Диспетчер по ремонту лифтов

Должностная инструкция диспетчера по контролю работы лифтов и инженерного оборудования зданий и сооружений

Автор: admin · Опубликовано 19.06.2020 · Обновлено 20.06.2020

I. Общие положения

1. На должность диспетчера назначается лицо, имеющее профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программе переподготовки рабочих, служащих.

2. Опыт практической работы не менее одного месяца.

3. Дополнительные требования:

— прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в порядке, установленном законодательством Российской;

— наличие не ниже II группы по электробезопасности;

— допуск к работе осуществляется локальным актом по организации при наличии квалификационного удостоверения или сертификата, подтверждающих компетентность для выполнения соответствующих трудовых функций.

4. Назначение на должность диспетчера и освобождение от нее производится приказом директора организации.

5. Диспетчер должен знать:

5.1. Оборудование, подлежащее диспетчерскому контролю: назначение, параметры работы, приемы управления с диспетчерского пульта

5.2. Назначение, принцип функционирования системы диспетчерского контроля

5.3. Приемы использования оборудования, эксплуатируемого диспетчерской службой

5.4. Возможности программного обеспечения системы диспетчерского контроля, приемы работы в программе

5.5. Назначение и расшифровка сигналов и показаний приборов, приходящих на диспетчерский пульт

5.6. Должностную инструкцию и положение о диспетчерской службе

5.7. Порядок ведения учета выявленных неисправностей лифтов, инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля

5.8. Порядок учета выдачи и возврата ключей от помещений с размещенным оборудованием лифтов, технических и иных служебных помещений

5.9. Состав оборудования диспетчерского пульта и методы приема заявок и записи переговоров

5.10. Порядок приема и учета заявок о неисправностях в работе лифтов и инженерного оборудования

5.11. Действия диспетчера при возникновении чрезвычайных ситуаций при эксплуатации лифтов и инженерного оборудования

5.12. Правила поведения в кабине остановившегося лифта, а также действия в аварийных ситуациях

5.13. Основы психологии

5.14. Порядок учета заявок и ведения отчетной документации

5.15. Способы связи и обмена информацией с экстренными (аварийными) службами и руководителями соответствующих организаций

5.16. Порядок учета пуска в работу и фиксирования времени простоя лифтов (эвакуации пассажиров из кабины остановившегося лифта), инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля

6. Диспетчер подчиняется непосредственно _____________________.

7. На время отсутствия диспетчера (отпуск, болезнь, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее их исполнение.

II. Должностные обязанности

В обязанности диспетчера входит:

1. Мониторинг работы лифтов, инженерного оборудования и оборудования диспетчерского контроля:

— Контроль сигналов о работе лифтов и инженерного оборудования, поступающих на диспетчерский пульт

— Контроль исправности оборудования системы диспетчерского контроля

— Управление с диспетчерского пульта работой инженерного оборудования (кроме дистанционного включения лифтов)

— Передача с диспетчерского пульта информации в соответствии с алгоритмами функционирования системы диспетчерского контроля

— Учет выдачи и возврата ключей от помещений с размещенным оборудованием лифтов, технических и иных служебных помещений

— Учет выявленных неисправностей лифтов, инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля

2. Прием заявок о неисправности лифтов и инженерного оборудования:

— Прием и учет заявок о неисправностях лифтов и инженерного оборудования зданий и сооружений, поступающих от граждан и организаций

— Инструктирование граждан, обратившихся в диспетчерскую службу, о правилах поведения в кабине остановившегося лифта, а также действиях в аварийных ситуациях

— Обеспечение записи переговоров с абонентами

3. Организация и проверка выполнения работ по устранению неисправностей лифтов, инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля:

— Выдача заданий персоналу диспетчерской службы на выполнение работ по устранению неисправностей лифтов, инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля

Читайте также:  Помпа для термопота ремонт

— Оповещение соответствующих аварийных служб, органов местного самоуправления и исполнительной власти, диспетчерских служб об аварийных ситуациях и несчастных случаях, вызов скорой медицинской помощи (при необходимости)

— Контроль устранения персоналом диспетчерской службы (аварийной службы) неисправностей лифтов (эвакуацией пассажиров из кабины остановившегося лифта), инженерного оборудования, оборудования системы диспетчерского контроля

— Координация действий персонала диспетчерской службы и экстренных (аварийных) служб

— Учет пуска в работу и фиксирование времени простоя лифтов (эвакуации пассажиров из кабины остановившегося лифта) и инженерного оборудования

III. Права

Диспетчер имеет право:

1. Запрашивать и получать необходимую информацию, а также материалы и документы.

2. Повышать квалификацию, проходить переподготовку (переквалификацию).

3. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности.

4. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы.

5. Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

IV. Ответственность

Диспетчер несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 г. № 197 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Диспетчер аварийно-диспетчерской службы» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 25 декабря 2014 г. №1120н и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.

