Руководство по ремонту, техническое обслуживание двигателей Cummins N14 (Celect / Celect Plus / STC ). Инструкция по эксплуатации
В данном руководстве рассмотрен ремонт и техобслуживание двигателей Cummins N14 (Камминз Н14) объемом 14,0 литра
Если Вы ищете что подарить автомобилисту , то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.
Обзор книги по ремонту двигателей Cummins N14
Двигатели Cummins N14 Celect, Celect Plus, STC
Проверка на утечки
ВНИМАНИЕ! Двигатель может перегреться при отсоединении распределительного воздушного клапана вентилятора или жалюзи. Во время проведения этого испытания следите за температурой охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости не должна превышать 100°С.
• Отсоедините шланг подачи воздуха от распределительного воздушного клапана термостата нагревателя, вентилятора и жалюзи. Закройте пробкой шланг подачи воздуха; • Если транспортное средство оснащено несколькими воздушными распределительными клапанами, то проверьте их по очереди;
• повторите проверку на наличие воздуха в системе охлаждения. Если после отсоединения воздушного распределительного клапана (клапанов) воздух в системе не обнаружен, то установите новый распределительный клапан;
ВНИМАНИЕ! Включите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 минут перед проверкой наличия воздуха в охлаждающей жидкости. Это позволит удалить воздух из системы.
Воздушный компрессор
ВНИМАНИЕ! Выпускная магистраль воздушного компрессора должна быть отсоединена от компрессора для того, чтобы в ходе следующего испытания воздух из компрессора выходил в атмосферу, предотвращая тем самым перегрев компрессора. При отключении узлов двигателя от системы охлаждения не следует оставлять двигатель в работающем состоянии более 5 минут. Это может привести к повреждению отключенных узлов.
• Отсоедините трубки подачи и слива охлаждающей жидкости от воздушного компрессора. Во избежание потерь охлаждающей жидкости при работающем двигателе соедините трубки между собой коротким шлангом;
Ваш отзыв: * Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке: *
Источник
Содержание Инструкция по ремонту двигаиелей Cummins N14
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 4 ПАСПОРТНАЯ ТАБЛИЧКА ДВИГАТЕЛЯ 4 ПАСПОРТНАЯ ТАБЛИЧКА ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4 ПАСПОРТНАЯ ТАБЛИЧКА МОТОРНОГО ТОРМОЗА 4 НОМЕНКЛАТУРА ДВИГАТЕЛЕЙ CUMMINS 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4 ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4 СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА 5 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 5 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 5 СИСТЕМА СМАЗКИ 5 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 6 АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ (ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА) 6 ВНЕШНИЙ ВИД ДВИГАТЕЛЯ 6 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ 7 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ 7 АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ 8 КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА 9 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА 9 ЗИМНИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 9 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В АРКТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ 9 УТЕПЛЕНИЕ РАДИАТОРА 10 ЖАЛЮЗИ 10 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПУСКОВОЙ ЖИДКОСТИ 10 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ЗАПОЛНЕНИЕ (СИСТЕМА CELECT PLUS) 11 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ 11 РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ДВИГАТЕЛЯ 12 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 12 СИСТЕМ А ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 12 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 12 ДВИЖЕНИЕ НА РОВНОМ И СУХОМ ДОРОЖНОМ ПОКРЫТИИ 15 ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО НАКЛОННОМУ СУХОМУ ПОКРЫТИЮ 15 ДВИЖЕНИЕ НА СКОЛЬЗКОМ ДОРОЖНОМ ПОКРЫТИИ 16 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 17 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ 17 ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ 17 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ CELECT PLUS 17 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ CELECT PLUS 21 СХЕМА ПОТОКОВ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ CELECT PLUS 22 ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 22 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 23 ОТОБРАЖЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 23 КРУИЗ — КОНТРОЛЬ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН) 24 МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН) 25 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 28 ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 28 ТРУБКА САПУНА КАРТЕРА 28 УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА 28 УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 28 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ 29 РЕЗЕРВУАРЫ ДЛЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И РЕСИВЕРЫ 29 СОПРОТИВЛЕНИЕ ВПУСКУ ВОЗДУХА 30 ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ 30 ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 30 ТРУБОПРОВОДЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 31 ВОЗДУШНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ ПОСЛЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 31 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОБЕГА 19000 КМ (12000 МИЛЬ), 300 МОТОЧАСОВ ИЛИ 6 МЕСЯЦЕВ ЭКСПЛУАТАЦИИ 31 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРИСАДКА К ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (SCA) 31 ФИЛЬТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 31 