Бригад по капитальному ремонту скважин
Глобализация экономики и проблематика роли России на мировой арене определяют необходимость развития теоретических и методологических аспектов эффективного роста отечественной промышленности. К тому же современный технологический уклад промышленных структур на мировых отраслевых рынках требует поиска путей повышения конкурентоспособности российских предприятий.
К тому же складывающаяся ситуация приводит к тому, что ухудшаются условия экономического роста предприятий нефтяного сектора экономики, снижается эффективность их деятельности, приводящей к поиску новых возможностей по рациональности использования всех видов ресурсов.
Поэтому в настоящее время одним из существенных факторов удержания своих позиций на мировом уровне российскими нефтяными компаниями является активизация ими внутренних резервов наряду с учетом факторов изменения внешней среды.
Постоянно изменяющиеся потребности рынка, ориентация производства товаров и услуг на потребности клиентов, непрерывное совершенствование технических возможностей и сильная конкуренция, приводит к тому, что менеджменту предприятия необходимо в большей степени делать акцент на управление сквозными процессами, связывающими воедино деятельность подразделений предприятия.
Надо учитывать, что нефтяные компании отличаются большей сложностью в принятии управленческих решений, начиная от управления сырьевыми активами и консервации скважин и заканчивая разработкой новых месторождений и вводом в действие новых производственных мощностей. Все это отражается на формировании и управление инвестиционной политикой компании, определяя ее финансовое состояние и производственные возможности.
Следовательно, существует острая необходимость в использовании новых инструментов и методов, способных помочь предприятиям функционировать эффективнее.
Требуется не только систематический, но более тщательный анализ эффективности построения всех процессов производства и потребления ресурсов, учитывая все затраты и мероприятия по их оптимизации.
Одной из наиболее востребованных услуг в нефтедобывающей и газодобывающей промышленности является капитальный ремонт скважин.
Капитальный ремонт скважин (КРС) – это совокупность работ, которая связана с возобновлением работоспособности эксплуатационных колонн, призабойной зоны пласта, цементного кольца, ликвидация аварий, подъем и спуск оборудования для раздельной эксплуатации и закачки [4, с. 158].
Капитальный ремонт скважин связан с работами по восстановлению работоспособного состояния подземной части используемого оборудования и эксплуатирующего горизонта, а также с проведением мероприятий по охране недр. По капитальному ремонту скважин проводятся работы по устранению нарушений, происшедших в эксплуатационной колонне, по изоляции вод, по возврату на вышележащие горизонты и углублению скважин.
О капитальном ремонте целесообразно задуматься в тех случаях, когда обнаружены отклонения от заданных параметров в продуктивном горизонте, призабойной зоне, повреждены конструктивные элементы скважины [1].
В настоящее время большинство месторождений России характеризуются поздней стадией эксплуатации, в результате чего наблюдается снижение добывающих возможностей скважин и рост обводненности продукции. Все это приводит к убыточности эксплуатации скважин и к снижению эффективности работы всего нефтегазодобывающего предприятия.
Поэтому, чтобы повышать эффективность работы нефтегазодобывающих предприятий, необходимо разрабатывать новые формы организации работ ремонтных бригад и обслуживания месторождений, направленные на повышение нефтедобычи, прибыли и уменьшение затрат.
Актуальность темы заключется в том, что на сегодняшний день предприятия мало внимания уделяют различным методикам расчета нормативного количества вахт или бригад, чаще всего рассчитывая эти показатели лишь исходя из экономических соображений.
Необходимость нормирования труда в значительной мере объясняется тем, что работник и работодатель экономически заинтересованы в применении обоснованных норм трудовых затрат, рациональном использовании рабочего времени как по продолжительности, так и по степени интенсивности труда [2, с. 177].
Существующая методика расчета оптимального количества бригад капитального ремонта скважин на предприятиях нефтяной промышленности основана на расчете годового фонда рабочего времени и продолжительности ремонтных работ [1]:
Nвахт = Тр / Тг (как правило, берется 1795 часов), (1)
где Nвахт – количество вахт;
Тр – общая продолжительность ремонта;
Тг – годовой фонд рабочего времени;
Общая продолжительность ремонта рассчитывается следующим образом [1]:
где R – количество ремонтов;
Тср – средняя продолжительность ремонта, час.
