Chevrolet captiva ремонт акпп

REKPP › Blog › Ремонт АКПП Шевроле Каптива | Ремонт АКПП 6T45

Приветствую!
Наш новый фотоотчет ремонта АКПП. О типичных неисправностях АКПП Chevrolet Captiva читайте здесь.

Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в., пробег на момент ремонта — 78440 км.
Модель АКПП: 6T45
Предыстория данной коробки: на 48000км ремонт по гарантии у официального дилера, на 72000км замена масла АКПП у ОД.
Проблема, с которой автомобиль прибыл к нам: Вытекло масло из АКПП, автомобиль прибыл на эвакуаторе.
Автомобиль нашего одноклубника на форуме Каптива, поэтому обсуждения данного ремонта, в том числе от имени владельца автомобиля можно почитать здесь.

Диагностика показала следующее: Масло вытекло из-за лопнувшего патрубка (схему смотрите ниже). В ходе диагностики обнаружена ошибка P0796. Требуется разбор и дефектовка коробки.

— Снятая АКПП 6T45

— Разбор коробки. Хорошо, что во время перестали эксплуатировать автомобиль, не успели выйти из строя основные запчасти.

— На диагностике обнаружена ошибка — P0796. Необходим ремонт платы.
Фото гидроплиты и платы.

— Успел подгореть один пакет (фрикционные и стальные диски).

— Износ суппорта первичного вала.

— Износ втулки дифференциала.

— Гидротрансформатор в ремонт.

Стоимость ремонта АКПП в данном случае.
Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 26000 руб.
Ремонт платы — 15000 руб.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: прокладочный комплект, набор втулок, комплект фрикционных дисков, суппорт первичного вала, фильтр, масло. Итого запчасти: 29222 руб.

Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев без ограничения пробега.

Источник

Chevrolet captiva ремонт акпп

На сегодняшний момент выпущено несколько поколений автомобилей Шевроле Каптива, которые были оснащены разными моторами – дизельными и бензиновыми. Наиболее распространённая автоматическая трансмиссия – коробка, которая устанавливалась на эти автомобили 6Т45. В автоматической трансмиссии есть ряд своих слабых мест и конструктивных недоработок, а также типичных неисправностей. К таким поломкам относится повышенный температурный режим эксплуатации, вследствие которого выходит из строя гидроблок TCM, который является компьютером и основным элементом системы управления этой автоматической трансмиссии.

Второе слабое место – это обгонная муфта,

которая разрушается при резких стартах, так как двигатель достаточно мощный.
Резкие старты и ускорение приводит к выходу из строя корпуса 3-5-Rew.

Самая частая поломка и неисправность агрегата — это разрушение корпуса коробки,

которая возникает по причине откручивания болтов дифференциала.

Данная проблема типична для автомобилей этой марки и мы рекомендуем всем автовладельцам, зная эту проблему, не доводить до сложной поломки, а заранее обратиться в сеть тех центров ШЕВИ ПЛЮС, для устранения данной типичной неисправности и предупреждения дорогостоящего ремонта АКПП Шевроле Каптива, стоимость которого превышает 50,000 руб.

Пробуксовывание при переключении – происходит в том случае, когда забит фильтр АКПП продуктами разрушения и это значит, что уже требуется ремонт и переборка.

Вытекает масло из корпуса автоматической трансмиссии – это означает, что открутились болты дифференциала и разрушился корпус.

При разрушении обгонной муфты машина останавливается и никуда не едет.

Если автомобиль проезжает не более 50 м и останавливается – это означает, что разрушился корпус 3-5-Rew.

В любом из этих случаев требуется входная диагностика , тест драйв и последующий ремонт АКПП.

Для того чтобы правильно произвести ремонт коробки, необходимо демонтировать агрегат с автомобиля.

Данная процедура осуществляется с помощью демонтажа подрамника автомобиля,

затем снятая коробка

перемещается на мойку и вымывается под высоким давлением, чтобы удалить всю грязь. Переборка коробки возможна только в стерильных условиях.
Чтобы произвести расчёт калькуляции и ремонта необходимо разобрать коробку.

Для этого мы откручиваем болты по кругу и располовиниваем корпус на две части.

