Бюджет ремонта дорог россии

Бюджет на дорожное строительство в России в 2020 году исполнен на 99%

Москва. 13 января. INTERFAX.RU — Кассовое исполнение бюджета на дорожное строительство в России в 2020 году выросло с 95 до 99,1%, было освоено более 880 млрд рублей федеральных средств, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании у президента Владимира Путина.

«Освоили свыше 880 млрд рублей, а с учетом бюджетов субъектов эта сумма более 2 трлн рублей. Эти деньги реально пришли в экономику и реально позволили достигнуть этих результатов», — сказал Хуснуллин и добавил, что это стало возможным благодаря слаженной работе профильных министерств и региональных властей.

В конце декабря вице-премьер называл проект «Безопасные и качественные дороги» важной составляющей достижения показателей по вводу жилья. Он говорил, что планирует уже в 2024 году довести до 85% дорог в крупнейших агломерациях к нормативному состоянию, несмотря на секвестирование бюджета.

В 2021 году Хуснуллин предлагает выделить дополнительно на ремонт и строительство автодорог из резервного фонда правительства 100 млрд рублей.

«Несмотря на то, что нам удалось выделить 100 млрд рублей только во втором полугодии 2020 года, они были освоены в полном объеме – более 99%. По итогам года эти деньги зачли как дополнительное финансирование дорожной отрасли. Мы надеемся, что в этом году мы эту работу с Минфином начнем и полностью решим в первом квартале этого года. Надеемся, что сумма будет также не менее 100 млрд рублей. Если будет возможность, будем просить в конце года при наличии возможности бюджета рассмотреть зачет этой суммы», — сказал он и добавил, что на выделенные в 2020 году 100 млрд рублей удалось ввести плановые объекты, а также построить дополнительные дороги.

Источник

Правительство определило бюджет на ремонт дорог

Правительство РФ опубликовало решение кабмина и распоряжение о том, что на ремонт и строительство автомобильных дорог в этом году будет выделено 6,1 млрд рублей.

Распределять ресурсы станут в соответствии с проектом «Безопасные и качественные дороги». Его главная цель — развитие дорожной сети в регионах, а также улучшение качества местных и межмуниципальных дорог. Как сообщается на официальном сайте программы, общая протяженность дорог в 38 крупнейших городских агломерациях страны составляет почти 50 тысяч километров. Из них 28 тысяч — дороги местного значения, 16 тысяч — регионального значения, а практически шесть тысяч имеют статус федеральных. Как утверждают авторы, в прошлом году дорожникам в рамках проекта удалось привести состояние 44% городских дорог к нормативным стандартам. В этом году план увеличен до 50%, а к 2025-му этот показатель должен достичь 85%.

Читайте также:  Инструмент для ремонта трансмиссии

Как распределят средства на ремонт автодорог в нынешнем году? Согласно документу правительства, более 2 млрд рублей будет вложено в осуществление крупных инфраструктурных проектов, 2,5 млрд пойдет на ремонт и обслуживание существующих трасс. Кроме этого, власти обещают увеличить пропускную способность дорог регионального и межмуниципального значения. Чуть более 1,3 млрд рублей отведено на капитальный ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений (мосты, тоннели, эстакады). А еще 186 млн рублей определены на финансирование программы «Развитие транспортной системы».

Однако качество дорог в регионах оставляет желать лучшего! Например, в конце марта активисты проекта «Карта убитых дорог» проверили их состояние в Смоленске. Под аудит попали отремонтированные в прошлом году дороги - было выявлено, что многие обновленные участки пришли в негодность, повсюду встречаются ямы и рытвины. На межрельсовом пространстве и вовсе зафиксировали провал плитки - из-за этого автомобили с трудом пересекают пути, что приводит к заторам. Как все это знакомо… Причем Смоленск далеко не единственный город, в котором автомобилисты не удовлетворены качеством дорожной сети.

Источник

Кабмин выделит около 30 млрд руб. на ремонт дорог почти во всех регионах

МОСКВА, 29 июня. /ТАСС/. Правительство по поручению президента РФ Владимира Путина дополнительно направит порядка 30 млрд руб. на ремонт 2 тыс. км дорог почти во всех регионах страны. Об этом заявил во вторник премьер-министр РФ Михаил Мишустин, открывая очередное заседание кабмина.

«По предложению президента правительство выделит дополнительные 30 млрд рублей на ремонт не менее 2 тыс. км автомобильных дорог в 84 регионах страны», — сказал он.

Состояние дорожной сети имеет большое значение для развития любой отрасли экономики, подчеркнул премьер. За счет этих средств, продолжил он, в надлежащее состояние будут приведены региональные, муниципальные и местные дороги. Все они должны соответствовать современным требованиям, быть безопасными для водителей и пешеходов, добавил глава кабмина.

