Датчик уровня пола ремонт

Содержание

Не работает уровень пола ДАФ 105
Признаки неисправности системы регулирования уровня пола
Причины неисправности
Что делать, если не работает уровень пола ДАФ 105
Неисправность уровня пола

Не работает уровень пола ДАФ 105

Автомобили DAF 105 имеют сложную систему пневматической регулировки уровня подвески. Со временем она может выйти из строя. В этой ситуации необходим квалифицированный ремонт. Некоторые типы неисправностей водитель может устранить самостоятельно.

Признаки неисправности системы регулирования уровня пола

Основные признаки неисправности, при которых не работает уровень пола ДАФ 105:

не опускается и не поднимается уровень пола;
отсутствует фиксация положения подвески в транспортном режиме;
видимая разница уровней правого и левого бортов;
отсутствует управление опусканием моста;
индикация ошибки ECAS на приборной панели;
произвольное срабатывание режимов опускания-подъема подвески.

Во всех перечисленных случаях без исключения дальнейшая эксплуатация автомобиля становится небезопасной. Необходимо приступить к устранению неисправности.

Причины неисправности

Основные причины неисправности регулировки уровня пола:

не работает датчик уровня пола на грузовике ДАФ 105;
неисправность разъемов контактов уровня пола;
неработоспособность (обрыв или короткое замыкание) электропроводки к блоку управления пневмоподвеской;
механическая либо электрическая неисправность модулятора подвески и его проводки;
неисправность пневматической системы;
оборвана тяга крана уровня пола;
отказ электронного блока управления пневмоподвеской ECAS, программный сбой микросхем памяти EEPROM ECAS;
неисправен кран уровня пола ДАФ;
обрывы жгутов электропроводки, короткое замыкание;
обрыв или короткое замыкание системы управления ECAS (WABCO);
механическое повреждение пневмоподушки;
потеря производительности пневматический системы, нарушение герметичности, износ;
сбой калибровки электронной системы управления уровнем пола.

Что делать, если не работает уровень пола ДАФ 105

Проверка работоспособности системы регулирования уровня пола включает следующие этапы:

Контроль давления в пневматической системе, включая проверку работоспособности датчика давления воздуха.

Проверка работоспособности электроклапанов. Их сопротивление обмотки проверяется при помощи мультиметра. Они расположены, как показано на рисунке 2.

К белым проводникам подключена «масса». Необходимо проверить состояние электропроводки к ним в районе правого колеса. Это болезнь автомобилей ДАФ с пневмоподвеской.

Контроль электропроводки. Он выполняется в соответствии с электрической принципиальной схемой системы пневмоподвески. В случае нарушения проводки в жгутах их необходимо заменить.
Контроль исправности блока управления. В различных системах применяются блоки с разъемами на 25 или 35 контактов. Для проверки проще на время «подкинуть» заведомо исправный блок управления.
Проверка правого и левого датчика положения. В случае неисправности их необходимо заменить.
По окончании восстановительных работ необходимо настроить уровень пола. Это необходимо выполнять при помощи специального диагностического устройства. Настройку системы следует производить в динамическом и статическом режиме. Алгоритм работы системы ECAS крайне сложен.

Во время настройки уровня пола лучше привлечь квалифицированного специалиста.

В процессе регулировки положения пола необходимо устанавливать закрепление рычагов относительно датчика уровня.

В том случае, когда датчик имеет значительную степень износа, его пределы регулировки могут не обеспечивать необходимый уровень пола. Такой датчик следует заменить.

Система регулирования уровня пола влияет на безопасность перевозки груза, движения, поэтому в случае неисправности регулирования необходимо без промедления приступать к устранению возможных причин. На случай, когда ремонт может потребоваться вдали от места расположения автоколонны, в составе бортового ремкомплекта необходимо предусмотреть:

датчик положения;
запасной рычаг;
электромагнитный клапан системы уровня пола;
распечатку электрической схемы, включая схему предохранителей, обслуживающих систему.

