Citroen jumper ремонт своими руками

Ремонт Citroen Jumper своими руками

Как самостоятельно отремонтировать печку Citroën Jumper

В нашей стране Citroën Jumper пользуется репутацией надёжного и неприхотливого коммерческого автомобиля, неплохо приспособленного для эксплуатации в суровых российских условиях. И мотор, и подвеска при условии выполнения в срок всех регламентных работ работают без нареканий.

Зимой солидной нагрузке подвергается система отопления автомобиля, и любые неполадки в работе печки сказываются и на функционировании силового агрегата, который вынужден работать в неблагоприятном тепловом режиме, что приводит и к уменьшению ресурса моторного масла. Чтобы избежать этих неприятностей, следует производить диагностику и ремонт отопителя вовремя, не дожидаясь, пока первые симптомы не перерастут в проблему, на устранение которой уйдёт немало времени, сил и средств.

Признаки неисправности отопителя Jumper

О том, что печка Citroën Jumper не греет и нуждается в профилактическом осмотре или ремонте, могут свидетельствовать следующие симптомы:

• в холодную погоду в салоне окна запотевают при включённой печке, даже если мотор уже прогрелся до рабочей температуры;
• уровень антифриза постоянно уменьшается;
• пол в районе ног пассажира постоянно мокрый;
• в салоне чувствуется специфический запах.

Если первый признак может свидетельствовать о разгерметизации системы охлаждения/отопления в любом месте магистрали, от отопителя до силового агрегата, то два последних однозначно говорят о пробитом радиаторе. Так или иначе, но медлить с диагностикой и ремонтом не стоит.

Демонтаж и замена радиатора печки Citroën Jumper

Если с наступлением холодов вы чувствуете, что печка греет намного хуже, чем раньше, стоит проверить работоспособность термостата, помпы, моторчика отопителя, наличие подтёков ОЖ и воздушных пробок. Если ни один из перечисленных случаев не является причиной неработоспособности печки, то, очевидно, что виновником отсутствия тепла является радиатор.

Рассмотрим процедуру его демонтажа и замены:

• первый шаг – слив антифриза. Снимать для этого защиту необязательно. Можно поступить намного проще – одеть на сливной кран переднего радиатора шланг подходящего размера, направив второй его конец в ёмкость объёмом не менее пяти литров;
• чтобы вытащить печку, необязательно раскручивать и снимать всю нижнюю часть торпедо – можно демонтировать только левую панель. Вернее, достаточно открутить пару саморезов вверху и один внизу и отвести панель назад на 5-8 сантиметров. Придётся снять рычаг коробки передач и панель управления климатом, поскольку без этого не подступиться к винтам на стойках отопителя;
• приступаем к снятию двух стоек. Одна (та, которая искривлена) идёт от корпуса рукоятки КПП, вторая – от пола к подрулевому каркасу. Снимаем также нижний фартук отопителя, расположенный под перегородкой подкапотного пространства. Он крепится двумя саморезами;
• откручиваем болт, стягивающий прижимную пластину, а также пару винтов, которыми радиатор крепится к корпусу печки. Теперь можно попытаться вытащить радиатор, но делать это нужно осторожно: трубки, входящие в печку, снизу содержать резиновые сальники, поэтому использовать отвёртку или похожее приспособление не рекомендуется. Нужно просто обе руки засунуть под торпедо, нащупать алюминиевые трубки и начать методом дергания тянуть их вверх. Радиатор обычно поддаётся и высовывается из корпуса на несколько сантиметров;
• трубки отводим вверх и в сторону, при этом из радиатора может вылиться некоторое количество охлаждающей жидкости, обычно 150-230 мл. Как только антифриз перестаёт течь, выдвигаем радиатор до самой рулевой колонки и аккуратно высовываем его из ниши, стараясь не переворачивать – на дне всё ещё может содержаться оставшаяся ОЖ.

Остаётся подвергнуть печку ревизии. Если она сильно засорена, можно попытаться её прочистить с использованием специальной жидкости или растворяя лимонной кислоты, проверяя результат замерами количества проходящей жидкости за единицу времени. Если результат оказался неудовлетворительным, придётся покупать новый радиатор – необязательно родной, имеется множество аналогов.

