Дефекты шиферной кровли описание для ремонта

Содержание
  1. Дефекты кровли
  2. Типы кровли, их дефекты и способы устранения
  3. Дефекты рулонной кровли
  4. Способы устранения
  5. Дефекты кровли из асбестоцементных и волнистых материалов
  6. Частичное восстановление
  7. Капитальный ремонт
  8. Дефекты кровли из листовой стали
  9. Заключение
  10. Ремонт шиферной крыши
  11. Основные дефекты и причины ремонта шиферной крыши
  12. Трещины и дыры в шифере
  13. Шиферная крыша покрылась мхом
  14. Почернение шиферного покрытия
  15. Методы чистки шифера
  16. Механическая очистка крыши
  17. Видео: очистка шифера водой под давлением
  18. Химическая очистка шиферной крыши
  19. Способы ремонта шиферной крыши
  20. Ремонт шиферной крыши полимочевиной
  21. Видео: уникальные характеристики полимочевины
  22. Как обновить шифер на крыше цементом
  23. Блокировка щелей битумом
  24. Видео: ликвидация повреждения шифера
  25. Ликвидация щелей смесью асбеста, цемента и клея ПВА
  26. Видео: ремонт шифера клеем ПВА с цементом
  27. Ремонт с помощью бутилкаучуковой ленты
  28. Ремонт с помощью алюминиевой фольги
  29. Устранение трещин водостойким клеем
  30. Применение олифы с мелом
  31. Латка из жести
  32. Эпоксидная смола с пеной
  33. Применение готовых шпаклёвок
  34. Как заменить шифер на крыше
  35. Как снять старый шифер с крыши
  36. Видео: как снять старую кровлю
  37. Видео: как спустить шифер с крыши и не сломать

Дефекты кровли

Кровельные покрытия и крыши зданий и сооружений в процессе их эксплуатации подвергаются постоянному воздействию агрессивных внешних факторов и физическому износу. Вследствие таких процессов образуются разнообразные неисправности и дефекты кровли зданий, что ухудшает эксплуатационные характеристики крышных конструкций, а также негативно сказывается на техническом состоянии всего здания и уменьшает нормативные сроки службы.

Типы кровли, их дефекты и способы устранения

Кровля сооружения или здания состоит из поддерживающей конструкции и расположенного над ней водонепроницаемого наружного слоя, обеспечивающего защиту от ветра, снега, дождя и других атмосферных явлений.

По типу конструкции крыши классифицируются на:

  • скатные и плоские;
  • совмещенные и раздельные (с чердаком и без него).

В зависимости от материала, применяемого для наружного слоя, выделяют несколько разновидностей кровельных систем:

  • металлические;
  • деревянные;
  • из искусственных декоративных материалов: керамической или металлочерепиц, шифера, ондулина, асбестовых листов;
  • рулонные;
  • мастичные.

Для каждого из всех существующих видов кровельных покрытий характерны конкретные дефекты. В числе наиболее часто встречающихся следует отметить:

  • дефекты деревянной кровли возникают при некачественной гидроизоляции между деревянными и каменными частями конструкции, и вследствие разрушения соединений в сопряжениях стропил. При этом наблюдается гниение обрешетки, строительных ног и других элементов, возможны также существенные погибы стропильных ног;
  • в покрытиях из железобетона образуются разрушения бетонного слоя на поверхности крышных элементов, коррозионные поражения арматуры вследствие отсутствия защитного слоя;
  • самые распространенные дефекты металлической кровли – появление коррозии, свищей и пробоин, раскрытие фальцев и гребней, разрушение лакокрасочного покрытия;
  • разрушения крыш из металлочерепицы, шиферных листов, асбестоцементных плиток и других штучных материалов начинаются как правило вследствие смещения отдельных конструктивных элементов. Также причиной могут быть просветы в местах соединений, недостаточный напуск, ослабевание крепежа между обрешеткой и кровельными покрытиями;
  • в рулонных крышных конструкциях образуются водяные или воздушные мешки, расслоение рулонных полотнищ, локальные просадки, пробоины, растрескивание наружного слоя.

Любые выявленные при обследовании сооружения изъяны и неисправности требуют безотлагательного вмешательства. Если проигнорировать с ремонтом, то повреждения с каждым днем увеличиваются и в результате приводят к аварийному состоянию крышной конструкции.