Процедура разборки имеет определённую последовательность. Сначала мы снимаем ведущую и ведомую шестерни, а также цепь привода, потом извлекаются корпуса сцепления, планетарные ряды, солнечные шестерни, а также демонтируются поршни.

Разобранные детали подвергаются тщательной мойки и осмотру. Особое внимание нужно уделить планетарным рядам. На обгонных муфтах и шестерёнках не должно быть выкрашивания, сколов и следов неправильной их работы.

Гидроблок полностью разбирается на мельчайшие элементы.

Проверяется сопротивление соленоидов и работоспособность всех датчиков. С помощью специальных разверток мы убираем частички металла, которые попали в гидроблок при разрушении механических частей автоматической трансмиссии.

Мы обязательно производим ремонт гидротрансформатора. Особенно на дизельных версиях этих автомобилей гидротрансформатор является слабым местом и служит причиной разрушения коробки.
После того как произведена визуальная оценка всех комплектующих коробки, снятые детали и корпус помещается в специальную мойку,

где специальным раствором окончательно удаляем следы масла и налёты.

Все поломанные детали подлежат обязательной замене. Для этого мы предлагаем разные варианты решения. На наших складах вы всегда можете купить ремкомплект АКПП, любые соленоиды, гидроблок, блоки TCM, планетарные ряды, цепи и шестеренки.

В случае если ремонт вашей автоматической трансмиссии на Шевроле Каптива экономически нецелесообразен, мы предлагаем купить новую АКПП. На всех складах группы компаний «Шеви Плюс» всегда в наличии АКПП б/у или ребилд на автомобили концерна «General Motors».

Для переборки коробки мы используем только проверенные ремкомплекты, а также детали, которые прошли проверку качества.

Ремонт АКПП занимает 3-4 дня вместе с процессом снятия и установки агрегата с автомобиля

На все произведённые работы мы предоставляем гарантию. Запасные части, купленные у нас, выдаются с расширенной гарантией и сертификатом качества. Мы отвечаем за качество произведённых работ в компании «Шеви Плюс».
После того как коробка будет собрана и установлена на машину, требуется обязательная продувка радиаторов и чистка системы охлаждения, для того чтобы избежать перегрева мы предлагаем установку дополнительного радиатора АКПП

— это позволит значительно снизить температурный режим, что увеличит ресурс работоспособности агрегата.

По окончательной сборки, обязательно проводится компьютерная диагностика, адаптация и тест-драйв. Обкаточный режим после ремонта составляет 1000 км. После этого необходимо приехать на станцию и заменить масло , а также проверить отсутствие течей и стружки трансмиссионный жидкости.
Приглашаем Вас в наш специализированный тех центр GM, где мы быстро и качественно осуществим ремонт и техническое обслуживание вашего Chevrolet Captiva

Источник

REKPP › Blog › Ремонт АКПП Chevrolet Captiva — СпецСервис Rekpp

Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту автоматической трансмиссии.

Автомобиль: Шевроле Каптива 2012г.в., бензин. Пробег — 99753 км.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: пробуксовка передач при нагреве.

Разбор АКПП 6Т45.

— Пропилило корпус подшипником.

— Сломано пружинное кольцо.

— Замученный поршень 3, 5 передач и реверса. Затерта поверхность.

— Поршень 2 и 6 передач. Юбка испорчена. Корпус тоже поврежден.

— В поршне 2 и 6 передач отверстие для выхода воздуха из поршня.

— А вот обратная сторона поршня, как видим — отверстие это забилось, т.е. стало не сквозным.

— Повреждение блока 3, 5 передач и реверса.

— Насос пострадал, но восстановить его еще возможно.

Работы, которые выполнялись:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт блока соленоидов.
— Ремонт корпуса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, втулка привода, фильтр АКПП, пружинный диск, комплект поршней, барабан сцепления, диск опорный, стальной диск, трансмиссионная жидкость.

Общая стоимость ремонта АКПП 6Т45 — 104 313 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

Источник

Ремонт АКПП Шевроле Каптива

При различного рода поломках автоматических коробок передач автовладельцам необходимо как можно скорее обращаться в специализированные сервисы, что позволит восстановить автомобиль в короткий срок и с минимальными финансовыми затратами. Наша мастерская в городе Санкт-Петербург сможет выполнить ремонт Шевроле Каптива, предложив на выполненную работу соответствующие гарантии качества. Благодаря большому практическому опыту работы наши мастера справятся с таким ремонтом в максимально короткий срок. Даже если поломка застала вас посреди города в пути, не волнуйтесь, мы бесплатно доставим ваш автомобиль в наш сервис на эвакуаторе и оперативно устраним неисправность.

