Для киа спектра задний бампер ремонт

Снятие и установка заднего бампера, его усилителя и кронштейнов их крепления Kia Spectra 2000-2011

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ «на 14».

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

4. Выверните фиксаторы шести пистонов верхнего крепления бампера.

Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

5. . и извлеките пистоны.

6. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов противотуманных фонарей.

7. Снимите заднюю и боковые облицовки багажника (см. «Снятие и установка облицовок багажника» ).

8. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и протолкните жгут проводов через отверстие на кузове.

9. Выверните пластмассовые фиксаторы.

Так расположены пистоны нижнего крепления бампера.

10. . и извлеките четыре пистона нижнего крепления бампера к кузову.

11. Выверните по одному винту крепления заднего бампера к крыльям.

12. Выверните по одному болту крепления бампера к кузову с обеих сторон.

13. Отсоедините от кронштейна на кузове хомуты крепления бампера, расположенные под ним.

14. . и снимите задний бампер с автомобиля.

15. Отверните по четыре гайки с каждой стороны.

16. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

17. Приподнимите коврик пола багажника, выверните по два болта крепления.

18. . и снимите кронштейны крепления бампера и его усилителя.

19. Установите задний бампер, его усилитель и кронштейны их крепления в порядке, обратном снятию.

Источник

Как установить задний бампер на Киа спектра своими руками?

Самостоятельная установка заднего бампера

Как установить бампер задний киа спектра своими руками?

Для работы с бампером вам потребуются:

— Отвертки с крестообразными лезвиями, — Ключ “10”, — Торцовый ключ “14”.

Начинать нужно с отделения кабеля от клеммы минус.

После этого нужно удалить задние фонари, брызговики задних крыльев. Затем выкручиваются стопоры шести пистонов наружной фиксации бампера.

После того, как вы вынули пистоны, можно отделять колодки жгута кабелей от выводов противотуманных фонарей. Боковую и тыльную стороны багажника нужно удалить. Теперь колодка жгута кабелей фонарей освещения номеров нужно разделить. Жгут проталкивается через отверстие на кузове.

Далее выкручиваются пластмассовые фиксаторы. Затем достаются пистоны нижней фиксации бампера к кузову, выкручиваются по одному винту фиксации заднего бампера к крыльям. Теперь требуется открутить по болту фиксации бампера к кузову. Затем хомуты фиксации бампера, расположенные под ним, нужно отделить от кронштейна на кузове.

После этого производится демонтаж тыльного бампера автомобиля, выкручиваются четыре гайки с каждой стороны.

Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля. После этого приподнимается коврик пола багажника, выкручивается два болта крепления и удаляются кроншейтны фиксации бампера и его усилителя. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию. Более простой вариант установить бампер задний киа спектра своими руками.

В начале потребуется снять внутри багажника фонари и пластмассовую часть багажника. Далее нужно разъединить штекер подсветки номера. Затем пистоны достаются сверху и снизу. Вытаскиваются подкрылки и откручивается крепление к крылу, через отверстия к фонарям выкручиваются гайки.

Теперь можно снимать бампер. Установка производится в обратном порядке. Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля. Дизайн автомобиля станет более спортивным и агрессивным. Угловатые черты бампера придадут вашей машине неповторимую уникальность. Кроме улучшения внешних параметров, бампер способствует улучшению аэродинамических свойств машины.

Источник

Снятие заднего бампера киа спектра

замена кронштейнов заднего бампера… — KIA Spectra, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.
описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.

а вот справа это то, что называлось кронштейном.

поставив новый.собрал.

так намного лучше.

с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.

процедура та же: снимаем…

снимаем то, что называлось кронштейном.

дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.

правый тоже мовилим.

клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.

а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.

Цена вопроса: 450 ₽

Снятие и установка заднего бампера, его усилителя и кронштейнов их крепления

1. Руководства по ремонту
2. Kia Spectra 2000-2011
3. Снятие и установка заднего бампера, его усилителя и кронштейнов их крепления

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ «на 14».

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

4. Выверните фиксаторы шести пистонов верхнего крепления бампера.

Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

5. . и извлеките пистоны.

6. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов противотуманных фонарей.

8. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и протолкните жгут проводов через отверстие на кузове.

9. Выверните пластмассовые фиксаторы.

Так расположены пистоны нижнего крепления бампера.

10. . и извлеките четыре пистона нижнего крепления бампера к кузову.

11. Выверните по одному винту крепления заднего бампера к крыльям.

12. Выверните по одному болту крепления бампера к кузову с обеих сторон.

13. Отсоедините от кронштейна на кузове хомуты крепления бампера, расположенные под ним.

14. . и снимите задний бампер с автомобиля.

15. Отверните по четыре гайки с каждой стороны.

16. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

17. Приподнимите коврик пола багажника, выверните по два болта крепления.

