Что делать если по осаго плохо отремонтировали машину

Некачественно отремонтировали автомобиль по ОСАГО – что делать и как оспорить?

1. При плохо проведённом ремонте автомобиля подаётся претензия о ненадлежащем исполнении обязанностей по возмещению ОСАГО.
2. Страховщик обязан организовать осмотр машины и организовать повторный восстановительный ремонт.
3. Если страховая отказала в повторном восстановлении, то проводится независимая экспертиза, составляется досудебная претензия и подаётся иск в суд.

Некачественно выполненный ремонт авто виден не сразу. Даже если вас всё устраивает, то это может быть только на первый взгляд. Качество нужно проверять технически. О том, как быть и что делать в случаях, когда вам плохо провели ремонт машины, как правильно и куда подавать претензию, а также её образец и другие важные тонкости этапа после ремонта автомобиля по ОСАГО мы и поговорим в статье, а также приведём судебную практику, актуальную на 2021 год и расскажем подробно, как оспорить взыскание убытков по автогражданке.

Как понимать некачественный ремонт в контексте ОСАГО?

Итак, вот уже несколько лет прерогатива выбора: выплатить деньгами или направить автомобиль на ремонт принадлежит страховым компаниям. В 2021 году многие из них, в том числе такие популярные, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО, Ингосстрах – почти все страховщики имеют договоры с автосервисами на проведение восстановительного ремонта. И часто дают вам выбрать предпочтительный пункт СТО – найдите подходящий не по близости к вам, а лучше всего по отзывам в интернете о сервисе.

Мы уже выяснили в прошлой статье, как правильно и в какие сроки получать направление на ремонт. То, какие документы вы подписывали ещё до начала восстановления машины, играет самую важную роль, и об этом мы поговорим чуть ниже.

Некачественным ремонт считается, согласно ФЗ Об ОСАГО и Единой методики расчёта, если нарушены такие тонкости:

• не выверены все зазоры между деталями, в том числе кузовными – они отличаются или имеют иные размеры, нежели было до ДТП,
• качество покраски плохое: нанесена неравномерно, в автосервисе не попали в основной цвет кузова, краска отколупывается и другие,
• срок ремонта превысил 30 дней с даты сдачи машины, подтверждённой документально,
• автомобиль работает по-другому, нежели до ремонта – имеет посторонние звуки, уменьшилась тяга и иные технические недостатки,
• плохо отремонтировали восстановленные детали – видно неровности, сколы, элемент не покрашен,
• автомобиль отремонтировали по ОСАГО б/у запчастями – определить это достаточно сложно, но экспертиза покажет (как составить претензию на её проведение, опишем ниже); не новые запчасти и детали кузова запрещает использовать пункт 15.1 статьи 12 ФЗ-40,
• по закону ничего не запрещает СТОА использовать неоригинальные детали, но они должны быть достойного качества.

В целом же, качество ремонта ОСАГО должно быть таким же, как если бы вы восстанавливали автомобиль своими средствами. Также считает и судебная практика – Верховный суд в одном из определений указал, что размер убытков должен быть рассчитан с условием приведений машины в состояние, в котором она находилась до ДТП (Определение ВС РФ №4-КГ17-4 от 27 марта 2017 г.).

В силу пункта 18 статьи 12 Закона об ОСАГО размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего
определяется:

• а) .
• б) в случае повреждения имущества потерпевшего – в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

Это значит, что и ремонт за счёт таких средств должен быть выполнен максимально хорошо! А вот если этого не произошло, то прежде чем отвечать на вопрос «что делать?» и писать претензию, нужно понимать, к кому и каким образом это делать – а это уже зависит от того, какие документы вы подписывали до ремонта.

Гарантия

Она должна составлять:

• не менее полугода на слесарные, механические, стапельные и другие основные виды работ,
• не менее 1 года на работы, связанные с покраской, а также кузовные.

На сами запчасти, соответственно, аналогично распространяются те же сроки. Гарантийный срок должен быть указан в акте приёма-передачи по завершении ремонта авто (пункт 5.3 Правил страхования).

Нужно ли подписывать акт приёма передачи?

