- Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
- Раздел 2. Электрооборудование и электроустановки общего назначения
- Глава 2.5. Электродвигатели
- Инструкция по ремонту электродвигателей 6 кВ, БНС, спецкомпрессора и РВ — Документация
- Содержание материала
- 6 Документация.
- 6.1 Перечень отчетных документов.
- 6.2 Хранение отчетных документов.
- Текущий и капитальный ремонт электродвигателя
- Подписка на рассылку
- Текущий ремонт электродвигателя
- Капитальный ремонт электродвигателя
- Плановый технический ремонт электродвигателя
- Периодичность текущих и капитальных ремонтов электродвигателя
- Документы при ремонте электродвигателей
- 1 Область применения
- 2 Нормативные ссылки
Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
Раздел 2. Электрооборудование и электроустановки общего назначения
Глава 2.5. Электродвигатели
2.5.1. Настоящая глава распространяется на электродвигатели переменного и постоянного тока. ¶
2.5.2. Электродвигатели, пускорегулирующие устройства и защиты, а также все электрическое и вспомогательное оборудование к ним выбираются и устанавливаются в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок. ¶
2.5.3. На электродвигатели и приводимые ими механизмы должны быть нанесены стрелки, указывающие направление вращения. ¶
На электродвигателях и пускорегулирующих устройствах, должны быть надписи с наименованием агрегата и (или) механизма, к которому они относятся. ¶
2.5.4. Плавкие вставки предохранителей должны быть калиброванными и иметь клеймо с указанием номинального тока уставки, нанесенное на заводе-изготовителе или подразделении Потребителя, имеющего соответствующее оборудование и право на калибровку предохранителей. Применение некалиброванных вставок не допускается. ¶
2.5.5. При кратковременном перерыве электропитания электродвигателей должен быть обеспечен при повторной подаче напряжения самозапуск электродвигателей ответственных механизмов для сохранения механизмов в работе по условиям технологического процесса и допустимости по условиям безопасности. ¶
Перечень ответственных механизмов, участвующих в самозапуске, должен быть утвержден техническим руководителем Потребителя. ¶
2.5.6. Продуваемые электродвигатели, устанавливаемые в пыльных помещениях и помещениях с повышенной влажностью, должны быть оборудованы устройствами подвода чистого охлаждающего воздуха, температура которого и его количество должны соответствовать требованиям заводских инструкций. ¶
Плотность тракта охлаждения (корпуса электродвигателя, воздуховодов, заслонок) должна проверяться не реже 1 раза в год. ¶
2.5.7. Электродвигатели с водяным охлаждением активной стали статора и обмотки ротора, а также со встроенными водяными воздухоохладителями должны быть оборудованы устройствами, сигнализирующими о появлении воды в корпусе. Эксплуатация оборудования и аппаратуры систем водяного охлаждения, качество воды должны соответствовать требованиям заводских инструкций. ¶
2.5.8. На электродвигателях, имеющих принудительную смазку подшипников, должна быть установлена защита, действующая на сигнал и отключение электродвигателя при повышении температуры вкладышей подшипников или прекращении поступления смазки. ¶
2.5.9. Напряжение на шинах распределительных устройств должно поддерживаться в пределах (100÷105)% от номинального значения. Для обеспечения долговечности электродвигателей использовать их при напряжении выше 110 и ниже 90% от номинального не рекомендуется. ¶
При изменении частоты питающей сети в пределах ±2,5% от номинального значения допускается работа электродвигателей с номинальной мощностью.¶
Номинальная мощность электродвигателей должна сохраняться при одновременном отклонении напряжения до ±10% и частоты до ±2,5% номинальных значений при условии, что при работе с повышенным напряжением и пониженной частотой или с пониженным напряжением и повышенной частотой сумма абсолютных значений отклонений напряжения и частоты не превышает 10%.¶
2.5.10. На групповых сборках и щитках электродвигателей должны быть предусмотрены вольтметры или сигнальные лампы контроля наличия напряжения. ¶
