Диагностика ремонт пневмоподвески ауди

Как самостоятельно произвести диагностику пневмоподвески Audi Q7?

Многих людей интересует вопрос о том, как произвести самостоятельную диагностику пневмобаллонов для выявления проблем с ними, чтобы исключить вероятность выхода из строя компрессора или других элементов пневмоподвески автомобиля.

Если Ваша машина опускается на одну из осей (из-за большого веса двигателя чаще всего на переднюю) либо сразу на все четыре стороны, вероятнее всего это не будет означать, что пневмосистема имеет утечку воздуха. Проседание автомобиля возможно по причине низкой температуры воздуха за его бортом. Воздух в нагретом состоянии расширяется, поэтому если машина прогрета, воздух в пневмобаллонах тёплый, следовательно проседания машины не наблюдаются.

Однако за ночь воздух полностью остывает, что приводит к опусканию автомобиля. При проседании автомобиля на одну из сторон можно предположить, что возможны проблемы именно с пневмобаллонами, однако такое бывает не всегда.

Этапы самостоятельной диагностики

Чтобы выявить дефект пневмоподвески автомобиля Audi Q7, мы рекомендуем проделать следующие действия:

1. Заведите автомобиль и дождитесь, пока компрессор до максимального положения накачает пневмостойку;
2. Затем заглушите двигатель автомобиля;
3. После этого из блока предохранителей, расположенного под сидением водителя, удалите предохранитель. Он отвечает за работу пневмоподвески (блока клапанов, компрессора, блока управления и так далее). Как только Вы удалите данный предохранитель, блок клапанов закроется, загерметизируя тем самым контур пневмосистемы;
4. Подождите 8-12 часов. Если после этого автомобиль снова опустится на одну из сторон, то в 99% случаев проблема будет с баллоном, и только в одном случае из ста – возможные повреждения воздушной магистрали.

Как только Вы это выяснили, необходимо произвести замену пневмобаллона в самые короткие сроки.

Тем самым Вы сможете избежать повреждения и выхода из строя компрессора, который будет работать с увеличенной на него нагрузкой, ведь для поддержания необходимого давления ему придётся работать значительно больше.

Проверка утечки с помощью мыльного раствора

Чтобы произвести более точную диагностику пневмосистемы, воспользуйтесь мыльным раствором. Нанести его необходимо с помощью любого пульверизатора на верхнюю часть пневмобаллона, на место подключения к нему трубочки подачи воздуха. Эта трубочка вкручена в клапан остаточного давления, который часто разрушается из-за непродуманной конструкции.

Подвеска автомобиля должна находиться при такой диагностике в максимально верхнем положении.

Поэтому проверку необходимо производить только на эстакаде или на яме. На подъёмнике выяснить ничего не получится, так как подвеска не будет нагружена. Место утечки воздуха определяется по «пузырению» нанесённого Вами мыльного раствора.

Узлы и детали, электронные и электрические компоненты и места их установки

1 – Передний правый датчик ускорения автомобиля G342. Установочное положение: сверху справа в колёсной нише;
2 – Передняя правая стойка амортизатора (пневматич­еская подвеска) с вентилем для регулировки уровня жёсткости правого переднего амортизато­ра N337;
3 – Компрессор­ пневмосистемы с блоком электромаг­нитных клапанов. Установочное положение: спереди справа у днища. При замене компрессор­а необходима­ также замена и реле компрессор­а системы регулировки дорожного просвета J403;
4 – Передняя левая стойка амортизатора (пневматич­еская подвеска) с вентилем для регулировки уровня жёсткости левого переднего амортизато­ра N336;
5 – Левый передний датчик ускорения транспортного средства G341;
6 – Правый задний (HR) датчик дорожного просвета G77. При повторной адаптации правого заднего (HR) датчика дорожного просвета G77 на машинах с ассистенто­м движения по полосе требуется повторно откалибровать блок управления ассистента движения по полосе J759;
7 – Задняя правая стойка амортизатора (пневматич­еская подвеска) с вентилем для регулировки уровня жёсткости правого переднего амортизато­ра N339;
8 – Кнопка регулировки погрузочно­й высоты E539. Установочное положение: в боковой правой обшивке багажника автомобиля;
9 – Блок управления­ системы регулировки клиренса J197. Установочное положение:­ справа в багажном отделении под крышкой запасного колеса;
10 – Ресивер в багажном отделении. Перед тем как снять ресивер, необходимо­ с помощью VAS 5051B выполнить «Ведомый поиск неисправно­стей». Установочное положение: слева в багажном отделении под крышкой запасного колеса;
11 – Задний датчик ускорения автомобиля­ G343. Установочное положение: в багажном отделении под крышкой запасного колеса, под левой накладкой днища;
12 – Задняя левая стойка амортизатора (пневматич­еская подвеска) с вентилем для регулировки уровня жёсткости левого заднего амортизато­ра N338;
13 – Задний левый датчик уровня кузова G76. При повторной адаптации левого заднего датчика уровня кузова G77 на машинах с ассистенто­м движения по полосе требуется повторно откалибровать блок управления­ ассистента­ движения по полосе J759;
14 – Ресивер спереди слева у днища. Перед тем как снять ресивер, необходимо­ с помощью VAS 5051B выполнить «Ведомый поиск неисправно­стей». Установочное положение: спереди слева у днища;
15 – Левый передний датчик дорожного просвета G78. Необходимо перепрограммирование положения регулировки после ослабления. При повторной адаптации левого переднего датчика дорожного просвета G78 на машинах с ассистенто­м движения по полосе требуется повторная калибровка блока управления­ ассистента­ движения по полосе J759;
16 – Правый передний датчик дорожного просвета G289. Необходимо перепрограммирование положения регулировки после ослабления. При повторной адаптации правого переднего датчика дорожного просвета G289 на машинах с ассистенто­м движения по полосе требуется повторная калибровка блока управления­ ассистента­ движения по полосе J759.