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 32 СМАЗОЧНОЕ МАСЛО И МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ 33 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОБЕГА 192000 КМ (120000 МИЛЬ), 3000 МОТОЧАСОВ ИЛИ 2 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ 34 АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ 34 ТРУБКА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА 34 ТРУБОПРОВОДЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 35 РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ. ФОРСУНОК. КОРОМЫСЕЛ, МОТОРНОГО ТОРМОЗА 35 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОБЕГА 385000 КМ (240000 МИЛЬ), 6000 МОТОЧАСОВ ИЛИ 3 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ 35 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 35 СТУПИЦА ВЕНТИЛЯТОРА С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ 37 РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА, ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ШКИВ 37 ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ 38 СХЕМЫ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ СХЕМЫ 40 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ АББРЕВИАТУРЫ И СОКРАЩЕНИЯ 48 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 49 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЕ 49 ПАСПОРТНАЯ ТАБЛИЧКА ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 49 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 49 НАРУЖНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДВИГАТЕЛЯ 52 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 54 ПОРЯДОК И МЕТОДЫ РЕМОНТА 54 БЛОК — СХЕМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 54 ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА. СОЗДАВАЕМОЕ ВОЗДУШНЫМ КОМПРЕССОРОМ, РАСТЕТ МЕДЛЕННО 54 ПОВЫШЕНИЕ ЧАСТОТЫ РАБОЧЕГО ЦИКЛА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА 55 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ПРИ РАБОТЕ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА 55 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР ЗАСАСЫВАЕТ ИЗЛИШКИ СМАЗОЧНОГО МАСЛА В ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 56 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ НЕОБХОДИМОЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА (В РЕЖИМЕ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЫ) 56 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР НЕ ЗАКАЧИВАЕТ ВОЗДУХ 57 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР НЕ ПРЕКРАЩАЕТ ЗАКАЧКУ ВОЗДУХА 57 ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГЕНЕРАТОРОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ НЕДОСТАТОЧНА 57 ЧРЕЗМЕРНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГЕНЕРАТОРОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 58 ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ — КОМПЬЮТЕРНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ИЛИ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 58 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ В СМАЗОЧНОМ МАСЛЕ 59 ВНЕШНИЕ ПОТЕРИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 59 ВНУТРЕННИЕ ПОТЕРИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 60 ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ НОРМЫ — ПОСТЕПЕННЫЙ ПЕРЕГРЕВ 60 ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ НОРМЫ — ВНЕЗАПНЫЙ ПЕРЕГРЕВ 62 ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ НОРМЫ 62 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ПРОРЫВ ГАЗОВ В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ 63 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ПРИ ПРОВОРАЧИВАНИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 63 СЛАБАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ИЛИ ЗАМЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 64 НЕ РАБОТАЕТ ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 65 НЕ РАБОТАЕТ ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ fPT) 66 ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ — НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ИЛИ ЗАДЕРЖКА СРАБАТЫВАНИЯ ( CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 67 ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ — НИЗКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ИЛИ ЗАДЕРЖКА СРАБАТЫВАНИЯ (РТ) 67 ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ — ТОРМОЖЕНИЕ ОДНОГО ИЛИ БОЛЕЕ ЦИЛИНДРОВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МОЩНОСТИ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 68 ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ — ТОРМОЖЕНИЕ ОДНОГО ИЛИ БОЛЕЕ ЦИЛИНДРОВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МОЩНОСТИ (РТ) 69 ДВИГАТЕЛЬ МЕДЛЕННО СНИЖАЕТ ОБОРОТЫ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 69 ДВИГАТЕЛЬ МЕДЛЕННО СНИЖАЕТ ОБОРОТЫ (РТ) 69 ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ ИЛИ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ВООБЩЕ (ДЫМНЫЙ ВЫХЛОП) 70 ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ С ТРУДОМ ИЛИ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ВООБЩЕ (ДЫМНЫЙ ВЫХЛОП ОТСУТСТВУЕТ) 71 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ 72 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ — ДЕТОНАЦИЯ 73 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ — ШАТУН 73 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ — КОРЕННОЙ ПОДШИПНИК 74 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ — ПОРШЕНЬ 74 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ ДВИГАТЕЛЯ — ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ 75 ПОНИЖЕННАЯ ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 75 ПОНИЖЕННАЯ ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (РТ) 77 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НЕРАВНОМЕРНО НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ 