Датчик присутствия пассажира соната тагаз ремонт

Hyundai Elantra Мое спокойствие › Logbook › Загорается периодически Air bag. Часть 2. Датчик присутствия пассажира.

Писал тут про мигавшую лампочку аирбэга Предыдущий пост. Естественно просто мазанье штекеров не помогло.
Через день сново загорелась и заметил что пока один все норм а как тока садится пассажир загорается.
Погуглив драйв понял что есть такой датчик присутствия пассажира в сидухе. Договорившись с товарищем поехали в гараж сдернул сидуху и начали искать.
Обивку сдернуть было интересно.
Когда заголили с виду было норм все, тока у самой силиконовой вставки были загнуты не оч хорошо и решили просто сразу то место исправить. Силикон ножом не особо резался и просто распаяли паяльником. Бокорезами откусили и хотели просто перепаять это место. но что б в натяг сново не делать решили чуть удлинить провода.
Я конечно не великий паяльщик, но запаял как мог без кислоты. Все в термуху потом и стали проверять, лампочка ваще загорелась и не гасла и перестал работать подогрев, тут и расстроились. Решили вдруг какое то сопротивление проводов нарушили и все сняли обратно распаяли. И решили прозвонить провод, и обнаружили что провод то один не прозванивается. Вытащили провод и сразу нашли что один из проводов ваще оторван. Перетерло в месте где из под сиденья выход вниз и через железо перетерло видимо со временем и надорвало а мы пока тут делали еще больше оторвали хотя и не тянули сильно.
Взяли отрезали у самой фишки и сделали новый провод чуть длиннее, закатали его в изоленту и в термуху. Припаяли соединения тоже в термуху.
Стали проверять, все отлично лампочка погасла. Сняли сново, залили датчик термоклеем и заклеели спленом.
Одевать обивку было интересно прикольная система первый раз такое вижу.
Все еще раз проверили все погасло и подогрев все работает, я удовлетворен)
Пока делали разморозил наконец то и отогрел машинку)

Так же приглашаю посмотреть блог. Пару дней назад делали товарищу шумоизоляцию моторного щита под торпедой Шумка.

Источник

Датчик присутствия пассажира соната тагаз ремонт

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Ruslan01 » 12 дек 2018, 19:31

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение ewg » 13 дек 2018, 20:31

Можно подробней? Я так понимаю подушка кресла от спинки не отсоединялась?

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение engel_dan » 27 янв 2020, 08:05

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение engel_dan » 05 фев 2020, 21:40

Неделю покатался вообще без зеленой фишки, потроха из коробочки валялись на полу. Вчера вставил обманку и произошло чудо, ошибка пропала. Что это было фиг знает.

Источник

Датчик присутствия пассажира соната тагаз ремонт

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение сергей беляев » 07 янв 2017, 19:22

Куда вставил,что за ошибка,какое фото? Одному тебе понятно.

При таком описании не думаю.

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Oleg2001 » 07 янв 2017, 21:03

Фото не делал, так как сам делал по фото, что выше в постеpost456370.html#p456370. Ошибка при спайке — плохо спаял. Отвалился контакт, когда обмотал изолентой туго.

Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:

Я Вам дал более чем исчерпывающую информацию. Как вы ей распорядитесь — ваше дело.

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение BUG » 16 янв 2017, 22:02

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Александр89 » 17 янв 2017, 06:43

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Oleg2001 » 21 янв 2017, 17:48

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение BUG » 05 фев 2017, 19:33

Олег подскажи еще, мы впаиваем сопротивление 20-25 ом и диод? если диод, то какие параметры диода? и еще, это создает эффект присутствия или отсутствия пассажира?

