Замена щеток стеклоочистителя на Dodge Caravan 3 поколение
Полезность – 69% |  Распечатать |
По спецификации
На кузовах Caravan (3 поколение) с 1995 по 2001 год выпуска, дворники имеют каркасные или бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.
 |  |
| Модель автомобиля | Крепление | Длина щеток | Тип щеток |
| Dodge Caravan (3) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 |
 | со стороны водителя |
625 – 655 мм
565 – 585 мм
 | или |  |
Какие щетки нужны
Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Dodge, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.
Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.
с обеих сторон
| • Trico ICE • Denso Hybrid DUR • DOGA Duravision Flex Как быстро поменять Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.
|  |
Когда требуется замена щетки
Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — 
(наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.
• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.
• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.
• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.
• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.
• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.
• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.
• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.
Источник
Додж караван ремонт дворников
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Надысь при поездке в мЕтро сломался двоник. Просто стал колом. Благо недалеко от дома отъехал и благо ночью дело было, машин мало.
Приехал к дому. Открутил накладку, снял дворники. Решил посмотреть в чём дело. Оказалось, что с центрального узла, который распределяет движения обоих поводков соскочила нижняя тяга, та, которая идёт от моторчика. Разболталась пластмасска в которую входит шарик на узле. Поставил тягу на место, защёлкнул кулачковое шарнирное соединение. снова поехал.. но пару взмахов дворниками и они опять встали колом.
Видимо не судьба была съездить в мЕтро:) Снял трапецию и притащил домой. Отмыв грязь щеткой и фэйри, обнаружил, что этот пластиковый колпачёк уже кто-то клеил до меня. На фото видно.
Полтора суток ломал голову как починить. Выхода видел два. 1) сделать пружинку зажимающую вощедший в пластиковую втулку шарик. что-то типа такого решения (нашёл в интернете).
Но это не надёжно и гиморно. Хотя достойно.
Потом возникло более надёжное решение, но для него нужно снимать всю систему. А решение таково — центральный узел распределения усилия имеет не просто шарики, а шарики с пимпочками торчащими из центров шариков. Можно нарезать на этих пимпочках резьбу, а на пластиковом узле отрезать лишнее. но снимать всю систему очень гиморно.
Обудили ещё одно решение с Anton_io. У него было тоже самое, что и у меня (вываливалась тяга нижняя на этом узле). Но поксипол долго и гиморно.
Решение пришло само и самое лёгкое. Насколько оно оправдано покажет время. Берем узел и нагреваем пластмасску над газом.
Нагревать нужно аккуратно, что бы пластик не расплавился вноль. Опытным путём нашёл оптимальное время нагрева и расстояние до пламени. Затем пластмасска по краю обжимается плоскогубцами, тем самым сужая входное отверстие в эту пластмасску и не дающее выпадать металлическому шарику.
Затем дополнительно развальцевал внутри втулочку.
Таким образом отверстие сузилось и для того, что бы вогнать в него шарик, приходится прилагать усилие. Собственно этого и добивался.
Завтра пойду смонтирую и посмотрю как будет держаться.
Возник вопрос: чем смазать все шарниры? Требования к смазке — она не должна мёрзнуть на морозе, растекаться в жару и высыхать. Кто чего порекомендует?
Сообщение отредактировал sam01 — 30.10.2009, 1:39
Источник
Додж караван ремонт дворников
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Завсегдатай 
Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 7.3.2007
Из: г. Дубна М.О.
Пользователь №: 6 983
Реальное имя:Андрей
Город:Дубна
Dodge Caravan 2002 г.
при выключеном зажигании дворники живут своей жизнью
реле щелкают, дворники по своему усмотрению могут застыть в верхнем положении и сожрать акум
куда лезть?? где блок управления дворниками?
может ещё куда заглянуть??
Машина товарища, так, что не очень знаю где у неё, что .
Прописался
Группа: Пользователи
Сообщений: 284
Регистрация: 30.12.2009
Из: Ногинск
Пользователь №: 27 306
Реальное имя:Владимир
Город:Ногинск
Dodge Caravan 2002 г.
при выключеном зажигании дворники живут своей жизнью
реле щелкают, дворники по своему усмотрению могут застыть в верхнем положении и сожрать акум
куда лезть?? где блок управления дворниками?
может ещё куда заглянуть??
Машина товарища, так, что не очень знаю где у неё, что .
Была такая тема уже, один товарищ писал что надо вскрыть реле и почистить там контакты, смотри фотку реле. а если не поможет-обруби все подходящие к мотору провода ! (Будет знать, как хозяина напрягать ! )
Сообщение отредактировал vkurdaev — 31.5.2010, 10:29
Источник
Додж караван ремонт дворников
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Всем привет. Юзал поиск, но ответа на вопрос не нашел.
Ситуация такая: заскрипел, зашумел механизм дворников (трапеция), так же при работе дворников правый при прохождение по центру стекла он стал отходить от стекла. Внешний осмотр показал, что механизм дворников болтается.
Захотел разобрать, смазать, покрутить. но встретил загвоздку. Механизм прикрыт черным «кожухом» вдоль стекла. Он откручивается болтами с головкой «звездочкой». Но чтоб его снять и добраться до трапеции нужно снять поводки дворников. Там есть пластиковые заглушки (около основания), их снимаешь, там гайки. Открутил гайки, а дворники не снимаются. =(
Собственно вопрос: должны ли сниматься дворники сразу после откручивания этих гаек или там есть подвох какой-то.
(я так думаю что мои скорее всего примерзли или окислились и т.д. . но на всякий случай решил спросить. чтоб не навредить машинке. )
п.с. немного офтоп, но чтоб лишнюю тему не создавать: про резину. если на зиму поставить 195\65 r15, то я так понимаю машина будет ниже нежели чем на 205\65 r15. И какую лучше (195 или 205)? а то на сайтах пишут, что стандартная 205, а на форуме пишут, что на зиму лучше 195 ставить.
Источник