Дефекты рулонной кровли

Наиболее простым и экономичным решением для надежной защиты здания от внешних воздействий считается кровля из рулонных материалов. Такие конструкции приобрели популярность благодаря своей практичности, финансовой доступности и эстетического вида.

Но при несоблюдении условий эксплуатации, нарушении общеустановленных технологий устройства крышных, из-за ошибок проектирования и по причине ежедневного воздействия атмосферных факторов довольно часто образуются дефекты рулонной кровли.

По месту возникновения дефекты в конструкциях из материалов рулонного типа образуются:

  • на крышной плоскости;
  • в местах соединения со стенами, вытяжными трубами, парапетами и другими вертикальными плоскостями;
  • в ендовах и на карнизах.

На плоскости кровельных систем чаще обычного встречаются следующие типы разрушений:

  • отсутствие защитного слоя (частичное или полное), обеспечивающее защиту от воздействия солнца, дождя, снега, возгораний и механических нагрузок водоизоляционного ковра;
  • появление трещин в рулонном полотнище;
  • отрыв рулонного настила от основания крышной конструкции;
  • полные или локальные вздутия настилочного ковра;
  • появление бугорков с одновременным отслоением;
  • разрывы кровельного полотна.

На карнизах и в местах примыканий наиболее часто фиксируют следующие дефекты и повреждения мягкой кровли из рулонных материалов:

  • бугристость полотен на участках состыковки вертикальных и горизонтальных поверхностей;
  • отслоение по краям покрытия.

Кроме этого настилочные материалы подвергаются биологическому разрушению – вредоносным воздействием микроорганизмов, грибков, а также появлением мха и растений. Описание дефектов кровли можно продолжать до бесконечности, но все они впоследствии приводят к нарушению герметичности и появлении протечек. Поэтому очень важно регулярно проводить обследование крыши и даже при обнаружении малейших дефектов сразу же их устранять. Только так можно предотвратить негативные последствия.

Способы устранения

В зависимости от характера возникновения и типов повреждений устранение дефектов кровли проводится разными способами.

Если в полотне образовались сквозные дырки, то поврежденные участки тщательно очищаются. Далее на поверхность накладывается слой мастики и сверху устанавливается новое полотнище по направлению уклона кровли. При этом полотна должны между собой перекрываться.

Вмятины, трещины, складки над стыками и другие дефекты плоской кровли, вызвавшие повреждения теплоизоляционных плит устраняются следующим образом. Разрушенный участок очищается. Щели заполняются теплоизоляционной смесью. Далее с помощью цементно-песчаного раствора поверхность выравнивается, обрабатывается грунтовочным составом и после этого наклеивается новый рулонный материал. Для большей надежности участки обмазываются битумной мастикой и обсыпаются мелким гравием.

При наличии вздутий в месте их образования на рулонном ковре делается крестообразный разрез. На тщательно очищенное основание наносится мастика с целью плотного приклеивания подрезанных краев. На место дефекта накладывается заплата, при этом по размеру она должна больше как минимум на 150 мм от поврежденного участка по всему периметру

При отрыве рулонного ковра, то поврежденный шов тщательно просушивается. После этого щеткой необходимо аккуратно очистить поверхность от грязи и песка. Края полотнищ осторожно отогнуть, промазать мастикой и прочно прижать. Кромки обработать шпатлевкой, швы промазать. Если после этого замечены отставшие кромки, то склеить их можно паяльной лампой или газовой горелкой.

Чтобы устранить отслаивания, необходимо в проблемных местах разъединить листы как можно больше, очистить от загрязнений, обработать мастикой и приклеить один к другому или к основанию.

Дефекты кровли из асбестоцементных и волнистых материалов

При обустройстве крыш довольно часто используются асбестоцементные прямые и волнистые материалы, принадлежащие к категории штучных. Но вследствие естественного износа и внешних воздействий асбестоцементная (шиферная) крыша теряет свои водозащитные свойства. Понижение функциональности вызывают следующие дефекты шиферной кровли:

  • трещины листов;
  • образование сколов и пробоин;
  • недостаточная плотность соединения листов между собой;
  • некачественное примыкание к трубам, фонарям, парапетам и другим присутствующим на кровле конструкциям;
  • появление на поверхности листов биосубстратов: мха, лишайника;
  • ухудшение гидроизоляционных характеристик.

