Делика кирпич ремонт подвески

Mitsubishi Delica. вопросы, проблемы, решения

#1 Befs

Предлагаю объединиться хотя бы в рамках этой темы. В интернете полно ресурсов по Деликам, поэтому эту тему предлагаю развивать с целью познакомиться, делиться опытом эксплуатации, ссылками, где лучше ремонтироваться, какие и где искать запчасти у нас в КР. Если раздел 4х4 нас примет, то можно переместить тему туда.
Если будет интерес, можно устраивать очные встречи, покатушки вместе с зубрами раздела 4х4.

Один из лучших ресурсов:
http://www.delicaclub.ru Хороший форум, есть возможность скачать кое-что из доков.

Владельцы Делик, присоединяйтесь!

Сообщение отредактировал Ekim: 21 Февраль 2009 — 22:48

#2 Laps

в 4х4

#3 Befs

Да кто б был против ? Только просьба, пусть тема повисит еще здесь, в разном, по своему опыту, я там много читаю, про Делики в голову не придет там что-то смотреть. Если кто-то присоединится — тогда уже перетащим.

#4 Befs

Пароль — где купить хайджек

#5 Ekim

#6 NeX

Могу помочь по многим вопросам касательно Делик, обращайтесь.

#7 батька

Befs
Ekim
пиво и расскажу

#8 Befs

А где же Делики?
Всем привет!

#9 egor.kg

Я свою продал 2 неднли назад. О машине могу сказать только положительное,проехал 25000 по горам,по пескам, по грязи ну и естественно по асфальту и везде без посторонней помощи. Ходовую делал один раз как только пришла из Японии — рулевые наконечники одну шаровую и один сайленблок на переднем рычаге. Могу тоже немного рассказать о машине. Сейчас жду Челенджер.

Читайте также:  Ремонт двигателей грузовых иномарок

#10 Befs

egor.kg В сущности, у меня нет особых вопросов по машине, хотя взял 2 месяца назад, уже много про нее знал, причем долго сомневался, хотел именно что-то типа Делики, но отпугивал расход, в конце концов плюнул и вернулся к ней, за удовольствие надо платить. PE8W 4М40, АКПП, мост, к сожалению, не ЛСД. Почему именно она? Рыбак, и всегда хочется столько напихать, и проехать везде, и поспать в комфорте, и друзей прихватить А еще люблю съездить в Россию с семьей своим ходом, ездил не раз, на VW дизеле, красота! И даже на Волгу на рыбалку, в Ахтубинск, там ежегодно тусовка друзей-коллег россиян, и с ними повидаться, и рыбку половить Ничего аналогичного Делике не нашел, вэн с повадками вездеходика.
Сама машина пока не расстраивает, хотя потихоньку вылазят типовухи, сальники ТНВД, например, пришлось сразу поменять, линки просятся, пару пыльников спереди, и вот сегодня очередноая вылезла — термостат, недогревается ОЖ, видать, резинка на клапане задралась, не дает закрыться. Кстати, вот и вопрос сразу, где искать, мне советовали магазинчик, что раньше был на Турусбекова-Чуй в подвальчике, сейчас перехал на Чуй напротив мебельного. Вообще, кто где берет запчасти? Буду благодарен за любую подсказку.
О, пару дней назад наконец познакомился сразу с тремя делиководами, как всегда, за деревьями не видишь леса, случайно проехал у себя в гаражах не по той улице где обычно, и тут на тебе, целая тусовка, ну я так просто проехать мимо не смог, нагло подъехал и познакомился. Надеюсь, контакты не порвутся.
egor.kg, а ведь есть еще вопросы! По раздатке. Боюсь, что не простые, поэтому чуть позже, а вот с крестовинами непонятка, на кардане заднего моста нашел тавотницы без проблем, смазал, а вот крестовина на передок, там нет И. Что, разбирать, или ездить пока не вылезет проблема, и тупо поменять? Хотя ответ может быть и на делике ру, я весь форум не осилил пока, а читаю почти каждый день.

Читайте также:  Ремонт стартера бензокосы stihl

Ну что, есть еще кто делиководы? Присоединяйтесь! Ударим всеми мостами по бездорожью

Ну и к Батьке традиционный вопрос Точнее, два, но второй вытечет из первого, а нужен ли Делике хайджек, кенгурятник-то так себе, почти декор. Или при желании образуется третий вопрос, а бывают ли на Деликах правильные кенгурятники?

Источник

Верхние рычаги на Кирпич P35W

Автор shalatonov,
13 сентября, 2012 в Delica L 300

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Объявления

Top Posters In This Topic

vadim66nt

27 октября, 2012

вот разница между кирпичевскими и булочными рычагами который погрязнее это кирпичёвский, который с тормозным шлангом почище булочный. совместил по оси рычаги, отверстия под шаровую не совпадают пр

borimen

Наконец то добрался до замены верхних рычагов на рычаги CQM13 Явных визуальных отличий 13-тых рычагов от 15 -тых не обнаружил, кроме крепления под тормозной шланг. От оригинальных 13-е рычаги отлича

дедушка

15 сентября, 2012

Только, помимо проушины для тормозного шланга, у корейских рычагов не забудьте спилить вверху уголок — лишнее выступает, мешает ходу рычага вверх.

Источник

Делика кирпич ремонт подвески

Или мне повезло с машиной? Как считаете,автолюбители? (это не реклама Эскудо) Зимой тоже,как-то спрашивал на форуме. потом забыл,не знаю,может и ответили.

квадратные эскудо сами по себе крепкие , в чурапче например только они и бегают , а круглые

еще крепкие для сельских дорог оказались рав4 в старом кузове и

хонда ХРВ переднеприводная на механике — на 4вд задняя подвеска сложная рычажная и это проблема , а на 2вд -сзади простая балка . Человек на такой ХРВ 5дв 2вд по селу лет 10 ездит успешно с МКПП

Читайте также:  Telefunken magnetophon c3300 ремонт

Плюсую, тоже интересна эта тема

у родственника капотная делика с 2,4л бензиновым мотором с АКП , лет 10 ездит и только

расходники меняет и один раз капитально трусил переднюю подвеску , причем родные шаровые и др отслужили лет 8 .
Ходовка достаточно крепкая мне кажется , в рычагах сайлент-блоки вообще грамотно сделаны — имеют сменные капролоновые втулки , то есть если люфт появился , просто меняете втулки как вкладыш и все .
Насчет дизельного мотора наслышаны много плохого , но как говорит знакомый опытный моторист -это все из-за тогго что к нам привозят уже заезженные Делики , выходят из строя турбокомпрессоры , тнвд -признак больших пробегов .
3литровый бензиновый хороший мотор -его основная болячка это закоксовывание поршневых колец , также как и на тойотовских NZ , ZZ -лечится раскоксовкой ММС-шума и др . Товарищ разбирал такой двигатель для капремонта после 5 лет интенсивного пробега , жрал масло литрами мотор , к его удивлению , поршневая идеал , но залегли кольца , поэтому поменял только вкладыши -оригинал , а кольца моторист посоветовал оставить родные японские чем ставить новые китай .
Вообще двс откапиталенный на китайзч долго не ходит

Источник

Оцените статью