Chevrolet evanda по ремонту

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Chevrolet Evanda

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Epica и Chevrolet Evanda с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 450
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Evanda.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Aveo/Evanda/Kalos/Lacetti/Matiz/Nubira/Rezzo/Spark/Tacuma.

  • Автор:
  • Издательство: GM
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат: HTML
  • Размер: 199,1 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Chevrolet evanda по ремонту

  • Надежно затяните стояночный тормоз и приведите в действие основные тормозные механизмы.
  • Не используйте педаль газа.
  • При запуске двигателя будьте готовы выключить зажигание.

  1. Оси поворота и пружинный фиксатор
  2. Защелка

  1. Моторное масло
  2. Многоцелевая консистентная смазка, отвечающая требованиям NLGI № 1 или 2

  • Остановите автомобиль на ровной поверхности, «заблокируйте» передние или задние колеса, уприте домкрат в раму, поднимите автомобиль, подоприте шасси стойками и затем приступите к техобслуживанию.
  • Перед операцией по техобслуживанию отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, уменьшив вероятность повреждения и опаливания кабеля в случае короткого замыкания.
  • Покрывайте подходящим материалом кузов, сидения и днище для их защиты от повреждения и загрязнения.
  • Аккуратно обращайтесь с тормозной жидкостью и антифризом, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие.
  • Для эффективного и надежного выполнения техобслуживания и ремонта важно применять соответствующий инструмент, а также, когда это необходимо, основной и имеющий рекомендуемый инструмент.
  • Используйте только рекомендованные фабричные детали.
  • Использованные шплинты, прокладки, уплотнительные кольца, контровочные шайбы, зажимы с угловым моментом затяжки и самозамыкающиеся гайки дальнейшему использованию не подлежат. При сборке приготовьте им замену. При повторном их использовании нельзя добиться их нормальной работоспособности.
  • Разобранные детали аккуратно складывайте группами, чтобы упростить обратную сборку в нужной последовательности.
  • Держите крепежные болты и гайки отдельно, поскольку они отличаются по твердости и конструкции с учетом места установки.
  • Перед осмотром или повторной сборкой детали необходимо очищать.
  • Очищайте также маслосодержащие детали и проч. Для устранения в них каких-либо препятствий необходимо использовать сжатый воздух.
  • Перед установкой смазывайте вращающиеся и скользящие лицевые стороны деталей маслом или смазкой.
  • Если нужно добиться необходимой герметичности, наносите на прокладки герметик.
  • Строго соблюдайте все указываемые моменты затяжки для болтов и гаек.

  1. Производитель
  2. Номер NTA или номер WVTA
  3. Идентификационный номер автомобиля
  4. Полная масса автомобиля
  5. Комбинированная масса
  6. Масса переднего моста
  7. Масса заднего моста

  1. Номер заказа
  2. Контрольная цифра
  3. Привод
  4. Тип кузова
  5. Месяц производства
  6. Дата производства
  7. Порядковый номер
  8. Крышка багажника
  9. Цвет снаружи
  10. Страна экспорта
  11. Тип автомобиля

Источник

Chevrolet evanda по ремонту

Техническая документация по ремонту автомобилей Chevrolet Evanda

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chevrolet Evanda

— полные технические характеристики Chevrolet Evanda
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Chevrolet Evanda
— цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Chevrolet Evanda

— полные технические характеристики Chevrolet Evanda
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Chevrolet Evanda
— цветные электросхемы

Руководство по ремонту в фотографиях Chevrolet Evanda

— полные технические характеристики
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей
— более 2000 фотографий процесса ремонта Chevrolet Evanda

Каталог деталей и сборочных единиц Chevrolet Evanda

— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chevrolet Evanda
— каталог деталей

Подробная электросхема Chevrolet Evanda

— полное описание электрооборудования
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chevrolet Evanda

Руководство по ремонту двигателя Chevrolet Evanda

— полные технические характеристики двигателя
— особенности конструкции и ремонта двигателя
— устранение неисправностей двигателя своими руками
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями Chevrolet Evanda

Руководство по ремонту коробок передач КПП Chevrolet Evanda

— полные технические характеристики КПП Chevrolet Evanda
— особенности конструкции и ремонта КПП Chevrolet Evanda
— устранение неисправностей КПП
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектораChevrolet Evanda

— описание и схема инжектора
— расшифровка кодов неисправностей двигателя Chevrolet Evanda
— устранение неисправностей инжектора
— цветные электросхемы

Руководство по тюнингу Chevrolet Evanda

— тюнинг своими руками Chevrolet Evanda
— тюнинг двигателя
— тюнинг кузова
— тюнинг подвески

Источник

Книга по эксплуатации и ремонту Daewoo Evanda с 2001 г.