Нередко дефекты штучной кровли образуются по причине механических нагрузок, например, в процессе монтажа, при хождении по крыше или при падении на нее тяжелых предметов. Последний фактор как правило встречается при сильном ветре или ураганах.

Вне зависимости от причины появления дефекты любого вида со временем приводят к протечкам, что негативно сказывается не только на кровельной конструкции, но и в целом на состоянии строительного объекта.

Читайте также:  Схема ремонта масляного трансформатора

Исходя от степени сложности повреждений устранение их выполняется посредством частичного или капитального ремонта.

Частичное восстановление

Незначительные дефекты скатных кровель из волнистых шиферных листов или асбестоцементных прямых плит можно устранить посредством косметического ремонта.

Как правило такие работы подразумевают герметизацию щелей и трещин. Вначале разрушенные участки тщательно очищаются от пыли и грязи. Заделка осуществляется специальной смесью на клеевой основе из асбеста и цемента или гидроизоляционными герметиками.

Второй вариант более простой, поскольку при приготовлении смеси необходимо строгое соблюдение соотношения компонентов, а герметические составы можно приобрести в готовом виде.

После заделки всех изъянов желательно окрасить шифер. Это обеспечит дополнительный защитный слой и поможет продлить срок эксплуатации кровли.

Капитальный ремонт

При масштабных повреждениях для восстановления изоляционных, функциональных и защитных свойств шиферных кровельных систем более целесообразным будет капитальный ремонт. При этом выполняются следующие работы:

  • демонтаж поврежденных листов;
  • укрепление стропильной системы при ее прогибах;
  • при необходимости выполняется замена прогнивших частей стропил;
  • проводится гидро- и теплоизоляция;
  • крепятся новые листы;
  • вся площадь кровли окрашивается.

Для предотвращения дальнейших разрушений важно устранить все обнаруженные дефекты, в противном случае в скором времени они приведут к необходимости повторного ремонта.

Дефекты кровли из листовой стали

В качестве финишного покрытия крышной конструкции часто используется листовая сталь. Наиболее часто встречаются два вида стальных кровельных покрытий:

  • из профнастила. Это гофрированные или профилированные листы из горячеоцинкованной стали;
  • фальцевая кровля, выполненная из ровных и гладких стальных листов.

В процессе эксплуатации металлические поверхности постоянно подвергаются воздействию дождя, ветра, снега, ультрафиолетового излучения и другим вредным воздействиям. В результате это ухудшает прочностные характеристики конструкций и приводит к разрушениям.

Наиболее распространенные дефекты фальцевой кровли или покрытий из профнастила следующие:

  • образование пробоин, дыр и свищей;
  • коррозионные поражения металла;
  • отгибы листов по сторонам;
  • неплотное примыкание фальцев;
  • отрывы карнизных свесов;
  • прогибы листов;
  • смещение водосточных труб.

В зависимости от степени и характера выявленных повреждений устранить их можно посредством капитального или текущего ремонта. В первом случае проводится полная замена крышного покрытия вместе с линейными покрытиями на фасадах и водосточными трубами.

Текущий ремонт состоит в замене отдельных листов при наличии в них сквозных трещин или пробоин. Если на стальной поверхности появилась ржавчина, то с помощью специальных устройств или химических составов листы тщательно очищаются. После очистки по всему периметру металлическое покрытие обрабатывается грунтовочной смесью. Поверх грунта выполняется окрашивание, возможно также нанесение лака.

Заключение

Срок эксплуатации здания напрямую зависит от состояния кровли. Чтобы предотвратить разрушение фасадов сооружений и внутренних помещений, необходимо своевременно проводить обследования крышных конструкций с целью обнаружения возможных дефектов.

Периодические наблюдения за техническим состоянием кровельных систем позволит предотвратить масштабные повреждения конструкций.

Исследования кровель проводятся в процессе эксплуатации зданий, при подготовке к ремонтным работам, а также в период устройства крыш на предмет правильности монтажа в соответствии требований ГОСТов и СНиПов. В каждом случае составляется акт дефектов, в котором фиксируются все выявленные при осмотре повреждения.

