Byd flyer qcj7083a ремонт

BYD Flyer с 2005 года. Руководство по ремонту и каталог деталей

руководство по ремонту в электронном виде

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Издательство: Авторесурс

ISBN: 978-123-6589-01-9

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 5,1 Mb

Страниц: 222

Двигатель:

Тип двигателя: HH368QA1

Объем двигателя: 0.8 л.

Мощность: 40 л.с.

электронная книга в формате pdf

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Чтобы скачать книгу по ремонту BYD Flyer, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Что вы найдете в книге по ремонту BYD Flyer?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике BYD Flyer.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту BYD Flyer.

Описание книги

Книга по ремонту BYD Flyer

Эксплуатация любого автомобиля BYD Flyer невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту BYD Flyer содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту BYD Flyer разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта BYD Flyer);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы BYD Flyer).

Любая из процедур ремонта BYD Flyer приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки BYD Flyer высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «BYD Flyer с 2005 года. Руководство по ремонту и каталог деталей» необходима, чтобы диагностика и ремонт BYD Flyer могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту BYD Flyer Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник

Общие сведения BYD Flyer с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель BYD Flyer , характеристики BYD Flyer , система охлаждения BYD Flyer , система смазки BYD Flyer , система питания BYD Flyer , система управления BYD Flyer , система впуска BYD Flyer , система выпуска BYD Flyer , электросхема BYD Flyer , коробка передач BYD Flyer , тормоза BYD Flyer , кузов BYD Flyer , подвеска BYD Flyer

Общие сведения

На автомобиль устанавливается четырехтактный бензиновый двигатель с тремя расположенными в ряд цилиндрами.

Один распределительный вал расположен над цилиндрами в головке блока (SOHC), благодаря этому отпадает необходимость в толкателях, что позволяет повысить рабочую частоту вращения коленчатого вала, а также более точно управлять открытием и закрытием клапанов без задержки. Распределительный вал приводится от коленчатого вала посредством зубчатого ремня.

Отличительными особенностями данного двигателя является следующее:

• Благодаря перекрестному расположению впускных и выпускных каналов V-образно расположенных клапанов, наполнение и продувка камеры сгорания происходит наиболее эффективно.
• Камера сгорания, формируемая между днищем поршня и нижней частью головки блока цилиндров мультисферического типа, обеспечивает оптимальное завихрение, а это в свою очередь позволяет снимать большую мощность с меньшего количества потребляемого топлива, поскольку его сгорание происходит более эффективно.
• Опоры распределительного вала и оси коромысел выполнены как одно целое с головкой блока цилиндров, благодаря чему уровень шума при работе двигателя снижается, а снижение количества запчастей позволяет сделать двигатель более компактным.
• Зубчатый ремень привода распределительного вала обладает малым весом и бесшумен при работе.
• Блок цилиндров изготовлен из высокопрочного металла, что в сочетании с конструкцией кромок и ребер обеспечивают высокую жесткость агрегата.
• Монолитный коленчатый вал, поддерживаемый четырьмя коренными опорами, обеспечивает низкие показатели вибрации при вращении.
• Подогреваемый горячей жидкостью системы охлаждения впускной коллектор обеспечивает лучшее смесеобразование в камерах сгорания.
• Плавная работа двигателя с минимальными показателями шума и вибрации по сравнению с двухцилиндровыми двигателями обеспечивается тем, что шатунные шейки коленчатого вала расположены под углом 120 º относительно друг друга.

*От воздушного фильтра Впускной коллектор*

• Система рециркуляции картерных газов значительно снижает токсичность выбросов двигателя.

Тип двигателя	Четырехтактный, с водяным охлаждением, с верхним расположением распредвала
Количество и расположение цилиндров	3 в ряд
Система смазки	С масляным картером
Диаметр цилиндра, мм	68,5
Ход поршня, мм	72,0
Рабочий объем, см³	796
Степень сжатия	9,4
Количество клапанов	6
Воздушный фильтр	Сухого типа
Максимальная мощность, л.с. / об/мин	40 / 5500
Максимальный крутящий момент, Н · м / об/мин	62 / 4500
Топливо	Бензин АИ-92

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник

Онлайн руководство по ремонту BYD Flyer с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал BYD Flyer , manual BYD Flyer , характеристики BYD Flyer , устройство BYD Flyer , ремонт BYD Flyer , сравнительные характеристики BYD Flyer

Введение

В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту BYD Flyer, выпускаемого с 2005 года.

