Chevrolet niva рестайлинг ремонт

Особенности ремонта и обслуживания Нивы Шевроле своими руками

Ремонт Шевроле Нива способен осилить любой владелец машины. Главное – иметь доступные инструкции и правильный выбор комплектующих. Примечательно, что усовершенствование внедорожника проводилось неоднократно – в результате повышался комфорт и удобство управления автомобилем. Сегодня Нива Шевроле вполне способна конкурировать с аналогичными предложениями зарубежных производителей.

К сожалению, часть проблем осталась. Решать их придется новым владельцам. При этом важно понимать, что в ряде случаев ремонт внедорожника следует доверять профессионалам. Некоторые работы просто невозможно выполнить в гараже.

Что должен знать водитель, какова специфика ремонтных работ данной модели – об этом сегодняшняя статья.

Слабые места Нивы Шевроле

Знание основных проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации модели, поможет предотвратить серьезные поломки и сэкономит средства на капитальный ремонт. Чаще всего владельцам приходится сталкиваться со следующими трудностями:

1. Сальники – их износ возможен уже на пробеге в 30 000 км. Воспользоваться услугой гарантийной замены можно только в случае полного вылета масла. При влажных сальниках – придется все делать самому. Как только мощность мотора начнет снижаться, это будет видно при скоростном пробеге по трассе. Решить проблему можно перепрошивкой, причем, чем быстрее, тем лучше.
2. Ступицы ходовой, комплектующие рулевой трапеции, слабые реактивные тяги, некачественные сальники и шаровые – их ресурс невелик. Замена требуется после 30-35 тысяч пробега.
3. Система охлаждения – средний срок службы бачка – 1 год. Как показывает практика, течь он начинает задолго до заявленного срока.
4. Трансмиссия –минус – ненадежные подшипники и крестовина карданного вала. Да и качество самого кардана оставляет желать лучшего.
5. Система выхлопа — при заливе хорошего бензина нареканий не будет. В противном случае менять механизм придется через несколько заправок. Разработчик дает гарантию на эксплуатацию выхлопной системы 55 000 км пробега.
6. Кузов – восприимчивость отдельных его фрагментов к коррозиям. Если не принять меры, и не обработать опасные места, серьезные проблемы возникают уже спустя 2-3 года после приобретения машины.
7. Электрика – сроки эксплуатации ремня генератора, стартера, подъемников стекол – около полугода. Датчик может грешить неверными показаниями на фоне уклонного движения транспортного средства.
8. Фары – если не хотите, чтобы они расплавили корпус, специалисты советуют сразу при покупке заменить их на светодиоды.
9. Слабая шумоизоляция внутри салона – доставляет дискомфорт на высоких скоростях. Кроме этого ряд пользователей указывают на присутствие постороннего запаха в салоне, особенно в первые месяцы после покупки.

Периодичность проведения ТО и обслуживание

Производителем заявлены следующие сроки проведения ТО и обслуживания модели:

• проверять уровень масла, охлаждающей и тормозной жидкости – раз в неделю;
• менять фильтры и заливать новое масло – на каждые 8 000 км;
• контролировать толщину тормозных колодок – на 15 000 пробега;
• проверять состояние КПП, электрики, подвесок, тормозной системы – не реже одного раза в год. Если машина на ДТ – контролировать число оборотов коленвала на холостых;
• менять воздушный, топливный фильтр и свечи – каждые 30 тысяч км.

Регламент ТО для Нивы Шевроле

Развернутая таблица периодичности проведения тех или иных работ есть в руководстве по эксплуатации и ремонту ТС. Регламент содержит информацию об осмотре, проверке и сроках определения тех. состояния машины.

Перечень работ:

• П — определение ТС, осмотр, проверка, подтяжка и регулировка крепежных механизмов;
• З — замена.

Особенности ремонта Шевроле Нива своими руками

Главное преимущество автомобиля – несложная конструкция основных узлов и агрегатов. Следовательно, серьезных трудностей в процессе самостоятельного ремонта быть не должно. Однако, как любое транспортное средство, Шевроле Нива имеет свою специфику. Что нужно знать в процессе ремонта базовых функциональных узлов внедорожника, рассмотрим более детально.

Двигатель

Силовой агрегат Нивы – практически аналоговая версия карбюраторного двигателя ВАЗ 2121. Несколько модернизированный инжекторный мотор, отличающийся простотой конструкции. Это позволяет проводить ряд ремонтных работ самостоятельно.