78 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НЕРАВНОМЕРНО ИЛИ С ПЕРЕБОЯМИ 79 ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ВНЕЗАПНО ИЛИ ПРИ ЗАМЕДЛЕНИИ ОБОРОТОВ 80 РЕЗКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАБОТЕ НА ПОНИЖЕННЫХ И ПОВЫШЕННЫХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ 81 РЕЗКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОД НАГРУЗКОЙ ИЛИ В РАБОЧЕМ РЕЖИМЕ 82 ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО БЫСТРО ГЛОХНЕТ 83 ПОВЫШЕННАЯ ВИБРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 84 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ИЛИ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ МЕДЛЕННО (ПНЕВМОСТАРТЕР) 84 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ИЛИ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ МЕДЛЕННО (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР) 85 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ 85 ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( CELECT И CELECT PLUS) 86 ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (РТ) 88 НАЛИЧИЕ ТОПЛИВА В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 89 НАЛИЧИЕ ТОПЛИВА В СМАЗОЧНОМ МАСЛЕ 89 ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ВЫШЕ НОРМЫ 90 ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ (НАДДУВ) НИЖЕ НОРМЫ 91 НЕ РАБОТАЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ НИЗКИХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ (CELECT ИЛИ CELECT PLUS) 91 НАЛИЧИЕ СМАЗОЧНОГО МАСЛА ВТОПЛИВЕ 91 ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД СМАЗОЧНОГО МАСЛА 92 ЗАГРЯЗНЕННОЕ СМАЗОЧНОЕ МАСЛО 92 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 93 ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 93 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ОТСТОЙ СМАЗОЧНОГО МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ 94 ТЕМПЕРАТУРА СМАЗОЧНОГО МАСЛА ВЫШЕ НОРМЫ 94 НАЛИЧИЕ СМАЗОЧНОГО ИЛИ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 95 ПОНИЖЕННОЕ РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА 95 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ ( CELECT И CELECT PLUS) 95 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ (РТ) 96 ЧРЕЗМЕРНЫЙ БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ ( CELECT И CELECT PLUS) 97 ЧРЕЗМЕРНЫЙ БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ (РТ) 98 НЕПРАВИЛЬНО ФУНКЦИОНИРУЕТ КЛАПАН — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ СТУПЕНЧАТОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА (STC) 98 УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА ИЛИ ТОПЛИВА ИЗ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 98 РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ПРИ ПЕРЕМЕННЫХ НАГРУЗКАХ (VS) — УТЕЧКА ТОПЛИВА ПО ВАЛУ УПРАВЛЕНИЯ Г1ОДАЧЕЙ ТОПЛИВА 99 РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ПРИ ПЕРЕМЕННЫХ НАГРУЗКАХ (VS) — НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНА ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ 99 РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ПРИ ПЕРЕМЕННЫХ НАГРУЗКАХ (VS) — РЕЗКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОД НАГРУЗКОЙ 99 ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ШУМА ДВИГАТЕЛЯ 100 ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 100 ПРОВЕРКА РЕАГИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ — СИСТЕМЫ CELECT И CELECT PLUS 101 РАСХОД ТОПЛИВА 102 РАСХОД МАСЛА ЮЗ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 104 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 104 СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ 104 УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 105 БЛОК ЦИЛИНДРОВ 106 САЛЬНИК ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРИВОДА 106 ПОДШИПНИКИ ШАТУНА 107 КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ 109 СНЯТИЕ 109 УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ 112 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 114 ОПОРА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 116 ВТУЛКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 117 СНЯТИЕ 117 ШЕСТЕРНЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (ВАЛ СНЯТ) 119 СНЯТИЕ 119 ШАТУН 121 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 122 ПЕРЕДНЯЯ ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ВАЛ УСТАНОВЛЕН) 122 ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 123 ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 123 ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 125 БЛОК ЦИЛИНДРОВ И ПОСАДКА ГИЛЬЗ 127 ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА 127 КРЫШКА ПЕРЕДНИХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН 133 ПОРШЕНЬ 135 РАСПЫЛИТЕЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЯ 137 ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА 137 ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ 142 СНЯТИЕ 142 ПОРШЕНЬ И ШАТУН В СБОРЕ 143 ОТВЕРСТИЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 144 МОНТАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПОД БОЛТ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА 145 ОСЕВОЙ ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 147 ВТУЛКА КРЫШКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРИВОДА 148 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 149 ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 153 КОРОМЫСЛА 154 САПУН КАРТЕРА (ВНЕШНИЙ) 154 ВЕРХНЯЯ СБОРКА 154 КОРОМЫСЛА В СБОРЕ 162 КРЫШКА КОРОМЫСЕЛ 163 КОРПУС КОРОМЫСЕЛ 164 ПОВТОРИТЕЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛАЯОЛКАТЕЛИ 168 ПОВТОРИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА В СБОРЕ 168 ШТАНГИ ИЛИ ТРУБКИ ТОЛКАТЕЛЕЙ 170 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 172 