Замена колеса на дороге
Необходимость в замене колеса время от времени выпадает на долю каждого водителя. При всей кажущейся простоте выполнения этой операции некоторые водители испытывают значительные затруднения при замене спустившего колеса.
Если во время движения появилось ощущение, что автомобиль тянет в сторону, то остановитесь и проверьте состояние колес. Даже очень короткий пробег автомобиля на спущенном колесе приведет покрышку колеса к полной непригодности ее для дальнейшего использования. Подходя к автомобилю, всегда обращайте внимание на состояние колес, колесо с сильно пониженным давлением видно сразу. Возите в автомобиле рабочие перчатки и, по возможности, рабочий халат.
При замене колеса выполняйте операции в той последовательности, в которой они описаны в этом разделе.
Для выполнения операций по замене колеса необходимы: рабочие перчатки, баллонный ключ, штатный домкрат, 2 противооткатных упора, подкладка (тряпка) для снятых болтов и инструмента.
Степень сложности: 1.
Время выполнения: 0,5 час.
Последовательность выполнения операций:
1. По возможности устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Ставим автомобиль на стояночный тормоз.
3. Включаем в коробке передач первую или заднюю передачу. Если автомобиль с автоматической коробкой передач, то ставим рычаг управления коробкой в положение «Р».
4. Если автомобиль стоит на горизонтальной площадке, то подставляем под колесо, находящееся по диагонали от спущенного колеса, противооткатные упоры. Если автомобиль пришлось остановить на наклонной поверхности, устанавливаем упоры так, чтобы исключить скатывание автомобиля.
5. До начала работ достаем из багажника автомобиля необходимые инструменты и исправное запасное колесо. Попытка достать запасное колесо из багажника автомобиля, стоящего на домкрате, может привести к падению автомобиля с домкрата.
6. Поддев отверткой, снимаем декоративный колпак диска колеса.
7. Не поднимая автомобиль домкратом, ослабляем баллонным ключом на 19 затяжку всех болтов крепления спущенного колеса приблизительно на 1 оборот.
8. Делаем несколько оборотов по часовой стрелке ручкой подъема домкрата и устанавливаем подъемный рычаг домкрата в выемку опорного гнезда. Нижняя площадка домкрата должна находиться точно под опорным гнездом.
9. Вращая ручку домкрата по часовой стрелке, слегка поднимаем автомобиль и проверяем надежность установки домкрата в гнезде. Убеждаемся, что нижняя площадка домкрата находится под опорным гнездом.
10. Продолжаем подъем автомобиля до необходимой высоты. Учтите, диаметр накаченного колеса больше, чем диаметр спущенного колеса. В то же время не следует поднимать автомобиль выше необходимой высоты.
11. Выкручиваем болты крепления колеса и кладем их на заранее приготовленную подкладку.
12. Снимаем спущенное колесо и сразу же ставим на его место исправное колесо.
13. От руки закручиваем все болты крепления колеса.
14. Предварительным натягом крест-накрест закручиваем баллонным ключом болты крепления колеса, не затягивая их окончательно. Затянуть болты вывешенного колеса окончательно просто не получится.
15. Плавно вращая ручку домкрата против часовой стрелки, опускаем поднятое колесо на землю и вынимаем домкрат из опорного гнезда.
16. Производим окончательную затяжку болтов крепления колеса, поочередно подтягивая болты «крест-накрест».
17. Устанавливаем снятое колесо на место запасного колеса и при помощи штатного крепления надежно крепим его.
18. Проверяем давление в установленном колесе и если необходимо, то доводим его нормального.
19. Устанавливаем декоративный колпак.
20. Убираем противооткатные упоры и другие инструменты в багажник.
Большинство типов современных автомобильных покрышек должны устанавливаться в соответствии с направлением движения. Если вам не удалось поставить колесо с правильно ориентированной покрышкой или запасное колесо имеет покрышку другого типа, то как можно быстрее отремонтируйте и поставьте на свое место замененное колесо. В целях безопасности двигайтесь к месту ремонта с малой скоростью.
Источник
Колеса и шины Део Нексия
14.0 Колеса и шины
Размеры шин и давление воздуха Шина Передние колеса Задние колеса Давление воздуха при нагрузке до трех человек, кгс/см 2 155 SR 13 1,8 1,6 175/70.
14.2 Замена колес
При замене колес нецелесообразно менять направление вращения шины, так как их повторная приработка вызывает повышенный износ. При заметном износе передних шин их рекомендуется поменять с задними шинами. При замене шин, менее изношенные шины всегда устанавливайте впереди. При смене колес .
14.3 Колесные болты
Оцинкованные колесные болты могут применяться только на стальных штампованных дисках. Диски из легких сплавов крепятся только хромированными колесными болтами, на которых имеется коническая вращающаяся шайба. Эта шайба, установленная под головкой болта, предохраняет поверхность диска при.
14.4 Обкатка шин
Новые шины имеют гладкую наружную поверхность, и поэтому необходимо произвести обкатку шин. Начальный износ при обкатке делает шину более шероховатой. На первых 200 км пробега автомобиля следует двигаться, особенно на мокром покрытии, очень осторожно. Самостоятельный ремонт автозапчастей .