Устанавливаемые на Шевроле Каптива АКПП

Шевроле Каптива – это популярный компактный кроссовер эконом-класса, который разработан южнокорейским подразделением американской компании General Motors. Машина получила несколько силовых агрегатов, а уже в базе покупателям был доступен проверенным временем надёжный пятиступенчатый автомат, который разработан специалистами компании Айсин.

АКПП модели AW55-50SN стали устанавливать на передне и полноприводные модификации этого кроссовера в 2006 году. Этот автомат полностью управлялся электроникой, имел надёжную прочную конструкцию, и при следовании всем рекомендациям автопроизводителя, служил на протяжении 200 тысяч километров и более. Машина с пятискоростной коробкой передач лучше реализовала мощность двигателя, при этом обеспечивала максимально возможный комфорт.

В первые несколько лет были устранены ряд детских болезней, а в последующем этот автомат не доставлял каких-либо проблем своим владельцам. Качественный АКПП Шевроле Каптива 3.2, ремонт которой не представляет особой сложности, зарекомендовала себя с лучшей стороны, только при откровенно варварском отношении со стороны водителя и отсутствии адекватного сервиса могли отмечаться поломки уже на пробегах порядка 100 000 километров.

Ремонт АКПП Шевроле Каптива AW55-50SN

Новая пятиступенчатая коробка передач AW55-50SN устанавливалась по лицензии от японских разработчиков компании Айсин. Отличные эксплуатационные характеристики и великолепная надежность этой коробки передач обеспечивалась лишь при условии соответствующего сервиса. Поэтому автовладельцу необходимо было на регулярной основе выполнять замену масла, проверять его уровень, при этом используя исключительно оригинальные трансмиссионные жидкости.

К 200 тысячам километров пробега проводился регламентный ремонт АКПП Шевроле Каптива гидротрансформатора, менялись прокладки и сальники из комплекта Оверол кит. На изношенных АКПП требуется выполнять замену фрикционов, при этом такая работа обычно проводится полным комплектом. Японские инженеры спроектировали сбалансированные пакеты тормозов и сцепления, поэтому они вырабатываются одновременно и требуют ремонта АКПП Chevrolet Captiva на пробеге в 250000 километров. Автовладельцу необходимо будет раз в 100-150 тысяч километров вскрывать АКПП и выполнять замену масляных фильтров.

Часто при длительной эксплуатации автомобиля с горелым маслом загрязнялись фрикционы, также требовалось менять тормозную ленту. Слабым местом этой АКПП являлись сальник и втулка крышки насоса. При наличии таких неисправностей отмечалось масляное голодание, а подобное крайне опасно для гидротрансформатора резким ростом вероятности ремонта АКПП.

Если в системе отмечалось недостаточное давление трансмиссионной жидкости, то, в первую очередь, страдали втулки и гидроблок, также могли выдавливаться втулки планеты. В последнем случае предсказать возможность ремонта АКПП Chevrolet Captiva будет попросту невозможно. Автовладельцу, чтобы избежать всех таких поломок, необходимо было своевременно менять масло в трансмиссии и проверять ее состояние в процессе эксплуатации автомобиля. Первоначально Каптива с пятиступенчатым автоматом имела конструктивную недоработку, когда отмечалось попадание в трансмиссионную жидкость антифриза, что приводило к практически моментальному ухудшению эксплуатационных характеристик масла. Как результат, отмечался повышенный износ, а коробка требовала капитального восстановления.

Ремонт АКПП 6T45

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 6T45 семейства hydromatic – это современная трансмиссия, предназначенная для передне и полноприводных автомобилей. При использовании АКПП со старым маслом начинали быстро сгорать фрикционы, которые менялись комплект вместе со всеми втулками. Часто также страдали пластиковые дефлекторы, которые менялись уже при первых признаках неисправностей.