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 172 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ 172 СХЕМА КОНТУРА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 173 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 174 ПОДАЧА ТОПЛИВА 175 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 175 ‘ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО ШЕСТЕРЕНЧАТОГО НАСОСА 178 РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПРИ ВЫСОКИХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ (РЕГУЛЯТОР VS) 178 РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПРИ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ 179 ДЕМПФЕР ПОГЛОЩЕНИЯ ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 180 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА 181 ТЯГА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙТОПЛИВА 181 КОРПУС ВАЛА РЕГУЛЯТОРА VS ПОДАЧИ ТОПЛИВА 182 СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА (FSOV) 183 УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ШАЙБЫ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ВИНТА РЕГУЛЯТОРА VS 184 ПРУЖИНА ХОЛОСТОГО ХОДА РЕГУЛЯТОРА VS 184 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 184 ФОРСУНКИ И ТОПЛИВОПРОВОДЫ 185 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 185 МЕХАНИЗМ ВПРЫСКА ТОПЛИВА — CELECT И CELECT PLUS 192 МЕХАНИЗМ ВПРЫСКА ТОПЛИВА — РТ (ТИП D) STC 192 НАЛИЧИЕ ВОЗДУХА В ТОПЛИВЕ 192 НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ ИЛИ ДЫМООБРАЗОВАНИЕ 194 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ПЛАСТИНА ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ЕСМ) 194 СОПРОТИВЛЕНИЕ В СЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ 194 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ЛЕГКОСЪЕМНЫЙ ПАТРОННОГО ТИПА) 195 СОПРОТИВЛЕНИЕ НА ВПУСКЕ ТОПЛИВА 195 ПОДАЮЩИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ 196 СТАТИЧЕСКИЙ МОМЕНТ ВПРЫСКА 197 ФОРСУНКА 202 МАСЛЯНЫЙ КЛАПАН STC (МЕХАНИЧЕСКИЙ) 205 ДАТЧИК ВЯЗКОСТИ STC 208 ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ ПОДАЧИ МАСЛА STC 210 ЗАСОРЕНИЕ В СИСТЕМЕ ПОДАЧИ МАСЛА STC 212 СИСТЕМА СМАЗКИ 214 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 214 СХЕМА ЦИРКУЛЯЦИИ, СИСТЕМА СМАЗКИ 214 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 216 СМАЗОЧНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТРЫ 216 МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ 216 МАСЛОМЕРНЫЙ ЩУП 219 КОРПУС МАСЛОМЕРНОГО ЩУПА 219 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ЛЕГКОСЪЕМНЫЙ ПАТРОННОГО ТИПА) 219 ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 220 ГОЛОВКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 221 КЛАПАН СБРОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 221 УТЕЧКИ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 223 МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 224 МАСЛЯНЫЙ МАНОМЕТР 225 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (МАСЛЯНАЯ МАГИСТРАЛЬ) 225 МАСЛЯНЫЙ НАСОС 228 СИГНАЛЬНАЯ ТРУБКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 230 ЗАЛИВКА 230 УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 231 МАСЛЯНЫЙ ТЕРМОСТАТ 231 ТРУБА ПОДАЧИ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 232 ДАТЧИК ВЯЗКОСТИ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 232 ЗАГРЯЗНЕНИЕ СМАЗОЧНОГО МАСЛА 236 КОРПУС СИСТЕМЫ ПОДАЧИ СМАЗОЧНОГО МАСЛА В МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ 237 ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ 237 ОТВЕРСТИЕ СИГНАЛЬНОЙ ТРУБКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА 239 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 240 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 240 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 241 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 241 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 247 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВОДЯНОГО НАСОСА 248 ДАТЧИКТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 249 ФИЛЬТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 249 ГОЛОВКА ФИЛЬТРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 250 КЛАПАН ФИЛЬТРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 250 ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 251 КОРПУС ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 251 УПЛОТНЕНИЕ ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 252 ВОЗДУХООТВОДНЫЕ ЛИНИИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 252 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 252 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВОЗДУХА ИЛИ РАБОЧИХ ГАЗОВ 253 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУФТА ВЕНТИЛЯТОРА 256 ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА 257 ВЯЗКОСТНАЯ МУФТА ВЕНТИЛЯТОРА 259 СТУПИЦА ВЕНТИЛЯТОРА С РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ 260 ЧЕХОЛ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ 260 РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕНТИЛЯТОРА И ШКИВ 260 ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА 260 РАДИАТОР 261 ШЛАНГИ РАДИАТОРА 261 КРЫШКА НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ РАДИАТОРА 261 ЖАЛЮЗИ РАДИАТОРА В СБОРЕ 261 ВОДЯНОЙ НАСОС 262 ВЕДУЩИЙ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ 263 БЛОК ПРИВОДА 264 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД 264 ШКИВ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРИВОДА 269 СНЯТИЕ 269 РЕМОНТНАЯ ВТУЛКА ШКИВА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРИВОДА 269 СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА 271 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 271 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 271 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 