Источник

Ростехнадзор разъясняет: вопросы о диспетчеризации лифтов

Управление Ростехнадзора информирует о необходимости организации системы диспетчерского контроля за работой лифтов или обеспечения присутствия лифтера на объекте для осуществления постоянного контроля за работой лифтов квалифицированным персоналом, а также разъясняет порядок приема (ввода в эксплуатацию) вновь смонтированного лифтового оборудования в новостройках и необходимость постановки на учет вводимых в эксплуатацию лифтов в государственном реестре.

Об организации системы диспетчерского контроля за работой лифтов.

«Правила организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах», утвержденные Постановлением Правительства РФ от 24.06.2017 № 743 (далее — Правила) вступили в силу с 30.08.2017.

Настоящие Правила устанавливают требования к организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах (далее — объекты).

Согласно пункта 3. Правил:
«система диспетчерского (операторского) контроля» — система технических средств для дистанционного контроля за работой объекта и устройств безопасности объекта, а также для обеспечения двусторонней переговорной связи между объектом и диспетчерским (операторским) пунктом;
«квалифицированный персонал» — физические лица, соответствующие квалификационным требованиям для осуществления трудовой функции, необходимой при выполнении соответствующего вида (видов) работ по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту, техническому освидетельствованию и обследованию объекта, в соответствии с положениями профессиональных стандартов, устанавливающих квалификационные характеристики для выполнения соответствующих видов работ, подтвердившие соответствие своей квалификации в порядке, предусмотренном Федеральным законом «О независимой оценке квалификации».

В соответствии с пунктом 20. Правил:
«20. Контроль за работой лифтов должен осуществляться в соответствии с сопроводительной документацией объекта и руководством (инструкцией) по эксплуатации систем диспетчерского (операторского) контроля (при наличии) по выбору владельца лифта посредством:
а) диспетчерского контроля;
б) постоянного контроля за работой лифта квалифицированным персоналом, находящимся на объекте, в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации объекта».

Пунктом 22. «Минимального перечня услуг и работ, необходимых для обеспечения надлежащего содержания общего имущества в многоквартирном доме», утвержденного постановлением Правительства РФ от 03.04.2013 № 290, установлено, что работы по организации системы диспетчерского контроля и обеспечению диспетчерской связи с кабиной лифта входят в состав работ, необходимых для надлежащего содержания оборудования и систем инженерно-технического обеспечения, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме:
• «22. Работы, выполняемые в целях надлежащего содержания и ремонта лифта (лифтов) в многоквартирном доме:
• организация системы диспетчерского контроля и обеспечение диспетчерской связи с кабиной лифта;
• обеспечение проведения осмотров, технического обслуживания и ремонт лифта (лифтов);
• обеспечение проведения аварийного обслуживания лифта (лифтов);
• обеспечение проведения технического освидетельствования лифта (лифтов), в том числе после замены элементов оборудования».

Читайте также:  Honor 10 ремонт 4pda

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Ростехнадзор разъясняет: вопросы о диспетчеризации лифтов

Управление Ростехнадзора информирует о необходимости организации системы диспетчерского контроля за работой лифтов или обеспечения присутствия лифтера на объекте для осуществления постоянного контроля за работой лифтов квалифицированным персоналом, а также разъясняет порядок приема (ввода в эксплуатацию) вновь смонтированного лифтового оборудования в новостройках и необходимость постановки на учет вводимых в эксплуатацию лифтов в государственном реестре.

Об организации системы диспетчерского контроля за работой лифтов.

«Правила организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах», утвержденные Постановлением Правительства РФ от 24.06.2017 № 743 (далее — Правила) вступили в силу с 30.08.2017.

Настоящие Правила устанавливают требования к организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах (далее — объекты).

Согласно пункта 3. Правил:
«система диспетчерского (операторского) контроля» — система технических средств для дистанционного контроля за работой объекта и устройств безопасности объекта, а также для обеспечения двусторонней переговорной связи между объектом и диспетчерским (операторским) пунктом;
«квалифицированный персонал» — физические лица, соответствующие квалификационным требованиям для осуществления трудовой функции, необходимой при выполнении соответствующего вида (видов) работ по монтажу, демонтажу, эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту, техническому освидетельствованию и обследованию объекта, в соответствии с положениями профессиональных стандартов, устанавливающих квалификационные характеристики для выполнения соответствующих видов работ, подтвердившие соответствие своей квалификации в порядке, предусмотренном Федеральным законом «О независимой оценке квалификации».

В соответствии с пунктом 20. Правил:
«20. Контроль за работой лифтов должен осуществляться в соответствии с сопроводительной документацией объекта и руководством (инструкцией) по эксплуатации систем диспетчерского (операторского) контроля (при наличии) по выбору владельца лифта посредством:
а) диспетчерского контроля;
б) постоянного контроля за работой лифта квалифицированным персоналом, находящимся на объекте, в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации объекта».

