Дизельные горелки для котлов ремонт

Горелка дизельная: настройка, ремонт и принцип работы

Основное назначение горелки в любом отопительном оборудовании заключается в подготовке смеси и ее сжигании. Существует большое количество различных горелок. Одни применяются в твердотопливных котлах, другие работают с жидким топливом. Именно о последних мы и поговорим. Давайте разберемся, что такое горелка дизельная, где она применяется и в чем ее ключевые особенности.

Общие сведения

Горелка дизельная устанавливается в отопительном оборудовании, для которого используется жидкое топливо. В частности, речь идет о тяжелых маслах, к примеру, отработке или дизеле. Обычно такие горелки работают в паре с напольным оборудованием бытового и промышленного назначения. Зачастую такой вид отопления устанавливается там, где нет газовой магистрали. Обусловлено это тем, что дизельное топливо значительно дороже природного газа, что, собственно, и ограничивает сферу его применения и распространенность. В целом же дизельные котлы ничем не хуже обычных газовых. Они обладают высоким КПД, экономичностью, хорошей теплоотдачей и могут полностью автоматизироваться. Для того чтобы горелка работала эффективно, в системе должно поддерживаться постоянное давление. Поэтому устанавливается компрессор, а для него важно обеспечить стабильный источник энергии, что довольно сложно по целому ряду причин.

Дизельная горелка для котла: принцип действия

Давайте вкратце рассмотрим, как работает горелка. Из резервуара дизель поступает на горелку. Для обеспечения подачи горючего используется специальный насос, который оснащается обратной магистралью, что необходимо для циркуляции топлива между насосом и баком. При этом горелка использует столько горючего, сколько ей нужно, а остатки возвращаются обратно в резервуар. Но, прежде чем дизель дойдет, он должен пройти через фильтр и нагревательный элемент. На первом этапе осуществляется очистка от механических элементов, на втором – топливо разогревается до оптимальной температуры.

Вкратце о классификации горелок

В настоящее время производители предлагают потребителям три вида горелок. Все они имеют конструктивные особенности и отличаются по стоимости. Поэтому все горелки можно разделить на следующие группы:

• одноступенчатые – функционируют в режиме 100% мощности без возможности регулировки;
• двухступенчатые – можно установить режим работы на 100 или на 50%;
• модулируемые – есть широкие возможности регулировки мощности, обычно это диапазон от 10 до 100%.

Последний вариант наиболее предпочтителен. Обусловлено это тем, что имеется возможность плавной регулировки температуры теплоносителя. Но наряду с этим такие устройства довольно дорогие и сложные, потому их ремонт должны выполнять профессионалы. Тем не менее, регулировка дизельных горелок вам уже не потребуется. И это очень важно.

Настройка дизельных горелок

Зачастую настройка проводится специалистами, но при должном желании регулировочные работы можно выполнить и своими руками. Если используется одноступенчатая горелка, то работы проводятся довольно быстро и просто. Все манипуляции сводятся к тому, что регулируется подача воздуха и топлива для обеспечения нормального горения. При этом смесь должна быть обогащенной. Качество пламени определяется на глаз. Если настройка выполнена, то можно использовать газоанализатор, который позволит определить содержание СО и СО₂ в дыме. Если же горелка «стоит», то прежде всего необходимо проверить контакты и работоспособность узлов в целом и каждого отдельно. А вот настройка дизельных горелок с возможностью регулировки мощности (модулируемых) выполняется довольно сложно, и для этого понадобится специальное оборудование.

Если ваша старая горелка дизельная вышла из строя и не подлежит ремонту, то потребуется полная замена. Такую работу вполне можно выполнить своими руками. Для этого необходимо снять старую горелку и проверить целостность и качество форсунки. Если она забилась, то ее нужно прочистить сжатым воздухом или тонким металлическим предметом. Дальше проверяется предварительное положение электродов и работоспособность крыльчатки. Вентилятор проверяется вручную. При работе не должно возникать никакого лишнего шума (трения, свиста), что будет сигнализировать о нормальной работе. Не забудьте затянуть шплинт на крыльчатке. На следующем этапе необходимо осмотреть топку котла. На дверцу монтируется горелка. Все работы должны выполняться в последовательном порядке согласно инструкции. Не забывайте о том, что при первом запуске горелки на дизельном топливе необходимо снять топливный шланг и запустить ее вхолостую. Ну а сейчас пойдем дальше.