Нормативное количество бригад капитального ремонта скважин можно рассчитать, используя следующую формулу [1]:
Nбр = Nвахт * 0,67 / 1,75, (3)
где 0,67 – отношение рабочих дней (246 дн.) к календарным (365 дн.),
1,75 – Коэффициент сменности основных бригад КРС, работающих в две смены, по графику с выходными днями.
Nбр = (R* Тср) / Тг * 0,67 / 1,75. (4)
Учитывая реальную потребность цехов добычи нефти и газа (ЦДНГ) и месторождения в целом и то, что данные виды работ проводятся на основе конкурса сторонними организациями-подрядчиками, можно предложить методику расчета оптимального количества бригад КРС в ЦДНГ, в основе которой заложено достижение запланированной успешности нефтяных ремонтов.
Статистическими методами анализа определим коэффициент успешности. Коэффициент успешности Кусп – отношение количества успешных ремонтов (Rу) к общему количеству ремонтов (R) и определяется как
Кусп. = 
, (5)
И, следовательно, количество бригад КРС можно рассчитать по формуле:
Nбр = (Rн*Кусп* Тср) / Тг * 0,67 / 1,75, (6)
где Rн – нефтяные ремонты.
Ремонты можно считать успешными, когда показатели, по которым необходимо было получить улучшения, показали прирост или остались на прежнем уровне. К таким показателям относят: обводненность скважины, прирост суточного дебита нефти, индекс доходности и т.д.
Статистика ремонтов КРС НГДУ «Альметьевнефть» ПАО «Татнефть» за 2013 г.
Данная методика была апробирована в НГДУ «Альметьевнефть», являющимся структурным подразделением вертикально-интегрированной компании ПАО «Татнефть», имеющим свою организационную структуру и функциональные обязанности. Данное предприятие занимается разработкой месторождений в северо-восточной части республики Татарстан.
На рисунке представлена статистика ремонтов КРС за 2013 г., где за год было проведено 260 ремонтов, из которых 177 были успешными.
Коэффициент успешности в этом случае будет составлять: Кусп = 
принимается равным 0,68.
Подставляем найденный коэффициент успешности и находим оптимальное количество бригад:
Nбр = 
Округляя до большего целого, оптимальное количество бригад КРС равно: Nбр = 10.
Так же необходимо учесть потребность цехов добычи нефти и газа (ЦДНГ) и месторождения в целом.
Учесть данную потребность можно путем введения в методику поправочного показателя – «Норма необходимости проведения работ (Ннпр)», используя при этом отчетно-статистический метод, который основан на анализе данных статистической отчетности о фактическом количестве работ капитального ремонта скважин за предшествующие периоды. Алгоритм расчета норматива необходимости проведения работ по статистическому методу состоит из следующих этапов:
1. Расчет значения необходимости проведения работ по капитальному ремонту скважин (количество ремонтов в день). Для этого используется формула [5, с. 157]:
Крем в день = 
(7)
где Крем план – плановое количество ремонтов в год,
Тк – календарный фонд времени (365 дней).
2. Расчет среднего значения необходимости проведения работ по капитальному ремонту скважин (Ннпр):
Ннпр = 
, (8)
где n – число периодов (3 года).
Расчет данного показателя приведен в табл. 1.