Скачать руководство с предоставленного файлообменника

Быстро купить книгу в оригинальной качественной версии PDF от издательства

Найдено 2 книги стоимостью от 1164 руб.

Купить бумажную версию книги с доставкой по вашему адресу

Наш автомобильный проект предоставляет вам возможность загрузить себе руководство по ремонту и техническому обслуживанию серии автомобилей Daewoo Evanda, которые выпускаются уже более десятка лет. Впервые автолюбители могли услышать о появлении данного автомобиля, в далеком 2001 году.

Не обращайте внимания на то, что некоторые проекты представляют Daewoo Evanda как Chevrolet Evanda, ведь в некоторых странах Европейского континента, эти автомобили распространяются именно под таким названием.

Книга включила в себя модели, со следующими разновидностями двигателей: 2.0 литра 16v, 2.0 литра 24v и 2.5 литра 24v – для бензиновых двигателей. Дизельный мотор представлен лишь одним экземпляром с объёмом в 2.0 литра.

Пособие, как ни кто другой, ознакомит вас со своим автомобилем, ведь разрабатывалось оно при помощи профессионалов, работавших над разработкой Daewoo Evanda.

Источник

Chevrolet evanda по ремонту

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить сапун от крышки головки цилиндров.
  3. Отсоединить вентиляционную трубу коленчатого вала от крышки головки цилиндров.
  4. Отсоединить вакуумную трубу от крышки головки цилиндров.
  5. Снять винты декоративной крышки двигателя.
  6. Снять винт декоративной крышки двигателя.
  7. Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания.
  8. Снимите винт хомута шланга рулевого управления с гидроусилителем и отведите этот хомут от места ремонта.

  • Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
  • Снять винты крышки головки цилиндров.
  • Снять шайбы крышки головки цилиндров.
  • Снять крышку головки цилиндров.
  • Снять прокладку крышки головки цилиндров с крышки головки цилиндров.
    1. Нанести небольшое количество герметика на углы передней головки распределительного вала и в месте крепления верхней части задней крышки головки цилиндров к прокладке головки цилиндров.
    2. Установить новую прокладку крышки головки цилиндров на крышку головки цилиндров.

  • Установить крышку головки цилиндров.
  • Установить шайбы крышки головки цилиндров.
  • Установить винты крышки головки цилиндров.
  • Соедините провода зажигания со свечами зажигания.
  • Установить декоративную крышку двигателя.
  • Установить винты декоративной крышки двигателя.

    1. Снимите предохранитель топливного насоса.
    2. Запустите двигатель. После остановки двигателя проверните коленвал двигателя в течение 10 секунд, чтобы стравить давление в топливной системе.
    3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
    4. Отсоедините зажим заземления контроллера ЭСУД.
    5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.

  • Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (IAT).
  • Отсоединить сапун от крышки головки цилиндров.
  • Отсоединить вентиляционную трубу коленчатого вала от крышки головки цилиндров.
  • Отсоединить вакуумную трубу от крышки головки цилиндров.
  • Снимите стопорные винты резонатора и резонатор.
  • Снимите трубку впуска воздуха.
  • Снимите винт кронштейна электромагнитного реле продувки адсорбера и отведите это электромагнитного реле от места ремонта.
  • Отсоедините разъем катушки системы прямого зажигания.
  • Отсоедините разъем датчика кислорода, если он имеется.
  • Отсоедините разъем клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу (IAC).
  • Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки (TPS).
  • Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ).
  • Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
  • Снимите винты с расширительным бачком. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
  • Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
  • Снимите брызговик ниши переднего правого колеса. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
  • Установить подвесную опору узла двигателя DW110-060.
  • Снимите стопорный винт и гайки правого кронштейна подвески двигателя.
  • Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  • Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
  • Снимите винты шкива коленчатого вала.
  • Снимите шкив коленчатого вала.
  • Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
  • Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма
  • Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту «Приводной ремень газораспределительного механизма» в этом разделе.
  • Снять винты декоративной крышки двигателя.
  • Снять винт декоративной крышки двигателя.
  • Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания.
  • Снять винты крышки головки цилиндров.
  • Снять шайбы крышки головки цилиндров.
  • Снять прокладку крышки головки цилиндров и прокладку крышки головки цилиндров.
  • Крепко удерживая впускной распределительный вал, снимите винт шестерни впускного распредвала.
  • Снимите шестерню впускного распределительного вала.
  • Крепко удерживая выпускной распределительный вал, снимите винт шестерни выпускного распредвала.
  • Снимите шестерню выпускного распределительного вала.
  • Снимите винты крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите стопорный винт и гайки правого кронштейна подвески двигателя.