Адрес

г. Котельники,
ул. Новорязанское ш. дом 6, стр. 4 , этаж 2, офис 18

Режим работы:
с 9:00 до 21:00
Без выходных

Источник

Неисправность уровня пола

Сергей Ф

Новичок

Присоединился: 13.Дек.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 15 Свойства публикации

Ответить, цитируя автора — Ответ Тема: Неисправность уровня пола
Опубликовано: Сергей Ф 13.Дек.2009 15:43

Альберт

Академик

Присоединился: 30.Ноя.2008
Местонахождение: Lithuania
Online Status: Offline
Публикации: 540 Свойства публикации

Ответить, цитируя автора — Ответ Опубликовано: Альберт 13.Дек.2009 20:20

Quote: Настоящий автор сообщения Сергей Ф 13-Дек-2009 DAf 95 АТИ 1992 года. Не стали подниматься подушки. перебрал распределительный кран- никаких изменений. На панелиприборов высветилась неисправность уровня пола.В чем причина, понять не могу, кто знает подскажите.

Komap

Новичок

Присоединился: 24.Сен.2009
Online Status: Offline
Публикации: 33 Свойства публикации

Ответить, цитируя автора — Ответ Опубликовано: Komap 14.Дек.2009 01:11

Quote: Настоящий автор сообщения Сергей Ф 13-Дек-2009 DAf 95 АТИ 1992 года. Не стали подниматься подушки. перебрал распределительный кран- никаких изменений. На панелиприборов высветилась неисправность уровня пола.В чем причина, понять не могу, кто знает подскажите.

Сколько стоит датчиков высоты. Неплохо иметь VIN.

Проверь сопротевление клапанов должно быть 110 Oм плюс-минус 10%

Под кабиной белый разьем, проверь или празвони провода

4736 , (4738 или 9009) это правый датчик высоты

4740,( 4741) ,4742 это эл.клапана

4741-лев. подушки (если стоит два датчика высоты.)

И проверь пульт( возми с другой машины)

Сергей Ф

Новичок

Присоединился: 13.Дек.2009
Местонахождение: Russian Federation
Online Status: Offline
Публикации: 15 Свойства публикации

Ответить, цитируя автора — Ответ Опубликовано: Сергей Ф 14.Дек.2009 07:47

Quote: Настоящий автор сообщения Komap 14-Дек-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Сергей Ф 13-Дек-2009 DAf 95 АТИ 1992 года. Не стали подниматься подушки. перебрал распределительный кран- никаких изменений. На панелиприборов высветилась неисправность уровня пола.В чем причина, понять не могу, кто знает подскажите.

Сколько стоит датчиков высоты. Неплохо иметь VIN.

Проверь сопротевление клапанов должно быть 110 Oм плюс-минус 10%

Под кабиной белый разьем, проверь или празвони провода

4736 , (4738 или 9009) это правый датчик высоты

4740,( 4741) ,4742 это эл.клапана

4741-лев. подушки (если стоит два датчика высоты.)

И проверь пульт( возми с другой машины)

Komap

Новичок

Присоединился: 24.Сен.2009
Online Status: Offline
Публикации: 33 Свойства публикации

Ответить, цитируя автора — Ответ Опубликовано: Komap 15.Дек.2009 00:25

Quote: Настоящий автор сообщения Сергей Ф 14-Дек-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Komap 14-Дек-2009

Quote: Настоящий автор сообщения Сергей Ф 13-Дек-2009 DAf 95 АТИ 1992 года. Не стали подниматься подушки. перебрал распределительный кран- никаких изменений. На панелиприборов высветилась неисправность уровня пола.В чем причина, понять не могу, кто знает подскажите.

Сколько стоит датчиков высоты. Неплохо иметь VIN.

Проверь сопротевление клапанов должно быть 110 Oм плюс-минус 10%

Под кабиной белый разьем, проверь или празвони провода

4736 , (4738 или 9009) это правый датчик высоты

4740,( 4741) ,4742 это эл.клапана

4741-лев. подушки (если стоит два датчика высоты.)

И проверь пульт( возми с другой машины)

Датчик высоты один, находится справой стороны.VIN-OE384441. На кране уровня пола находятся 2 соленоида, подозреваю, что один из них не работает, как его можно проверить? Перебрал кран уровня пола, был заклинивший один клапан подачи воздуха от рессивера. Все промыл, почистил, смазал, все собрал как было- на табло гори красный ECAS.

Сопротевление соленоида 110 -Ом плюс, минус 10%

Клапан подачи воздуха провод черный 4740/ белый минус.

Клапан упровления подушками провод черный 4742/ белый минус.

Подъем, надо падать питание на оба клапана. 4740 и 4742.

Выпустить воздух из подушек,надо подать питание на один клапан номер провода 4742.

Ответить

Переход на форум

Права доступа на форуме

Источник