Расчет нормы необходимости проведения работ по КРС (рем. в день)
Источник
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Бригада — капитальный ремонт
Бригады капитального ремонта выполняют более сложные работы, чем бригады текущего ремонта. К капитальному ремонту скважин относятся: ловля оборвавшихся труб, исправление повреждения колонн, ремонтно-изоляционные, ремонтно-испра-вительные работы. [1]
Совокупность бригад капитального ремонта в объединении можно рассматривать как единую обслуживающую систему, в которую поступает поток заявок на ремонт с интенсивностью ( частотой) Л — скважин в сутки. [3]
Для бригад капитального ремонта скважин , производящих изоляционно-возвратные и ловильные работы, рекомендуется устанавливать двухсменный график, а для бригад, осуществляющих работы по зарезке и бурению второго ствола, — трехсменный график работы. [4]
В бригадах капитального ремонта скважин , если работы ведутся по подъему НКТ 2-мя трубками, в вахту включен дополнительно верховой рабочий. [5]
Капитальный ремонт выполняют бригады капитального ремонта , входящие в состав сервисных предприятий нефтяных компаний. [6]
Для выполнения работ бригада капитального ремонта получает наряд, в котором указываются данные по скважине, категория и тип ремонта, дата его начала, продолжительность и сдельная расценка. На обороте наряда рассчитывают заработок бригады с разбивкой по сменам и внутри смены для каждого рабочего подземного ремонта. Продолжительность капитального ремонта устанавливают на основании действующих норм с учетом коэффицента производительного времени. [7]
Для выполнения работ бригада капитального ремонта получает наряд, в котором указываются данные по скважине, категория и тип ремонта, дата его начала, продолжительность и сдельная расценка. [8]
Для выполнения работ бригада капитального ремонта получает наряд, в котором указываются данные по скважине, категория и тип ремонта, дата его начала, продолжительность и сдельная расценка. На обороте наряда производится расчет заработка бригады с разбивкой по сменам и внутри смены для каждого рабочего подземного ремонта. Продолжительность капитального ремонта устанавливают на основании действующих норм с учетом коэффициента производительного времени. [9]
При решении задачи каждая бригада капитального ремонта рассматривалась как одноканальная система массового обслуживания с абсолютным приоритетом, на выход которой подается два независимых простейших потока требований ( заявок на ремонт) с интенсивностями К ] и А 2 — Заявки первого-потока, интенсивность которого равна Яь обладают приоритетом в обслуживании. [10]
Участок КРС состоит из бригад капитального ремонта скважин . Бригады работают по непрерывному графику в дви или три смены. У устья скважины работают бурильщик и помощник бурильщика. Участок возглавляет начальник — старший мастер по сложным работам. [11]
В заключение составляют план-график работы бригад капитального ремонта , исходя из числа календарных дней в году. При этом для производства непредвиденных и ненормируемых работ планируют так называемые окна — свободное время. [12]
В заключение составляют план-график работы бригад капитального ремонта , исходя из количества календарных дней в году. При этом для производства непредвиденных и ненормируемых работ планируют так называемые окна — свободное время. [13]
Решена задача определения рационального числа бригад капитального ремонта скважин с применением методов теории массового обслуживания. [14]
Источник
Состав бригады и организация работ в подземном ремонте скважин
Участок текущего подземного ремонта скважин состоит из бригад подземного ремонта во главе с мастерами. В зависимости от нормативной продолжительности ремонта бригады проводят работы в две смены (при продолжительном ремонте до 16 часов) или в три (при продолжительности ремонта более 16 часов). Обычно ремонт проводят трое работающих: оператор подземного ремонта (IV – VI разряда в зависимости от категории сложности ремонта), помощник оператора (III-IV разряда) и машинист (водитель) подъемника (IV – VI разряда). Состав вахт увеличивается на одного помощника оператора (III разряда) в случае спуско- подъемных операций 102-мм труб с мостков; при ремонте скважин находящихся на морских основаниях.
В качестве подъемника при подземном ремонте используют трактор-подъемник. Бригаду обеспечивают также полным набором оборудования, различных приспособлений и ручных инструментов.
Участок капитального подземного ремонта скважин состоит из бригад капитального ремонта скважин. Работой каждой бригады руководит мастер. В зависимости от сложности ремонта его проводят с передвижного подъёмника или с буровой установки. Сложность ремонта определяет и численно-квалификационный состав бригад, а также график сменности. Основной состав вахт состоит из 3-4 человек с передвижного подъёмника и 4-5 с буровой установки. Этот состав можно увеличивать. В частности, при спуске обсадной колонны состав смены может увеличиваться на одного помощника бурильщика.
Оборудование и инструмент для подземного ремонта скважины.
Для выполнения подземных ремонтов скважин применяют различные комплексы оборудования и инструментов в сочетании с технологическими установкам. Оборудование это можно поставлять отдельными комплектами или узлами.
К основному оборудованию, при помощи которого проводят СПО, относят подъемные лебедки и установки, монтируемые на самоходных транспортных базах (гусеничные или колесные). Подъемные установки в отличие от лебедок оснащены вышкой с талевой системой и ключами для свинчивания и развинчивания НКТ и насосных штанг. При выполнении капитальных ремонтов подъемные установки комплектуют насосным блоком, ротором, вертлюгом, циркуляционной системой и другим оборудованием.
При работе с подъемниками скважины должны иметь вышку или мачту с кронблоком, талевой системой с эксплуатационным крюком и оттяжным роликом.
Источник