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Oleg2001 » 14 фев 2017, 20:01

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение BUG » 14 фев 2017, 20:20

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение ewg » 18 фев 2017, 23:06

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение HalD2n » 18 фев 2017, 23:17

, очень вероятно, что ошибку надо стирать

света, 2006, Тагаз, мешалка, электрохромное зеркало, камера заднего вида, монитор в козырьке, круиз штатный

мотоцикл не разваливается только потому, что его птицы засрали

прежде, чем задать супер-пупер вопрос, почитайте П.5 и П.6 правил форума!

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение BUG » 20 фев 2017, 22:18

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Leon33 » 20 фев 2017, 22:28

очень интересно, сам собираюсь лампу так погасить

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение ewg » 21 фев 2017, 02:50

Смысл ее так гасить? Система не будет нормально работать. Просто выкрутить лампу и все)

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Александр89 » 16 мар 2017, 08:10

Ну во первых нужно убедится в исправности нового датчика и правильности его установки, во вторых убедится что ошибка висит именно по этому датчику, возможно на что то другое ругается. Без сканера думаю не обойтись.

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение George » 16 мар 2017, 11:58

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Leon33 » 30 мар 2017, 16:22

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение SHIM » 24 май 2017, 08:53

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Leon33 » 24 май 2017, 18:10

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Dwijok » 14 ноя 2018, 10:03

она содержит туже ошибку с полярностью диода.
P.S. Не было в магазине сопротивления на 22кОм, купил на 12 и 9кОм, скрутил последовательно, всё работает.

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение vufer84 » 19 ноя 2018, 12:24

Источник

Датчик присутствия пассажира соната тагаз ремонт

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение Ruslan01 » 12 дек 2018, 19:31

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение ewg » 13 дек 2018, 20:31

Можно подробней? Я так понимаю подушка кресла от спинки не отсоединялась?

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение engel_dan » 27 янв 2020, 08:05

Sonata (ТагАЗ) эмуляция датчика присутствия пассажира

Сообщение engel_dan » 05 фев 2020, 21:40

Неделю покатался вообще без зеленой фишки, потроха из коробочки валялись на полу. Вчера вставил обманку и произошло чудо, ошибка пропала. Что это было фиг знает.

Источник

Поиск неисправностей

Проверка работы индикатора системы SRS

1. Если после первого поворота ключа замка зажигания в положение «ON» индикатор системы SRS мигает 6 раз, а затем гаснет, то состояние индикатора и системы SRS соответствует норме.

Нормальное состояние системы.

2. Если индикатор системы SRS не загорается после включения зажигания или горит постоянно или непрерывно мигает, то необходимо выполнить диагностику системы SRS.

Примечание: даже если электронный блок управления SRS не может нормально функционировать, то индикатор системы SRS будет гореть постоянно, указывая на отсутствие напряжение питания блока управления от замка зажигания, отсутствие внутреннего рабочего напряжения системы SRS или отсутствие под-соединения разъёма блока управления.

3. Диагностика по индикатору системы SRS:

• а) При включении зажигания и запуске двигателя: если количество обнаруженных ранее сбоев в системе не более 4, то индикатор системы SRS будет постоянно гореть в течение 6 секунд, а затем погаснет.

Диагностика системы с помощью тестера

1. Переведите ключ замка зажигания в положение «OFF».

2. Подсоедините тестер к стандартному диагностическому разъёму, расположенному под передней панелью со стороны водителя.

3. Переведите ключ замка зажигания в положение «ON» и включите тестер.

4. Считайте коды неисправностей и выполните диагностику системы SRS в соответствии с комплектацией данной модели автомобиля.

5. Если обнаружены коды неисправностей, то замените неисправный компонент системы, затем удалите коды неисправностей.

Внимание: никогда не пытайтесь разбирать или ремонтировать какие-либо компоненты системы SRS.

6. Если тестер определил, что компонент системы исправен, хотя код неисправности присутствует, то, возможно, неисправность присутствует не в компоненте, а в проводке системы SRS или разъёме.

Поиск неисправностей по диагностическим кодам

Код № В1111, В1112:

Напряжение аккумуляторной батареи (слишком высокое или слишком низкое соответственно).