Источник

Ремонт шиферной крыши

Срок службы шиферной кровли во многом зависит от качества самого шифера. Изготовители дают гарантию не более 5 лет. На деле же покрытие прекрасно выполняет свои функции в среднем 10–12 лет. Но если владелец домостроения заинтересован в продлении этого срока, и осуществляет своевременный уход, крыша простоит и 20–25 лет. Главная забота при этом — не допустить механических повреждений асбоцементной плоскости. А если такое всё-таки случается — оперативно отреагировать и ликвидировать поражённые места.

Основные дефекты и причины ремонта шиферной крыши

Авторитетные источники (словари строительной терминологии) определяют шифер как обобщённое название группы кровельных материалов, произведённых из различных водостойких составов. Различают:

    натуральный (или сланцевый) шифер, получаемый из горных пород методом раскалывания. Слоистые отложения определённых минералов легко расслаиваются на тонкие пластины, которые и служат кровельным материалом. Немецкое слово schiefer, собственно, и означает «сланец»;

Покрытие кровли сланцевым шифером требует высокого уровня мастерства

Поликарбонат — очень лёгкий материал, но требует надёжной обрешётки при установке

Профилированная сталь отличается высокой прочностью и стойкостью к механическим повреждениям

Окраска асбоцементного шифера производится в заводских условиях

Наиболее распространённым видом в частном домостроении является асбоцементный шифер. О нём, в основном, и пойдёт речь далее.

Асбоцементный шифер в России впервые начали выпускать в 1908 г. в Брянске. Патент принадлежит австралийцу чешского происхождения инженеру Людвигу Гатчеку. Изобретение и внедрение технологии в производство датируется 1901 годом. Гатчек называл шифер «этернит», что значит вечный.

За шифером закрепилась репутация универсального покрытия (используется практически повсеместно), обладающего прочностью и долговечностью.

Однако и у него есть слабые места. Причин, из-за которых разрушается твёрдая структура, много:

  • заводской брак. Его невозможно определить во время покупки, чем и пользуются недобросовестные поставщики. Так как производство шифера — сложный технологический процесс, на каждой стадии могут случаться огрехи. Вот только краткий перечень причин, приводящих к снижению качества конечного продукта:
    • несоблюдение технологии сушки (по ГОСТу — не менее 30 суток);
    • применение некачественных ингредиентов при составлении заготовочной смеси;
    • изменение рецептуры в сторону уменьшения вяжущих и армирующих компонентов;
    • нарушение технологического процесса (например, снижение давления при прессовке или несоблюдение режима термического закаливания);
    • применение укороченных волокон асбеста, сниженной марки цемента и т. д.
  • нарушения во время укладки. Использование при монтаже нестандартного крепежа: обычных гвоздей без резиновых прокладок, шурупов большого диаметра. Маленькие отверстия в местах крепления приводят к тому, что полотно трескается во время сезонного расширения металлического крепежа. Любые перекосы и напряжения материала приводят к его постепенному разрушению;
  • недостаточный наклон крыши (менее 12 о от горизонтальной оси по коньку). Скорость схода воды и снега замедляется, а при резком наступлении мороза всё превращается в лёд;

    Наклон крыши менее 12° может привести к разрушению шиферного покрытия

    Проникая корнями в микротрещины на шифере, мох постепенно их увеличивает

    Засорение сточного жёлоба приводит к образованию наледи на шифере

    Способы укладки шиферного покрытия предполагают смещение как по вертикали, так и по горизонтали

    Если какой-либо из вышеперечисленных факторов переходит в «хроническую» форму, на кровле появляются визуальные подтверждения процесса разрушения.

    Вес листа восьмиволнового шифера размером 1,8х1,1 м колеблется от 20 до 26 кг в зависимости от толщины листа. Листы выпускаются толщиной 5, 5,2 и 5,8 мм. Прочности достаточно, чтобы выдержать вес человека, но при условии, что опорная конструкция имеет шаг не менее 50 см. Серый цвет хорошо отражает солнечное излучение. Благодаря этому шифер слабо греется.

    Трещины и дыры в шифере

    Являются преимущественно следствием механических повреждений. Их необходимо как можно скорее устранить, поскольку подобные дефекты ведут к открытому проникновению воды внутрь чердачного помещения.