272 СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА 272 ВТОРИЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ 272 СНЯТИЕ 272 ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ КОЛЛЕКТОР 274 СНЯТИЕ 274 УТЕЧКИ ВОЗДУХА В СИСТЕМАХ ВПУСКА И ВЫПУСКА ВОЗДУХА 274 ВТОРИЧНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ (ВВО) 275 СОПРОТИВЛЕНИЕ НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА 276 ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ 277 СНЯТИЕ 277 ОСЕВОЙ ЗАЗОР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 278 ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛОПАСТИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 278 УТЕЧКИ УПЛОТНЕНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА 278 РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКОВ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 279 УТЕЧКИ УПЛОТНЕНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА 279 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 280 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 280 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 280 ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СУХОГО ТИПА 280 СОПРОТИВЛЕНИЕ В ВЫПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ 281 ПНЕВМОСИСТЕМА 282 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 282 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 283 ОТЛОЖЕНИЯ НАГАРА В ВОЗДУШНОМ КОМПРЕССОРЕ 284 ИЗНОС ОТВЕРСТИЯ ПОД ШТИФТ В ВОЗДУШНОМ КОМПРЕССОРЕ 285 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА В СБОРЕ 286 ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 288 ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛЯТОР (ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР НЕ СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЕ) 289 ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛЯТОР (ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО) 289 УТЕЧКИ ВОЗДУХА В ПНЕВМОСИСТЕМЕ 290 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА (MOДЕЛИ SS И Е — ТИПА) 290 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА (МОДЕЛИ QE) 293 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА (МОДЕЛИ ST) 297 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 303 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 303 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 303 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 303 ГЕНЕРАТОР 303 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 304 АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ 305 ПРОВОДА И СОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 305 МАГНИТНЫЙ ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА 306 ВКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА 306 СОЛЕНОИД СТАРТЕРА 307 СТАРТЕР 307 МОНТАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 308 ПОДЪЕМНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ ДВИГАТЕЛЯ 308 ПЕРЕДНИЙ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ 308 МАХОВИК 309 ИЗМЕРЕНИЕ 310 КАРТЕР МАХОВИКА 311 ИЗМЕРЕНИЕ ЦЕНТРОВКИ КАРТЕРА МАХОВИКА 315 ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 318 СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 319 МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ 319 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 322 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 322 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 322 БЛОК ЦИЛИНДРОВ 322 ХАРАКТЕРИСТИКИ 322 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 323 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 324 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 324 КЛАПАННЫЕ КОРОМЫСЛА 324 ХАРАКТЕРИСТИКИ 324 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 324 ПОВТОРИТЕЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА/ТОЛКАТЕЛИ 324 ХАРАКТЕРИСТИКИ 324 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 324 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 324 ХАРАКТЕРИСТИКИ 324 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 325 ФОРСУНКИ И ТОПЛИВОПРОВОДЫ 325 ХАРАКТЕРИСТИКИ 325 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 325 СИСТЕМА СМАЗКИ 325 ХАРАКТЕРИСТИКИ 325 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 325 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 326 ХАРАКТЕРИСТИКИ 326 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 326 БЛОКИ ПРИВОДА 326 ХАРАКТЕРИСТИКИ 326 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 327 СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА 327 ХАРАКТЕРИСТИКИ 327 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 327 ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ 327 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 327 ПНЕВМОСИСТЕМА 327 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 327 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 328 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 328 ПАРАМЕТРЫ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 328 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 328 МОНТАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 329 ХАРАКТЕРИСТИКИ 329 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 329
Все материалы, опубликованные на сайте http://avtoliteratura.ru , фотоизображение или тексты, являются объектом авторского права. Торговые знаки и логотипы, а так же авторские и смежные права принадлежат их законным владельцам. Частичное или полное копирование текстов, слоганов и фотоизображений без письменного согласия владельцев сайта запрещено и влечет за собой ответственность согласно действующему законодательству.
Главное отличие нашего магазина от всех других магазинов автокниги в том, что у нас действительно есть в наличии та автомобильная литература, которая представлена на сайте.
