Диплом по ремонту дизельным системам

Диплом (Проект организации ремонта топливной аппаратуры в дизельном цехе УЛРЗ), страница 2

Описание файла

Файл «Диплом» внутри архива находится в следующих папках: Проект организации ремонта топливной аппаратуры в дизельном цехе УЛРЗ, ИИФО Лок Орехов Алексей Сергеевич. Документ из архива «Проект организации ремонта топливной аппаратуры в дизельном цехе УЛРЗ», который расположен в категории «готовые вкр 2016 года и ранее». Всё это находится в предмете «дипломы и вкр» из восьмого семестра, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .

Онлайн просмотр документа «Диплом»

Текст 2 страницы из документа «Диплом»

1.2 Организация работ в топливном отделении дизельного цеха

1.2.1 Назначение топливного отделения. План с расстановкой

В группе основных цехов завода ведущее место занимает дизельный цех, определяющий производственную мощность завода по ремонту дизельного оборудования. Поэтому внедрение в цехе передовой организации и технологии производства является одним из главных факторов постоянного роста объёма выпускаемой продукции и высокой эффективности производства.

В дизельном цехе производится ремонт дизелей. Наиболее эффективной формой организации производства является создание поточно-конвейерных линий, работающих с регламентированным тактом.

При организации производственного процесса ремонта в дизельном цехе учитывают то обстоятельство, что прибывающее в ремонт дизельное оборудование имеет различную степень износа, а следовательно, и различную трудоемкость ремонта агрегатов, узлов и деталей. Отклонения от средних объемов ремонта довольно значительные. В дизельном цехе, выполняющем в основном ремонтные операции, возможно, наиболее полно использовать преимущества агрегатно-узлового метода ремонта, применить поточную форму организации производства, всю сумму работ распределить на операции примерно равной длительности, каждая из которых постоянно закрепляется за рабочими местами, расположенными по ходу производственного процесса.

Дизельный цех состоит из следующих специализированных производственных участков и отделений: участок разборки дизелей, участок топливной аппаратуры, ремонта водяных и масляных насосов, ремонта компрессоров, участка ремонта навесных агрегатов, участка обмывки и дефектоскопии блоков, расточки дизелей, шлифовки коленчатых валов, ремонта коленчатых валов, участка общей сборки. Дизельный цех завода представлен на плакате ДП 190301.65.К09-Л-230.02.

В топливном отделении ремонта ТА производится ремонт, регулировка, и испытание форсунок, топливных насосов, регуляторов мощности, топливоподкачивающих насосов, трубопроводов топливной системы и клапанов. Транспортировка деталей топливной аппаратуры на тепловоз и с него в топливный цех производится на тележке. Для создания нормальных условий работы, испытательные стенды и моечные установки располагают отдельно от ремонтного помещения. Ремонт ТА сводиться к разборке, обмывке, замене изношенных деталей, пригонке прецизионных пар и испытанию их на стендах, сборке агрегатов, испытанию и регулировке. Монтаж и регулировка топливных насосов, форсунок, рычажной системы управления дизелей, топливоподкачивающих насосов, трубопроводов топливной системы и клапанов на тепловозе производится слесарями участка разборки (сборки) дизеля. Проверка и регулировка топливной аппаратуры производится на испытательных стендах, которые все механизированы. Для механизации обмывки деталей топливной аппаратуры применяют специальные моечные приспособления. В качестве моющей жидкости может использоваться осветительный керосин, специальные водяные эмульсии. Отделение по ремонту топливной аппаратуры принадлежит к числу отделений с особо точным характером работ, и поэтому должно размещаться в закрытых просторных помещениях [2]. Топливное отделение располагает рядом оборудования представленным на рисунке 1.1 и плакате ДП 190301.65.К09-Л-230.03.

Рисунок 1.1 – Топливное отделение дизельного цеха

Таблица 1.3 – Спецификация топливного отделения

Источник

Диплом Ремонт системы питания дизельных и карбюраторных двигателей

Дипломный проект состоит из 128 страниц расчётно-пояснительной записке и поясняется 26 рисунками, 19 таблицами и 11 графическими листами формата А1. Расчётно-пояснительная записка изложена на печатных страницах и включает: титульный лист, задание, введение, аннотацию, 7 разделов, заключение, список использованной литературы из 30 наименований и приложения на 2-х страницах.