    Кратковременным спасением может оказаться гидроизоляция, если она была предусмотрена при строительстве. Если же нет, то поражение деревянных балок гнилью неизбежно. Причём не только несущих, но и нижних перекрытий чердака.

    Образование трещин и дыр в шифере ведёт к проникновению воды внутрь чердачного помещения

    Причины появления дыр в шиферном покрытии:

    • кирпичи, падающие с разрушающегося дымохода;
    • грады и сильные ветры, в результате которых на крышу летит мусор и мелкие предметы;
    • неправильный крепёж шифера — вокруг гвоздя или шурупа образуется маленькое отверстие, которое постепенно крошится и разрастается до полноценной дыры. Шифер теряет жёсткость крепления, и его может сорвать с крыши ветром. Это ещё раз напоминает о необходимости резиновых уплотнителей под шляпками гвоздей.

    Трещины — следствие перекосов листа. Чаще всего они образуются вдоль волны при неправильном прижатии к плоскости кровли. Причём вначале они могут быть незаметными и отчётливо проявляются спустя несколько лет.

    Трещины в шифере появляются в результате перекосов листа во время укладки

    Трещины вдоль верхней волны шифера наименее опасны. В них вода не застаивается и поэтому они быстро высыхают. Трещина вдоль нижней волны опасна, она обязательно даст протечку. Но самыми опасными являются трещины поперёк листа! При обнаружении такого повреждения шифер нужно немедленно менять.

    Шиферная крыша покрылась мхом

    Мхи и плесень размножаются спорами. В моменты цветения они разносятся по воздуху на многие километры. Если на крыше есть «укромные» места (засорённые листьями водостоки, ендова, карнизы и т. д.), то споры там осядут, и через некоторое время поверхность шифера покроется мшистой порослью.

    Некоторым любителям натуральных пейзажей эта картина очень нравится, но не следует забывать, что мох очень хорошо удерживает влагу, а его корни способны разорвать даже структуру камня. Ликвидировать явление необходимо в зародыше, иначе через 2–3 года придётся менять покрытие кровли целиком.

    Регулярная очистка шифера от паразитической растительности — необходимое условие длительной эксплуатации

    Почернение шиферного покрытия

    Почернение — это последняя стадия разложения структуры асбоцементного покрытия. Одни считают, что пигментация происходит под действием грибка, другие полагают, что это явление сопутствует изменению цементной связки. Обычно на этом этапе шифер становится ломким, расслаивается и крошится.

    При почернении шифера необходимо заменить кровельное полотно как можно скорее

    Как бы там ни было, но почернение — последний «звоночек», предупреждающий хозяина о необходимости замены кровельного полотна. Временные меры — очистка и покраска — могут отодвинуть сроки на 2–3 года, но после крышу всё равно придётся перестилать.

    Методы чистки шифера

    Поскольку шифер обладает шероховатой поверхностью, он имеет свойство задерживать различный органический мусор: листву, мелкие ветки и т. д. В результате может начаться процесс гниения, который приведёт к образованию плесени и грибка. Поэтому кровлю необходимо периодически чистить от мусора, а также от наростов мха, который способен разрушить материал.

    Механическая очистка крыши

    Это самая простая операция по уходу за крышей. Не требует какой-либо квалификации и сложного оборудования. Заключается в том, чтобы регулярно очищать кровлю от застоявшегося мусора: опавших листьев, щепок, песка и прочего. Они, как правило, скапливаются у водостоков, в развалах ендовы и на примыкающих карнизах.

    Для выполнения очистки используется обычный веник или щётка. В редких случаях в ход идёт лопатка. Устранять грязь нужно тщательно, помня о том, что скопление «ила» — это потенциальное место прогнивания кровли. Иногда используют воду под давлением (насос «Керхер» или водонапорные шланги, подключённые к системе водоснабжения). Это несколько облегчает задачу, но нужно соблюдать осторожность, ведь мокрый шифер очень скользкий.

    Использовать воду для очистки крыши можно лишь убедившись в целостности покрытия

    Если есть возможность протянуть на крышу электрическую переноску, воспользуйтесь электродрелью со вставленной щёткой с металлической щетиной. Это значительно ускорит процесс зачистки.

