Должности при ремонте флота

LiveInternetLiveInternet

—Метки

—Рубрики

• Новости Либерталии (55)
• Библиотека пиратства (31)
• Авторские статьи (19)
• Переводы (1)
• Нечто интересное (19)
• Корабли: история, устройство, интересное (16)
• Морская тематика (12)
• Скачать! Графика, музыка и многое другое (11)
• Мифы и легенды (10)
• Песни морской и пиратской тематики (10)
• Сказки о море (8)
• Приметы и суеверия (6)
• Юмор (4)
• Таверна =) (2)
• Игры пиратской тематики (2)

—Музыка

—Подписка по e-mail

—Поиск по дневнику

—Интересы

—Постоянные читатели

—Сообщества

—Статистика

Список корабельных должностей

Воскресенье, 21 Марта 2010 г. 20:12 + в цитатник

высший
в морской службе чин, соответствующий генеральскому чину в сухопутных
войсках. Командует флотом. Адмиральских чинов 4: генерал-адмирал,
адмирал, вице-адмирал и контр-адмирал.

— в Англии и Голландии морской офицер, командующий эскадрой

— командир корабля. Может состоять даже в должности лейтенанта (об этом в следующем пункте)

—
морской офицер, является помощником капитана. Вместе с тем лейтенант
является командиром корабля 4 ранга, имеющем 14-16 пушек. На такие
корабли капитан не назначается. На корабле 3 ранга, имеющем 50 пушек
лейтенант является старшим помощником капитана ( т.к. там по регламенту
нет капитан лейтенанта). Говоря современным языком лейтенант является
вахтенным офицером, начальником вахты, т.е. части экипажа, несущей
корабельную службу в данный отрезок времени.

—
на любом корабле один секретарь. Можно сказать, что этот офицер
является помощником капитана по учету личного состава, штабной работе,
учету, контролю за работой всех служб снабжения, переписке. Он обязан
контролировать прием на корабль всех припасов, вести бортовой журнал,
знакомить экипаж с Уставом, письменными приказами и распоряжениями
старших флотских начальников, вести судебные протоколы, составлять
контракты на поставку припасов, контролировать выдачу пищи и другого
имущества личному составу, учитывать добычу взятую у неприятеля,
записывать расход пороха и ядер во время боя, составлять заявки в порт
на пополнение припасов, переписывать вещи погибших и умерших и
передавать их родственникам. Он не имеет права покидать борт корабля
(кроме как для исполнения обязанностей, требующих его присутствия на
берегу) пока тот не будет поставлен на длительную стоянку и не будет
разоружен.

—
священник приравнивался скорее к офицерам по своему положению, но и
однозначно к офицерам его отнести было нельзя. Скорее он просто стоял
особняком. На флоте имелся один начальный священник, отвечавший за
деятельность корабельных священников. На каждом корабле имелся
священник, который отправлял все религиозные мероприятия. Кроме того он
был обязан посещать раненых и больных и облегчать их душевные
страдания. Священник отвечал за священнические припасы и вел их учет и
использование (походная церковь, престол с облачением, Евангелия,
кресты и т.п.)

—
на всех кораблях имелся один лекарь. В зависимости от ранга корабля у
него имелось разное количество помощников. Лекарь ведал учетом,
снабжением лекарствами, медицинскими инструментами, вел учет больных,
отвечал за лечение больных, качество и количество выдаваемой им пищи.
Во время боя ему запрещалось выходить на палубу, а должен был
находиться в интрюме, где было определено место сбора раненых. Если
устанавливалось, что больной или раненый умер от небрежения лекаря, то
последний рассматривался как убийца и подлежал казни.

— один из старших офицеров. Выше его по регламенту был только штурман.
На всех кораблях был один шкипер. Шкипер отвечал за учет, наличие,
хранение, использование, ремонт, пополнение, замену шкиперского
имущества. Вел журнал этого имущества. К шкиперскому имуществу
относился весь съемный рангоут (мачты, реи), весь такелаж ( канаты,
веревки , блоки), якоря, фонари, моечный и уборочный инвентарь, свечи,
плотничный инвентарь и инструменты, шлюпочные паруса, все металлические
изделия, инвентарь, материалы и инструмент конопатчика, смазочные
материалы, крепежный материал (гвозди, скобы, болты). Шкипер принимает
на корабль все это имущество и следит за полнотой получения, качество.
Он же отвечает за распределение всего имущества и припасов по местам
хранения, закрепление имущества от качки. При постановке корабля на
якорь и снятии с якоря следит за потравливанием или приемом якорного
каната, работой стопорных устройств. Он же отвечает за организацию
уборки корабля, наведением порядка. Шкипер надзирает за работой
матросов, наказывает нерадивых, обучает неумелых. Подшкипер замещает
шкипера в его отсутствие.

— отвечал за штурманское имущество, его получение, хранение,
использование, расходование. Штурманским имуществом считались флаги,
сигнальные флаги, вымпелы, гюйсы корабельные и шлюпочные, компаса,
песочные часы, лаги, лоты, лампады. Штурман вел журнал учета
штурманского имущества, следил за пополнением и исправностью своего
имущества. Он же отвечал за морские карты, лоции, исправность рулевого
управления корабля. Он выверял компаса и песочные часы. Во время
плавания он должен был сверять карты с реальной береговой линией,
островами, скалами, рифами и наносить на карты все их изменения.
Штурман обязан сообщать офицерам и капитану об опасностях курса корабля
(мели, рифы, скалы) и настаивать на его изменении, и даже если капитан
или иной офицер его не послушают, и корабль будет потерян, то штурман
будет казнен или отправлен на каторгу. При постановке на якорь штурман
обязан следить, чтобы в этом месте не было мелко и корпус корабля не
проломило бы своим якорем. Подштурман помогает штурману, а в его
отсутствие полностью отвечает за штурманскую службу.