2.5.11. Электродвигатели механизмов, технологический процесс которых регулируется по току статора, а также механизмов, подверженных технологической перегрузке, должны быть оснащены амперметрами, устанавливаемыми на пусковом щите или панели. Амперметры должны быть также включены в цепи возбуждения синхронных электродвигателей. На шкале амперметра должна быть красная черта, соответствующая длительно допустимому или номинальному значению тока статора (ротора). ¶
На электродвигателях постоянного тока, используемых для привода ответственных механизмов, независимо от их мощности должен контролироваться ток якоря. ¶
2.5.12. Электродвигатели с короткозамкнутыми роторами разрешается пускать из холодного состояния 2 раза подряд, из горячего — 1 раз, если заводской инструкцией не допускается большего количества пусков. Последующие пуски разрешаются после охлаждения электродвигателя в течение времени, определяемого заводской инструкцией для данного типа электродвигателя. ¶
Повторные включения электродвигателей в случае отключения их основными защитами разрешаются после обследования и проведения контрольных измерений сопротивления изоляции. ¶
Для электродвигателей ответственных механизмов, не имеющих резерва, одно повторное включение после действия основных защит разрешается по результатам внешнего осмотра двигателя. ¶
Повторное включение электродвигателей в случае действия резервных защит до выяснения причины отключения не допускается. ¶
2.5.13. Электродвигатели, длительно находящиеся в резерве, должны быть постоянно готовы к немедленному пуску; их необходимо периодически осматривать и опробовать вместе с механизмами по графику, утвержденному техническим руководителем Потребителя. При этом у электродвигателей наружной установки, не имеющих обогрева, должны проверяться сопротивление изоляции обмотки статора и коэффициент абсорбции. ¶
2.5.14. Вертикальная и поперечная составляющие вибрации (среднеквадратичное значение виброскорости или удвоенная амплитуда колебаний), измеренные на подшипниках электродвигателей, сочлененных с механизмами, не должны превышать значений, указанных в заводских инструкциях. ¶
При отсутствии таких указаний в технической документации вибрация подшипников электродвигателей, сочлененных с механизмами, должна быть не выше следующих значений: ¶
Источник
Инструкция по ремонту электродвигателей 6 кВ, БНС, спецкомпрессора и РВ — Документация
Содержание материала
6 Документация.
6.1 Перечень отчетных документов.
По результатам ремонта ЭД оформляются следующие отчетные документы:
— Акт поузловой приемки электродвигателя из ремонта (Приложение 1).
— Ведомости выполненных работ (Приложения 2¸12).
— Протокол измерений и испытаний электродвигателя при КР и СР (Приложение 13).
— Протокол закрытия оборудования (Приложение 14).
— Контрольная карта проверки выводов электродвигателя (Приложение 15).
— Протокол замера зазоров электродвигателя ЦН (Приложение 16).
— Протокол замера зазоров электродвигателя ПЭН (Приложение 17).
— Протокол гидроиспытаний воздухоохладителя (Приложение 18, для электродвигателей ПЭН).
— Перечень замененных узлов и деталей при ремонте электротехнического оборудования (Приложение 24).
— Контрольная карта отключения и подключения выводов обмоток статора генератора резервного возбудителя для измерения сопротивления обмоток постоянному току и измерения сопротивления изоляции (Приложение 26).
1). Акт поузловой приемки оформляется на электродвигатель при ремонте его совместно с ремонтом насоса и передается с отчетными документами на ремонт электродвигателя в цех, производивший ремонт насоса, для комплектования комплекта отчетных документов на ремонт агрегата в целом.
2). При проведении капитального ремонта насосного агрегата ЦН с электродвигателем ВАН-143 подразделением, производящим ремонт подшипниковых узлов электродвигателя, оформляется, по форме Приложения 14, протокол закрытия маслованн с отражением проверки цехом ТАИ правильности установки датчиков термоконтроля, трассировки и уплотнения проводов датчиков.