Главное – чтобы они подходили по размерам, иначе придётся проявить немало изобретательности, чтобы решить проблему выпирающих частей посредством напильника или аналогичных инструментов. Выполняя замену печки Citroën Jumper, необходимо убедиться, что прижимная пластина ложится на приливы трубок идеально росно, без перекосов, и что при их стягивании винтом не образовался перекос. Проверка герметичности осуществляется заливкой охлаждающей жидкости. Если подтекание есть, необходимо продолжить затягивать зажимной винт, пока трубки не спрячутся полностью в зазорах с резиновыми уплотнителями.

Демонтаж и замена моторчика вентилятора

Довольно часто печка Citroën Jumper не работает из-за проблем с вентилятором или его привода (износившиеся щётки, разрушение лопастей вентилятора). В таких случаях необходимо извлечь моторчик с целью изучения причин нерабоспособности и возможности его ремонта.

Для демонтажа вентиляторного блока можно обойтись без демонтажа бардачка, но поскольку это процедура несложная, которая существенно упростит доступ к вентилятору, мы опишем алгоритм замены вентилятора полностью, как того требует инструкция:

• демонтируем перчаточный ящик: открутив четыре самореза вверху, один внизу и два потайных под крышкой, открываем бардачок, отщёлкиваем фиксаторы внизу и откручиваем ещё три внутренних самореза;
• отсоединяем два разъёма с четырьмя проводами (резистор) и двумя (электромоторчик отопителя);
• приступаем к демонтажу двигателя вентилятора. Чтобы открутить его винты крепления, лучше всего использовать фонарик и зеркало. Их там три, могут возникнуть неудобства;
• теперь моторчик можно вытащить, но для этого необходимо провернуть его примерно на 15-20 градусов в направлении против часовой стрелки.

Если вы неплохой электрик, то имеет смысл выполнять его ревизию его самостоятельно или отдать специалисту. Если мотор ремонту не подлежит, покупаем новый.

При сборке ориентируем его так, чтобы отверстие воздухозаборника смотрело вертикально вверх.

Ремонт Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Ремонт коммерческих автомобилей Ситроен

Дизель Сервис Саргаас специализируется на постгарантийном техническом обслуживании и ремонте автомобилей Ситроен Джампер. Наши квалифицированные сотрудники готовы в кратчайшие сроки выполнить все необходимые работы по устранению неисправностей автомобилей Citroen. Поэтому, если вам нужен ремонт Ситроен, то вы можете смело обращаться в наш техцентр. Послегарантийное техническое обслуживание и ремонт автомобилей Ситроен включает диагностику, техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт двигателя, ремонт ходовой и рулевой частей, сход развал колес и ряд других работ по восстановлению работоспособности вашего помощника. Если вы заинтересовались данной информацией, то можете позвонить по телефону 8 (499) 161-41-62 и получить более подробную информацию связанную с ремонтом Ситроен, а также ВЫ можете заранее записаться в удобное для Вас время для прохождения диагностики. Мы всегда рады новым клиентам.

Перечень и стоимость работ по ремонту Ситроен Джампер

Техническое обслуживание Ситроен Джампер

Замена масла в двигателе

Замена воздушного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена салонного фильтра

Жидкость тормозная проверка-замена

Охлаждающая жидкость (антифриз) заменить

Диагностика и ремонт ходовой части Citroen Jumper

Диагностика ходовой и тормозной системы

Колодки тормозные передние

Тормозные диски передние + тормозные колодки

Тормозные колодки задние

Диски тормозные задние + колодки тормозные

Подшипник передней ступицы

Ступичный подшипник задний

Шаровая опора Ситроен Джампер

Тяга рулевая Citroen Jumper

Рейка рулевая снять поставит

Стойка переднего стабилизатора

Рычаг передней подвески

Сайлентблок переднего рычага

Двигатель Ситроен Джампер диагностика ремонт

Компьютерная диагностика
дизельного двигателя Ситроен

Диагностика двигателя инструментальная

Капитальный ремонт двигателя

Замер давления в топливной рампе

Давление топлива в топливном насосе

Головка блока цилиндров снятие/установка

Впускной коллектор Ситроен

Клапан ЕГР заменить

Клапан регулировки давления топлива в рампе

Опора двигателя правая

Подушка двигателя левая

Промывка топливной рампы

Свеча накаливания замена

Сцепление Ситроен Джампер

Маховик двухмассовый Ситроен
(при снятой МКПП)