    Снимите гайки теплоизоляционного щитка выпускного коллектора и сам щиток.

    Снимите стопорные гайки выпускной гибкой трубы со штырей выпускного коллектора.

  • Снимите гайки верхнего фланца вспомогательного каталитического нейтрализатора.
  • При необходимости отсоедините вакуумные шланги.
  • Отсоедините обратный топливопровод и регулятор давления топлива.
  • Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы.
  • Отсоедините шланг охлаждающей жидкости сзади головки цилиндров и кронштейна узла рециркуляции отработавших газов катушки зажигания.
  • Отсоедините шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка от корпуса дроссельной заслонки.
  • Снимите узел топливной рампы. Следуйте разделу 1D, Управление двигателя.
  • Снимите винты опорного кронштейна для крепления генератора к впускному коллектору с перепускного шланга охлаждающей жидкости и впускного коллектора.
  • Снимите опорный кронштейн генератора.
  • Снимите винт хомута для крепления впускного коллектора к генератору и отверните винт на генераторе.
  • Освободите впускной коллектор от скобы.
  • Снимите винт кронштейна электромагнитного реле продувки адсорбера и отведите кронштейн в сторону (если это предусмотрено).
  • Отсоедините трос к дроссельной заслонке и к впускному коллектору.
  • Постепенно и в указанной последовательности ослабить затяжку всеми винтами головки цилиндров.
  • Снимите винты головки цилиндров.
  • Снимите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором.
  • Снимите прокладку головки цилиндров.
    1. Очистите поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров.
    2. Убедитесь, что поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров не имеют вмятин и глубоких царапин.
    3. Почистите винты головки цилиндров.
    4. Проверьте головку цилиндров на искривление. Следуйте пункту «Детали головки цилиндров и клапанного механизма» в этом разделе.

    1. Установите прокладку головки цилиндров.
    2. Установите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором.

  • Установите винты головки цилиндров.
  • Постепенно и в указанной последовательности затянуть винты головки цилиндров.
  • Присоедините трос дроссельной заслонки к корпусу дроссельной заслонки и к впускному коллектору.
  • Установите опорный кронштейн для крепления генератора к впускному коллектору.
  • Установите винты опорного кронштейна для крепления генератора к коллектору.
  • Присоедините шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка к корпусу дроссельной заслонки.
  • Присоедините шланг охлаждающей жидкости к задней головке цилиндров и кронштейну катушки зажигания EGR.
  • Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе.
  • Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе.
  • Присоедините все необходимые вакуумные шланги.
  • Установите узел топливной рампы. Следуйте разделу 1D, Управление двигателя.

    Установите стопорные гайки выпускной гибкой трубы на штыри выпускного коллектора.

    Установите гайки вспомогательного каталитического нейтрализатора.

    Установите винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора.

    Установите винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

  • Установите шестерни распределительного вала с отметками газораспределения на передней части.
  • Вставьте направляющий штырь впускного распределительного вала в отверстие «IN».
  • Вставьте направляющий штырь выпускного распределительного вала в отверстие «ЕХ».
  • Установите шестерни распределительного вала, удерживая шестигранную головку распределительного вала гаечным ключом с незамкнутым зевом.
  • Установите впускную шестерню распределительного вала с новым винтом на распределительный вал.
  • Нанести небольшое количество герметика на углы передней головки распределительного вала и в месте крепления верхней части задней крышки головки цилиндров к прокладке головки цилиндров.
  • Установить прокладку крышки головки цилиндров и прокладку крышки головки цилиндров.
  • Установить шайбы крышки головки цилиндров.
  • Установить винты крышки головки цилиндров.
  • Соедините провода зажигания со свечами зажигания.
  • Установить декоративную крышку двигателя.
  • Установить винты декоративной крышки двигателя.

    Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

  • Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту «Приводной ремень газораспределительного механизма» в этом разделе.
  • Проверьте и отрегулируйте натяжение приводного ремня газораспределительного механизма. Следуйте пункту «Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма» в этом разделе.
  • Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

    Установите правый кронштейн подвески двигателя, стопорные винты и гайку.