Да, нужно. Так как автомобиль из СТО вы приняли, то нужно подписать акт, но с обязательным указанием всех недостатков, которые вы обнаружили. Не беспокойтесь о том, что вы не увидели скрытых повреждений – прерогатива их выявления лежит на страховщике при осмотре машины в результате поданной вами претензии.

Что делать при плохом ремонте автомобиля?

Сначала кратко опишем суть порядка обращения:

1. выявляем проблему с некачественным ремонтом по ОСАГО,
2. определяем ответственное лицо,
3. составляем претензию о качестве плохо выполненного ремонта, в результате которой ответственный обязан инициировать экспертизу,
4. предоставляем машину на такую экспертизу,
5. по результату получаем либо новый ремонт, либо отказ,
6. в случае отказа в исправлении плохо проведённого восстановления делаем независимую экспертизу,
7. подаём досудебное требование,
8. при отказе от удовлетворения «досудебки» обращаемся в суд.

На самом деле, всё вышеперечисленное сделать не так сложно!

Кому подавать претензию?

Первое, что нужно знать – если вы заключали договор страхования ОСАГО не в офисе страховщика, а у агента или брокера, то отвечает по плохо отремонтированному автомобилю всё равно страховая организация (п.8 ст. 16.1 ФЗ).

Второе – важно, какие документы вы подписывали при выдаче вам направления на ремонт. Дело в том, что в таких бумагах вы своей подписью могли вообще заключить договор цессии, переуступив право требования выплаты автосервису, либо согласиться с дополнительными условиями (п.15.1 ст. 12 ФЗ Об ОСАГО):

• неполным ремонтом в случае отказа от доплаты,
• согласие на использование б/у запчастей,
• отказ от определённого вида работ.

Договор цессии – это когда автосервис выкупает у вас право требования возмещения со страховой за ремонт на своих условиях. Если вы подписали, не читая, такой договор, то могли согласиться на те же самые «особые» условия ремонта и предъявлять может быть нечего. При договоре цессии за плохой ремонт машины отвечает уже сервис, а не страховщик.

Поэтому, если вы обнаружили при приёме авто из сервиса, что его отремонтировали некачественно, то в первую очередь необходимо изучить все эти документы.

Претензия – форма и образец

Она по закону 2021 года обязательна перед подачей иска в суд (п.1 ст. 16.1 ФЗ) – если вам плохо отремонтировали машину по ОСАГО, и вы по факту этого не подавали претензию, а сразу побежали в суд, то последний ваше исковое заявление не примет.

Более того, её содержание урегулировано нормативным актом – Положением о Правилах страхования в главе 15. Форма подачи свободная, но обязательно должны быть определённые данные. На данном этапе – когда мы только забрали некачественно отремонтированное авто из СТО – содержание должно состоять в требовании определить качество выполненного ремонта путём проведения осмотра.

Форма

Претензия при плохо отремонтированном автомобиле должна содержать следующие данные:

• ваше ФИО полностью (а также должность, если вы подаёте претензию от имени юридического лица),
• ваш адрес регистрации и почтовый,
• полное название страховой компании ОСАГО,
• суть требования (провести оценку плохо произведённого ремонта),
• банковские реквизиты либо прямо прописанное волеизъявление получить выплату деньгами в кассе страховой,
• подпись, дата и ваши ФИО (и должность, если вы подаёте претензию от имени юридического лица).

Несмотря на то, что по результату осмотра вы можете быть направлены на восстановительный ремонт снова, банковские реквизиты нужно указывать в любом случае – так предписывает закон.

К претензии нужно приложить следующие документы, но только в том случае, если вы какой-либо из них не прикрепляли к заявлению о возмещении по ОСАГО ранее, ещё до начала ремонта:

• паспорт или заверенную копию,
• документы на право собственности на автомобиль (таковым по закону является договор купли-продажи, но на практике можно приложить СТС) или их заверенные копии.

Образец

• Скачать правильный бланк претензии (формат DOCX для заполнения на компьютере).
• Скачать бланк в формате PDF (для заполнения от руки).
• Скачать образец заполненной претензии на примере подачи в страховую компанию Росгосстрах.

Подать её заполненную в страховую компанию можно 2 способами:

1. отвезти лично под расписку,
2. отправить почтой заказным письмом с уведомлением о вручении.