Пунктом 22. «Минимального перечня услуг и работ, необходимых для обеспечения надлежащего содержания общего имущества в многоквартирном доме», утвержденного постановлением Правительства РФ от 03.04.2013 № 290, установлено, что работы по организации системы диспетчерского контроля и обеспечению диспетчерской связи с кабиной лифта входят в состав работ, необходимых для надлежащего содержания оборудования и систем инженерно-технического обеспечения, входящих в состав общего имущества в многоквартирном доме:
• «22. Работы, выполняемые в целях надлежащего содержания и ремонта лифта (лифтов) в многоквартирном доме:
• организация системы диспетчерского контроля и обеспечение диспетчерской связи с кабиной лифта;
• обеспечение проведения осмотров, технического обслуживания и ремонт лифта (лифтов);
• обеспечение проведения аварийного обслуживания лифта (лифтов);
• обеспечение проведения технического освидетельствования лифта (лифтов), в том числе после замены элементов оборудования».

Источник

Диспетчеризация лифтового оборудования.

Организация диспетчерской связи — это одно из важных условий для запуска лифта в эксплуатацию. Согласно регламента таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» и постановления Правительства РФ №743, оборудование, чтобы отвечать всем требованиям нормативных документов, должно иметь диспетчерскую связь. Это залог безопасности, как людей, которые производят ремонтные работы, так и пассажиров лифта.

Читайте также:  Материалы для ремонта стеклопакета

Что входит в диспетчерскую связь лифта

  • Первое — это организация связи с диспетчером из кабины лифта.
  • Второе — связь с крыши кабины лифта с диспетчером
  • Третье — связь с машинным отделением или со станцией управления.

Какое оборудование мы используем для организации диспетчерской связи? Российского производства КДК, Обь, Нейрон — наши специалисты считают самым современным и надежным «Обь» 7.2. Для диспетчеризации лифтов мы оборудуем новые лифты диспетчерским контролем «Обь». Это оборудование справляется очень хорошо, его плюс еще и в том, что оно позволяет организовать канал ремонтной связи с приямком, с крышей кабины и машинным помещением — это дополнительная функция.

Смонтированный блок диспетчерского контроля с помощью подключения к рабочим платам лифтового оборудования позволяет видеть на мониторе у диспетчера данный лифт. Как только появляется в лифтовом оборудовании неисправность, это сразу отражается в специальной программе. После этого на место сразу же отправляют механика — это и называется диспетчерским контролем.

Многие правила, которые становятся важными для осуществления безопасной работы оборудования, написаны очень строго. Несоблюдение или уклон от организации каких то моментов диспетчеризации — это создание опасной ситуации. Главный инженер компании ПОДЪЕМ, комментируя организацию диспетчерской связи, говорит о том, что он не разрешает перезапуск лифтового оборудования из диспетчерской, хотя современная техника, безусловно, это позволяет сделать и раньше такое было допустимо. Однако были прецеденты, когда лифты после перезапуска оставались с такими ошибками, которые категорически недопустимы для запуска в работу, например, не срабатывали блокировки, кабина продолжает ехать с открытыми дверьми. В связи с этим от данной функции отказались — мы ее просто даже и не подключаем. На каждую ошибку, которую видит диспетчер, выезжает механик. Организация контроля за безопасностью людей накладывает груз ответственности за принятие решения при выборе — удобство или ответственность за жизнь человека. На многих старых лифтах эта функция осталась, но наш главный инженер категорически запрещает использовать возможность дистанционного включения. Многие компании используют эту функцию, но мы выступаем за то, чтобы механик лично убедился в исправной работе оборудования. Диспетчеризация лифтов , в первую очередь, это обесечение безопасности.

Также хочется сказать, что диспетчерское оборудование развивается. Так, раньше было проводное подключение оборудования и организация связи, был gsm-канал (это по сим картам), сейчас самая надежная связь устанавливается с помощью интернета. При этом некоторое старое оборудование также еще применяется. Мы работаем с любым видом оборудования. Разный функционал диспетчерской связи далает разными и цены на диспетчерское оборудование — в зависимости от потребностей клиента. Например, при организации связи для инвалидных подъемников необходима диспетчерская с первым этажом. Такая связь, как крыша кабины-приямок — это, конечно же, для технических проверок и ремонтных работ, поскольку нужно для согласованной работы двух механиков, которые, по закону, должны работать на оборудовании. Такая связь координирует их действия: например, я еду вниз — береги голову. На крыше кабины также необходима связь с диспетчером. Все это обеспечивает безопасную работу обслуживающего персонала.

Сейчас обязательным в новых лифтах становится ремонтная связь, но и старые лифты никто не запрещает из-за ее отсутствия. Сейчас еще старые лифты используются, в Туле много лифтов, которые должны попасть под программу замены в связи с их древностью. Даже по приблизительным подсчетам к 2025 году, учитывая, что таких лифтов еще осталось 2000 или 1500, а в год меняют от 100 до 200 лифтов, явно не все лифты заменят. Значит, нужно что-то придумывать и наращивать темп, ведь за эти 4 года еще «подойдут» лифты, которые необходимо заменить. А мы в свою очередь и меняем старые на новые, и диспетчеризуем, и обслуживаем.

Источник

Оцените статью