Частный ремонт уаз патриот

Уаз Патриот

Ремонт и обслуживание своими руками

Ни одна машина не способна работать при отсутствии в двигателе масла. Российский популярный УАЗ Патриот в этом плане не исключение, следовательно, в его ЗМЗ 409 обязательно наличие масла….

В автомобильном двигателе особенно важную роль играет элемент, именуемый как бензонасос. Также дела обстоят и в УАЗ Патриот. Предлагаем вам в данном материале детальное рассмотреть топливный насос на…

Любой автомобиль, в том числе и УАЗ Патриот оснащается радиатором. Понимая то, что Патриот внедорожник, следовательно, у него довольно мощная силовая установка, которая требует для осуществления охлаждения больших…

Крайне важно, чтобы такое устройство, как коробка передач всегда была исправна, поскольку это из важнейших агрегатов любого автомобиля, исключением не стал и УАЗ Патриот. На рассматриваемом нами внедорожнике,…

Как и все обычные современные автомобили, УАЗ Патриот в обязательном порядке укомплектован заводским штатным сцеплением. Оно крайне низкого качества, и об этом знают все владельцы популярного внедорожника, который…

Газораспределительный механизм на рассматриваемом нами УАЗ Патриот с учетом, что на нем стоит двигатель 409, имеет одно большое предназначение, и многие из опытных водителей знают об этом, для…

Одним из основных лидеров среди внедорожников в Российской Федерации является, бесспорно УАЗ Патриот. Производитель этого авто решил, что лучшим вариантом будет 409 двигатель, полностью соответствующий Евро 4, и…

Топливный фильтр всегда в себе несет важную функцию, и если он не исправен, то работа силового агрегата становится попросту невозможной, на любом авто, в том числе и на…

Отечественный УАЗ Патриот собой представляет слияние мощного внедорожника с красивой какой-нибудь иномаркой. Данное авто существенно отличается от иных видов автомобилей, к примеру, мало кто знает, что у рассматриваемого…

Конструкция абсолютно каждого современного авто предусматривает обязательно наличие силовой установки, бака, КПП, и прочих агрегатов и разнообразных деталей, имеющих свои собственные объемы. Как раз в эти самые объемы…

Источник

Ремонт и обслуживание УАЗ Патриот в Москве в проверенном сервисе LFA

Многофункциональный центр LFA производит ремонт и обслуживание УАЗ Патриот любой сложности (в т.ч. ремонт и замену рамы). Если Вас интересует постгарантийное обслуживание или глубокий тюнинг УАЗ Патриот – обращайтесь в автосервис LFA!

Попали в ДТП, сгнила рама, пинается коробка или стучит двигатель? Обращайтесь в LFA по WhatsApp и сразу фиксируйте цену на ремонт Вашего UAZ Patriot! Индивидуальный подход и фотоотчет во время ремонта!