Результат

На осмотре, вероятнее всего, будут присутствовать 3 лица: вы, представитель страховой (оценщик) и представитель СТО. В целом же процедура осмотра будет похожа на ту, которая проводилась после подачи заявления о возмещении за тем возможным исключением, что вам также будут задавать вопросы (на которые, впрочем, можно и не отвечать).

Осмотр должен быть проведён в течение 5 дней, и ваша обязанность – предоставить автомобиль. А результат рассмотрения претензии должен быть направлен вам в течение 10 дней после получения страховщиком (этот срок вместе с проведением осмотра).

По результату рассмотрения претензии вы по закону должны получить:

• либо новое направление на повторный ремонт,
• либо выплату деньгами по решению страховщика, если повторный ремонт провести невозможно – это регулируют пункты 5.2 (строка 2) и 5.3 (абзац последний) Правил страхования,
• либо отказ в проведении повторного, если по результату осмотра не выявлено плохо проведённого ремонта машины.

Можно ли получить выплату деньгами при плохом ремонте?

Можно, но только по окончательному решению страховой. Здесь ситуация схожа с этапом подачи заявления о возмещении – именно страховой компании принадлежит конечный выбор, провести повторный ремонт автомобиля или выплатить деньгами.

Но финансовая выплата возможна в 2 случаях:

• если достигнуто соглашение об этом (при этом, в претензии необходимо указать волеизъявление – в пункте 2 требований потребовать выплату в приоритете над повторным ремонтом),
• если не удаётся сделать повторный ремонт.

Что делать при отказе переделывать некачественный ремонт?

Если автомобиль вам отремонтировали плохо, но осмотр страховой не выявил недостатков, то придётся проводить независимую экспертизу и подавать новую претензию, в случае повторного отказа на которую следует уже подавать в суд.

Независимая экспертиза требуется для того, чтобы в денежном выражении оценить сумму ущерба с учётом проведённого ремонта (при плохо отремонтированном авто не все детали нужно заново делать). Суд иную оценку не примет.

Но можно независимого эксперта пригласить ещё на этапе осмотра после подачи претензии по инструкции из предыдущего пункта. Только учтите, что услуги независимого эксперта по вашей инициативе в данном случае уже оплачиваются вами (стоит это в среднем от 5 до 15 тысяч рублей).

Если результатом повторного ремонта вы также недовольны, сначала нужно повторить действия по подаче претензии из предыдущего пункта.

Если же пришлось делать независимую экспертизу, то следующим шагом будет подача досудебной претензии о выплате разницы. К ней нужно будет обязательно приложить документы экспертизы и подтверждение оплаты. А писать её желательно с юристом, который сможет изложить важные факты.

При отказе в удовлетворении досудебной претензии необходимо подавать исковое заявление в суд по вашему месту регистрации.

Источник

Что делать если некачественно отремонтировали автомобиль по ОСАГО

С 2017 года право выбора направить автомобиль, пострадавший в аварии, на восстановительные работы или выплатить деньги, закреплено за страховыми компаниями. Что делать, если станции сервисного обслуживания выполнили некачественный ремонт по ОСАГО, как добиться устранения недочетов, что предпринять, чтобы сразу обнаружить ошибки при приемке автомобиля в сервисе – читайте в статье ниже.

Как понять что был сделан некачественный ремонт автомобиля

Практически все популярные страховые компании (Росгосстрах, Альфастрахование, Ингосстрах) предпочитают направить собственников автомобиля на ремонт в СТО. Естественно, если страховщику выгодно выплатить деньги, то хозяину машины перечислят выплаты. Эти случаи строго регламентированы законом.

Однако, в остальных случаях, поврежденный транспорт направят на восстановление в сервисы, с которыми у компаний заключены договора на обслуживание. Зачастую качество работ оставляет желать лучшего, причем при приеме автомобиля некоторые недочеты сложно обнаружить невооруженным взглядом .

В Федеральном законе №40-ФЗ «Об ОСАГО» и Единой методике расчета, используемой страховыми компаниями, были закреплены критерии, позволяющие установить, что автомобиль отремонтировали с нарушением действующих технологий.