Удобно, что масляный фильтр расположен в привычном месте – рядом с блоком. Возможны некоторые трудности с его установкой, при этом снять устройство не составит труда. Самостоятельная замена фильтра обойдется не дороже 600 рублей. Необходимое количество масла – 4 литра. Для демонтажа сливных пробок необходим ключ-шестигранник. Достаточно высокая посадка облегчает доступ к пробкам – можно обойтись без заезда на яму.

Теперь о возможных трудностях. Основная проблема – необходимость часто менять сливной бачок. Основные причины частого входа его из строя:

• не слишком удачная конструкция устройства плохо выдерживает перепады давления охлаждающей жидкости;
• крышка бачка расширения – ненадлежащее качество клапанов. Комплектующие быстро выходят из строя из-за высокого давления внутри системы охлаждения.

Еще одна проблема, с которой могут столкнуться владельцы автомобиля – гидрокомпенсаторы мотора. С течением времени модель прошла модернизацию, крепежные конструкции усовершенствовали. Однако жалобы на некоторый шум, возникающий при запуске мотора на фоне низких температур.

Удачное расположение основных узлов и механизмов двигателя облегчает самостоятельное его обслуживание и мелкий текущий ремонт. Так, чтобы заменить сгоревшую ламу фары, нужна обычная крестовая отвертка и немного терпения.

Трансмиссия и ходовая часть

Так как данная версия комплектуется полным приводом, идея частичной модернизации вполне оправдана. Механизм действий следующий. Один из приводов делают отключаемым путем установки специального блока. Альтернативный вариант – передний или задний карданный вал просто демонтируют.

Совет! При покупке Шевроле Нивы с пробегом следует учитывать указанный выше нюанс. Модернизированный привод осматривают особенно внимательно. Велик риск того, что опоры раздаточной коробки пришли в негодность. Причина преждевременного износа – чрезмерные вибрации. При этом ремонт цилиндров выйдет вдвое дороже, чем их замена на новые. Средняя стоимость одного – в пределах 500 рублей.

Слабое место ходовой – подшипники ступицы. Периодичность их замены – 30-35 тыс. км пробега. Этот срок может быть меньше при эксплуатации на плохих дорогах. Соответственно, при хорошем качестве вождения износ наступит позже. Если менять детали самостоятельно, можно уложиться в 600–700 рублей. Ценник в автосервисе – втрое дороже.

Еще одна специфическая особенность – защита картера силовой установки. Модель сконструирована таким образом, что передние подвески колес и сайлентблоки абсолютно не защищены. Такое неудачное расположение чревато дополнительными тратами – при столкновении рычага с видимым препятствием придется менять нижнюю подвески и рулевую тягу. Стоимость запчастей – от 5 000 рублей. Столько же потребуется на замену и последующее регулирование развала схождения.

Кузов и салон

Разрабатывая модель, ее создатели не рассчитывали на высокую скорость и маневренность автомобиля. В приоритете была ее проходимость, с чем Нива неплохо справляется.

Большой расход бензина в режиме города и невозможность конкурировать со скоростными версиями конструкторы компенсировали вполне приличным внутренним оснащением.

Салон имеет ряд модных «примочек»:

• уникальное рулевое колесо;
• плафон подсветки;
• современная передняя панель управления.

Что не так? Главное неприятность – пороги. Они очень уязвимы, чаще всего начинают портиться в местах пластиковых накладок. Оптимальное решение – сразу демонтировать накладки и кардинально усилить устойчивость металла к коррозии, обработав специальными средствами еще новый металл.

Следующий момент – ЛПК. Здесь качество явно хромает. На плохих дорогах нужно смотреть за бампером сзади – он черпает все, что попадается на пути.

Заключение

Полноприводный внедорожник удачно справляется со своей главной задачей – пройти там, где другие автомобили не пройдут. Бюджетная стоимость модели делает ее конкурентоспособной. Самостоятельный ремонт Шеви Нива позволяет экономить на обращении в сервис, учитывая, что проблем с покупкой комплектующих обычно не возникает.

И хотя текущее обслуживание и мелкий ремонт придется осуществлять чаще, чем у более дорогостоящего автомобиля, стоимость услуг не слишком накладна. Доступное расположение и простое руководство по эксплуатации позволят многое делать самому, главное – наличие времени и желание.

