Ремонт электрического оборудования
Ремонт электрооборудования представляет собой комплекс мероприятий и определенные виды работ, осуществляемые для поддержания его в работоспособном состоянии на предприятиях, офисах, развлекательных центрах и др. объектах, где оно установлено. От технического состояния оборудования, устройств и приборов, работающих от источников тока, зависят технико-экономические показатели работы любого объекта. Чтобы оно находилось всегда в рабочем состоянии, выполняют планировочные работы, к которым необходимо подходить со всей ответственностью. Для организации работ, связанных с ремонтом составляют перечень имеющегося на объекте оборудования, характеризуют условия, в которых оно работает и составляют график планово-предупредительных ремонтов (ППР) электрооборудования, в соответствии с указаниями производителей.
Перечень должен составляться с указанием следующих данных: тип оборудования, напряжение, мощность, условия и количества смен, которые оно работает.
Электрооборудование делят на группы в зависимости от того к какой категории оно относится:
- к осветительным системам и электрического снабжения (преобразователи, генераторы, силовые трансформаторы, системы заземления и т.д.);
- к подъемно-транспортному (грузоподъемные краны, лебедки, лифты, тали и т.п.);
- к системам и агрегатам, имеющим в своей конструкции электродвигатели (станочный парк, установки компрессорные и насосные, транспортеры и т.д.);
- к специальным устройствам (электротермическое, сварочное, гальваническое и т.д.);
- к офисному (компьютеры, принтеры, сканеры и т.д.).
Учитывается также состояние оборудования – новое или старая модификация, вновь устанавливаемое или находящееся в процессе эксплуатации.
На каждом объекте должны быть паспорта установленного оборудования, где производитель указывает рекомендации по его установке и обслуживанию в процессе эксплуатации. Их четко необходимо придерживаться и они будут основанием для составления графика ППР.
Формы организации
Организация ремонта электрооборудования может быть децентрализованной, централизованной и смешанного типа. Децентрализованная форма применяется на объектах, где установлено простое оборудование. Оно, как правило, не требует при осуществлении ремонтных работ специализированных стендов, установок и испытательных механизмов. Работы проводятся на месте, где установлено такое оборудование или в специально созданных ремонтной мастерской или участке, которые находятся на территории объекта.
Централизованная форма организации ремонта электрооборудования осуществляется специально созданным на предприятии подразделением. Это может быть бригада, участок или даже цех. Они входят в состав отдела главного энергетика, главного механика (при отсутствии в штатном расписании энергетической службы) или лица ответственного за энергетическую часть на объекте. Такая централизация позволяет сконцентрировать все необходимое для осуществления разных видов ремонтных работ в одном месте, а главное содержать квалифицированных специалистов, которые могут с применением современных методов и технологий обеспечить качественный капитальный и текущий ремонт электрооборудования в сжатые сроки.
На многих объектах, особенно тех, где установлено большое количество электрооборудования, применяется смешанная форма организации ремонтных работ. Это означает, что все текущие ремонты и обслуживание выполняется рабочими-ремонтниками на месте расположения изделий, а капитальный ремонт электрооборудования — силами специально созданных на объекте подразделений.
Система ППР
Как составить график ППР электрооборудования? Этот документ составляется на год и основанием для его составления являются паспорта на установленное оборудование, осмотры состояния действующих устройств, установок и приборов, анализ отказов конкретного оборудования (ведется журнал регистрации дефектов и возникших в процессе эксплуатации поломок) и продолжительность циклов между ремонтами, а также периодов. Организация ремонта электрооборудования подразумевает выполнение следующих работ:
- межремонтное обслуживание. Здесь должны соблюдаться правила технической эксплуатации, выполняться установленные специальным графиком периодические осмотры, смазочные и очистительные работы. Сюда же могут включаться работы по испытаниям в профилактических целях, регулировке для выхода на рабочий режим и осуществлению небольшого ремонта;
- текущий ремонт. В этом случае выполняют замену, вышедшей из строя или износившейся детали, а также регулировочные работы;
- капитальный ремонт. При этом виде работ осуществляется разборка промышленного электрооборудования, замена или ремонт изношенных узлов и деталей, опять сборка, регулировочные работы и обязательно испытания, которые должны осуществляться под рабочей нагрузкой.