Это могут быть следующие недочеты, если:

• между установленными деталями, в том числе кузовными, выявлены зазоры, которые не соответствуют нормативам, либо их размер отличается от ранее установленных (до того как произошло ДТП);
• некачественно выполнена покраска автомобиля: цветовая гамма нового покрытия не соответствует основному тону кузова, краска нанесена неравномерно с подтеками, эмаль потрескалась, отходит от покрытия и т.д.;
• работа машины изменилась, а именно: появились посторонние звуки, нарушилась тяга, рычаг при переключении заклинивает и другие технические недочеты;
• внешний вид восстановленных запчастей неисправен – видны сколы, потертости, шероховатости, детали не прокрашены;
• ремонт выполнен деталями, бывшими в употреблении (этот момент сложно выявить сразу, т.к. это может показать только техническая экспертиза).

Кроме того, нарушением будет считаться, если ремонт будет выполнен не за 30 дней, а позднее. Этот факт нужно подтвердить документально, т.е. при приемке автомобиля из СТО нужно обязательно оформить акт приемки.

Если сотрудник сервиса просит подписать документ предшествующей датой, то не стоит этого делать. Потом не удастся доказать нарушение, допущенное мастерской, и тем более не взыскать неустойку за просрочку.

СТО при восстановлении автомобиля после аварии, могут устанавливать на объект не оригинальные детали, т.к. закон об ОСАГО не дает ограничений по этому вопросу. Но запчасти должны быть высокого качества.

Поэтому основной критерий, определяющий качество выполненного ремонта – автомобиль после восстановления должен работать не хуже, чем до аварии.

Как правильно передать автомобиль на ремонт по ОСАГО

В рамках действующего полиса ОСАГО, автомобиль направят на ремонт в сервисный центр, с которым заключен договор на обслуживание.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

• автовладелец в установленный срок должен обратиться к страховщику, подать заявление о возмещении ущерба, приложить обязательный пакет документов;
• в течение 15 дней по первому требованию страховщика предоставить автомобиль для осмотра, чтобы эксперт компании смог оценить полученные повреждения, и определить сумму материального ущерба (при необходимости);
• дождаться решения, получить направление на ремонт;
• обратиться в сервисный центр по адресу, указанному в договоре и передать им автомобиль.

Чтобы в дальнейшем избежать проблем с недобросовестными мастерскими, хозяин машины должен вручить машину по акту приема-передачи, в котором указываются обязательные данные:

• сведения об автомобиле (марка, цвет, номера VIN, кузова);
• точный перечень имеющихся повреждений, их описание;
• дата передачи авто на ремонт;
• информация о собственнике и принимающей стороне.

Таким образом, хозяин машины получает своего рода гарантию, что в случае, если по вине работников мастерской будет причинен дополнительный урон, то они обязаны устранить их за свой счет. Например, при сдаче машины все зеркала или фары были целы, а при возвращении из ремонта, одна фара оказалась разбита. Значит, это мастера сервиса допустили халатность. Следовательно, установку новой фары должен выполнить сервис, причем не за счет страховщика или собственника авто, а за деньги мастерской.

Акт о передаче машины на ремонт нужно заверить подписями сторон и печатью организации.

Частые ошибки владельцев авто при приеме

После того, как сервис сообщит о завершении восстановительных работ машину можно забирать домой. Однако автовладелец должен уделить особое внимание приемке отремонтированного авто. Так как в случае некачественного ремонта удастся добиться устранения недостатков только при правильном оформлении всех бумаг.

Вот несколько простых правил:

• внимательно осмотреть автомобиль, если видимые недочеты незначительные, то акт сдачи-приемки можно подписать, но обязательно отразить, что именно не исправлено;
• не верить словам сотрудникам мастерской, если попросят подписать акт без замечаний, что недоделки они устранят позднее, ведь в этом случае клиент автоматически соглашается с качеством выполненных работ, значит, страховая компания не сможет предъявить претензию к мастерской, такой акт невозможно даже оспорить в суде;
• если в ходе осмотра автомобиля выявлены грубые недостатки, то акт лучше не подписывать, а вызвать представителей страховой компании, чтобы они на месте решили вопрос об устранении ошибок;
• если дефекты возникли не при приеме машины, а в ходе эксплуатации, то здесь возможно должен решаться вопрос о безопасности использования такого автомобиля, поэтому необходимо пригласить независимого эксперта, в случаях, когда во время движения сильно перегревается двигатель, слишком большой расход топлива или появились подозрительные шумы.