3). При проведении ремонта электродвигателя независимо от ремонта насоса акт поузловой приемки не составляется, оформляется акт приемки на вспомогательное оборудование (основное из ТР) по форме, определенной в ПОКАСрем..
4). При проведении капитального ремонта электродвигателя ЦН независимо от насоса (по акту дефектации и т.д.) оформляется акт приемки основного оборудования из КР по форме, определенной в ПОКАСрем.;
5). Протокол закрытия оборудования оформляется при КР электродвигателей ЦН и ПЭН, а так же при СР ремонте электродвигателей ЦН.
6). К комплекту отчетных документов на ремонт электродвигателя должны прилагаться копии сертификатов на примененные при ремонтах материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия, ведомости объема и выполнения работ по капитальному ремонту (техническому обслуживанию) и подключению питающего кабеля к электродвигателю (Приложения 11, 12).
6.2 Хранение отчетных документов.
Отчетные документы, после их утверждения и регистрации хранятся на рабочем месте мастера бригады по ремонту электрооборудования вращающихся механизмов турбинного цеха.
Примечание: при ремонте электродвигателей совместно с насосом отчетная документация оформляется в двух экземплярах: 1 экземпляр передается цеху, производившему ремонт насоса, 1 экземпляр хранится в электрическом цехе.
Источник
Текущий и капитальный ремонт электродвигателя
Подписка на рассылку
Детали электродвигателей (далее ЭД), как и любых электрических машин, со временем изнашиваются и приходят в негодность. Чтобы восстановить их работоспособность и изначальные эксплуатационные параметры, проводят ремонтные работы.
В зависимости от степени вмешательства и периодичности различают текущий, капитальный и плановый ремонты.
Текущий ремонт электродвигателя
При текущем ремонте ЭД проверяют уровень износа машины. Сама эта операция направлена на замедление общего износа и устранение мелких неисправностей, которые в дальнейшем могут привести к более серьёзным поломкам.
Так, при текущем ремонте:
- очищают корпус машины от различных загрязнений, включая масляные следы и пылевой налёт;
- меняют – при необходимости – подшипники;
- проверяют, насколько правильно подключено заземление и работу его цепей в целом;
- восстанавливают изоляцию на выводных концах;
- измеряют с помощью мегаомметра сопротивление на изоляции обмоток;
- проверяют правильность выбора и установки плавких вставок;
- оценивают количество и качество смазочных материалов в подшипниках;
- проверяют целостность и наличие щитков для зажимов;
- оценивают надёжность фиксации электродвигателя;
- проверяют соответствие ширины радиального и осевого зазоров нормативам;
- проверяют плавность вращения и общую работу смазочного кольца.
Разумеется, полный набор сервисных операций, проводимых при текущем ремонте, зависит от множества внешних факторов. На него влияют условия использования ЭД, тип машины, место установки и другие явления. Например, у ЭД постоянного тока также проверяют щеточно-коллекторный механизм.
Текущий ремонт электродвигателя может проводиться как по месту установки машины, так и в специальном цеху.
Капитальный ремонт электродвигателя
При капитальном ремонте проводят сервисные операции, затрагивающие основные функциональные части машины. Кроме того, во время такого вмешательства может быть целесообразно провести модернизацию электродвигателя.
Так, при капитальном ремонте:
- меняют обмотки – частично или полностью;
- меняют вал ротора;
- балансируют ротор;
- меняют вентилятор и подшипниковые щиты;
- очищают электродвигатель изнутри, разбирая, собирая и испытывая его под нагрузкой.
По завершению капитального ремонта составляется акт, в котором описываются все проведённые сервисные процедуры. Этот документ прикладывается к паспорту электродвигателя.
Капитальный ремонт электродвигателя может проводиться как по месту установки, так и в специальном ремонтном цеху.