Трубка обратки форсунок

Прокладка головки блока цилиндров

Форсунка Common Rail

Насос системы охлаждения двигателя

Не является официальной офертой

Стоимость работ на ремонт Citroen Jumper не указанных в таблицах ВЫ можете уточнить по тел: +7(499) 161-41-62. Наш техцентр расположен по адресу: г.Москва, Окружной проезд, д.8

Два десятка лет назад среди автомобилистов обсуждались достоинства иностранных автомобилей и никто не упоминал марку Ситроен (Citroen). В настоящее время этот автомобиль вышел на лидирующие позиции в Европе и стал одной из самых популярных марок в России. Высокая надежность, отменное качество, отличный дизайн автомобиля Ситроен характеризуют стиль работы французского концерна. На сегодняшний день существует несколько моделей коммерческих автомобилей Citroen. Это Citroen Jumper и Citroen Jumpy.

Ситроен Джампер (Citroen Jumper) – это коммерческий микроавтобус предназначенный как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки малогабаритных грузов. Джампер отличается от своих однокласников расширенной комбинацией технологических характеристик и специальных функций, а также элегантным дизайном. Ситроен Джампер надежный помощник в малом бизнесе. Кузов Citroen Jumper позволяет использование широкого выбора комбинаций объема и полезной загрузки. Ситроен Джампер поставляется с дизельным двигателем 2.2HDI 130 л.с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Ситроен Джампи (Citroen Jumpy) – призван сделать процесс перевозки грузов максимально простым и удобным. Он занимает среднюю нисшу коммерческих микроавтобусов. Боковые сдвижные двери позволяют загрузить европалету. Задние распашные двери открываются до 1800л. багажного пространства. Для Ситроен Джампи доступны три размера кузова и два дизельных двигателя HD 90 и HDI 120.

Мы в соц-сетях

Контакты

Г. МОСКВА , ОКРУЖНОЙ ПРОЕЗД, Д.8

Проезд общественным транспортом до метро Черкизовская или Партизанская

Запись на ТО, информация по готовности автомобиля: т. +7 (499) 161-41-62

Отдел запасных частей: т. +7 (495) 981-29-68

Наши специалисты имеют высокую профессиональную квалификацию, многолетний опыт работы, и проходят обучение по партнерской программе фирмы BOSCH “Диагностика и ремонт автомобильных систем впрыска”. Оснащенные всеми необходимыми средствами, они помогут Вам в кратчайшие сроки отремонтировать Ваш автомобиль.

Ремонт Citroen Jumper своими руками

Руководство Citroen Jumper. Эксплуатация, обслуживание, ремонт в фотографиях.

Citroen Jumper ремонт без проблем своими руками

$IMAGE1$
В книге “Руководство Citroen Jumper ” приведены технические характеристики, операции по техническому обслуживанию, основные неисправности автомобиля и способы их устранения. Особое внимание уделено ремонту:
– двигателя;
– системы управления двигателем;
– трансмиссии;
– рулевого управления;
– кузова;
– электрооборудования.

В отдельные разделы пособия входят инструкция по эксплуатации Citroen Jumper, моменты затяжки основных резьбовых соединений, перечень устанавливаемых на автомобиль подшипников качения и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля Citroen Jumper.

Книга “Руководство Citroen Jumper . Эксплуатация, обслуживание, ремонт” предназначена для владельцев автомобилей Citroen Jumper , работников СТО и автосервисов.

Руководство Citroen Jumper . Эксплуатация, обслуживание, ремонт.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ.

