Dji phantom 3 standard ремонт платы подвеса

Phantom 3 std не инициализируется подвес.

#1 OFFLINE resios

  • Пользователи
  • 4 сообщений
    • Город: Riga
    • Коптер: Phantom 3

    Доброго времени суток!

    Standart 3, после падения была погнут Yaw рычаг. Так как на месте не купить рычаг, летал так, с гнутым. Долго летал, раз 30-40. Пришел рычаг под заказ, дошли руки поменять(лучше бы не доходили). Аккуратно разобрал, поменял, собрал. Включаю- камера крутится во все стороны и все. Один момент загорается зеленая лампа на подвесе, тут же красная и все, замирает. Затем заново пытается инициализировать. Шлейф визуально цел, пробовал менять на другой, ничего. По поводу метки вала- стоит так как на фото.

    В чем еще может быть подвох?

    Видео как колбасит камеру:

    А на телефоне: Aircraft disconnected, и переодически на пару сек появляется No image transmission signal

    И да, заметил что греется двигатель на котором камера(ближе всего к камере). Хорошо так греется!

    Прикрепленные изображения

    Сообщение отредактировал resios: 19 Июль 2017 — 09:45

    #2 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    смотрите мотор pitch рядом с камерой. скорее всего собрали не верно. сточка на валу должна смотреть в сторону заднего двигателя roll подвеса

    #3 OFFLINE resios

  • Пользователи
  • 4 сообщений
    • Город: Riga
    • Коптер: Phantom 3

    Проверил, все было на месте как надо. После проверки и очередной сборки камеру уже не колбасит, она просто ничего не делает фокусируется только.

    может пучок проводов что идет в сам коптер?

    #4 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    resios , если по сборке все нормально, могли повредить шлейф. теперь уже сложно сказать в чем может быть проблема.

    #5 OFFLINE resios

  • Пользователи
  • 4 сообщений
    • Город: Riga
    • Коптер: Phantom 3

    Доброго времени суток,

    в общем решилась проблема заменой подвеса.

    Поехал на тест, откалибровал, показания(о чем на форуме писали выше) компаса в норме.

    Но дрон слегка колбасит со стороны в сторону, ветра нет, но все равно не стабилен. Побоялся подниматся высоко. Даже при автоматической посадке кружил над землей, и еле-еле не завалился на бок.

    Читайте также:  Ремонт головки цилиндров ямз 236

    #6 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    если спутники ловит нормально, остается только компас. смените место полетов (возможно трубы бетон или еще что то мешает), откалибруйте компас пару раз, взлетите на 7-10 метров, дайте коптеру 30 сек повисеть устаканиться. далее проверяйте

    #7 OFFLINE resios

  • Пользователи
  • 4 сообщений
    • Город: Riga
    • Коптер: Phantom 3

    Источник

    Anikeev’s blog

    Нет, мне точно не стоило высаживать батарею до упора тем январьским днём. Обнаружив критический разряд батареи фантом начал автоматически снижаться и встретился с движущимся автомобилем.

    Краш был не сильный, но неприятный. У квадрокоптера пострадали посадочные ноги, подвес камеры выломал два крепёжных уха, погнул стойку поворота и оборвал шлейф.

    В ремонте хотелось отделаться минимальными затратами. Например, посадочные ноги можно вернуть на место с помощью паяльного фена и эпоксидного клея.

    Феном размягчаем пластик, куда вставляется крепёжная гайка, возвращаем гайку на место и смазываем эпоксидкой.

    Получилось не очень аккуратно, зато более-менее надёжно.

    Крепёжная пластина подвеса камеры лишилась двух ушей. Тех самых, в которых были пластиковые фиксаторы.

    Можно было бы заказать новую пластину с Алиэкспресса, но я решил сэкономить пять баксов и склеить уши эпоксидкой. Теперь пластиковые фиксаторы будут вставляться в уцелевшую пару ушей.

    Это YAW-стойка подвеса камеры и ей очень плохо. Она не только погнулась, но и немного порвалась, а мотор горизонтального поворота просто вырвался.

    Новая (слева) практически ничем не отличается от старой. В ней даже был стопорный винт.

    На ощупь новая стойка чуть более шершавая. Зато целая и прямая.

    Шлейф подвеса (flat gimbal cable) я тоже заказал на Али, но тут было неприятно: первый продавец дал левый трекинг и, вероятно, ничего не отправил, поэтому пришлось ждать 60 дней, чтобы вернуть деньги, а уже потом заказывать шлейф заново в другом магазине. Вот вам ссылка на проверенного продавца, у которого я купил шлейф. Кстати, почитайте, как правильно ждать посылку и спорить с продавцом на Aliexpress, пригодится

    Вставлять шлейф мы начинаем с камеры. Кстати, важный момент: камера внутри состоит из двух плат, которые соединяются между собой 60-контактным широким разъёмом. Вот тут его хорошо видно с правой стороны.

    Убедитесь, что обе платы плотно вставлены друг в друга через этот разъём, иначе изображения с камеры вы не получите и будете напрасно винить дефектный шлейф.

    Установка шлейфа подвеса оказалась достаточно трудоёмкой процедурой.

    Винтики были самыми разнообразными, пришлось задействовать сразу две отвёртки: обычную и Xiaomi Wowstick.

    При установке шлейфа на фантомовский подвес лучше руководствоваться поговоркой «семь раз примерь, один раз приклей». На плоском кабеле есть клеевые вставки и лучше их приклеивать в самый последний момент, когда вы точно уверены, что всё готово.