В дипломном проекте произведён анализ дефектов системы питания дизельных и карбюраторных двигателей, и способов их устранения.

В технологической части представлена технология восстановления работоспособности форсунок модели ФД-22. Проведён анализ и выбор оборудования для технического сервиса топливной аппаратуры. Спроектирован участок технического сервиса топливной аппаратуры.

В конструкторской части подробно рассмотрено назначение, устройство и принцип работы прибора для испытания и регулирования форсунок. Представлены предложения по модернизации прибора, с проектирован эксцентриковый зажим. Проведёны расчеты пружин, болтового соединения на растяжение и резьбы винта на прочность.

В проекте также приведён анализ основных вредных и опасных производственных факторов, воздействующих на слесарей участка технического сервиса дизельной топливной аппаратуры. Предложены мероприятия по улучшению охраны труда.

Рассмотрен состав загрязняющих веществ выделяемых в атмосферу на участке технического сервиса дизельной топливной аппаратуры, и их влияние на окружающую среду и человека.

Проект содержит экономическую оценку эффективности от применения модернизированного прибора для испытания и регулирования форсунок.

В педагогической части предложены две методические разработки, такие как теоретическое и лабораторно-практическое занятие по теме: «Ремонт системы питания дизельных и карбюраторных двигателей».

Разработка педагогической части является неотъемлемым разделом дипломного проектирования. В этом разделе был поведён анализ Государственного стандарта, учебной программы, предмета и темы; были разработаны схемы межпредметных и внутрипредметных связей; была выбрана объяснительно-иллюстративная технология обучения; обоснованы выбор формы организации процесса обучения, системы методов и средств обучения.

Цели педагогической части полностью достигнуты. Итогом стала разработка теоретического и лабораторно-практического занятий, плакатов «Матрица содержания темы», «Схема расположения элементов системы питания карбюраторного двигателя», и «Внешние признаки неисправностей системы питания дизельного двигателя и способы их определения» методические материалы, на наш взгляд, могут использоваться в практической деятельности преподавателя, преподающего предмет «Техническое обслуживание и ремонт машин» в сельскохозяйственном колледже.

Анализ дефектов распылителей форсунок

Карта технических требований на дефектацию распылителей форсунок

Схема технологического процесса восстановления работоспособности форсунок

Технологическая планировка участка технического сервиса дизельной топливной аппаратуры

Общий вид модернизированного прибора для испытания форсунок и его функциональная схема

Сборочный чертеж модернизированного прибора для испытания и регулировки форсунок

Эксцентриковый зажим Сборочный чертеж

Расчёт показателей экономической эффективности от применения модернизированного прибора

Матрица изучения темы — Характерные неисправности сборочных единиц системы питания дизельных и карбюраторных двигателей, их внешние признаки и способы определения

Схема расположения элементов системы питания карбюраторного двигателя

Внешние признаки неисправности системы питания дизельного двигателя и способы их определения

1. Анализ дефектов системы питания дизельных и карбюраторных двигателей, и способов их устранения

• 1.1. Анализ неисправностей топливной аппаратуры и их влияние на показатели работы дизеля
• 1.1.1. Основные неисправности форсунок, причины возникновения и их влияние на параметры процессов топливоподачи
• 1.1.2. Неисправности и дефекты топливных насосов высокого давления
• 1.1.3. Анализ существующих методов восстановления плунжерных пар топливных насосов
• 1.2. Неисправности системы питания карбюраторных двигателей и способы их устранения
• 1.2.1. Дефекты карбюраторов и их ремонт
• 1.2.2. Дефекты бензонасосов и их ремонт
• 1.3. Выводы и задачи дипломного проекта

2. Технологическая часть

• 2.1. Технология восстановления работоспособности форсунок модели ФД-22
• 2.2. Выбор оборудования и проектирование участка технического сервиса топливной аппаратуры
• 2.2.1. Основные технологические операции по обслуживанию и ремонту дизельной топливной аппаратуры
• 2.2.2. Основные технологические операции по обслуживанию и ремонту системы питания карбюраторных двигателей
• 2.2.3. Назначение, устройство и принцип работы оборудования для технического сервиса топливной аппаратуры двигателей
• 2.2.4. Проектирование участка технического сервиса топливной аппаратуры