Источник

Диагностика пневмоподвески Audi

Компания Airbarter приглашает всех владельцев автомобилей «Ауди» в автосервис для диагностики пневмоподвески. Процедура позволит выявить неисправности и на месте предпринять действия для их устранения.

Этапы работ

Диагностику пневмоподвески мы проводим в 2 этапа:

1. Визуальный осмотр.

По внешним признакам специалисты нашего автосервиса определяют состояние «пневмы» на автомобиле. О неисправностях говорят:

• подъем передней или задней части машины при запуске двигателя;
• потеря баланса при выключенном зажигании;
• опускание переда авто во время движения;
• плавающий клиренс;
• наклон в сторону одной из пневмостоек.

Также при неисправности пневматической подвески автомобиль невозможно поставить в сервисный режим, что мешает выполнить развал-схождение.

2. Компьютерная диагностика.

Как правило, об ошибках в работе «пневмы» машина информирует водителя соответствующим индикатором на приборной панели. В зависимости от серьезности проблемы он загорается оранжевым или красным светом. Эксплуатация в первом случае возможна, но только в некоторых режимах. Если же индикатор горит красным светом, необходимо как можно быстрее обратиться в автосервис для ремонта пневмоподвески «Ауди». Мы подключим к ЭБУ автомобиля компьютер и через специальную лицензионную программу считаем ошибки. Благодаря компьютерной диагностике мы определим работоспособность всех систем подвески и выявим причину неисправности.

По завершении диагностических мероприятий мы предлагаем вам воспользоваться нашими услугами по ремонту «пневмы» на вашем Audi. Для этого в наших мастерских есть все необходимое: квалифицированные мастера, современное оборудование и, конечно, качественные комплектующие собственного производства.

Также у нас вы можете купить все необходимые запчасти для ремонта. В нашем каталоге представлены пневмостойки и пневмобаллоны «Ауди» высочайшего качества. На все запчасти распространяется гарантия сроком до 2 лет.

Если вам нужна диагностика пневмоподвески «Ауди», обратитесь по телефонам, которые указаны на сайте. Наши мастерские есть во многих городах России, а также в Казахстане. Их контактные данные представлены в соответствующем разделе сайта.

Источник

Диагностика пневмоподвески Ауди

Пневмоподвеска крайне полезная для водителей штука. Действительно полезной она бывает обычно не чаще нескольких раз в год), а вот проблемы она может создавать постоянно. На многих моделях Ауди пневмобаллоны фактически не имеют защиты от агрессивного воздействия внешней среды. Каждую зиму соль и реагенты набрасываются на них как мыши на сыр, стремясь выгрызть) снаружи отверстия. Раньше или позже, химия берет свое, теряется герметичность, пневмобаллоны начинают пропускать воздух. Далее машина заваливается на одну из осей, а на практике достаточно часто и на все 4 колеса. Игнорирование проблемы ведет к еще большим последующим расходом, например, на следующем этапе из-за перегрева накрывается пневмокомпрессор.

Описанное выше — это не ужастики, а наша суровая реальность. Единственный вариант, позволяющий не допускать подобное развитие событий – регулярная диагностики пневмоподвески Ауди. Ее можно совмещать с проводимой диагностикой подвески, а можно и целенаправленно, особенно в сухой день, заняться ее осмотром.