«Прошу максимально быстро довести средства до субъектов РФ, чтобы там могли приступить к работам уже в ближайшее месяцы, как поручил глава государства», — распорядился Мишустин.

Читайте также:  Абс ремонт опель корса

Он напомнил, что это не первый транш на данные цели в 2021 году. Ранее на опережающее строительство дорог было направлено 100 млрд руб. «Продолжим поддерживать развитие дорожной сети и в дальнейшем, создавать новые и ремонтировать уже существующие дороги», — заключил премьер.

Источник

Бюджет ремонта дорог россии

1. В соответствии с пунктом 14 части 1 статьи 21 Федерального закона «О федеральном бюджете на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов» направить Росавтодору бюджетные ассигнования, предусмотренные Минфину России по подразделу «Дорожное хозяйство (дорожные фонды)» раздела «Национальная экономика» классификации расходов бюджетов, в 2021 году в размере 70522616 тыс. рублей и в 2022 году в размере 29477384 тыс. рублей для предоставления бюджетам субъектов Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности:

в 2021 году в размере 1372090 тыс. рублей — с целью ускорения реализации мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства, обеспечивающей транспортную связанность между центрами экономического роста, в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

в 2021 году в размере 52482894 тыс. рублей — с целью ускорения реализации в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» капиталоемких мероприятий в городских агломерациях, а также мероприятий по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения и улично-дорожной сети городских агломераций;

в 2021 году в размере 16667632 тыс. рублей, в 2022 году в размере 29477384 тыс. рублей — с целью ускорения реализации мероприятий в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

2. Утвердить прилагаемые:

распределение иных межбюджетных трансфертов в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при реализации мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства, обеспечивающей транспортную связанность между центрами экономического роста, в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» бюджетам субъектов Российской Федерации на 2021 год;

распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 2021 год;

распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на 2021 — 2022 годы.

Читайте также:  Как сделать дизайнерский ремонт самому

Председатель ПравительстваРоссийской Федерации М.Мишустин

УТВЕРЖДЕНОраспоряжением ПравительстваРоссийской Федерацииот 26 февраля 2021 г. № 475-р

РАСПРЕДЕЛЕНИЕиных межбюджетных трансфертов в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при реализации мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства, обеспечивающей транспортную связанность между центрами экономического роста, в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» бюджетам субъектов Российской Федерации на 2021 год

___________

УТВЕРЖДЕНОраспоряжением ПравительстваРоссийской Федерацииот 26 февраля 2021 г. № 475-р

Источник

Федеральный бюджет на дороги 2018

Год назад мы уже публиковали расходы на Федеральные дороги в 2017 году. Сегодня выкладываем цифры из бюджета на 2018 год с сайта министерства финансов.

Если верить минфину, а у нас нет оснований им не доверять, то финансирование Федерального Дорожного Агенство в ближайшие три года будет уменьшаться, а ГК «Автодор» увеличиваться. Тенденция прямо скажем плохая и она дает понять, что государство не справляется с финансированием отрасли и хочет переложить эти расходы повторно на налогоплательщиков.

Наши налоговые отчисления идут на финансирование малоэффективной госкорпорации, которая построит для нас за наши деньги ПЛАТНЫЕ АВТОМАГИСТРАЛИ и будет с нас же собирать плату за пользование этими самыми дорогами.

Помимо интересующих нас затрат на федеральные автомагистрали, которые выросли за год почти на 30 млрд. рублей (до 580), появилась дополнительная информация на трансферты для регионов из которой видно, что сумма в текущем году будет урезана на 20 млрд руб. и составит 105 млрд. В 2019 году на эти же цели будет выделено и того меньше – 101 млрд. руб. (видимо региональные дорожные фонды чувствуют себя с каждым годом «все лучше и лучше»).

Отдельной строкой выделены расходы на транспортный переход через Керченский пролив, который запланировано ввести в эксплуатацию в конце 2018 года, и во всех СМИ проходит информация, что графики строительства идут с опережением. Если это правда, тогда непонятно, что они будут строить в 2019 году, потому что на строительство перехода в бюджете зарезервировано более 14 млрд. рублей?!

В 2018 году в рамках концессионной платы по системе «Платон» компания господина Ротенберга планирует пополнить бюджет на 13,2 млрд. рублей. Вот интересная статья с расчетами о том, сколько должна собирать система.

Спойлер: собирать «Платон» должен в 35 раз больше, чем платит в бюджет!

Ниже для наглядности публикуем таблицу от минфина:

Источник

Оцените статью
Наименование субъекта Размер иного межбюджетного трансферта, тыс. рублей