14.5 Хранение шин
Шины должны храниться в прохладном, темном, сухом и проветриваемом помещении. Перед снятием колес увеличьте давление в шинах на 0,3–0,5 бар. Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти став.
14.6 Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерностей распределения веса. При движении дисбаланс проявляется в виде вибрации, которая передается на рулевое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении .
14.7 Цепи противоскольжения
Применение противоскольжения цепей допустимо только на ведущих колесах. Выступание цепи над поверхностью и с внутренней стороны колеса допускается не более 15 мм. Максимальная скорость движения с цепями – 50 км/час. На дорогах безо льда, снега и грязи цепи необходимо снимать. Самостоятел.
14.8 Проверка давления в шинах
Давление проверять только в холодных шинах. Периодичность проверки — один раз в месяц или при обслуживании автомобиля. Желательно проверять давление перед длительными поездками, так как при этом происходит максимальная температурная нагрузка на шины. При движении на большие расстояния.
14.9 Проверка профиля шин
Интенсивному износу шин способствуют спортивная манера вождения, интенсивные ускорения и резкие торможения. Предупреждение Шины могут эксплуатироваться до достижения глубины профиля 1,6 мм, то есть канавки профиля должны иметь глубину по всей поверхности шины не менее 1,6 мм. Однак.
14.10 Проверка вентиля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтите колпачок с вентиля. 2. Нанесите на вентиль немного слюны. При образовании пузырька завинтите вентиль обратной стороной колпачка. Предупреждение Для затягивания вентиля испо.
14.11 Углы установки колес автомобиля
Главное требование к конструкции рулевого управления и передней подвески – обеспечение безопасности автомобиля. Углы установки колес должны обеспечить минимальное сопротивление качению и износу шин. Схождение колес Схождение колес (разворот плоскостей вращения колес к центру автомобиля) обеспеч.
14.12 Предварительная проверка технического состояния
Вибрации, ощущаемые на рулевом колесе, не всегда являются следствием нарушения углов установки колес. Возможной причиной является также неуравновешенность колес. Дополнительной проверкой является тест на устойчивость прямолинейного движения автомобиля. Тенденция к поперечному отклонению автомоб.
14.13 Регулировка схождения передних колес
Регулировка схождения передних колес А. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС ВРАЩЕНИЕМ ВИНТА В. ОСЛАБИТЬ ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КЛЕММОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ. ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ ЗАТЯНУТЬ МОМЕНТОМ 20 Нм 1. НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ 2. ПРУЖИННАЯ СТОИКА ПОДВЕСКИ .
14.14 Проверка схождения задних колес
Регулировка схождения задних колес не предусмотрена. При нарушении величины схождения, необходимо проверить исправность подвески и цапф задних колес. При наличии повреждений следует заменить неисправные детали. Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стои.
14.15 Проверка угла развала задних колес
Регулировка угла развала задних колес автомобиля не предусмотрена. Если углы развала задних колес выходят из допустимого диапазона, необходимо выявить и устранить причину. При обнаружении деформированных или сильно изношенных деталей задней подвески их следует их ремонтировать или заменить .
14.16 Обозначения колесных дисков и шин
Обозначения на боковой поверхности шин 1 – максимальная нагрузка; 2 – внутреннее давление; 3 – характеристики брекера; 4 – характеристики корда; 5 – материал и количество слоев корда; 6 – соответствие испытаниям DOT; 7 – код производителя; 8 – размерный код; 9 – тип шины; 10.
Источник
Замена колес Део Нексия
13.2. Замена колес
При замене колес нецелесообразно менять направление вращения шины, так как их повторная приработка вызывает повышенный износ. При заметном износе передних шин их рекомендуется поменять с задними шинами. При замене шин, менее изношенные шины всегда устанавливайте впереди.
При смене колес не повредите лаковое покрытие дисков из легких сплавов.
Болты крепления колес затягивайте перекрестно за несколько проходов.
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется замена колес Део Нексия, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как замена колес Део Нексия имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Источник
Замена колеса Daewoo Nexia N150
Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
Примечание:
Работу желательно выполнять на ровной площадке с твердым покрытием.
1. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом и включите первую передачу.
2. Если замену колеса приходится проводить на дороге, включите аварийную световую сигнализацию и установите на дороге знак аварийной остановки в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.
3. Для надежной фиксации автомобиля подложите под колесо, расположенное по диагонали от снимаемого, противооткатный упор («башмак»).
4. В багажнике отогните край коврового покрытия.
Примечание:
В нише багажника расположены: запасное колесо, домкрат и штатный набор инструментов.
5. Отверните винт крепления запасного колеса и выньте его из багажника.
Примечание:
Перед подъемом автомобиля необходимо, чтобы пассажиры покинули салон.
6. Подденьте шлицевой отверткой и снимите декоративный колпак колеса.
7. Баллонным ключом ослабьте на пол-оборота болты крепления колеса.
8. Установите домкрат в специальное углубление порога кузова так, чтобы головка домкрата совпала с углублением (см. первое фото), а нижняя опора домкрата располагалась точно под верхней (см. второе фото).
9. Вращая рукоятку домкрата, приподнимите автомобиль, пока заменяемое колесо не оторвется от земли.
10. Отверните полностью болты крепления колеса и снимите его.
11. Установив запасное колесо, наживите болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест предписанным моментом.
Источник