Спорная ситуация решается в претензионном порядке. Однако в последнем случае возможно более длительное разбирательство. Будет учитываться прошел ли гарантийный срок после ремонта, менял ли собственник авто за период эксплуатации повторно детали, не попадал в аварию после восстановления и другие факторы.

Что делать, если отказываются переделывать некачественный ремонт

Хозяину машины нужно помнить, что именно страховая компания несет ответственность за качество выполненного ремонта. Ведь именно у страховщика заключен договор с конкретным сервисным центром для восстановления поврежденных авто после аварии. Значит, и все спорные вопросы должна урегулировать страховая компания.

Автовладелец может придерживаться следующего алгоритма:

• принять машину по акту сдачи-приемки, внести замечания по выявленным недочетам;
• составить письменную претензию о некачественном ремонте, направить ее страховщику;
• передать автомобиль для проведения экспертизы сотрудникам компании;
• дождаться результатов заключения экспертов, если они не выявили нарушений, можно пригласить независимого эксперта для выявления проблем с авто (при этом нужно обязательно уведомить компанию о дате, времени и месте проведения повторной экспертизы, так как компания имеет право направить своего представителя);
• если независимая экспертиза подтвердила, что восстановление машины выполнено ненадлежащим образом, то можно требовать бесплатного устранения недостатков;
• если сервисный центр отказывается устранять недостатки выполненного ремонта, а страховая компания не содействует решению спорного вопроса, то собственник машины должен направить в адрес компании досудебную претензию;
• в случае отказала в урегулировании вопроса, можно смело обращаться в суд.

Прежде чем обращаться в суд с жалобой на некачественно выполненный ремонт, нужно соблюсти досудебный порядок.

Как оформляется претензия по некачественному ремонту автомобиля

Бланк составляется на обычном листе бумаги, допускается как собственноручное заполнение, так и набор текста при помощи компьютера. Форма обращения свободная, но в нем должны содержаться основные сведения:

• данные о заявителе (ФИО, адрес);
• информация о страховщике (наименование, юридический адрес);
• требования заявителя;
• основания подачи претензии, желательно со ссылкой на нормы закона;
• банковские реквизиты, если автовладелец хочет получить возмещение ущерба в денежной форме;
• список документов, приложенных к жалобе;
• подпись и дата.

В претензии нужно правильно указать суть требований. Если собственник обращается к страховщику, чтобы была проведена проверка качества выполненного ремонта, в этом случае пишется просьба оценить выполненный ремонт путем осмотра и при необходимости технической экспертизой.

Если уже установлено, что восстановление машины проведено с нарушением норм, есть недочеты, а страховая компания отказывается решить вопрос с сервисным центром, тогда хозяин машины требует устранить выявленные недостатки. При отказе выполнить требования заявителя, у гражданина есть право искать защиты в суде. Для этого подается исковое заявление, к нему помимо основных документов прикладывается переписка со страховой компанией, как доказательство, что истец пробовал урегулировать вопрос мирным путем.

Скачать претензию на некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО в страховую компанию

Скачать образец претензии на некачественный ремон автомобиля по ОСАГО в страховую компанию

Какие документы понадобятся

К заявлению в обязательном порядке прикладываются:

• общегражданский паспорт собственника авто;
• документы на машину (СТС, ПТС);
• бумаги об аварии (извещение о ДТП, протокол из ГИБДД);
• полис ОСАГО;
• акты сдачи-приемки машины (при передаче на ремонт и после его возвращения);
• заключение независимого эксперта.

К заявлению прикладываются копии документов, если понадобится, то страховщик дополнительно запросит подлинники необходимых форм.

Также в ходе судебного разбирательства можно требовать возмещения стоимости проведенной независимой экспертизы. В принципе, процедура не очень сложная, главное – соблюсти сроки, претензионный порядок урегулирования вопроса, а также без ошибок заполнить не только жалобу, но и исковое заявление в суд.

Источник