Изготовление горелки своими руками

Обычно самодельные горелки менее экономичны, чем изготовленные профессионалами, поэтому будьте готовы к увеличению расхода топлива на 5-10%. Прежде чем учитывать, набросайте эскиз и обязательно не забудьте габариты топки и поддувала. Если изготавливается одноступенчатая дизельная горелка своими руками, то сначала делается моноблочная конструкция с наддувом. Желательно приобрести пакет монтажных комплектующих с корпусом и крышкой для горелки. При этом обязательно учитывайте совместимость горелки с генератором.

Изготовление горелки с компрессором более сложное, но эффективное. В качестве компрессора подойдет обычный краскопульт китайского производства. Так топливо будет расходоваться экономно, а качество смеси будет на должном уровне, и у вас появится возможность регулировки мощности оборудования. Если дизельная горелка своими руками изготовлена качественно и надежно, то для окружающих она не будет представлять никакой опасности.

Ремонт дизельной горелки

Если вы решили провести ремонтные работы своими руками, то запаситесь ветошью, так как это не самая чистая работа. Первым делом убедитесь в том, что кислород проходит через сопло форсунки. Нередко бывает так, что она забивается, и смесь получается не обогащенной, в результате чего снижается качество факела. Если форсунки очищены, посмотрите на фильтр. В случае если его требуется заменить, так и сделайте. Кроме того, если используется отработанное масло, то вполне возможно загрязнение канала. Его необходимо продуть сжатым воздухом, предварительно слив топливо из шланга. В принципе, этим и ограничивается ремонт дизельных горелок. Иногда имеет смысл проверять состояние электродов. Если же замечены механические повреждения или износ, то лучше поменять деталь или узел.

Несколько важных деталей

Многие специалисты советуют обращать внимание на горелки при их покупке. В частности, имеет значение их мощность, которая должна превышать топочную мощность котла. Помимо этого, имеет смысл обратить внимание и на тип регулировки. Для бытового использования достаточно одно- и двухступенчатых горелок. А вот для небольшой котельной лучше модулируемые варианты. Некоторые горелки не могут работать на нескольких типах топлива. Именно поэтому при покупке желательно позаботиться о резервном горючем. Следовательно, горелка должна работать одинаково хорошо на дизеле и на отработанном масле. К примеру, хорошим выбором будет горелка дизельная «Ламборджини», которая славится не только высокой надежностью, но и возможностью использования самого различного горючего.

Заключение

Вот мы и поговорили с вами об особенностях дизельных горелок. Как видите, при необходимости их можно изготовить своими руками. Если нужно, то всегда в продаже вы найдете большой ассортимент интересующего вас оборудования. Горелка дизельная «Ламборджини» серии ECO позволяет не только эффективно отапливать помещение, но и заботиться об окружающей среде. В целом же о дизельном отоплении можно говорить как о целесообразном только в том случае, если у вас есть доступ к отработанному маслу. Именно поэтому такое оборудование часто устанавливается на машиностроительных и других предприятиях.

Источник

Ремонт дизельной горелоки

Ремонтируем весь каталог дизельных горелок, таких производителей как: Ferroli, ACV, СТС, Protherm, Bosch, Vaillant, Baxi, Buderus, Viessmann, DeDietrich, Giersch, Weishaupt и др.

Услуги по ремонту дизельных горелок любых брендов

Наши специалисты имеют необходимые допуски и сертификаты, а также большой опыт работы с различной отопительной техникой, обучение в академиях ведущих производителей России и Германии и ежегодное повышение квалификации, позволяют им своевременно получать информацию о новинках оборудования и технических или конструктивных усовершенствованиях.

Проведение любых работ начинается с диагностических мероприятий. Визуальный осмотр и инструментальное тестирование (в том числе, с помощью газоанализатора) таких элементов, как: автоматы горения, электроды розжига, датчики пламени, топливные насосы и фильтры, трансформаторы розжига, фильтры и форсунки, позволяет выявить несоответствие параметров работы заводским нормативам, определить износившиеся детали и точные причины аварии.