Цены на ремонт УАЗ Патриот в Москве

Аккумулятор	замена	200 руб
Бензонасос наружный (ДВС 402)	замена	450 руб
Вакуумый усилитель тормозов	замена	950 руб
Водяной насос (ДВС 402, 4216)	замена	1950 руб
Водяной насос (ДВС 409) (Буханка)	замена	2200 руб
Воздушный фильтр (Буханка)	замена	750 руб
Воздушный фильтр (ДВС Евро-3 инжектор)	замена	350 руб
ГБЦ (с регулировкой клапанов)	протяжка	1700 руб
Генератор	замена	650 руб
Генератор (ДВС 4216)	замена	1000 руб
Гидрокомпенсаторы	замена	2400 руб
Гидронатяжитель	замена	250 руб
Давление масла	диагностика	500 руб
Давление масла (ДВС 4216)	диагностика	1000 руб
Датчик давления масла	замена	250 руб
Датчик уровня топлива	замена	600 руб
Диск тормозной	замена	750 руб
Жидкость сцепления	замена	350 руб
Задний сальник коленвала	замена	6200 руб
Задний фонарь	замена	455 руб
Задняя рессора	замена	1850 руб
Зеркало боковое (с кронштейном)	замена	350 руб
Инжектор	промывка	1300 руб
Капот	замена	750 руб
Карбюратор (со снятием/установкой)	ремонт	2450 руб
Карданный вал	снятие/установка	450 руб
Клапана	регулировка	750 руб
Клапана (ДВС 4216)	регулировка	1050 руб
Коды неисправности блока управления двигателем	сброс	300 руб
Компрессия	проверка	500 руб
Компьютерная диагностика (чтение кодов ошибок блока ЭБУ)	диагностика	650 руб
Коробка передач	снятие/установка/ремонт	8850 руб
Крестовина (на снятом карданном валу)	замена	600 руб
Крестовина рулевого вала	замена	900 руб
Масло в ДВС	замена	500 руб
Масло в КПП	замена	250 руб
Масло в заднем мосту	замена	250 руб
Масляный фильтр	замена	200 руб
Маховик (при снятом сцеплении)	замена	450 руб
Мотор отопителя (Патриот)	замена	1500 руб
Насос ГУР	замена	1400 руб
Опорный подшипник (при замене сцепления)	замена	500 руб
Охлаждающая жидкость	замена	500 руб
Передние колодки	замена	500 руб
Передняя крышка (ДВС 4216)	замена	4800 руб
Передняя крышка ДВС	замена	3000 руб
Передняя рессора	замена	1400 руб
Подвеска автомобиля	диагностика	500 руб
Подшипник задней ступицы	замена	1350 руб
Подшипник передней ступицы (1 сторона)	замена	1350 руб
Подшипник передней ступицы (Буханка)	замена	1050 руб
Поршневая группа	замена	12950 руб
Поршневая группа (ДВС 4216)	замена	14250 руб
Прокладка клапанной крышки (ДВС 405, 406)	замена	840 руб
Прокладка клапанной крышки (ДВС 409) (Буханка)	замена	1000 руб
Прокладка поддона (ДВС 4216)	замена	1750 руб
Радиатор	замена	1800 руб
Радиатор отопителя салона (Хантер)	замена	3000 руб
Развал/схождения (компьютерный)	регулировка	1050 руб
Раздаточная коробка	замена	1250 руб
Ролик ремня вентилятора (ДВС 402)	замена	350 руб
Рулевая тяга	замена	350 руб
Рулевой механизм (на а/м с ГУР)	замена	2500 руб
Рычаг кулисы КПП	замена	1000 руб
Сальник поворотного кулака (при снятых шкворнях)	замена	1000 руб
Сальник хвостовика заднего моста	замена	600 руб
Свечи (ДВС ЕВРО-3)	замена	550 руб
Суппорт	замена	600 руб
Сцепление	замена	5500 руб
Топливные форсунки, рампы	замена	1700 руб
Топливные форсунки, рампы (ДВС ЕВРО-3)	замена	2150 руб
Топливный фильтр (ДТ)	замена	500 руб
Топливный фильтр (инжектор)	замена	350 руб
Тормозная жидкость	замена	450 руб
Трапеция/моторчик стеклоочистителя (Хантер)	замена	1900 руб
Цепи ГРМ	замена	8250 руб
Цилиндр сцепления главный	замена	750 руб
Цилиндр сцепления рабочий	замена	500 руб
Цилиндр тормозной главный	замена	750 руб
Цилиндр тормозный задний	замена	850 руб
ШРУС	замена	1700 руб
Шестерня распределительного вала (ДВС 4216)	замена	5700 руб
Шкворня (Буханка)	замена	5300 руб
Шкворня (Патриот)	замена	6200 руб
Шкворня и резьбовые втулки	замена	5300 руб
ЭБУ (BOSCH)	перепрошивка	3500 руб
ЭБУ МИКАС 7.2	перепрошивка	3500 руб
Электрическая муфта системы охлаждения (ДВС 4216)	замена	2750 руб
Электрический вентилятор	установка	1500 руб

Мы перезвоним Вам в течение 5 минут!