Организация ремонта электрооборудования осуществляется с учетом ремонтных норм, установленных в соответствии с нормативно-технической документацией. На объектах для этого составляют графики ППР и ведут журналы, где отмечают все необходимые данные. Периодичность проведения межремонтного обслуживания, текущего и капитального ремонта напрямую зависит от типа оборудования и указаний компании его произведшего.
Работоспособность электрооборудования зависит от правильной эксплуатации и своевременного выполнения графика ППР. Только в этом случае оно будет безотказно служить и выполнять качественно свои функции.
Источник
Виды ремонта технологического оборудования. Примеры ремонта
Система планово-предупредительного ремонта (ППР) предусматривает следующие виды обслуживания и ремонтов: техническое (межремонтное) обслуживание; текущий ремонт; капитальный ремонт.
Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс работ, необходимых для поддержания работоспособности оборудования между ремонтами. ТО осуществляется эксплуатационным (аппаратчиками, машинистами, операторами и т. п.) и обслуживающим дежурным персоналом (помощниками мастеров, дежурными слесарями, электриками, мастерами КИПиА) в соответствии с действующими на предприятиях инструкциями по рабочим местам и регламентами.
В объем ТО входят:
1) эксплуатационный уход (обтирка, чистка, наружный осмотр, смазка, проверка состояния систем охлаждения подшипников, наблюдение за состоянием крепежных деталей, проверка исправности заземлений и т. д.). Все неисправности фиксируются в сменном журнале эксплуатационным персоналом и устраняются в возможно короткий срок.
2) мелкий ремонт оборудования (подтяжка крепления и контактов, частичная регулировка, замена предохранителей, выявление общего состояния изоляции). Обслуживающий персонал должен регулярно просматривать записи эксплуатационного персонала в сменном журнале и принимать меры по устранению указанных неисправностей.
Текущий ремонт (ТР) – это ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности оборудования и состоящий в замене и восстановлении отдельных частей оборудования и их регулировке.
Капитальный ремонт – это ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.
На капитальный и на текущий ремонты оборудования составляются Ведомости дефектов (форма 3) и Сметы затрат (форма 4).
Ведомость дефектов составляется с учетом технического состояния и типовой номенклатуры ремонтных работ, подписывается механиком подразделения.
При проведении капитального ремонта должны быть выполнены работы по техническому освидетельствованию и испытанию оборудования, подведомственного Ростехнадзору, в соответствии с требованиями действующих правил и инструкций.
Устранение непредвиденных инцидентов и аварий оборудования осуществляется в ходе внеплановых ремонтов. Постановка оборудования на внеплановый ремонт производится без предвариельного назначения.
При проведении внепланового ремонта заменяются (или восстанавливаются) только те элементы, которые явились причиной отказа или в которых выявлено прогрессирующее развитие дефекта.
Основной задачей внепланового ремонта является восстановление работоспособности оборудования и скорейшее возобновление производства (процесса), если он был прерван.
Внеплановые ремонты проводятся на основании распоряжения руководителя структурного подразделения по представлению механика.
Ремонт оборудования может осуществляться с применением следующих стратегий ремонта:
— по техническому состоянию (III);
— по потребности (IV).
Сущность стратегии регламентированного ремонта заключается в том, что ремонт выполняется с периодичностью и в объеме, установленном в эксплуатационной документации независимо от технического состояния составных частей оборудования в момент начала ремонта.
Сущность смешанной стратегии ремонта заключается в том, что ремонт выполняется с периодичностью, установленной в НТД, а объем операций восстановления формируется на основе требований эксплуатационной документации с учетом технического состояния основных частей оборудования.
Сущность стратегии ремонта по техническому состоянию заключается в том, что контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленном в НТД, а момент начала ремонта и объем восстановления определяется техническим состоянием составных частей оборудования.
