Для бюджета ремонт дорог

Бюджет на дорожное строительство в России в 2020 году исполнен на 99%

Москва. 13 января. INTERFAX.RU — Кассовое исполнение бюджета на дорожное строительство в России в 2020 году выросло с 95 до 99,1%, было освоено более 880 млрд рублей федеральных средств, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании у президента Владимира Путина.

«Освоили свыше 880 млрд рублей, а с учетом бюджетов субъектов эта сумма более 2 трлн рублей. Эти деньги реально пришли в экономику и реально позволили достигнуть этих результатов», — сказал Хуснуллин и добавил, что это стало возможным благодаря слаженной работе профильных министерств и региональных властей.

В конце декабря вице-премьер называл проект «Безопасные и качественные дороги» важной составляющей достижения показателей по вводу жилья. Он говорил, что планирует уже в 2024 году довести до 85% дорог в крупнейших агломерациях к нормативному состоянию, несмотря на секвестирование бюджета.

В 2021 году Хуснуллин предлагает выделить дополнительно на ремонт и строительство автодорог из резервного фонда правительства 100 млрд рублей.

«Несмотря на то, что нам удалось выделить 100 млрд рублей только во втором полугодии 2020 года, они были освоены в полном объеме – более 99%. По итогам года эти деньги зачли как дополнительное финансирование дорожной отрасли. Мы надеемся, что в этом году мы эту работу с Минфином начнем и полностью решим в первом квартале этого года. Надеемся, что сумма будет также не менее 100 млрд рублей. Если будет возможность, будем просить в конце года при наличии возможности бюджета рассмотреть зачет этой суммы», — сказал он и добавил, что на выделенные в 2020 году 100 млрд рублей удалось ввести плановые объекты, а также построить дополнительные дороги.

Источник

Правительство определило бюджет на ремонт дорог

Правительство РФ опубликовало решение кабмина и распоряжение о том, что на ремонт и строительство автомобильных дорог в этом году будет выделено 6,1 млрд рублей.

Распределять ресурсы станут в соответствии с проектом «Безопасные и качественные дороги». Его главная цель — развитие дорожной сети в регионах, а также улучшение качества местных и межмуниципальных дорог. Как сообщается на официальном сайте программы, общая протяженность дорог в 38 крупнейших городских агломерациях страны составляет почти 50 тысяч километров. Из них 28 тысяч — дороги местного значения, 16 тысяч — регионального значения, а практически шесть тысяч имеют статус федеральных. Как утверждают авторы, в прошлом году дорожникам в рамках проекта удалось привести состояние 44% городских дорог к нормативным стандартам. В этом году план увеличен до 50%, а к 2025-му этот показатель должен достичь 85%.

Как распределят средства на ремонт автодорог в нынешнем году? Согласно документу правительства, более 2 млрд рублей будет вложено в осуществление крупных инфраструктурных проектов, 2,5 млрд пойдет на ремонт и обслуживание существующих трасс. Кроме этого, власти обещают увеличить пропускную способность дорог регионального и межмуниципального значения. Чуть более 1,3 млрд рублей отведено на капитальный ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений (мосты, тоннели, эстакады). А еще 186 млн рублей определены на финансирование программы «Развитие транспортной системы».

Однако качество дорог в регионах оставляет желать лучшего! Например, в конце марта активисты проекта «Карта убитых дорог» проверили их состояние в Смоленске. Под аудит попали отремонтированные в прошлом году дороги － было выявлено, что многие обновленные участки пришли в негодность, повсюду встречаются ямы и рытвины. На межрельсовом пространстве и вовсе зафиксировали провал плитки － из-за этого автомобили с трудом пересекают пути, что приводит к заторам. Как все это знакомо… Причем Смоленск далеко не единственный город, в котором автомобилисты не удовлетворены качеством дорожной сети.

Источник

Правительство снимает с себя обязательство по ремонту федеральных дорог

На фоне связанных с эпидемией коронавируса падения доходов и сокращения госбюджета правительство собирается сэкономить на дорогах. До 2024 года федеральный бюджет сможет покрывать не все расходы на ремонт и содержание федеральной дорожной сети, следует из внесенного в Госдуму законопроекта. Расходы нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», в рамках которого ремонтируется региональная дорожная сеть, также сокращаются.

Правительство внесло в Госдуму поправки к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности». Сейчас бюджет РФ покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети (53,8 тыс. км находятся в ведении Росавтодора, 3,4 тыс. км — ГК «Автодор»). Нормативы записаны в постановлении правительства 2017 года:

• капремонт 1 км дороги пятой (базовой) категории стоит 12 млн руб.,
• ремонт — 4,7 млн руб.,
• содержание — 806 тыс. руб.

Для дорог более высоких категорий применяются повышающие коэффициенты:

• капремонт магистрали категории 1А стоит 126,3 млн руб.,
• ремонт — 47 млн руб.,
• содержание — 4,7 млн руб.

До 1 января 2024 года соблюдать нормативы не нужно, следует из законопроекта.

«В очередном финансовом году и плановом периоде объем расходов недостаточен для обеспечения установленных законодательством расходных обязательств»,— сказано в пояснительной записке. Законопроект связан с проектом бюджета на 2021–2023 годы (“Ъ” рассказывал о нем 17 сентября): незащищенные федеральные расходы Минфин сокращает на 10%, военные — на 5%. Правительство подготовило еще несколько законопроектов, в частности, планируется отказаться от индексации зарплаты чиновников и судей в 2021 году.