Эксплуатация автомобиля Citroen Jumper.
Техническое обслуживание автомобиля .
Замена масла в коробке передач Citroen Jumper .
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов Citroen Jumper.
Замена тормозных колодок.
Замена охлаждающей жидкости.
Особенности пуска двигателя Citroen Jumper.
Проверка состояния и замена свечей зажигания.
Регулировка клапанов.
Citroen Jumper замена зеркал

2. КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА) Citroen Jumper.

Система зажигания Citroen Jumper
Диагностика системы управления двигателем.
Возможные неисправности системы впрыска топлива их причины и
методы устранения.
Коды неисправностей в системах управления двигателем
Бензин и дизель Citroen Jumper

3. ДВИГАТЕЛИ АВТОМОБИЛЯ Citroen Jumper.

Описание конструкции двигателей Citroen Jumper
Основные неисправности двигателя, их причины и способы устранения.
Снятие, разборка, сборка и установка двигателя Citroen Jumper.

4. ТРАНСМИССИЯ Citroen Jumper.

Сцепление. Коробка передач.
Основные неисправности коробки передач, их причины и способы
устранения.
Снятие коробки передач и замена сцепления.
Шарнирные валы (полуоси) Citroen Jumper.

5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Citroen Jumper.
Передняя подвеска.
Задняя подвеска .
Колеса и шины Citroen Jumper.

6.Тормозная система Citroen Jumper.

Снятие тормозного суппорта и диска.
Проточка тормозных дисков.
Регулировка стояночного тормоза («ручника»).

7. Рулевое управление Citroen Jumper.

6. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Citroen Jumper

Система пуска, зарядки и других систем Citroen Jumper .
Генератор Citroen Jumper .
Неисправности генератора и способы устранения.
Стартер Citroen Jumper .
Неисправности стартера и способы их устранения.
Предохранители и реле. Распиновка и самодиагностика Citroen Jumper

7. КУЗОВ, СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ.

Ремонт кузова Citroen Jumper
Снятие бампера.
Замена крыльев.
Снятие стекла.
Снятие и установка замка двери Citroen Jumper.

Альбом электрических схем.

Жгуты и схемы электропроводки Citroen Jumper .
Таблица соединений жгута панели приборов.
Электрические разъемы Citroen Jumper .
Схема расположения подшипников качения, устанавливаемых на
автомобили Citroen Jumper
Подшипники качения, устанавливаемые на автомобили Citroen Jumper
Манжеты уплотнительные (сальники), устанавливаемых на
автомобили Citroen Jumper

Ремонт Ситроен Джампер

ТЦ “ИТА Моторс” специализируется на ремонте
Citroen Jumper

Популярные виды работ по Ситроен Джампер

Замена и ремонт турбин Перепрошивка ЭБУ и удаление сажевых фильтров Ремонт и заглушка ЕГР Ремонт топливных насосов и форсунок Ремонт глушителей

Ремонт рулевых реек и насосов ГУР Ремонт МКПП Ремонт электрооборудования Усиление рессор Кузовной ремонт

Текущие акции

Техцентр «ИТА Моторс» выполняет ремонт и обслуживание Ситроен Джампер всех годов выпуска. Наш автосервис располагает новым специализированным оборудованием для обслуживания коммерческих фургонов. Мастера «ИТА Моторс» имеют высокую квалификацию, быстро и точно диагностируют неисправности и выполняют работы любой сложности — от замены лампочки до капремонта двигателя. При обращении в техцентр, мы бесплатно проводим комплексную диагностику по 150 параметрам, чтобы предложить вам лучшее решение проблем грузового транспорта.

Проконсультироваться со специалистом и записаться на диагностику и ремонт Ситроен Джампер в Москве можно по телефону:

Наш сервис предлагает доступные цены, имеет в наличии все необходимые запасные части и расходные материалы. Для постоянных клиентов предусмотрены выгодные условия сотрудничества.