Почему стоит обратиться за ремонтом УАЗ Патриот в МФЦ LFA

• Запчасти в наличии и на заказ от проверенных поставщиков по ценам ниже розничного рынка на 10-15%.
• 10-летний опыт выявления и решения проблем заводского брака и недоработок автомобилей Ульяновского автозавода, начиная с УАЗ-469.
• Несколько реализованных внедорожных проектов для УАЗ, в том числе на узлах БТР.
• Профессиональный 20-тонный стапель, пескоструй, плазморез и огромное количество другого оборудования, которое в руках нашей команды мастеров (минимум 7-10 лет в профессии!) творит чудеса.

Так же владельцы УАЗ Патриот обращаются к нам по вопросам ремонта после ДТП под ключ, реставрации и ремонта рамы, установки лебедок, шноркелей, фракопа, лифта подвески и установки военных мостов. Нерешаемых проблем в техцентре LFA не бывает!

5 главных проблем УАЗ Патриот, которые мы успешно решаем в LFA

1. Растяжение цепи двигателя ЗМЗ-409

Растяжение цепи двигателя на пробеге в 70 тыс. км. обычное дело для двигателя ЗМЗ-409. Причиной проблемы частенько оказывается разрушение гидронатяжителей и посредственное качество металла двухрядной цепи. Внедорожник может однажды без симптоматически заглохнуть или не завестись. Рекомендуем профилактическую замену ГРМ во избежание подобных ситуаций.

2. Ремонт раздаточной коробки Патриота

Заводской оригинальный комплект сцепления мастера МФЦ LFA советуют владельцам менять на аналог от немецкого производителя, компании Luk. Таким образом решается проблема выхода из строя главного и рабочего цилиндров. Ремонт раздаточной КПП редкое явление, но из-за растяжения цепи, может рано или поздно все-таки потребоваться.

3. Ремонт и замена моста УАЗ Патриот

Гул в переднем или заднем мосту означает необходимый ремонт моста. При механическом повреждении при ДТП или на бездорожье производится замена чулка моста УАЗ Патриот и в некоторых случаях полуоси. Также возможны замена подшипников, главной пары, ремонт редуктора или установка военных мостов с бортовой передачей (портальных мостов).

4. Проблемы с подвеской

Стуки в подвеске часто обозначают необходимость замены шкворней передней подвески. На узел приходятся очень серьезная нагрузка и он быстро разрушается. В наличии и на заказ шкворни на подшипниках, бронзовые или с пластиковыми вкладышами. В зависимости от пожеланий клиента возможна установка новых поворотных кулаков, в том числе старого, но более надежного образца.

5. Ремонт рамы УАЗ Патриот

Восстановление УАЗ Патриот после ДТП практически всегда связан с ремонтом рамы внедорожника. В большинстве случае замена рамы не требуются, а работа осуществляется без снятия кузова. Кузовной ремонт, покраска и восстановление геометрии кузова и систем безопасности, а также сопутствующий ремонт узлов и агрегатов в Москве в одном месте.

Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?

Здесь не будет пафосных слов о невероятном опыте, лучших расходных материалах, сверхсовременных методах ремонта и т.д. LFA – это просто надежный сервис, который может стать для Вас «домашним» . Мы активно ведем несколько социальных сетей, а всех клиентов подробно информируем о ходе ремонта в WhatsApp, Viber и Telegram. Записывайтесь на ремонт и ТО Вашего автомобиля. Наш адрес: пос. Внуково, ул. Центральная, д.16с12 (карта проезда). У нас 640 кв.м сервисной зоны и охраняемая территория. Звоните по любым вопросам: 8 (495) 070-7007 или пишите в Whats App.

Наш сотрудник ответит Вам в ближайшее время.

Источник