Прайс-лист

Наименование выполняемых работ	Цена
Установка фотоэлемента	500 руб.
Чистка, замена фотоэлемента	700 руб.
Установка электрода с выставлением зазоров	1 000 руб.
Чистка, замена электрода с выставлением зазоров	1 200 руб.
Замена растопочной горелки без демонтажа основной горелки	1 800 руб.
Установка растопочной горелки без демонтажа основной горелки	1 200 руб.
Замена растопочной горелки с демонтажом основной горелки	4 200 руб.
Замена сервопривода горелки (без настройки и оптимизации горения)	2 500 руб.
Установка сервопривода горелки (без настройки и оптимизации горения)	1 800 руб.
Замена топочного автомата, менеджера горения	1 500 руб.
Установка топочного автомата, менеджера горения	1 200 руб.
Замена форсунки	1 800 руб.
Установка форсунки	1 200 руб.
Замена двух форсунок	2 500 руб.
Установка двух форсунок	1 900 руб.
Демонтаж горелки атмосферного котла:
до 60 кВт	1 200 руб.
61–140 кВт	1 400 руб.
Монтаж горелки атмосферного котла:
до 60 кВт	1 200 руб.
61–140 кВт	1 400 руб.
Демонтаж наддувной горелки:
до 80 кВт	1 200 руб.
до 150 кВт	1 400 руб.
до 250 кВт	1 800 руб.
Монтаж наддувной горелки:
до 80 кВт	1 200 руб.
до 150 кВт	1 400 руб.
до 250 кВт	1 800 руб.

Наименование выполняемых работ	Цена
Выезд инженера сервисной службы в пределах малого бетонного кольца	2 000 руб.
Выезд инженера сервисной службы за пределы малого бетонного кольца за 1 км в обе стороны	22 руб.
Выявление причины неисправности оборудования	1 200 руб.

Аварийные работы любой сложности наши специалисты проведут максимально оперативно и качественно. Мы прекрасно понимаем, что остановка работы котельной, особенно в зимний период, чревата выходом из строя всей отопительной системы. Чтобы избежать проволочек с поиском необходимых запчастей, наши ремонтные бригады выезжают на место аварии с набором самых востребованных деталей, а круглосуточно работающий склад и собственный автопарк, позволяют мгновенно доставить недостающие запасные части к месту проведения работ. Если устранить причину аварии на месте невозможно, мы отвезем сломанное оборудование на нашу ремонтную базу и проведем весь комплекс необходимых мероприятий.

Финальный этап — регулировка и настройка горелки с балансировкой расхода топлива. Такой комплексный подход гарантирует выявление и устранение даже скрытых неисправностей и дефектов, увеличивает срок безаварийной работы оборудования и позволяет достичь максимальной эффективности и безопасности системы.

Наиболее частые причины обращения в сервисный центр E-Tech

• Неполное сгорание, в большинстве случаев, вызвано использованием неподходящего или некачественного топлива. Появление коптящего пламени, также, может быть вызвано плохим распылением форсунки или недостаточным количеством воздуха для горения. Наш совет – следите за тем, чтобы жидкое топливо точно соответствовало рекомендациям производителя. Меняете форсунки не реже, чем раз в два–три года, а по необходимости – и чаще. Для регулировки воздушной заслонки обязательно вызовите специалиста, который сможет измерить содержание угарного газа и оксидов азота. Самостоятельные манипуляции могут привести к нестабильной работе горелки, снижению КПД и проблемам с розжигом. Но, самой серьезной проблемой может стать накапливающийся угарный газ, способный вызвать смертельное отравление.
• Горелка не запускается, отсутствует сигнал блокировки. Возможные причины – отсутствует напряжение или топливо. Наш совет – проверьте, есть ли напряжение в сети (на горелке должны зажечься индикационные лампочки). Осмотрите топливные шланги на наличие возможных повреждений. Регулярно проверяйте чистоту топливного фильтра – его загрязнение может блокировать подачу дизеля.
• Если пламя отсутствует или неравномерно, проблема может крыться в загрязненных электродах розжига или слишком низком давлении насоса. Наш совет – следите за тем, чтобы на запальных электродах не появлялось отложений. В случае необходимости – замените их.
• Горелка работает нестабильно и часто блокируется. Причин для сбоев может быть множество: от простого загрязнения фоторезистора, до забитого дымохода. Наш совет – регулярно проводить сервис газовых горелок и техническое обслуживание вашего котельного оборудования. Это позволит вовремя заметить мелкие неисправности и не дать им развиться в большую проблему.

Прошедшая сервисный осмотр, правильно настроенная и отрегулированная горелка – это ваше спокойствие и безопасность.

Вы можете вызвать наших специалистов для проведения разовых работ, а можете заключить договор на долгосрочное техническое обслуживание и ремонт отопительного оборудования любого назначения, будь то бытовой котел или промышленная каскадная установка. На все виды работ и используемые материалы сервисный центр E–Tech предоставляет официальную гарантию.

Источник