- Датчик температуры Рено Меган
- Проверка
- Замена
- Датчик температуры Рено Меган
- Проверка
- Замена
- Renault Megane › Logbook › Проверка датчика температуры
- Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в Меган 2
- Оценка состояния прибора
- Замена детали
- Датчик температуры рено меган 2 ремонт
- Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
- Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Датчик температуры Рено Меган
Одним из важных элементов системы охлаждения является датчик температуры Рено Меган 2. Расположен он с левой стороны в районе блока мотора в корпусе термостата. Основной функцией этой детали определение температуры антифриза, и дальнейшая передача этих данных на блок управления двигателем. Основываясь на этих показаниях компьютер рассчитывает когда необходимо включать вентилятор охлаждения. В случае если этот прибор сломается, срабатывает резервный режим, а в память устройства заносится код ошибки.
Если появляется соответствующая ошибка, это не всегда говорит о том что именно этот датчик вышел из строя, поэтому нужно проверять его прежде чем производить замену, случается и такое что отошёл контакт и нужно просто проверить провода.
Проверка
Проверить можно следующим образом: нужно отсоединить провода и со стороны жгута к разъёму подсоединить вольтметр, если показания будут расходится с нормой, то следует произвести проверку проводки в той части которая подходит к блоку управления. В случае если с электропроводкой все в порядке, то неисправность скорей всего именно в электронном блоке управления.
Еще проверить датчик температуры Рено Меган 2 можно и другим способом, для этого на холодном двигателе и выключенном зажигание, нужно отсоединить проводку, и мультиметром между клеммами прибора проверить сопротивление. Если показания остались прежними или изменились незначительно, то деталь следует заменить. В каталоге она имеет следующий номер- 7700105087, сопротивление в разных моделях автомобилей может быть разной, поэтому желательно именно ее.
Замена
Если проверив датчик температуры выясняется что он неисправен его нужно заменить, делается это следующим образом:
- Сливаем ОЖ из систему
- Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем нужный нам элемент от электропроводки
- Берем отвертку и подеваем ей фиксирующую гайку
- Выкручиваем неисправный датчик и вставляем на его место новый
- Собираем все в обратном порядке, и в систему заливаем ОЖ
Перед тем как установить новую деталь ее необходимо проверить, для этого берется вода затем доводится до кипения, и в нее помещается датчик, внутри него расположен резистор реагирующий на изменения температуры, поэтому если все в порядке показания должны изменится в большую сторону. Например при ста градусах показатели должны колебаться от 170 до 220 Ом.
Еще автовладелец может столкнуться с проблемой когда из строя выходит датчик температуры наружного воздуха Рено Меган не является исключением. Расположен он в зеркале заднего вида, и имеет заводской артикул под номером:277227085R. И в случае неисправности бортовой компьютер например начинает показывать при температуру -30 температуру -10. Чтобы его заменить нужно:
- Нужно зеркало оттянуть в крайне левое положение и аккуратно подцепить пластиковые крепления и отсоединить его.
- Открутить венты указанные на фото
- Снимается фишка от зеркала
- Внутри корпуса отсоединяется пластмассовый механизм, и обрезаются старые провода датчика и припаиваются от новой детали
- Датчик подевается отверткой и снимается
- Все собирается в обратном порядке снятию
Как видите замена каждого из датчиков является не сложной процедурой, поэтому с ней сможет справится каждый. Сложнее понять что деталь неисправна и ее следует менять, так тут применяется специальный измерительный прибор и нужно знать как с ним обращаться и какие значения являются нормой. Но как показывает практика если немного разобраться то и с этим не будет никаких проблем.
Источник
Датчик температуры Рено Меган
Одним из важных элементов системы охлаждения является датчик температуры Рено Меган 2. Расположен он с левой стороны в районе блока мотора в корпусе термостата. Основной функцией этой детали определение температуры антифриза, и дальнейшая передача этих данных на блок управления двигателем. Основываясь на этих показаниях компьютер рассчитывает когда необходимо включать вентилятор охлаждения. В случае если этот прибор сломается, срабатывает резервный режим, а в память устройства заносится код ошибки.
Если появляется соответствующая ошибка, это не всегда говорит о том что именно этот датчик вышел из строя, поэтому нужно проверять его прежде чем производить замену, случается и такое что отошёл контакт и нужно просто проверить провода.
Проверка
Проверить можно следующим образом: нужно отсоединить провода и со стороны жгута к разъёму подсоединить вольтметр, если показания будут расходится с нормой, то следует произвести проверку проводки в той части которая подходит к блоку управления. В случае если с электропроводкой все в порядке, то неисправность скорей всего именно в электронном блоке управления.
Еще проверить датчик температуры Рено Меган 2 можно и другим способом, для этого на холодном двигателе и выключенном зажигание, нужно отсоединить проводку, и мультиметром между клеммами прибора проверить сопротивление. Если показания остались прежними или изменились незначительно, то деталь следует заменить. В каталоге она имеет следующий номер- 7700105087, сопротивление в разных моделях автомобилей может быть разной, поэтому желательно именно ее.