    Металлическая щетина хорошо очистит поверхность крыши в сложным местах

    После очистки не будет лишним внимательно осмотреть всю плоскость. Если обнаружатся мелкие трещины или сколы, их нужно отремонтировать. Иногда применяют обычную наружную краску (алкидную или полиамидную эмаль). Но следует знать, что такой способ хорош в качестве временной меры на один сезон, не более. То же относится и к олифе.

    Видео: очистка шифера водой под давлением

    Химическая очистка шиферной крыши

    Для ликвидации мхов и плесеней с кровли используют не только механические способы, но и специальные химические реактивы. Традиционный способ — окропление поверхности раствором соляной кислоты. Но приготовить его в домашних условиях достаточно проблематично, да и небезопасно. В продаже имеются чистящие средства нового поколения, уничтожающие всю растительность на шифере. Работать с ними нужно с соблюдением мер личной безопасности, пользоваться резиновыми перчатками и респиратором.

    Специальные чистящие средства для крыш и фасадов помогают очистить кровлю от нежелательной растительности

    Чтобы равномерно распылить раствор по поверхности, рекомендуется передвижение по заранее приготовленным трапам. Больше внимания уделяется северной стороне крыши, так как именно там чаще образуются колонии мха.

    Способы ремонта шиферной крыши

    Переходим к самому интересному. Как спасать дом от беды. Ведь протекающая крыша — это реальная угроза всему строению. Только своевременная реакция на любые повреждения убережёт шифер от дальнейшего разрушения.

    Ремонт шиферной крыши полимочевиной

    Полимочевина — это двухкомпонентная субстанция, состоящая из смолы и изоцианата. Другие названия: поликарбамид и полиурия. При покрытии крыши этой субстанцией образуется эластичная многослойная плёнка, которая стойко переносит механические повреждения и нечувствительна к перепадам температуры.

    Применяется для гидроизоляции в капитальном строительстве: гидрофобная обработка фундаментов, цоколей, дна искусственных водоёмов, резервуаров, и в том числе — крыш. Особенности полимочевины:

    • безвредна для человека;
    • быстро отвердевает (через 10–15 секунд после нанесения);
    • не горюча;
    • устойчива к высоким и низким температурам.

    Для покрытия кровли полимочевиной требуется производственное оборудование, поэтому в частном домостроении препарат применяется редко

    Однако в частном домостроении препарат применяется редко. Это связано со сложным оборудованием, которое необходимо для распыления. Для получения вещества нужно смешать около двух десятков ингредиентов. Возможно, в скором времени в продаже появятся небольшие баллончики для бытового использования, по типу монтажной пены. Но пока полиурия доступна к использованию только на крупных промышленных объектах.

    Видео: уникальные характеристики полимочевины

    Как обновить шифер на крыше цементом

    Трещины в шиферном покрытии можно устранить с помощью цемента:

    1. Готовится стандартная строительная смесь: одна часть цемента и две части песка мелкой фракции.
    2. Тщательно перемешав всё с водой, трещина заделывается по всей длине.
    3. После высыхания очищается от наплывов, затем наносится краска или олифа.

    Для ремонта шифера потребуется стандартная цементная смесь: одна часть цемента и две части песка мелкой фракции

    Блокировка щелей битумом

    Ремонт битумной мастикой происходит следующим образом:

    1. Для подготовки заплатки разводится костёр, по бокам которого установлены два кирпича.
    2. В металлическую ёмкость (старый чайник, кастрюля и т. д.) погружается кусок битума.
    3. Ёмкость устанавливается на огонь до полного превращения битума в жидкое состояние.
    4. Если работы проводятся в морозное время, в битум добавляется до 10% отработанного моторного масла. Это придаст ему большей текучести и позволить попасть в самую глубину щелей.
    5. Для дополнительного усиления прочности заплаты используется строительная сетка — серпянка. После нанесения первого слоя, к нему приклеивают малярную сеть и покрывают ещё одним слоем расплавленного раствора.
    6. Промазывают верхний слой до полного исчезновения серпянки из виду.

    С помощью битума обрабатываются не только трещины, но и стыки шиферных листов

    Недостаток замазки из битума — материал годен лишь на несколько климатических циклов. Далее процедуру придётся повторять или менять лист целиком.