  • Установите расширительный бачок. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
  • Присоедините трубку впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки.
  • Присоединить вакуумную трубу к крышке головки цилиндров.
  • Присоединить вентиляционную трубу коленчатого вала к крышке головки цилиндров.
  • Присоединить сапун к крышке головки цилиндров.
  • Присоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (IAT).
  • Установите резонатор и стопорные винты.
  • Присоедините разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
  • Присоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ).
  • Присоединить разъем клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу (IAC).
  • Присоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки (TPS).
  • Установите винт кронштейна электромагнитного реле продувки адсорбера.
  • Присоедините разъем катушки системы прямого зажигания.
  • Присоедините разъем датчика кислорода, если он имеется.
  • Присоедините зажим соединения на корпус ЕСМ.
  • Установите предохранитель топливного насоса.
  • Присоедините отрицательный кабель заземления корпуса аккумулятора.
  • Заправьте систему охлаждения двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
    1. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту «Приводной ремень газораспределительного механизма» в этом разделе.
    2. Отсоединить сапун от крышки головки цилиндров.
    3. Отсоединить вентиляционную трубу картера от крышки головки цилиндров.
    4. Отсоединить вакуумную трубу от крышки головки цилиндров.

  • Снять винты декоративной крышки двигателя.
  • Снять винт декоративной крышки двигателя.
  • Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания.
  • Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
  • Снять винты крышки головки цилиндров.
  • Снять шайбы крышки головки цилиндров.
  • Снять прокладку крышки головки цилиндров и прокладку крышки головки цилиндров.
  • Крепко удерживая впускной распределительный вал, снимите винт шестерни впускного распредвала.
  • Снимите шестерню впускного распределительного вала.
  • Крепко удерживая выпускной распределительный вал, снимите винт шестерни выпускного распредвала.
  • Снимите шестерню выпускного распределительного вала.
  • Поворотами на пол-оборота или оборот освободите винты крышек подшипников распределительного вала.
  • Снимите винты крышек подшипников распределительного вала с головки цилиндров.
  • Снимите распределительные валы.
  • Снимите уплотнительное кольцо с распределительных валов.
  • Проверьте гнезда распределительного вала и подшипника на износ и замените, если необходимо.
  • Смажьте шейки и головки распределительного вала моторным маслом.
  • Установите впускной распределительный вал.
  • Установите головки впускного распределительного вала в их исходное положение.
  • Установите винты головки впускного распределительного вала.
  • Установите выпускной распределительный вал.
  • Установите головки выпускного распределительного вала в их исходное положение.
  • Установите винты головки выпускного распределительного вала.
  • Затяните постепенно винты головки распределительного вала в указанной последовательности для каждой головки распределительного вала.
  • Измерьте осевой люфт распределительного вала и осевой люфт коленчатого вала. Следуйте пункту «Технические характеристики двигателя» в этом разделе.
  • Установите шестерню впускного распределительного вала.
  • Крепко удерживая впускной распределительный вал, установите винт шестерни впускного распредвала.
  • Установите шестерню выпускного распределительного вала.
  • Крепко удерживая выпускной распределительный вал, установите винт шестерни выпускного распредвала.
  • Установить прокладку крышки головки цилиндров и прокладку крышки головки цилиндров.
  • Установить шайбы крышки головки цилиндров.
  • Установить винты крышки головки цилиндров.
  • Соедините провода зажигания со свечами зажигания.
  • Присоедините разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
  • Установить декоративную крышку двигателя.
  • Установить винты декоративной крышки двигателя.

    1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
    2. Снять винт декоративной крышки двигателя.
    3. Снимите крепежные винты расширительного бачка.
    4. Снимите расширительный бачок.

  • Снимите трубку впуска воздуха с корпуса дроссельной заслонки.
  • Снять сапун с крышки головки цилиндров.
  • Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
  • Снимите брызговик ниши переднего правого колеса. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
  • Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
  • Снимите винты шкива коленчатого вала.
  • Снимите шкив коленчатого вала.
  • Снимите кронштейн правой подвески двигателя. Следуйте пункту «Подвеска двигателя» в этом разделе.
  • Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
  • Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма
  • Проверните коленчатый вал не менее, чем на один полный оборот по часовой стрелке, используя винт шестерни коленчатого вала.
  • Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

    Совместите отметки газораспределения шестерни распределительного вала. Используйте отметку выпускной шестерни для выпускной шестерни и отметку впускной шестерни для впускной шестерни, так как шестерни взаимозаменяемы.