Замена
Если проверив датчик температуры выясняется что он неисправен его нужно заменить, делается это следующим образом:
- Сливаем ОЖ из систему
- Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем нужный нам элемент от электропроводки
- Берем отвертку и подеваем ей фиксирующую гайку
- Выкручиваем неисправный датчик и вставляем на его место новый
- Собираем все в обратном порядке, и в систему заливаем ОЖ
Перед тем как установить новую деталь ее необходимо проверить, для этого берется вода затем доводится до кипения, и в нее помещается датчик, внутри него расположен резистор реагирующий на изменения температуры, поэтому если все в порядке показания должны изменится в большую сторону. Например при ста градусах показатели должны колебаться от 170 до 220 Ом.
Еще автовладелец может столкнуться с проблемой когда из строя выходит датчик температуры наружного воздуха Рено Меган не является исключением. Расположен он в зеркале заднего вида, и имеет заводской артикул под номером:277227085R. И в случае неисправности бортовой компьютер например начинает показывать при температуру -30 температуру -10. Чтобы его заменить нужно:
- Нужно зеркало оттянуть в крайне левое положение и аккуратно подцепить пластиковые крепления и отсоединить его.
- Открутить венты указанные на фото
- Снимается фишка от зеркала
- Внутри корпуса отсоединяется пластмассовый механизм, и обрезаются старые провода датчика и припаиваются от новой детали
- Датчик подевается отверткой и снимается
- Все собирается в обратном порядке снятию
Как видите замена каждого из датчиков является не сложной процедурой, поэтому с ней сможет справится каждый. Сложнее понять что деталь неисправна и ее следует менять, так тут применяется специальный измерительный прибор и нужно знать как с ним обращаться и какие значения являются нормой. Но как показывает практика если немного разобраться то и с этим не будет никаких проблем.
Источник
Renault Megane › Logbook › Проверка датчика температуры
Некоторое время назад поменял корпус термостата, на алюминиевый, разборной. Но об этом будет в другой записи. Так вот в старом корпусе устанавливается другой датчик температуры, не совместимый по размерам и подключению с датчиком «нового» образца. Корпус мне достался в сборе с датчиком, поэтому решил не менять его, а оставить если он окажется исправным. Для проверки потребуется все та же кастрюлька емкость с водой и градусник.
Подключаем провода к датчику, погружаем в вводу и медленно доводим до кипения не забыв посолить бульон снимать периодически показания. Вода у меня закипела как раз около 100 градусов, так что градусник почти поверенный)).
Несколько фото процесса:
В принципе достаточно измерить в некоторых контрольных точках, чтоб понять рабочий ли датчик, но т.к. мне было интересно построить график, я сделал много замеров. Часть графика после 100 градусов получил интерполяцией. Была мысль греть не воду, а песок, чтобы до 120 градусов нагреть, но идти искать его было лень некогда.
Ниже график зависимости сопротивления датчика от температуры:
Синяя линия — это родной датчик. Красная — датчик который достался с корпусом.
По графику видно, что датчики практически идентичны, хотя в «горячей» части оба немного выходят за допуски.
Я порылся в технотах и нашел несколько вариантов таблиц значений. Они практически идентичны, только пределы указаны по разному. В подписи к таблице, я указал номер техноты, год и тип ЭБУ двигателя.
Источник
Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в Меган 2
Датчик температуры на автомобиле Рено Меган 2 находится на головке блока двигателя с левой стороны. Он вкручен в корпус термостата и является одним из важных элементов системы охлаждения мотора.
Функции этого прибора сводятся к тому, чтобы определять температуру антифриза и передавать эти данные на центральный блок управления двигателем. На основании этих данных автомобильный компьютер рассчитывает параметры управления системой, и своевременно включает вентилятор охлаждения. При поломке этого прибора автомобиль переходит на резервный режим работы, а в памяти устройства фиксируется ошибка с соответствующим кодом.
Оценка состояния прибора
Прежде чем начинать замену датчика охлаждающей жидкости на автомобиле Рено, необходимо удостовериться в его поломке. Когда компьютер указывает на ошибку, это не всегда означает поломку. Возможно, от него просто отсоединились провода, и вам необходимо подать на него питание. Кроме этого, необходимо проверить заземление детали.
Это делается таким образом. От прибора отсоединяется проводка и к разъему, со стороны жгута, подключается вольтметр.
При включенном зажигании и неработающем двигателе, прибор должен показывать сопротивление 5 В.
Если показания вольтметра существенно отличаются от положенного, необходимо проверить ту часть проводки, которая идет к блоку управления. Если проверка установила, что электропроводка в порядке, то неисправность следует искать в самом электронном блоке управления.