Условия регистрации: в течение 10 секунд напряжение аккумуляторной батареи больше 16 В или меньше 10 В.

Примечание: если присутствуют коды неисправностей В1111 или В1112, то контрольная лампа SRS горит постоянно. Если напряжения аккумуляторной батареи возвращается к норме, то контрольная лампа SRS гаснет автоматически и соответствующий код неисправности стирается.

Вероятная причина неисправности:

• 1. Аккумуляторная батарея.
• 2. Система зарядки.
• 3. Электропроводка или разъём.

Коды В1346, В1347:

Цепь фронтальной подушки безопасности водителя (слишком высокое сопротивление или слишком низкое сопротивление соответственно).

Условия регистрации: обнаружен если сопротивление в данной цепи не соответствует допустимому диапазону (слишком высокое (R > 6,0 Ом) или слишком низкое (R 4,2 Ом) или слишком низкое (R 4,7 Ом) или слишком низкое (R 4,2 Ом) или слишком низкое (R Примечание: если аппаратный контур безопасности электронного блока управления SRS не активирован, то загорится контрольная лампа SRS.

• б) Достаточность резерва электрической мощности для срабатывания компонентов системы SRS.
• в) Работоспособность предохранительного датчика: определение дефектного замыкания цепи.
• г) Достоверность сигналов встроенного датчика ускорения.
• д) Работоспособность компонентов системы SRS.

Вероятная причина неисправности: электронный блок управления SRS.

Код В2500:

Неисправность индикатора системы SRS.

Условия регистрации: если индикатор системы SRS начинает мигать через 6 секунд после запуска двигателя.

Вероятная причина неисправности:

• 1. Предохранители.
• 2. Индикатор в комбинации приборов.
• 3. Электропроводка или разъём.

Проверка цепи компонента

1. Предварительные операции:

• а) Выключите зажигание.
• б) Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 30 секунд.
• в) Снимите модуль фронтальной подушки безопасности водителя.
• г) Отсоедините разъёмы проводки от модуля фронтальной подушки безопасности пассажира, модулей боковых подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности, датчиков бокового удара, датчиков лобового ударов и датчика присутствия пассажира на переднем сиденьи.
• д) Отсоедините разъём электронного блока управления SRS.

2. В случае наличия кода неисправности, соответствующего короткому замыканию:

• а) Проверьте сопротивление и напряжение (отсутствие короткого замыкания на «массу» или цепь питания) между выводом Н(+) разъёма со стороны компонента и «массой» кузова. Если результат проверки соответствует норме, то проверьте компонент с помощью тестера.

Номинальное значение:

• Сопротивление: ‎∞ (цепь разомкнута)
• Напряжение: 0 В

• б) Если результат проверки не соответствует норме, то замените проводку. Для фронтальной подушки безопасности водителя проверьте спиральный провод SRS.

3. В случае наличия кода неисправности, соответствующего обрыву цепи или ненормальному сопротивлению:

Внимание: проверка цепи электрозапала (модуля подушки безопасности или преднатяжителя ремня безопасности) производится только с использованием специального имитатора, подсоединенного к разъёму вместо компонента. Не пытайтесь измерить сопротивление электрозапала непосредственно.

Номинальные значения для цепи электрозапала (проверка с имитатором):

• Модуль фронтальной подушки безопасности водителя: 1,6-4,1 Ом
• Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира: 1,8 -2,8 Ом
• Модуль боковой подушки безопасности: 1,8 — 2,8 Ом
• Преднатяжитель ремня безопасности: 1,8-3,1 Ом
• Замок преднатяжителя ремня безопасности:
  • Ремень пристегнут: 3600-4400 Ом
  • Ремень не пристегнут: 900-1100 Ом
  • Датчик присутствия пассажира на переднем сиденье: 50 кОм (когда вес определенный датчиком больше 15 кг)

Источник