Плановый технический ремонт электродвигателя
Также целесообразно рассмотреть плановый ремонт электродвигателя. Этот комплекс сервисных операций направлен на поддержание машины в нормальном рабочем состоянии. В плановый ремонт входят все процедуры из текущего, а также:
- покрытие обмоток лаком;
- замена изоляции обмоток;
- промывка металлических деталей машины и подшипников;
- замена прокладок на подшипниковых щитах;
- заварка и проточка заточек у щитов ЭД.
Также при плановом ремонте проверяют чертежи, снимают эскизы, тестируют отдельные узлы электродвигателя. Эти операции могут проводиться как по месту установки машины, так и в ремонтном цеху, если размеры и крепление позволяют переместить ЭД.
Периодичность текущих и капитальных ремонтов электродвигателя
Периодичность текущих, плановых (средних) и капитальных ремонтов электродвигателя устанавливается главным энергетиком предприятия. Основанием для её принятия являются условия использования машин, техническая документация ЭД, климатические факторы и требования заводов-изготовителей оборудования.
В среднем текущий ремонт электродвигателей проводится 1-2 раза в год. Но в некоторых случаях эта частота может быть увеличена или уменьшена – например, до 1 раза в 2 года.
Плановый ремонт электродвигателей в среднем проводится 1 раз в 2 года.
Для определения периодичности капитального ремонта используют значение ресурса устройства. В паспорте электродвигателя указывается норматив выработки в часах, после которого и требуется произвести капитальный ремонт. Затем это число делится на фактическое время использования.
Например, если указано, что норматив ресурса электродвигателя составляет 103680 часов, а сама машина работает круглосуточно (то есть 8640 часов в год), то свой ресурс она выработает за 12 лет. И капитальный ремонт должен проводиться через каждые 12 лет.
Источник
Документы при ремонте электродвигателей
СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ НП «ИНВЭЛ»
Электродвигатели напряжением до 1000 В мощностью от 0,1 до 100 кВт
Общие технические условия на капитальный ремонт
Нормы и требования
Дата введения 2010-01-11
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. «О техническом регулировании», а правила разработки и применения стандартов организации — ГОСТ Р 1.4-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения».
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к ремонту электродвигателей напряжением до 1000 В мощностью от 0,1 до 100 кВт и требования к качеству отремонтированных электродвигателей.
Стандарт разработан в соответствии с требованиями к стандартам организаций электроэнергетики «Технические условия на капитальный ремонт оборудования электростанций. Нормы и требования», установленными в разделе 7 СТО «Тепловые и гидравлические электростанции. Методика оценки качества ремонта энергетического оборудования»*.
* Документ не действует. Действует СТО 70238424.27.100.012-2008, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
Применение настоящего стандарта, совместно с другими стандартами ОАО РАО «ЕЭС России» и НП «ИНВЭЛ» позволит обеспечить выполнение обязательных требований, установленных в технических регламентах по безопасности технических систем, установок и оборудования электрических станций.
Сведения о стандарте
1. РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «Центральное конструкторское бюро по модернизации и ремонту энергетического оборудования электростанций» (ЗАО «ЦКБ Энергоремонт»)
2 ВНЕСЕН Комиссией по техническому регулированию НП «ИНВЭЛ»
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт организации:
— является нормативным документом, устанавливающим технические требования к ремонту трехфазных электродвигателей переменного тока общего применения мощностью от 0,1 до 100 кВт включительно напряжением до 1000 В, а также на ремонт статоров и роторов вышеуказанных электродвигателей, направленные на обеспечение промышленной безопасности тепловых электрических станций, экологической безопасности, повышение надежности эксплуатации и качества ремонта;
— устанавливает технические требования, объем и методы дефектации, способы ремонта, методы контроля и испытаний к составным частям и электродвигателям напряжением до 1000 В в целом в процессе ремонта и после ремонта;
— устанавливает объемы, методы испытаний и сравнения показателей качества отремонтированных электродвигателей напряжением до 1000 В с их нормативными и доремонтными значениями;
— распространяется на капитальный ремонт трехфазных электродвигателей переменного тока общего применения мощностью от 0,1 до 100 кВт включительно напряжением до 1000 В (далее — электродвигатели) тепловых электростанций;
— предназначен для применения генерирующими компаниями, эксплуатирующими на тепловых электростанциях, ремонтными и иными организациями, осуществляющими ремонтное обслуживание оборудования электростанций.