  • Освободите винт автоматического натяжителя. Чтобы усилить натяжение ремня, нужно повернуть шестиугольную головку против часовой стрелки.
  • Проверните шестиугольную головку автоматического натяжителя по часовой стрелке до совмещения указателя приводного ремня газораспределительного механизма с насечкой на кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Затяните винт автоматического натяжителя.
  • Проверните коленчатый вал на два полных оборота, используя шестерни коленчатого вала.
  • Проверьте указатель автоматического натяжителя.

    Когда указатель автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма совмещен с насечкой на кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма, ремень натянут правильно.

  • Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите шкив коленчатого вала.
  • Установите винты шкива коленчатого вала.
  • Установите брызговик ниши переднего правого колеса. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
  • Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
  • Присоедините трубку впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки.
  • Присоединить сапун к крышке головки цилиндров.
  • Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
    1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
    2. Отсоедините трубку для впуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки.
    3. Снимите стопорные винты резонатора и резонатор с корпуса дроссельной заслонки.
    4. Отсоединить сапун от крышки головки цилиндров.

  • Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
  • Снимите брызговик ниши переднего правого колеса. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
  • Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
  • Снимите винты шкива коленчатого вала.
  • Снимите шкив коленчатого вала.
  • Снимите кронштейн правой подвески двигателя. Следуйте пункту «Подвеска двигателя» в этом разделе.
  • Снимите винт хомута шланга рулевого управления с гидроусилителем и отведите этот шланг от места ремонта.
  • Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
  • Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма

    Используя винт шестерни коленчатого вала, проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения отметки газораспределения шестерни коленчатого вала с насечкой в низу задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

    Совместите шестерни распределительного вала с насечкой на крышке клапанного механизма.

  • Освободите винт автоматического натяжителя. Поверните шестиугольную головку, чтобы ослабить натяжение ремня.
  • Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.

    1. Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

    Совместите отметки газораспределения шестерней распределительного вала, используя отметку впускной шестерни для впускной шестерни и отметку выпускной шестерни для выпускной шестерни

    Установите приводной ремень газораспределительного механизма.

  • Поверните шестиугольную головку против часовой стрелки, чтобы натянуть ремень. Вращайте до совмещения указателя с насечкой.
  • Установите винт автоматического натяжителя.
  • Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Установите шкив коленчатого вала.
  • Установите винты шкива коленчатого вала.

    Установите резонатор и стопорные винты.

    1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
    2. Снимите стопорные гайки выпускной трубы с каталитического нейтрализатора.
    3. Снимите переднюю выхлопную трубу.

  • Снимите гайки, фиксирующие переднюю выпускную трубу к третьему глушителю.
  • Снимите резиновые крюки, крепящие промежуточную трубу на автомобиле.
  • Снимите гайки кронштейна для крепления промежуточной трубы и сам кронштейн.
  • Снимите промежуточную трубу.
  • Слейте моторное масло из картера двигателя.
  • Снимите стопорные винты фланца масляного поддона к коробке передач с главной передачей в сборе.
  • Снимите стопорные винты масляного поддона.
  • Снимите масляный поддон с блока цилиндров.
  • Снимите с масляного поддона сальник.
    1. Почистите уплотнительную поверхность масляного поддона.
    2. Почистите уплотнительную поверхность блока цилиндров.
    3. Почистите стопорные винты масляного поддона.
    4. Почистите отверстия для соединительных винтов в блоке цилиндров.
    5. Очистите брызговик масляного поддона.

    1. Нанесите герметик на новую прокладку масляного поддона.
    2. Установите прокладку на масляный поддон.
    3. Установите масляный поддон на блок цилиндров.
    4. Установите стопорные винты масляного поддона.

    Установите стопорные винты фланца масляного поддона к коробке передач с главной передачей в сборе.

  • Установите переднюю выхлопную трубу.
  • Установите стопорные гайки передней выпускной трубы на каталитическом нейтрализаторе.
  • Вставьте винты третьего глушителя во фланец передней выпускной трубы.
  • Снимите резиновые крюки, крепящие промежуточную трубу на автомобиле.
  • Установите гайки, прикрепляющие переднюю выпускную трубу к третьему глушителю.

    Установите кронштейн для крепления промежуточной трубы и гайки.

  • Присоедините разъем заднего датчика подогрева кислорода.
  • Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  • Заправьте картер моторным маслом.
  • Источник

    Читайте также:  Отбойных молотков makita ремонт
    Оцените статью