Сущность стратегии ремонта по потребности заключается в том, что ремонт оборудования производится только в случае отказа или повреждения составных частей оборудования.
Стратегия I применяется для обеспечения ремонта оборудования, эксплуатация которого связана с повышенной опасностью для обслуживающего персонала, в том числе оборудования, подконтрольного органам Ростехнадзора.
На основании стратегии II обеспечивается ремонт всего остального основного и неосновного оборудования предприятия.
По решению руководства предприятия часть оборудования может быть переведена на ремонт по техническому состоянию (стратегия III). Перечень такого оборудования составляется руководителем подразделения, согласовывается главным механиком предприятия и утверждается главным инженером.
Стратегия IV рекомендуется к применению для оборудования первой и второй амортизационной групп. Она частично реализуется в форме внеплановых ремонтов после отказов.
Ремонт оборудования производится в соответствии с действующим на предприятии Положением о ППР оборудования.
С капитальным ремонтом может быть совмещена модернизация оборудования. При модернизации оборудования решаются следующие задачи:
— увеличение мощности производственного оборудования;
— автоматизация производственных процессов и технологических объектов;
— удешевление и упрощение эксплуатации;
— повышение эксплуатационной надежности, удешевление ремонта;
— улучшение условий труда и повышение безопасности работы.
Наиболее перспективным методом ремонта оборудования является агрегатный (агрегатно-узловой),при котором неисправные агрегаты и узлы заменяются новыми или отремонтированными с использованием деталей заводского изготовления.
Агрегатно-узловой метод всегда предпочтителен как при текущем, так и при капитальном ремонтах.
Одной из разновидностей агрегатно-узлового метода является рассредоточенный капитальный ремонт, при котором восстановление ресурса оборудования осуществляется в течение нескольких этапов на протяжении всего ремонтного цикла. В этом случае остановка на выполнение капитального ремонта исключается.
Агрегатно-узловой метод ремонта, проводимый рассредоточенным способом, особенно успешно реализуется при внедрении на предприятиях средств технической диагностики.
Для контроля за выполнением плана планово-предупредительных ремонтов существует служба технического надзора, которая проводит осмотры и испытания оборудования, контролирует качество ремонтных работ, проверяет правильность эксплуатации оборудования, расследует причины аварии.
Источник
Зачем нужен капремонт оборудования
Капитальный ремонт нужен не только для отчётности перед вышестоящими органами, но и для достижения целей, которые стоят перед производством. У любого производственного предприятия, как правило, цели вполне определённые:
— выпускать много качественной продукции;
— делать это максимально выгодно для себя, сократив нежелательные расходы.
Чтобы достичь желаемых результатов, предприятие разрабатывает стратегию достижения целей, оптимизирует все процессы. В том числе и производственные:
— эффективно использует место, материальные, технические и трудовые ресурсы;
— обеспечивает постоянство производственного процесса;
— соблюдает требования безопасности труда рабочих;
— повышают или сохраняют высокое качество выпускаемой продукции;
— регулярно проводит капитальный ремонт помещений и оборудования.
Капитальный ремонт оборудования
Этому пункту уделим особое внимание. Предприятия обязаны проводить обслуживание и ремонт техники и оборудования регулярно.
Цель капитального ремонта — обеспечить работоспособность оборудования и устранить все неисправности, препятствующие нормальной работе оборудования. Капремонт подразумевает полную проработку: замену механических деталей, замену или починку защиты, а также деталей корпуса. Туда же входит полировка и покраска.
Полный перечень всех работ, которые необходимо выполнить, перечислены в ведомости дефектов. Ведомость составляется во время разборки техники, после которой все детали должны быть пронумерованы, чтобы обеспечить контроль за осуществлением ремонта.
Эти нюансы учитываются в ППР , который показывает и рассказывает, правильно ли и безопасно проведены работы. По завершении работ необходимо зафиксировать выполненный объём работ в исполнительной документации .
Источник
Виды ремонтов, их характеристика.