Бензиновый двигатель HH368QA1 0.8 л.

Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей, приведенный в данном руководстве и разбитый на соответствующие главы для удобства использования.

Китайская компания Xian Guinhuan Automobile, основанная в 1990 году, занималась выпуском субкомпактных малолитражных автомобилей. С 1992 по 2001 год основной моделью фирмы была Xian Alto QCJ 7080 – лицензионный Suzuki Alto с двигателем 0.8 л, а в сентябре 2001 года дебютировала новая самостоятельная модель QCJ7081 Fulaier. В 2003 году компания была приобретена одним из крупнейших мировых производителей аккумуляторов для мобильных телефонов BYD, и получила нынешнее название BYD Auto Co. Ltd. Осенью 2003 года модель Fulaier (для внешних рынков — Flyer) была модернизирована (версия Flyer II): она получила более современную светотехнику и интерьер.

На отечественном авторынке Flyer II был представлен 24 августа 2005 на выставке в Экспоцентре на Красной Пресне в Москве, а уже с декабря стартовали его продажи.

Конструкция модели типична для автомобилей данного класса – несущий пятидверный пятиместный кузов хэтчбек с приводом на переднюю ось. Экстерьер отличается округлыми формами, наружные зеркала заднего вида дополнены повторителями указателей поворотов, а дверные ручки хромированы.

Габариты модели — 3605/1468/1470 мм при колесной базе 2300 мм и колее 1215/1200 мм, при этом салон достаточно комфортен для четырех человек средней комплекции, широкие двери облегчают высадку и посадку пассажиров, а высокий потолок позволяет чувствовать себя комфортно даже обладателям внушительного роста. Материалы отделки просты и практичны. Большая площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность.

В стандартную комплектацию входят: складывающееся заднее сиденье, кассетная магнитола и ремни безопасности. Более дорогие модификации оборудованы также кондиционером, противотуманными фарами, звуковым сигналом заднего хода, легкосплавными дисками, центральным замком с дистанционным управлением, электростеклоподъемниками, электроприводами наружных зеркал и CD-аудиосистемой. На выбор предлагается широкая палитра цветов окраски кузова.

На автомобиль устанавливается трехцилиндровый бензиновый двигатель с многоточечным впрыском и электронным управлением объемом 0.796 л, мощностью 40 л.с. и крутящим моментом 62 Н·м. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 118 км/ч, хотя на практике автомобиль можно разогнать и до 130 км/ч. Расход бензина АИ-92 в смешанном цикле составляет 4.4 л на 100 км, а при движении по городу – около 6.5 л.

Двигатель агрегатируется четырехступенчатой механической коробкой передач.

Передняя подвеска независимая, со стойками макферсон, задняя – зависимая балка. Рулевое управление реечное, без усилителя. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные. Стандартный размер шин — 155/70R13.

BYD Flyer – компактный, маневренный, экономичный и достаточно комфортный автомобиль для повседневных поездок в городских условиях.

Источник

byd flyer клуб владельцев

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Олеся Фомина запись закреплена

B рaзбope бaд флaер 2
Двигатель 0,8л и кпп в oтличном cоcтoянии
. Полный комплект документoв .
Oткpучу oтpeжу любую деталь с данногo aвтo
Цены и нaличии зaпчacтeй узнавaйте Пo телефону или пишитe на aвито если не дозвонились (не всегда удобно пользоваться телефоном на работе)
Показать полностью.
Отпpaвка в рeгионы.

Фары передние оптика передняя

Передняя панель телевизор

Насос масляный гур

Шкив гур помпы коленвала

Вакуумник вакуумный усилитель тормозов

Корпус воздушного фильтра

Крыльчатка муфты вентилятор муфты

Привод шрус полуось

Ступица ступичный подшипник

Эбу двигателя мозги двигателя

Блок подушек безопасности

Пиропатрон ремня безопасности

Блок управления климат контроля

Отправка в регионы

Ирина Борисова запись закреплена

Александр Кузьмин запись закреплена

Владимир Незлобин запись закреплена

Надежда Кондрашова запись закреплена

Олеся Фомина запись закреплена

B рaзбope бaд флaер 2
Двигатель 0,8л и кпп в oтличном cоcтoянии
. Полный комплект документoв .
Oткpучу oтpeжу любую деталь с данногo aвтo
Цены и нaличии зaпчacтeй узнавaйте Пo телефону или пишитe если не дозвонились (не всегда удобно пользоваться телефоном на работе)
Показать полностью.
Отпpaвка в рeгионы