Цены на ремонт Ситроен Джампер

1. Ремонт подвески

2. Ремонт двигателя ТО

3. Ремонт рулевого управления

4. Ремонт тормозной системы

5. Ремонт системы отопления и охлаждения

6. Ремонт КПП и сцепления

Наименование работ	Цена, руб.
Передняя подвеска
Замена подшипника ступицы колеса	2400
Замена переднего нижнего рычага	1800
Замена передних амортизаторов (1 сторона)	2200
Замена передних стоек стабилизатора (1 сторона)	550
Замена передней пружины (1 сторона)	2200
Замена шаровых опор (1 сторона)	850
Задняя подвеска
Замена сайлентблоков задних рессор (1 сторона)	3000
Замена рессоры в сборе (1 сторона)	2500
Замена задних амортизаторов в сборе (1 сторона)	600
Замена подшипника ступицы колеса (1 сторона)	1900

Наименование работ	Цена, руб.
Замена насоса гидроусилителя	3200
Замена приводного ремня и роликов	2100
Замена рулевой тяги	850
Замена рейки рулевой	4200
Замена рулевого наконечника	450

Наименование работ	Цена, руб.
Замена тормозной жидкости	900
Замена передних тормозных дисков (1 сторона)	1200
Замена задних тормозных колодок	850
Замена задних тормозных дисков (1 сторона)	1200
Переборка суппорта (1 штука)	1600
Замена переднего тормозного суппорта (1 сторона)	600
Замена передних тормозных колодок	850
Замена переднего тормозного шланга (1 сторона	600
Замена заднего тормозного шланга (1 сторона)	600
Замена рычага ручного (стояночного) тормоза	600
Регулировка рычага ручного (стояночного) тормоза	600

Наименование работ	Цена, руб.
Замена МКПП в сборе	7000
Замена сцепления в сборе	7500
Замена главного цилиндра сцепления	2800
Ремонт МКПП	от 2500 до 12500

Наименование работ	Цена, руб.
Замена помпы	3200
Замена термостата	2800
Замена антифриза	900
Замена радиатора	4500

Наименование работ	Цена, руб.
Замена прокладки клапанной крышки	5700
Замена ГРМ	9500
Замена воздушного фильтра	250
Замена топливного фильтра	450
Замена моторного масла	450

Типичные проблемы для Citroen Jumper

Возможно, неисправен регулятор давления топлива. Если компрессия и свечи в порядке, необходим ремонт ТНВД — прочистка или полная замена регулятора

Скорее всего, сломался двухмассовый маховик. Если своевременно не устранить неисправность, может выйти из строя сцепление

Причиной может быть неисправность датчика температуры антифриза или топлива, нарушение герметичности системы патрубков и интеркулера, выход из строя регулятора давления топлива

Проблема возникает при использовании некачественного масла. Если его замена не помогает, требуется ремонт КПП

Возможно, произошло засорение клапана или сливного маслопровода, утечки в коллекторе или закоксование оси. Необходим срочный ремонт, может потребоваться замена турбины

Скорее всего, вышел из строя электронный блок управления турбокомпрессором. Необходим ремонт турбины

Могла произойти утечка масла, необходим ремонт коробки передач

Распространенная проблема Ситроен Джампер — скопление конденсата в фаре. Это со временем приводит к разрушению зеркального отражателя. Необходимо уплотнить заднюю крышку

Основные ремонтируемые узлы Ситроен Джампер

Двигатель	Подвеска и валы	Тормозная система	Жидкости и фильтры
ГБЦ Система Старт/стоп Турбокомпрессор Топливный насос Форсунки Цилиндро-поршневая группа Коленвал Блок управления двигателем ГРМ	Стойки стабилизатора Рессоры Ступица Амортизаторы передней и задней подвески Шаровые опоры Пыльники шарниров приводного вала Карданный вал	Тормозные диски Тормозные накладки Барабанный механизм Суппорт Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель привода Тросовый привод стояночного тормоза Тормозные колодки	Моторное масло Масло КПП Топливный фильтр Антифриз Тормозная жидкость Воздушный фильтр

Дополнительные услуги для Ситроен Джампер

Полная проверка технического состояния необходима, если на приборной панели загорелся значок Check Engine. Ее также рекомендуется провести, если увеличился расход топлива или масла, при появлении посторонних шумов, затрудненном пуске двигателя.

Первое ТО Citroen Jumper проводят на 2000 км пробега. Последующие регламентные работы выполняются каждые

Источник