    Читайте также:  Ремонт кулисы опель тигра

    Кстати, на Алиэкспрессе очень много продавцов, которые продают готовые наборы типа «шлейф + Yaw-стойка» или «шлейф + стойка1 + стойка2». Это может быть выгоднее, чем заказывать у разных продавцов.

    Вот тут уже почти всё готово, не хватает только декоративной скобки, которая скрывает ввод шлейфа в камеру.

    С мотором, который отвечает за горизонтальное выравнивание камеры и который висит на Yaw-стойке договориться до конца не удалось. Его шпиндель вылетел из подвеса и вставить его точно под тем же углом поворота не вышло. В результате подвес включается с кривой камерой и каждый раз его приходится калибровать.

    Вал мотора просто вставляется в подвес и держится только за счёт магнитной силы. Я не очень уверен в надёжности такого крепления, но других вариантов пока не вижу.

    В некоторых местах клейкого слоя шлейфа недостаточно. Надо домазывать клеем или эпоксидкой, иначе шлейф отклеивается и начинает цеплять.

    В результате восстановительных работ шлейф был полностью отремонтирован и теперь снова радует. В недостатках только лишь необходимость каждый раз калибровать подвес через встроенное приложение.

    Смотрите также

    Что делать с утонувшим смартфоном срочно?!

    Amazfit Bip — ещё не смарт-часы, но уже очень крутой гаджет, как по мне

    Плунжерная клавиатура: как она устроена и чем отличается от других

    Что делать, если силиконовый ремешок фитнес-браслета Amazfit Bip натирает руку

    Самодельная приставка IPTV или Smart-TV из старого планшета

    Источник

    Восстановление подвеса Phantom3 Pro

    #1 OFFLINE Tester

  • Пользователи
  • 182 сообщений
    • Город: Москва
    • Коптер: Mavic Pro

    Обращение из нашей группы Вконтакте: Серега Иванов

    Нахожусь в регионе, что скажете по фото подвеса, реально ли восстановить или покупать новый?

    #2 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    Восстановить подвес вполне реально. На первый взгляд по фото: замена шлейфа и замена рычага yaw подвеса. Магнит на рычаге целый, не сколотый. Двигатель Roll под ремонт. Присылайте в мастерскую, восстановим.

    #3 OFFLINE ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • 7 166 сообщений
    • Город: Кострома

    Нахожусь в регионе, что скажете по фото подвеса, реально ли восстановить или покупать новый?

    Если восстановление обойдётся дешевле покупки нового, то, естественно, замена деталей.

    Кроме рычага и шлейфа найдутся другие проблемы. Не исключено. Добавят сумму.

    Отправка в ремонт? Если рядом мастерская, то стоит попробовать.

    Я бы купил новый при таких повреждениях.

    Читайте также:  Чертеж участка ремонта двс

    #4 OFFLINE LOVец

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • 301 сообщений
    • Город: Харьков

    Интересно, при установке нового подвеса, с какими проблемами можно столкнутся?

    #5 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    LOVец , только с несоответствием прошивки. других проблем быть не должно

    #6 OFFLINE LOVец

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • 301 сообщений
    • Город: Харьков

    Руслан, это не страшно, поскольку излечимо.

    Свой подвес так и лежит бедолага, заказал больше двух месяцев назад на Али yaw рычаг, все в пути. Спор открыл, а продавец просит, что бы потерпел еще месяц. Не вытерпел заказал новый подвес. Времени нет ждать, в середине декабря в Тай. Скрестил пальцы, жду новый подвес. Старый в ремонт по прибытию рычага.

    Сообщение отредактировал LOVец: 20 Ноябрь 2016 — 01:16

    #7 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    LOVец , с прошивками на подвесы от версии про надо быть осторожным. полно случаем, когда при установке прошивки со старой на новую, переставал идти видеосигнал. и с такой платой подвеса уже больше ничего не сделать. если будете обновляться с крайних прошивок на последние. старайтесь ставить прошивки по очереди.

    Многие скажут: Я не буду так делать, вот еще время терять. в логе при установке новой прошивки видно, что она ставит сразу все предыдущие версии». Отвечу: Это личное дело каждого. Я поделился лишь случаями из собственной практики. Поверьте, подобных случаев множество.

    #8 OFFLINE LOVец

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • 301 сообщений
    • Город: Харьков

    полно случаем, когда при установке прошивки со старой на новую

    #9 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    #10 OFFLINE thaism

  • Пользователи
  • 1 сообщений
    • Город: Thailand
    • Коптер: DJI PHANTOM 3 PRO

    Poster1 , Привет. Столкнулся с такой же проблемой. Живу в Тае. покупал у тайских диллеров PRO 3. Он полежал пол года, потом я попробовал его включить, не было видео с камеры, написано No Signal. прошиться удачно не получилось. Связался с диллером, отправил ему коптер. Он написал что плата подвеса испорчена, надо ставить новую. предлагает отправлять официалам в Китай, но ждать минимум 2 месяца или же он поставить новую плату за 400$. Но я через пару месяцев буду в России. Сколько стоит восстановитель(если это вообще возможно) у вас? Или отправить китайцам и они смогут это исправить? Гарантия уже закончилась.

    #11 OFFLINE Poster1

  • Администраторы
  • 3 732 сообщений
    • Город: Москва
    • Ремонт коптеров Запчасти

    Источник

    Оцените статью