Содержание
Введение |
1. Виды ремонтов, их характеристика |
2. Источники финансирования ремонтов |
3. Нормы запасов отдельных деталей, факторы определяющие численность ремонтных рабочих |
4. Текущий и капитальный ремонт печи (пример) |
Заключение |
Список литературы |
Введение
Производственно-хозяйственная деятельность предприятий обеспечивается не только за счет материальных, трудовых и финансовых ресурсов, но и за счет основных фондов (внеоборотных активов).
Основные фонды[1] — это средства труда, которые неоднократно участвуют в производственном процессе, сохраняя при этом свою натуральную форму, а их стоимость переносится на производимую продукцию частями по мере снашивания. К ним относятся: здания, сооружения, различные машины и оборудования, приборы и инструменты, производственный и хозяйственный инвентарь, земельные участки находящиеся в собственности предприятия, внутрихозяйственные дороги и прочие основные средства.
Для поддержания основных фондов в рабочем состоянии необходим их ремонт. Своевременно произведенный ремонт обеспечивает ритмичность работы предприятия, сокращает простой оборудования, увеличивает срок службы основных фондов.
Ремонт это по своей сути процесс или комплекс мероприятий по восстановлению
утерянных возможностей оборудования или нарушенной его работоспособности,
восстановление функциональных качеств и внешнего вида основных фондов путём замены или модификации их составных частей.
В данной контрольной работе мы подробно рассмотрим ремонт основных фондов.
Виды ремонтов, их характеристика.
Для поддержания основных фондов в работоспособном состоянии необходимо проводить ремонт. Различают три вида ремонта:
Капитальный ремонт —это существенный ремонт, связанный с полной разборкой машины и заменой всех износившихся деталей и узлов.
Прежде чем приступать к капитальному ремонту, необходимо тщательно проанализировать в экономическом плане, что более выгодно – капитальный ремонт или приобретение новой техники. Известно, что затраты на капитальный ремонт очень значительны и сопоставимы с затратами на приобретение новой техники, а иногда и больше. Естественно, в этом случае необходимо отдавать предпочтение новой технике. Особенно экономически невыгодно проводить второй и третий капитальный ремонт.
Во многих случаях капитальный ремонт не устраняет моральный износ, поэтому довольно часто экономически целесообразно капитальный ремонт проводить совместно с модернизацией. Но и здесь необходимо просчитать, что более выгодно для предприятия – капитальный ремонт совместно с модернизацией или приобретение новой техники.
Для профилактики и предупреждения досрочного износа оборудования проводят плановыетекущие ремонты.
Текущий ремонт представляет собой мелкий ремонт, обусловленный особенностями эксплуатации основных производственных фондов, и производится в процессе функционирования основных фондов.
Для текущего ремонта нехарактерен длительный простой, так как при мелком текущем ремонте заменяются отдельные сменные детали и узлы, осуществляются определенные технологические работы по смазке и другие мероприятия. Его подвидом является техническое обслуживание (ТО), которое выполняется для содержания оборудования в рабочем состоянии, а так же для продления срока его безотказной работы. В ходе ТО заменяются некоторые детали (части) машин и оборудования, планово изнашиваемые в ходе эксплуатации. Это могут быть как фильтры, так и резцы, прокладки трения и т.д.
Восстановительный ремонт – представляет собой особый вид ремонта, вызываемый различными обстоятельствами: авариями, набегом бойцов пожарной охраны или МЧС, а также просто стихийными бедствиями — наводнениями, пожарами, землетрясениями, оползнями. Кроме того восстановительный ремонт необходим после длительного простоя основных фондов, который приводит к диффузии трущихся деталей. Особо стоит выделить необходимость восстановительного ремонта после окончания военных действий. Восстановительный ремонт осуществляется за счет специальных средств государства.
Затраты на ремонт зависят от физического износа, качества проводимых ремонтов и уровня квалификации персонала обслуживающего машины и оборудование.