    Видео: ликвидация повреждения шифера

    Ликвидация щелей смесью асбеста, цемента и клея ПВА

    Каждый ингредиент доступен в свободной продаже. Смесь легко изготовить самостоятельно. Пропорция состава такова:

    • 3 объёмные части асбеста;
    • 2 объёмные части цемента (марка желательна от 400 и выше);
    • раствор клея ПВА с водой в пропорции 1:1.

    Обработка поверхности готовой заплатки осуществляется клеем ПВА, разбавленным с водой в соотношении 1:3

    Паста наносится на сухой, предварительно очищенный шифер: крыша покрывается первым слоем смеси, затем обрабатывается раствором ПВА и воды (в пропорции 1:3), далее — ещё два слоя смеси. После высыхания можно обработать несколькими слоями клея ПВА.

    Видео: ремонт шифера клеем ПВА с цементом

    Ремонт с помощью бутилкаучуковой ленты

    Эта лента продаётся во многих хозяйственных магазинах и строительных рынках. Из неё изготавливаются заплаты, вырезанные по нужному размеру. Порядок действий простой:

    1. Обезжиривается ремонтируемый участок шифера растворителем или чистым бензином.
    2. Снимается защитная плёнка с ленты.
    3. Латка приклеивается к шиферу.

    После этого можно придать ленте желаемый цвет при помощи краски.

    Использование бутилкаучуковой ленты предполагает предварительное обезжиривание шифера бензином

    В продаже имеются готовые бутиловые заплаты для ремонта кровли.

    Ремонт с помощью алюминиевой фольги

    Процесс происходит следующим образом:

    1. Изготавливается заплата нужных размеров.
    2. Удаляется старый крепёж, который будет мешать установке фольги. Для этой же цели края пластины закругляются.
    3. Фольга заводится под верхний лист и крепится шурупами с плоской шляпкой и резиновой прокладкой.
    4. Сверху алюминия наносится краска подходящего цвета.

    Фольга из алюминия хорошо защитит треснувший шифер от атмосферных осадков

    Устранение трещин водостойким клеем

    Процедура изготовления заплатки следующая:

    1. Вычищается и вымывается место починки, щель или отверстие обрабатывается металлической щёткой.
    2. На высохшую поверхность наклеивается плотная ткань. Размеры ткани подбираются с таким расчётом, чтобы она перекрывала дефект на 5–7 см по всему периметру. Предварительно заплата пропитывается водостойким клеем.

    При работе с водостойким клеем рекомендуется использовать резиновые перчатки

    Применение олифы с мелом

    Наверное, самый испытанный народный способ устранения течи. Трещина зачищается, промывается, высушивается. В олифу добавляется мел до образования сметаноподобной массы. Наносится жёсткой щёткой или шпателем. После высыхания покрывается чистовым слоем олифы.

    Для ремонта трещин в шифере можно использовать олифу, смешанную с мелом до сметаноподобной консистенции

    Латка из жести

    Алгоритм несложен, но требует аккуратности. Применим для ликвидации крупных дыр и даже поперечных трещин.

    1. Изготавливается латка из жести необходимой величины.
    2. Настилается на поражённое место, повторяя волнистую форму шифера.
    3. Крепится саморезами по периметру и во впадинах.

    Существует и другой вариант, подходящий для небольших сквозных дыр:

    1. Жестянка скручивается в трубку и заводится в отверстие шифера.
    2. Далее в неё вставляется болт с резиновой прокладкой и затягивается гайкой с другой стороны. В результате получается что-то вроде герметичной заклёпки.

    Эпоксидная смола с пеной

    Простой метод борьбы с повреждениями, разработанный народными умельцами. Понадобится монтажная пена, эпоксидная смола с отвердителем и растворитель.

    При приготовлении смеси необходимо придерживаться пропорций, указанных в инструкции

    1. Вымывается и выдувается вся накопившаяся пыль из расколотого листа шифера.
    2. Через тонкую насадку пистолета трещина заполняется полиуретановой пеной.
    3. Когда пена начинает подсыхать (не липнет к рукам), верхний слой утрамбовывается в щель. Это уплотнит её пористую структуру.
    4. После полного застывания полиуретана латка покрывается ровным слоем приготовленной смолы.