В пресс-службе Минфина “Ъ” заявили, что «средства федерального бюджета на финансирование ремонта и содержание дорог выделялись и продолжают выделяться в необходимом объеме», но за подробностями «о распределении средств» попросили обратиться в Минтранс. В Минтрансе комментарий дать не смогли.

В 2019 году бюджет Росавтодора на ремонт и содержание сети составил 302 млрд руб., в 2020 году — чуть более 325 млрд руб. В 2021 году Росавтодор планировал (ведомственным распоряжением №3535-р) выделить 348,1 млрд руб., 362 млрд руб. в 2022-м и 378 млрд руб. в 2023-м. В проекте бюджета, который внесен в Госдуму, в 2021 году планируется выделить на эти цели 344,3 млрд руб., в 2022 и 2023 годах — по 377 млрд руб.

Сокращение финансирования может заставить дорожников искать «экономичные способы содержания», предполагает член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев («Единая Россия»):

« Например, перестанут сыпать песок с солью зимой и станут сыпать только соль».

Снижение затрат относительно нормативов приводит к ухудшению состояния сети, уверен президент ассоциации «Росасфальт» Николай Быстров. «Мы это видим на примере региональных дорог, получающих примерно 25% от нужного финансирования,— поясняет он.— Теперь важно грамотно перераспределить имеющиеся средства, чтобы пользователи не заметили ухудшения состояния дорог». Господин Быстров отметил, что сейчас идет процесс передачи Росавтодору около 5 тыс. км региональных дорог, которые нужно срочно ремонтировать,— большая их часть в плохом состоянии (недавно, к примеру, трасса «Золотое кольцо» вокруг Москвы стала федеральной). «При сокращении финансирования этот процесс может затянуться или даже затормозиться»,— отмечает эксперт.

Как Минтранс хочет скорректировать нацпроект БКАД

С 2019 года, напомним, Минтранс, Росавтодор и регионы реализуют нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД), цель которого — отремонтировать 50% дорог в регионах и 85% в крупных городах и окрестностях (правительство сейчас пересматривает эти показатели). Поправки к закону об автодорогах напрямую нацпроекта не касаются, но в проекте бюджета, внесенного в Госдуму, уже заложено сокращение расходов, выделяемых на БКАД в 2021 году, на 5,9% (до 117,4 млрд руб.).

Источник

Кабмин выделит около 30 млрд руб. на ремонт дорог почти во всех регионах

МОСКВА, 29 июня. /ТАСС/. Правительство по поручению президента РФ Владимира Путина дополнительно направит порядка 30 млрд руб. на ремонт 2 тыс. км дорог почти во всех регионах страны. Об этом заявил во вторник премьер-министр РФ Михаил Мишустин, открывая очередное заседание кабмина.

«По предложению президента правительство выделит дополнительные 30 млрд рублей на ремонт не менее 2 тыс. км автомобильных дорог в 84 регионах страны», — сказал он.

Состояние дорожной сети имеет большое значение для развития любой отрасли экономики, подчеркнул премьер. За счет этих средств, продолжил он, в надлежащее состояние будут приведены региональные, муниципальные и местные дороги. Все они должны соответствовать современным требованиям, быть безопасными для водителей и пешеходов, добавил глава кабмина.

«Прошу максимально быстро довести средства до субъектов РФ, чтобы там могли приступить к работам уже в ближайшее месяцы, как поручил глава государства», — распорядился Мишустин.

Он напомнил, что это не первый транш на данные цели в 2021 году. Ранее на опережающее строительство дорог было направлено 100 млрд руб. «Продолжим поддерживать развитие дорожной сети и в дальнейшем, создавать новые и ремонтировать уже существующие дороги», — заключил премьер.

Источник

Регионам выделят более 172 млрд рублей на развитие дорожной сети

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении регионам 172,3 млрд рублей за три года на ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства РФ 27 декабря.

«Федеральное финансирование позволит регионам создать современную и качественную дорожную инфраструктуру, а также внедрить интеллектуальные транспортные системы. Такие системы позволяют автоматизировать процессы управления трафиком и помогают снизить количество дорожно-транспортных происшествий», — сообщили в пресс-службе кабмина.

Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В правительстве напомнили, что цель проекта — к 2024 году увеличить долю региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям, снизить количество ДТП, внедрить новые требования и стандарты, а также автоматизированные технологии организации дорожного движения и контроля соблюдения ПДД.

Вопрос о выделении средств был рассмотрен и одобрен на заседании правительства 24 декабря.

Ранее в этот день пресс-служба кабмина сообщила о решении направить 2,5 млрд рублей на поддержку трех регионов, у которых из-за распространения коронавируса сократились поступления в доходную часть бюджета.

Уточнялось, что помощь окажут республикам Бурятия, Ингушетия, Мордовия и городу Байконуру.

В 2020 году на балансировку региональных бюджетов уже было направлено около 300 млрд рублей.

Помощь оказывается в соответствии с поручением президента России Владимира Путина Минфину представить в правительство предложения по дополнительной финансовой поддержке регионов, озвученным 11 декабря.

Источник