Из строя часто выходили барабаны и корзина сцепления, что являлось характерной проблемой для таких коробок передач. При агрессивном стиле управления автомобилем ломался блок управления и соленоиды. Это достаточно дорогой и сложный ремонт, который часто требовал замены всей автоматики. При переборке гидроплиты дополнительно меняли внутренний фильтр, очищая всю коробку от имеющихся загрязнений и закоксованного масла.

Причины неисправности АКПП на Chevrolet Captiva

Специалисты выделяют несколько причин неисправностей АКПП на кроссовере Шевроле Каптива. В первую очередь, это заводские дефекты, которые отмечались в первые несколько лет выпуска автомобилей. Также нужно помнить, что коробка передач на Каптива плохо переносит масляное голодание и агрессивный стиль управления автомобилем. Следуя простейшим рекомендациям автопроизводителя, можно было избежать таких поломок, сократив расходы на ремонт АКПП Шевроле Каптива.

Ремонт АКПП Chevrolet Captiva: стоимость

Для ознакомления стоимости ремонта трансмиссии , посетите раздел Цены . Или проконсультируйтесь с нашими специалистами, по телефону указанному на сайте .

При ремонте АКПП Chevrolet Captiva в стоимость входит:

• Эвакуатор (бесплатно в пределах кад).
• Бесплатная услуга такси, чтобы вы могли доехать до дома, после того как оставите авто нашим мастерам для ремонта.
• Проверка состояния коробки – диагностика на компьютере.
• Съем устройства, разборка или дефектовка.
• Устранение загрязнений и пыли с запчастей.
• Обратная сборка агрегата, установка на авто.
• Компьютерная диагностика коробки на автомобиле.

Чтобы точно рассчитать цену необходимых запчастей, в первую очередь важно установить причину неисправности. Звоните в наш автосервис для консультации у опытных мастеров. По симптомам авто специалисты смогут определить детали, которые вышли из строя и рассчитают примерную стоимость ремонтных работ. Консультации по телефону проводятся бесплатно и ни к чему не обязывают.

Мы осуществляем честный ремонт, разбираем коробку передач на ваших глазах. Наша компания не продает контрактные АКПП, потому что на них не выдается гарантия, и нет 100% уверенности в их исправности. Наш автосервис выдает гарантийный талон до 2 лет с дополнительным бесплатным обслуживанием, позволяя вам экономить на возможных будущих расходах. Герои войны и ветераны ВОВ получают от нас 50% скидку на любые виды работ. Если оформляете заявку на сайте, то действует скидка 3%. У нас – самые низкие цены, целый склад запчастей и только прямое сотрудничество с их производителями.

Почему вы должны выбрать нас ?

Высококвалифицированные мастера

Мы собрали команду высококлассных специалистов, работающих в сфере ремонта АКПП не менее 6 лет.

Сроки ремонта АКПП Chevrolet Captiva

1. Некоторые поломки можно устранить прямо в день обращения
2. Полный ремонт АКПП от 3 — 5 дней

Цены на ремонт АКПП

1. Мы работает напрямую с производителями. Что позволяет нам, предоставлять цены дешевле чем, другие автосервисы по ремонту акпп в Спб . У нас собственный склад , вам не придётся тратить время на доставку запчастей
2. Для ветеранов вов и героев войны , скидка на все работы 50%
3. При оформлении заявки через сайт , скидка до 3%

Гарантия на ремонт АКПП Chevrolet Captiva

1. Гарантия на ремонт АКПП 1 год или 40000 км
2. Расширенная гарантия на ремонт АКПП до 2х лет

Диагностика АКПП Chevrolet Captiva бесплатно

Дефектовка и диагностика АКПП проводится только в Вашем присутствии. Вы сами увидите состояние своих запчастей

Диагностика включает в себя:

1. Диагностика ошибок сканером
2. Тестовая поездка с подключенным сканером (измеряем давления , температуру и уровень масла в АКПП)
3. Проверяем состояние масло АКПП , приводов и сальников

Комфортный ремонт АКПП

1. Мы заберём вас на Эвакуаторе и привезём в автосервис
2. Отправим вас на такси до дома (акция действует в пределах КАД и только при ремонте АКПП )

Хорошие отзывы

Почитайте что пишут о нас наши клиенты , как правило отзывы лучше расскажут о компании , чем сама компания.

Источник