Mашинокoмлeкт это Двигатeль мкпп подpaмник бaлкa задняя pычаг рeйкa рулeвая компрeссор кондиционера блок АБС АВS sbс подушка двигателя 6аirbаg подушка безопасности генератор стартер катушка зажигания коллектор впускной и выпускной подрулевой переключатель глушитель катализатор резонатор дроссельная заслонка бензобак бензонасос ГБЦ головка блока цилиндров поршень шатун коленвал поддон рампа панель радиаторов топливная форсунка стойка амортизатора подрамник ступица кулак поворотный опора пружина суппорт диск тормозной карданный вал кардан редуктор раздатка мост капот бампер передний фара фонарь радиатор вентилятор диффузор крыло переднее крыло заднее дверь правая дверь левая крыша люк салон сидение подушка безопасности srs торпеда лонжерон четверть порог стойка двери петля крышка багажника моторчик печки печка проводка усилитель бампера пенопласт телевизор зеркало стекло переднее лобовое заднее селектор мкпп передняя левая задняя фара правая галоген ксенон крыло левое правое переднее передний бампер задний телевизор порог зеркало боковое электрическое с подогревом фонарь стоп накладки порогов решетка радиатора радиатор охлаждения кондиционера противотуманные фары птф дверь привод полуось шруз панель приборов торпеда

Фары передние оптика передняя

Передняя панель телевизор

Насос масляный гур

Шкив гур помпы коленвала

Вакуумник вакуумный усилитель тормозов

Корпус воздушного фильтра

Крыльчатка муфты вентилятор муфты

Привод шрус полуось

Ступица ступичный подшипник

Эбу двигателя мозги двигателя

Блок подушек безопасности

Пиропатрон ремня безопасности

Блок управления климат контроля

Отправка в регионы

Виталий Москоглов запись закреплена

Виталий Москоглов запись закреплена

Владимир Дерягин запись закреплена

Вадим Бабич запись закреплена

byd flyer клуб владельцев запись закреплена

byd flyer клуб владельцев запись закреплена

Алексей Аштантум

Хорошая маленькая экономичная машина.
Двигатель как на матизе. Зато в отличии от матиза эта машина на много вместительнее.
Устранены все болячки этого авто. Осталось заняться внешкой, ибо по ходовке все вопросы и проблемы решены. Все чеки на запчасти имеются, с радостью отдам их новому владельцу.
Показать полностью. В машину ввалено более 30тысяч рублей, с целью сделать идеальный повседневный автомобиль, который не ломается. Но увы приходится продавать, ибо чешутся руки и пора воскрешать свой Лексус. Машина на мне на учете и имеется страховка, но увы закрытая ( 4500 на год ). Машина не облагается налогом.

Перебранна коробка передач. Все новые подшипники и сальники. Новый дачик скорости. Заменено сцепление valeo. Проточенны направляющие и установлен выжимной подшипник от матиза. ( Запчастей на 4500)

Полностью перебранна передняя подвеска. Стоят кулаки, тормоза, стойки от матиза. Втулки стабилизатора полиуретан. Новые тормозные диски, колодки. Перебранны суппорта., Установленны новые подшипники ступиц. Новые передние рычаги. Перебранна рейка, установленны новые рулевые тяги 555 и наконечники febi. Весной установил два контрактных шруса. Стоят вкруг пружины с занижением. Заменена передняя балка ( на бидах она сгнивает), сделан сход-развал. ( Запчастей на 8500)

По мотору: масло shell helix ultra 5w30 замена каждые 6.000км. 12.000км назад установлена новая помпа. Новые сальники коленвала, распредвала. Новая прокладка поддона. Комплект грм (8.000км назад) и новый ремень генератора. Стоит новый бегунок, крышка трамблера beru. Свежие свечи ngk. Новые прокладки выхлопа bosal. Стоит новый клапан холостого хода, дачик положения дросельной заслонки. Новый дачик давления масла. Выносной дачик давления топлива. Силиконовые патрубки.(Запчастей на 6.000р)

На машине установлен ксенон, подсветка салона. Сигнализация. Пневмо гудок. Электро стеклоподъемники передние. За отдельную плату оставлю музыку. Мафон sony с блютусом ( чек и коробка имеется), усилок carcell 1000watt, саб alpine.

Авто продается на штамповках. На дисках + 22.000р.

Источник