального, показание манометра могут достигать максимума. Это говорит о том, что форсунка не может сформировать четкий конический факел, а попросту льет топливо в цилиндры мотора. Также это может быть свидетельством заклинивания иглы распылителя.
О стабильной и продуктивной работе дизельных форсунок и насоса подачи топлива свидетельствуют следующие признаки:
- распыл топливной смеси по своему состоянию напоминает туман;
- в факеле визуально невозможно выделить наличие мелких капель либо нарушений его структуры;
- впрыск топлива сопровождается резким звуком;
- на протяжении всей работы форсунки отсутствует подтекание топливной смеси из распылительных отверстий.
Заметное снижение пропускной способности форсунки свидетельствует о наличии в ней отложений, которые частично или полностью блокируют каналы подачи топлива. В этом случае наблюдаются следующие симптомы:
- затрудненный пуск силового агрегата (особенно с наступлением похолодания);
- снижение мощности и отсутствие стабильной динамики работы мотора;
- повышение потребления топлива;
- нестабильность работы двигателя на холостых оборотах.
Если ничего не предпринимать для устранения описанных симптомов, и продолжать эксплуатацию транспортного средства, это приведет к следующим последствиям:
- Выходу из строя каталитического нейтрализатора, вследствие его перегрева.
- Повреждению изоляции высоковольтных элементов системы зажигания.
- Детонации, из-за которой может выйти из строя центральная поршневая группа.
При любых подозрениях на неисправность топливной системы дизельного автомобиля самым оптимальным вариантом будет обращение на специализированную СТО для проведения диагностических работ и устранения выявленных неполадок. Рекомендуем своевременно осуществлять ремонт форсунок дизельных двигателей!
Источник