Источники финансирования ремонтов
Источниками финансирования затрат по всем видам ремонта (текущему, среднему и капитальному) являются издержки производства, себестоимость продукции. Расходы на ремонт включают оплату труда ремонтных рабочих, стоимость материалов, запасных частей, узлов оборудования, оплату проектно-сметной документации и т.п.
Финансирование ремонта осуществляется в соответствии с планом по выполнению ремонтных работ. Сметно-финансовые расчеты к плану ремонта составляются на основе действующих норм, цен, тарифов, расценок и прейскурантов.
На большинстве несезонных предприятий с круглогодичным циклом производства фактические затраты по ремонту основных фондов непосредственно списывают их на издержки производства. При этом суммы расходов на проведение всех видов ремонта включаются в себестоимость продукции по соответствующим элементам затрат (материальным затратам, на заработную плату и др.).
В то же время для некоторых предприятий важно равномерное списание затрат по ремонту на себестоимость продукции. Это необходимо для предприятий с выраженным сезонным характером производства (например, в рыбной отрасли) или таких, где требуются крупные разовые затраты на ремонт отдельных объектов.
Так, в рыбной отрасли капитальный ремонт оборудования, посольных емкостей, флота осуществляется до наступления путины. Здесь затраты на ремонт в предпутинный период достигают 40-45% годового их объема. В период путины затраты по капитальному ремонту резко снижаются. Если стоимость выполненного ремонта относить на себестоимость продукции того периода, в котором он производился, то это вызовет колебание уровня издержек производства в течение года, удорожание себестоимости.
Поэтому для обеспечения равномерного включения затрат по ремонту основных фондов в себестоимость продукции создается специальный резерв средств (ремонтный фонд). Сумма резерва ежемесячно включается в себестоимость продукции в размере норматива, устанавливаемого предприятием самостоятельно. Норматив разрабатывается сроком на 5 лет в процентах к балансовой стоимости основных фондов. По мере выполнения ремонтных работ их фактические затраты финансируются за счет созданного резерва средств в ремонтном фонде. Разница между фактическими затратами на ремонт и произведенными плановыми отчислениями в ремонтный фонд отражается в балансе как расходы будущих периодов или резерв предстоящих расходов и платежей.
Предприятия осуществляют также ремонт объектов непроизводственного назначения (дошкольных учреждений, клубов, жилья и т.д.). Источником финансирования ремонта основных непроизводственных фондов является чистая прибыль, которая остается в распоряжении предприятия.
Нормы запасов отдельных деталей, факторы определяющие численность ремонтных рабочих
Восстановление изношенных деталей непосредственно на предприятии имеет смысл тогда, когда в них наблюдается острый дефицит и нет возможности их приобрести. Восстановление изношенных деталей позволяет ликвидировать дефицит запчастей и своевременно проводить многие виды ремонтов. К привлекательным сторонам восстановления
деталей относится их меньшая стоимость, чем стоимость приобретения новых запчастей. Кроме того, в таком случае исчезают расходы на доставку запасных частей на предприятие.
Заключение
Затраты на ремонт в значительной степени зависят от физического износа основных производственных фондов, качества проводимых ремонтов и уровня квалификации персонала, обслуживающего машины и оборудование. Поэтому на каждом предприятии необходимо стремиться к тому, чтобы не допускать чрезмерного физического и морального износа оборудования.
На предприятии должны своевременно и качественно проводиться планово-предупредительные ремонты (ППР), что существенно снизит аварийность, а следовательно, простои оборудования и затраты на средние и капитальные ремонты.