    Вместо дорогостоящей эпоксидной смолы часто используют силиконовый или акриловый герметик. В этом случае порядок действия остаётся прежним, но герметик сохнет быстрее. Впоследствии изоляцию можно обтачивать напильником или наждаком для придания обтекаемых очертаний.

    Применение готовых шпаклёвок

    Если есть готовая шпаклёвка из магазина, нужно, прежде всего, ознакомится с инструкцией по применению. Хорошо подходят для ремонта крыши шпаклёвки типа «жидкой резины». Они обладают влагоотталкивающими свойствами, пластичны и глубоко проникают в материалы. Порядок действия обычно стандартный:

    1. Зачистка и обезжиривание проблемного участка.
    2. Первоначальная грунтовка слабым раствором шпаклёвки (этот пункт не обязателен, но желателен).
    3. Покрытие повреждённого участка шпаклёвкой. Выполняется при помощи резинового или металлического шпателя.
    4. После высыхания выполняется повторное нанесение изолирующего слоя.

    Работы проводятся в сухую погоду. Некоторые шпаклёвки не терпят смачивания.

    Ремонт крыши можно провести с помощью резиновой краски или ризолина

    Между первым и вторым слоем допускается армирование латки стеклотканью или малярной сеткой.

    Как заменить шифер на крыше

    Замена шифера необходима в том случае, когда невозможно отремонтировать лист другими доступными способами. Последовательность работ заключается в демонтаже старого шифера и замене его новым.

    Если необходимо заменить только один или несколько листов, нужно ослабить крепление соседних с трёх сторон (кроме нижней). Так как перехлёст при правильной сборке может доходить до 20 см, следует подготовить расклинивающие доски. Сильно разрушенный лист шифера, который уже не подлежит восстановлению, можно для удобства утилизации расколоть и выбросить по кускам.

    Как снять старый шифер с крыши

    Иногда это сложная операция, особенно со старым покрытием. При механическом воздействии шифер может трескаться и ломаться. Поэтому для выдёргивания гвоздей необходимо использовать монтировку с деревянной подкладкой.

    Деревянная подкладка позволяет сохранить шиферный лист целым при выдёргивании гвоздей

    Шурупы выкручиваются легче, в этом их монтажное преимущество. Разборка осуществляется снизу вверх, последовательность демонтажа обусловлена технологией укладки.

    Работа с шифером проводится только с применением средств личной безопасности

    Если старые и заржавевшие гвозди плохо поддаются, можно применить болгарку с диском по металлу. Аккуратно, не повреждая цементную поверхность, шляпка гвоздя срезается. Если на гвозде есть остатки резиновых уплотнений, их нужно предварительно удалить. После этого движением вверх шифер можно освободить от фиксации и спустить на землю.

    Видео: как снять старую кровлю

    Кроме отсоединения листа, его нужно аккуратно спустить с высоты, так как материал довольно хрупкий. Здесь не обойтись без помощи напарника или специальных приспособлений. Если позволяет высота здания, можно применить доски, выстроив из них «салазки». А чтобы при ударе о землю лист не сломался, в одно из отверстий продеть страховочную верёвку.

    Видео: как спустить шифер с крыши и не сломать

    С недавних пор на рынке появился так называемый безасбестовый шифер отечественного производства. Считается (и не без оснований), что асбест вреден для здоровья человека. Производители объясняют «натуральность» своего продукта тем, что вместо асбеста используется хризотил. Но не стоит попадаться на удочку изощрённого маркетинга. На самом деле хризолит является разновидностью того же асбеста (минерала серпентиновой группы) и принадлежит к классу слоистых силикатов. Но справедливости ради заметим, что хризолит относится к электроизоляторам и непроницаем для тока, выдерживает резкие перепады температур лучше обычного асбеста.

    Освоив несложные способы устранения повреждений на крыше, покрытой шифером, можно в течение длительного времени поддерживать кровлю в рабочем состоянии. Известны факты, когда шифер служит 50 лет и более. Единственное, о чём нельзя забывать при проведении ремонта, так это о правилах безопасности. Высотные работы относятся к категории работ с повышенной опасностью. Желательно применять страховочный пояс и специальную обувь. И обязательно попросите родственников или соседей поприсутствовать во время починки крыши. В одиночку ремонтировать крышу по технике безопасности запрещено.

    Источник

    Читайте также:  Ремонт сварных швов резервуара
Оцените статью