Источник

AutoSoftos.com

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

• Доллар — 76.50
• Евро — 91.70

CHEVROLET NIVA + рестайлинг [2010, PDF, RUS] Скачать

• Разместил: klays067;
• Прочитано: 2 847;
• Дата: 8-01-2017, 22:16;
• 

Описание: Chevrolet Niva с 2002 г.в. + рестайлинг в 2009 г. Пособие иллюстрировано подробными фотографиями, отображающими поэтапный процесс ремонта, благодаря чему даже начинающий автовладелец без труда разберется в ремонтных операциях.

В издании даны перечни возможных неисправностей и рекомендации по их диагностике и устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов. Способы ремонта подобраны в расчете на использование стандартного набора инструментов в условиях гаража, а фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками. В процессе описания ремонтных операций даны полезные советы, составленные на основе практики опытных автомобилистов. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки, не имеющее порядкового номера, являются графическим дополнением к последующим пунктам.
В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации ВАЗ 2123 Chevrolet Нива и цветные схемы электрооборудования (электросхемы) машины.
Руководство предназначено для автовладельцев ВАЗ 2123 Chevrolet Niva, механиков, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Двигатели:
Бензиновый ВАЗ 2123i рабочим объемом 1,7 л.

Год выпуска: 2010 г.
Автор: Смирнов АА
Жанр: Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы + слой распознанного текста
Язык авто-книги : Русский

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva

Руководство по работе с иммобилизатором АПС-6 автомобиля Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: GM-AVTOVAZ
• Год издания: —
• Страниц: 11
• Формат: DOC
• Размер: 290 Kb

Ремонт без проблем. Chevrolet Niva с 2002 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля Chevrolet Niva с 2002 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1,7 л.

• Автор: —
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: —

Ремонт, эксплуатация, электросхемы Chevrolet Niva с 2001 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Chevrolet Niva и ВАЗ-2123 Нива с 2001 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1,7 л.

• Автор: —
• Издательство: Авторесурс
• Год издания: —
• Страниц: 152
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по диагностике и ремонту системы управления ДВС Chevrolet Niva.

Руководство по диагностике и ремонту системы управления двигателем автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7).

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: 2006
• Страниц: 183
• Формат: PDF
• Размер: 1,3 Mb

Руководство по диагностике и ремонту системы управления ДВС Chevrolet Niva.

Руководство по диагностике и ремонту системы управления двигателем автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-3, ЕВРО-4 (контроллер М7.9.7).

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: 2009
• Страниц: 237
• Формат: PDF
• Размер: 5,6 Mb

Руководство по ремонту Chevrolet Niva 1,7.

Руководство по ремонту Chevrolet Niva с двигателем объемом 1,7 литра.

• Автор: —
• Издательство: ИТЦ АВТОСФЕРА
• Год издания: 2009
• Страниц: 416
• Формат: PDF
• Размер: 10,2 Mb

Руководство по ремонту Chevrolet Niva.

Руководство по ремонту Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: GM-AVTOVAZ
• Год издания: —
• Страниц: 255
• Формат: DOC
• Размер: 22,3 Mb

Руководство по ремонту Chevrolet Niva.

Руководство по ремонту Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: 2006
• Страниц: 350
• Формат: DOC
• Размер: 32,4 Mb

Руководство по ТО и ремонту системы управления ДВС ВАЗ-2123-40.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ВАЗ-2123-40 автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер МР7.0Н).

• Автор: —
• Издательство: АО АВТОВАЗ
• Год издания: —
• Страниц: 154
• Формат: PDF
• Размер: 2,6 Mb

Руководство по эксплуатации Chevrolet Niva.

Подборка руководств по эксплуатации Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: 2006/2007/2012
• Страниц: 120/64/68
• Формат: PDF
• Размер: 12,0 Mb

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva до 2009 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva до 2009 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2012
• Страниц: 354
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva с 2009 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva с 2009 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2012
• Страниц: 368
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva с двигателем 1,7i.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2005
• Страниц: 353
• Формат: DjVu
• Размер: 22,1 Mb

Экономим на сервисе. Chevrolet Niva.

Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2010
• Страниц: 90
• Формат: PDF
• Размер: 36,0 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva с 2001 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 304
• Формат: —
• Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva с 2001 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 392
• Формат: —
• Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Chevrolet Niva с 2001 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 304
• Формат: —
• Размер: —

Электрооборудование Chevrolet Niva.

Руководство по ремонту электрооборудования Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2010
• Страниц: 49
• Формат: PDF
• Размер: 47,0 Mb

Электросхемы Chevrolet Niva.

Схемы электрооборудования Chevrolet Niva.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 103,8 Mb

Источник