Стандарт организации не распространяется на электродвигатели постоянного тока и специального исполнения (взрывозащищенные, водонепроницаемые, газонепроницаемые, влагостойкие, морозостойкие, химостойкие).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и другие нормативные документы:
ГОСТ 8.050-73 ГСИ. Нормальные условия выполнения линейных и угловых измерений
ГОСТ 8.051-81 ГСИ. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм
ГОСТ 9.402-2004 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием
ГОСТ 12.1.004-91 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.012-2004 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.2.007.0-75 ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.2.007.1-75 ССБТ. Машины электрические вращающиеся. Требования безопасности
ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.019-80 ССБТ. Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности
ГОСТ 27.002-89* Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 27.002-2009, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 183-74* Машины электрические вращающиеся. Общие технические условия
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют ГОСТ 26772-85, ГОСТ Р 52776-2007, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 1033-79 Смазка, солидол жировой. Технические условия
ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики
ГОСТ 2850-95 Картон асбестовый. Технические условия
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки
ГОСТ 5264-80 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
ГОСТ 6102-94 Ткани асбестовые. Общие технические требования
ГОСТ 6244-70 Лаки электроизоляционные пропиточные марок БТ-987, БТ-988. Технические условия
ГОСТ 6613-86 Сетки проволочные тканые с квадратными ячейками. Технические условия
ГОСТ 7217-87 Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний
ГОСТ 7338-90 Пластины резиновые и резинотканевые. Технические условия
ГОСТ 8018-70 Лак электроизоляционный пропиточный ГФ-95. Технические условия
ГОСТ 8865-93 Системы электрической изоляции. Оценка нагревостойкости и классификация
ГОСТ 9433-80 Смазка ЦИАТИМ-221. Технические условия
ГОСТ 9569-2006 Бумага парафинированная. Технические условия
ГОСТ 10169-77 Машины электрические трехфазные синхронные. Методы испытаний
ГОСТ 10877-76 Масло консервационное К-17. Технические требования
ГОСТ 11828-86 Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний
ГОСТ 12139-84 Машины электрические вращающиеся. Ряды номинальных мощностей, напряжений и частот
ГОСТ 12294-66 Лак электроизоляционный пропиточный ФП-98. Технические условия.
ГОСТ 14771-76 Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 15865-70 Лак электроизоляционный МЛ-92. Технические условия
ГОСТ 16372-93* Машины электрические вращающиеся. Допустимые уровни шума
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 53148-2008, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения
ГОСТ 19537-83 Смазка пушечная. Технические условия
ГОСТ 22061-76* Машины и техническое оборудование. Система классов точности балансировки. Основные положения
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ ИСО 1940-1-2007, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
ГОСТ 23360-78 Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки
ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения
ГОСТ 24643-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Числовые значения
ГОСТ 28173-89* Машины электрические вращающиеся. Номинальные данные и рабочие характеристики
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 52776-2007, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
СТО 17330282.27.010.001-2008 Электроэнергетика. Термины и определения
СТО 70238424.27.100.017-2009 Тепловые электростанции. Ремонт и техническое обслуживание оборудования, зданий и сооружений. Организация производственных процессов. Нормы и требования
СТО 17330282.27.100.006-2008* Ремонт и техническое обслуживание оборудования, зданий и сооружений электрических станций и сетей. Условия выполнения работ подрядными организациями. Нормы и требования
* Документ не действует. Действует СТО 70238424.27.100.006-2008, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
СТО 17230282.27.010.002-2008 Оценка соответствия в электроэнергетике
Источник