Другой способ проверки заключается в следующем. Отсоединяем проводку при выключенном зажигании и непрогретом двигателе, и при помощи омметра (мультиметра) меряем сопротивление между клеммами прибора. Записываем показания и прогреваем мотор до рабочей температуры. После этого таким же способом снимаем показания. Цифры в первом втором случае должны существенно отличаться. Если этого не произошло, и показатели не изменились, или изменились очень мало, прибор подлежит замене.
Замена детали
- Если после всех проверок, выяснилось, что прибор неисправен, следует заменить его новым.
Каталожный номер оригинального датчика на Рено Меган 2 – 7700 105 087, покупать нужно запчасть именно с такой маркировкой, так как сопротивление в разных автомобилях может отличаться.
Прежде чем устанавливать новую запчасть на Меган 2, желательно также проверить ее на работоспособность. Для этого необходимо погрузить деталь в воду, нагретую до кипения. Внутри датчика находится резистор, который реагирует на изменение температуры воды. По мере остывания жидкости показания должны увеличиваться. Так, при показателе 100 С они должны составлять 170-220 Ом, при 20 С – 3,5 кОм, а при отрицательной температуре от 10 кОм и выше.
Замена датчика охлаждающей жидкости не самая сложная процедура и справиться с ней самостоятельно может каждый водитель. Намного сложней определить, что прибор неисправен, так как для измерения показателей необходимо воспользоваться омметром и ознакомится с графиком температурной зависимости. Но как показывает практика, это не составляет труда для большинства владельцев автомобилей Рено Меган 2.
Источник
Датчик температуры рено меган 2 ремонт
Ремонт Renault, Nissan и Lada Largus
ежедневно с 9.00 до 21.00
схема проезда / полные контакты
Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 26 июл 2015 22:38
Доброго времени суток, уважаемые знатоки Меганов !
Какое-то время назад заметил что забортная температура на дисплее не соответствует ощущениям
Сегодня от +12 до +27 скакало.
Заметил что это началось после смены термостата, не думаю что связано, но вдруг
Что там может быть ? Проводок в зеркале перетерся ?
Или сам датчик отвалился ? Он же снизу правого зеркала ?
Самому получится починить или к мегано-докторам ?
Заранее благодарю за ответ,
Ваш постоянный клиент, Михаил
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение RenaUltra » 27 июл 2015 11:48
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 27 июл 2015 11:55
Спасибо за ответ !
Пошевелил его, вроде стал нормально показывать !
А он на что-то , кроме циферок на экранчике влияет ?
3900 что-то дорого получается
Не готов его менять если он ни на что не влияет
Мозги при запуске ориентируются ведь на температуру антифриза ?
И еще, номерок его не подскажете?
Может где-то найду подешевле.
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение RenaUltra » 27 июл 2015 12:07
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 27 июл 2015 12:18
Климат есть.
Спасибо за номер, буду искать, душить жабу и думать
Сколько у Вас будет стоить его замена ?
Не уверен что после моей разборки зеркала его можно будет обратно собрать
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение RenaUltra » 28 июл 2015 12:01
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 28 июл 2015 12:10
Спасибо за ответы !
Понаблюдаю пока за своим, а там по финансам посмотрю.
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 28 июл 2015 12:31
Нашел и заказал датчик на ebay, 10 евро с доставкой.
Там есть еще, вдруг кому надо
А менять его просто отковыряв зеркальный элемент ?
Какой-то хитрой загогулиной, судя по сервисному мануалу.
А там припаять и в термоусадку ?
Буду думать, чем чревато выковыривание зеркального элемента
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 28 июл 2015 19:33
Ситуация усложняется, не работает и обогрев правого зеркала !
Регулировка работает.
Куда теперь рыть ?
Повезло что сдох и датчик и зеркальный элемент одновременно ?
Какой из совместимых зеркальных элементов лучше взять ?
Alkar нормальные из заменителей?
Стоит ли справа ставить сферический элемент или оставить асферику ? Что скажут профессионалы ?
Как всегда, жду умного совета
Заранее благодарю !
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение RenaUltra » 28 июл 2015 22:25
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 28 июл 2015 22:32
Спасибо за ответы !
Водитель пока сам не знает, что ему нравится
Но хорошо что элементы взаимозаменяемые, можно пару взять и экспериментровать
Ведь они же реально универсальные — и справа и слева можно ставить ?
Правда вот на этот SPJ написано что справа только.
Но походу они симметричные
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение RenaUltra » 28 июл 2015 23:14
Re: Дурит датчик забортной температуры , Меган 2 ф2 седан
Сообщение Ascent007 » 28 июл 2015 23:22
Спасибо за ответы !
Вы молодцы, лучший автосервис !
И в реале и в виртуале !
Теперь надо датчика температуры дождаться, из самой Франции.
И тогда буду менять и элемент, чтобы два раза не вскрывать
А завтра сниму зеркало, посмотрю, может там колодка окислами поросла
Тогда и глюки понятны
Ну или кто-то мне заехал по зеркалу, что там нити порвались и датчик температуры умер )
Источник