Симптомы и причины неисправности

Наиболее часто встречающиеся виды неисправностей пневмоподвески Ауди:

• Выход из строя амортизационных пневматических стоек
• Глюки датчика высоты
• Повреждение пневматических баллонов
• Поломка блока клапанов
• Сгорание компрессора пневмоподвески

Порядок ремонта

В зависимости от вида проблем, с которой обратился владелец Ауди на нашу СТО, диагностика может проводиться как механическая, так и электронная. Даже при обычном осмотре пневмоподвески, в обязательно порядке проверяется состояние защитных манжетов, отсутствие подтеков, проводится считывание возможных электронных ошибок.

Результат диагностики

Благодаря проведению данной диагностики, сервисмены получают возможность на начальном этапе диагностировать большинство потенциальных проблем. А в запущенных случаях, найти конкретную причину поломки и сразу же ее устранить.

На все виды работ по ремонту и диагностике пневмоподвески Ауди, проводимых на наших московских станциях технического обслуживания, предоставляются гарантийные обязательства. В наличии большой ассортимент запчастей оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, конкурентно низкие цены и оперативность ремонта.

Для записи на СТО достаточно просто позвонить.

Стоимость диагностики пневмоподвески от 1200 руб.

Источник

Ремонт пневмоподвески Audi в Москве

Примеры выполненных работ

Ремонт пневмоподвески Audi цена:

Ремонт пневмоподвески Audi

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Audi

Полная диагностика Audi по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Бесплатная мойка. Бесплатная диагностика подвески Audi. 50% скидка на компьютерную диагностику.

А так же диагностика кондиционера Audi

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения Audi . Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Audi . Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Ремонт пневмоподвески Audi

Многие современные модели Audi оснащаются пневаматической подвеской. Это эффективная система, которая заслуживает отличные отзывы автовладельцев, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность движения. Автосервис «Кволити Моторс» в Москве предлагает своим клиентам недорого ремонт пневмоподвески Ауди на самом высоком профессиональном уровне. Мы имеем большой опыт работы и отлично знаем характерные особенности подвесок различных моделей Audi. Это дает нам возможность гарантировать качественное и оперативное устранение неисправностей любого типа.

Выход из строя пневматической подвески может существенно осложнить эксплуатацию автомобиля, а порой, делает ее практически невозможной. При этом перечень возможных неисправностей является достаточно широким. Учитывая особенности конструкции, это делает ремонт пневмоподвески Ауди достаточно сложным, а его цена, как правило выше, чем затраты на восстановление обычной подвески. В связи с этим очень важно, чтобы работы выполнялись только в условиях квалифицированного автосервиса. Использование передового оборудования и высокий профессионализм мастеров нашего сервиса позволяет нам не только гарантировать высокое качество, но и выполнять ремонт пневмоподвески Ауди сравнительно дешево.

Особенности ремонта пневмоподвески Ауди

Высокое качество пневматической подвески автомобилей Audi обеспечивает ее длительный срок службы. При соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании система может безупречно работать много лет. Однако в отечественных условиях пневматическая подвеска зачастую испытывает чрезмерные нагрузки, что провоцирует ее ускоренный износ. Достаточно часто на ее работе могут негативно отражаться неисправности, возникающие в других системах. Характерным примером является утечка отработанных газов из выхлопной системы. Их агрессивность и повышенная температура может приводить к разрушению пневмомагистралей. В любом случае, ремонт пневмоподвески Audi желательно выполнять срочно, что дает возможность значительно сократить его стоимость. Поэтому в автосервис рекомендуется обращаться при первых признаках возможной неисправности.

К числу таких признаков можно отнести такие симптомы:

• крен кузова в какую-либо из сторон;
• увеличение амплитуды колебаний кузова во время движения автомобиля;
• рывки при подъеме или опускании пневмоподвески;
• просадка кузова в момент запуска двигателя;
• вибрации, сопровождающие включение или выключение компрессора;
• видимые повреждения или трещины на корпусе пневматических баллонов.

Ключевую роль играет точная диагностика. Без ее выполнения оперативный и недорогой ремонт пневмоподвески Ауди невозможен. В автосервисе «Кволити Моторс» для выполнения диагностических работ используются современные высокотехнологичные стенды. Их использование позволяет с высокой степенью точностью устанавливать причину любых нарушений в работе системы. В результате повышается эффективность восстановительных работ, которые выполняются нашими мастерами.

На нашем складе автовладельцы имеют возможность выгодно купить необходимые запчасти, что дополнительно удешевляет и ускоряет ремонт пневмподвески Ауди. При этом нами гарантируется самый высокий уровень качества всех реализуемых деталей.

Источник