Список литературы
1. Сергеев И.В. “Экономика предприятия”: Учеб. Пособие. — 4-е изд., — М.: Финансы и статистика, 2005
2. Экономика предприятия: Учебник для вузов/Под ред. проф. В.Я.Горфинкеля, проф. В.А.Швандара – 3-е изд., перераб. и доп. – М: ЮНИТИ – Дана, 2001г.;
3. Раицкий К.А. Экономика предприятия: Учебник для вузов – 2-е изд. – С: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000г.;
[1] Сергеев И.В. “Экономика предприятия”: Учеб. Пособие.-4-е изд., — М.: Финансы и статистика, 2005
Содержание
Введение |
1. Виды ремонтов, их характеристика |
2. Источники финансирования ремонтов |
3. Нормы запасов отдельных деталей, факторы определяющие численность ремонтных рабочих |
4. Текущий и капитальный ремонт печи (пример) |
Заключение |
Список литературы |
Введение
Производственно-хозяйственная деятельность предприятий обеспечивается не только за счет материальных, трудовых и финансовых ресурсов, но и за счет основных фондов (внеоборотных активов).
Основные фонды[1] — это средства труда, которые неоднократно участвуют в производственном процессе, сохраняя при этом свою натуральную форму, а их стоимость переносится на производимую продукцию частями по мере снашивания. К ним относятся: здания, сооружения, различные машины и оборудования, приборы и инструменты, производственный и хозяйственный инвентарь, земельные участки находящиеся в собственности предприятия, внутрихозяйственные дороги и прочие основные средства.
Для поддержания основных фондов в рабочем состоянии необходим их ремонт. Своевременно произведенный ремонт обеспечивает ритмичность работы предприятия, сокращает простой оборудования, увеличивает срок службы основных фондов.
Ремонт это по своей сути процесс или комплекс мероприятий по восстановлению
утерянных возможностей оборудования или нарушенной его работоспособности,
восстановление функциональных качеств и внешнего вида основных фондов путём замены или модификации их составных частей.
В данной контрольной работе мы подробно рассмотрим ремонт основных фондов.
Виды ремонтов, их характеристика.
Для поддержания основных фондов в работоспособном состоянии необходимо проводить ремонт. Различают три вида ремонта:
Капитальный ремонт —это существенный ремонт, связанный с полной разборкой машины и заменой всех износившихся деталей и узлов.
Прежде чем приступать к капитальному ремонту, необходимо тщательно проанализировать в экономическом плане, что более выгодно – капитальный ремонт или приобретение новой техники. Известно, что затраты на капитальный ремонт очень значительны и сопоставимы с затратами на приобретение новой техники, а иногда и больше. Естественно, в этом случае необходимо отдавать предпочтение новой технике. Особенно экономически невыгодно проводить второй и третий капитальный ремонт.
Во многих случаях капитальный ремонт не устраняет моральный износ, поэтому довольно часто экономически целесообразно капитальный ремонт проводить совместно с модернизацией. Но и здесь необходимо просчитать, что более выгодно для предприятия – капитальный ремонт совместно с модернизацией или приобретение новой техники.
Для профилактики и предупреждения досрочного износа оборудования проводят плановыетекущие ремонты.
Текущий ремонт представляет собой мелкий ремонт, обусловленный особенностями эксплуатации основных производственных фондов, и производится в процессе функционирования основных фондов.
Для текущего ремонта нехарактерен длительный простой, так как при мелком текущем ремонте заменяются отдельные сменные детали и узлы, осуществляются определенные технологические работы по смазке и другие мероприятия. Его подвидом является техническое обслуживание (ТО), которое выполняется для содержания оборудования в рабочем состоянии, а так же для продления срока его безотказной работы. В ходе ТО заменяются некоторые детали (части) машин и оборудования, планово изнашиваемые в ходе эксплуатации. Это могут быть как фильтры, так и резцы, прокладки трения и т.д.
Восстановительный ремонт – представляет собой особый вид ремонта, вызываемый различными обстоятельствами: авариями, набегом бойцов пожарной охраны или МЧС, а также просто стихийными бедствиями — наводнениями, пожарами, землетрясениями, оползнями. Кроме того восстановительный ремонт необходим после длительного простоя основных фондов, который приводит к диффузии трущихся деталей. Особо стоит выделить необходимость восстановительного ремонта после окончания военных действий. Восстановительный ремонт осуществляется за счет специальных средств государства.
Затраты на ремонт зависят от физического износа, качества проводимых ремонтов и уровня квалификации персонала обслуживающего машины и оборудование.
Источник