3. Конструкторская часть

• 3.1. Назначение, устройство и принцип работы прибора для испытания и регулирования форсунок
• 3.2. Предложения по модернизации конструкции прибора
• 3.3. Проектирование эксцентрикового зажима
• 3.4. Расчет пружины
• 3.5. Расчет болтового соединения на растяжение
• 3.6. Расчет резьбы винта на прочность

• 4.1. Основные вредные и опасные производственные факторы, воздействующие на слесарей участка технического сервиса дизельной топливной аппаратуры
• 4.2. Расчёт искусственного освещение участка технического сервиса дизельной топливной аппаратуры
• 4.3. Описание графической части

5. Экологическая безопасность

• 5.1. Загрязняющие вещества выделяемые в атмосферу на участке технического сервиса дизельной топливной аппаратуры, и их влияние на окружающую среду и человека
• 5.2. Типы вентиляции
• 5.3 Фильтры типа ФРМ и ФСВ для очистки воздуха от аэрозольных примесей
• 5.4. Вывод

6. Экономическая часть

• 6.1 Определение экономической эффективности от применения модернизированного прибора для испытания и регулирования форсунок

Источник

Техническое обслуживание и ремонт системы питания дизельного двигателя

Устройство и принцип работы системы питания дизельных двигателей. Правила эксплуатации приборов топливной аппаратуры. Неисправности и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт топливопровода, форсунок. Удаление воздуха из топливной системы.

Подобные документы

Назначение и приборы системы питания дизельного двигателя. Устройство и принцип работы системы питания дизельного двигателя. Техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя. Охрана труда и окружающей среды при эксплуатации автомобиля.

реферат, добавлен 17.12.2014

Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры автомобилей. Описание принципа работы тормозной системы ЗиЛ-130. Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы. Сборочно-разборочные работы при ремонте компрессора тормозной системы автомобиля.

курсовая работа, добавлен 28.03.2016

Назначение, характеристика, устройство и принцип работы системы питания автомобиля КамАЗ-4310. Основные неисправности системы питания и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт системы питания. Техника безопасности при ремонте автомобиля.

реферат, добавлен 08.08.2018

Назначение системы питания топливом автомобиля ЗИЛ-131. Устройство и принцип работы системы питания топливом. Неисправность и способы устранения. Техническое обслуживание и ремонт. Техника безопасности при ремонте автомобиля. Пожарная безопасность.

контрольная работа, добавлен 08.08.2018

Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей. Неисправности приборов системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307, их ремонт. Технические характеристики измерительной аппаратуры и приборов оборудования ТРК НАРА 4000 С122А, их обслуживание.

курсовая работа, добавлен 16.12.2014

Анализ существующих конструкций. Общее устройство и принцип работы всех приборов системы. Основные неисправности и дефекты, причины, признаки. Устранение неисправностей и дефектов, диагностические, регулировочные, очистительные и регламентные работы.

реферат, добавлен 08.12.2009

Назначение, устройство, принцип действия двигателя автомобиля ВАЗ 2111, его техническое обслуживание. Диагностика неисправностей двигателя и методы их устроения. Расход топлива. Определение числа производственных рабочих топливной аппаратуры участка.

курсовая работа, добавлен 29.09.2016

Классификация предприятий автомобильного транспорта. Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры. Регулировочные работы по системам питания дизельного двигателя. Характеристика топливной системы двигателя автомобиля КамАЗ-5320.

курсовая работа, добавлен 16.05.2012

Устройство и конструкция системы питания дизельного двигателя. Анализ основных неисправностей по схемам работы составляющих двигателя, причины и способы их устранения. Проверка герметичности цилиндров. Описание технического обслуживания и ремонта систем.

презентация, добавлен 15.12.2013

Назначение, устройство и принцип работы дизельного двигателя. Схемы воздухоочистителя, турбокомпрессора и насоса. Конструкция топливных баков и фильтров. Расчёт рабочего объёма цилиндра. Техническое обслуживание и неисправности системы питания трактора.

аттестационная работа, добавлен 07.12.2016

Источник