18. . и снимите кронштейны крепления бампера и его усилителя.

19. Установите задний бампер, его усилитель и кронштейны их крепления в порядке, обратном снятию.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Крышка багажника Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Пользование домкратом Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Проверка тормозной системы Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка брызговиков двигателя Замена опор подвески силового агрегата Замена защитного бруса Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена ремня привода газораспределительного механизма Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма Снятие, дефектовка и установка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров двигателя Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения двигателя Cистема выпуска отработавших газов двигателя Система питания двигателя

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги

Раздел 9. Тормозная система
Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Вентилятор отопителя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар Замена выключателей панели приборов Замена ламп подсветки выключателей панели приборов Снятие и установка часов Снятие и установка блока ETWIS Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Противоугонная система блокировки пуска двигателя

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Замена бамперов Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса Снятие и установка брызговика заднего колеса Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка капота Двери Крышка багажника Снятие и установка облицовок багажника Крышка люка топливного бака Сиденья Дополнительная система пассивной безопасности Зеркала заднего вида Панель приборов Снятие и установка панели приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Замена ветрового стекла Уход за кузовом

Раздел 12. Уход за автомобилем
Антикоррозионная защита кузова Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Герметизация кузова Мойка двигателя Мойка автомобиля

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения фар головного света Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона Схема 5. Соединения задних фонарей Схема 6. Соединения системы DRL Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач) Схема 11. Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач Схема 12. Система пуска и генераторной установки Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек) Схема 14а. Система отопления и кондиционирования Схема 14б. Система отопления и кондиционирования Схема 15. Соединения системы ECAT Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS) Схема 18а. Соединения системы управления двигателем Схема 18б. Соединения системы управления двигателем Схема 18в. Соединения системы управления двигателем Схема 18г. Соединения системы управления двигателем Схема 18д. Соединения системы управления двигателем Схема 18е. Соединения системы управления двигателем Ремонт Kia Spectra : Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS) Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений Схема 21. Соединения электропривода люка крыши Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей Схема 23. Соединения электростеклоподъемников Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов Схема 25а. Соединения освещения салона Схема 25б. Соединения освещения салона Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида

Крепление заднего бампера. — KIA Spectra, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Всем привет!
-Крепление заднего бампера.
Всем еще раз привет, ну вот и лопнуло моё терпение, а именно надоело мне вот ЭТО! Да и по трассе многие друзья мне говорили что бампер как-то пошатывается. В итоге, заполз под машину, увидел, что 1-го крепления вовсе нет, 1-но «отвалилось» сверху. И так, пошел к запасному заднему бамперу(достался по счастливой случайности) в надежде что там есть эти крепления, не оказалось их там. Так домой, «погуглив» в интернете, найти крепления заднего бампера не смог. Да особо то и не старался, не было такой цели. Зачем, если руки не из одного места, то можно и самому сделать это крепление. Снова пополз под машину, сделал шаблон из бумаги, примерно как должно быть. Далее выбрал железо. Из жестянки делать, смысла не вижу, оно не имеет усилия. Найдя нужную шинку, по ширине, прикинув толщину, понял отпадает, 5мм железо как то не серьезно бы выглядело, да надежно, шевелиться не будет, но нет. Остановился в общем на том же железе, каким заваривалпорог. Положил шаблон, обвел, отрезал, (размеры вышли такие 15х3 мм(с небольшим запасом по длине)), края обработал на наждаке, дабы убрать заусеницы в целях своей же безопасности. Далее отметил где должны были быть загибы и загнул в виде буквы Z. После чего накернил и просверлил 2 дырки, диаметром 5 мм, чтобы закрепить. Далее подготавливаем место для того чтобы закрепить, а точнее убираем «останки» старого крепления. Заводскую заклепку рассверлил сверлом на 5 мм. Убрал грязь, приставил новое крепление, и на заклёпку сверху, как и должно было быть. Снизу тоже закрепил на заклепку, пистон был утерян, а за новым лень ехать было. Так же заклепал еще одно крепление, которое отвалилось сверху, соседнее. Остальные крепления выглядят не плохо. После этого собрал всю конструкцию. Но бампер все так же шатался. Да что же за 3,14здец! В итоге исследований, увидел что с правой стороны шатается «недоподкрылок»! Не щадя закрутил пару саморезов. Все, бампер стал намертво, ну как, есть не большое шатание, но не такое какое было раньше.
Итог:
В итоге я сделал то что и хотел, работой доволен, а результатом тем более. Хотя по работе было много трудностей.
До Свидания!
Спасибо большое всем кто следит за бж моей Kia Spectra Red Pepper. Продолжайте следить и далее, дальше- интереснее. Фото прилагаю, нумерация соответсвует Плану действий Так же спрашивайте кого что заинтересовало, отвечу. Всем благ на дорогах и хорошего позитивного настроения!

Источник