— специалист младшего командного состава экипажа судна (в ВМФ —
старшинского состава); непосредственный начальник палубной команды. В
обязанности боцмана входит поддержание исправного состояния корпуса,
такелажа и палубных устройств судна, руководство общесудовыми работами
и обучение рядовых членов палубной команды (матросов) морскому делу,
наблюдение за порядком и чистотой на судне. На крупных военных кораблях
имеется один главный боцман и несколько боцманов.

—
непосредственный помощник офицеров. Основная обязанность следить за
полным и точным исполнением всеми членами экипажа приказаний офицеров.
В другие обязанности входит организовывать укладку и размещение в
помещениях корабля имущества и вести журнал учета этого имущества.

— это корабельные артиллеристы. Можно сказать — командиры орудий. По
числу пушек и канониров можно сказать, что на три пушки приходилось два
канонира. Следовательно канониры занимались заряжанием, прицеливанием и
производством выстрела, а накат пушек на место, охлаждение, прочистка
после выстрела возлагалась на солдат. Матросы же отношения к пушкам не
имели.

— командует матросами, размещаемыми в данном кубрике. Он обязан следить
за наличием своих матросов на корабле, за здоровьем своих матросов,
чистотой и исправностью их одежды, за выдачей матросам питания и за
возврат на поварню остатков пищи и посуду, за тем, чтобы продукты,
оружие, вещи, снасти не растаскивались с корабля. Квартирмейстер также
является командиром шлюпки, следит за ее исправностью, оснащенностью,
управляет ею на воде и командует матросами, назначенными в экипаж
шлюпки.

— обязан следить за всеми деревянными деталями корпуса и рангоута и
чинить их; осуществлять контроль за качеством принимаемых на корабль
деревянных деталей рангоута (мачты, реи); совместно с конопатчиком
устранять течи в корпусе. Обязан также следить — нет ли где поступления
воды в корпус. Ведут журнал учета поступления и расхода деревянных
деталей, материалов. Обязаны знать размеры и конструкцию всех
деревянных деталей с тем, чтобы могли грамотно заказать на берегу
изготовление деталей для данного корабля.

—
обязан следить за тем. чтобы не было течей в корпусе, чтобы люки и
пушечные порты были плотно закрыты. При появлении течей совместно с
корабельным плотником устранять их.

— на корабле любого ранга один парусный мастер. Под его руководством
один-два парусных ученика. Обязан следить за исправностью парусов и
чинить их.

Солдаты (морские пехотинцы)

— привлекались для обслуживания пушек в помощь канонирам, из них составлялись абордажные и десантные команды.

—
младшее звание. Привлекались для работы на судне, как то: работа с
парусами, откачка воды из трюма, содержание корабля в чистоте. На
разбойничьих судах составляли абордажную команду.

Источник

Должности при ремонте флота

от 8 августа 2008 года N 392н

В соответствии со статьей 144 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1 (ч.I), ст.3; N 30, ст.3014, 3033; 2003, N 27 (ч.I), ст.2700; 2004, N 18, ст.1690; N 35, ст.3607; 2005, N 1 (ч.I), ст.27; N 19, ст.1752; 2006, N 27, ст.2878; N 52 (ч.I), ст.5498; 2007, N 1 (ч.I), ст.34; N 17, ст.1930; N 30, ст.3808; N 41, ст.4844; N 43, ст.5084; N 49, ст.6070; 2008, N 9, ст.812; N 30 (ч.I), ст.3613)

Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
25 августа 2008 года,
регистрационный N 12178

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом
Минздравсоцразвития России
от 8 августа 2008 года N 392н

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ГРУППЫ
должностей работников внутреннего водного транспорта

Профессиональная квалификационная группа должностей
работников внутреннего водного транспорта второго уровня

Должности, отнесенные к квалификационным уровням

1 квалификационный уровень

Кочегар судна; матрос; машинист; моторист; повар судовой; проводник; рулевой (кормщик); электрик судовой

2 квалификационный уровень

Боцман; крановщик плавучего крана; механик брандвахты; начальник маяка; начальник паромной переправы; шкипер; профессии рабочих, отнесенные к 1 квалификационному уровню, по которым может устанавливаться производное наименование «старший»

3 квалификационный уровень

Помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде

4 квалификационный уровень

Первый помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде; помощник капитана самоходного судна (до 330 кВт);
помощник командира земснаряда, землесоса (до 300 м /час) и дноочистительного снаряда; помощник механика на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде;
помощник механика самоходного судна (до 330 кВт); сменный механик на плавучем кране (до 300 кВт); сменный электромеханик на плавучем кране (до 300 кВт)

5 квалификационный уровень

Первый помощник командира земснаряда, землесоса (до 300 м /час) и дноочистительного снаряда; первый помощник механика на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде; первый помощник механика самоходного судна (до 330 кВт); помощник капитана самоходного судна (от 331 кВт до 550 кВт); помощник командира земснаряда, землесоса (от 301 м /час до 700 м /час); помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час); помощник электромеханика самоходного судна (от 331 до 550 кВт); сменный механик на плавучем кране (свыше 301 кВт); сменный электромеханик на плавучем кране; старший механик на плавучем кране (до 300 кВт); старший помощник капитана самоходного судyа (до 330 кВт); старший электромеханик на плавучем кране (до 300 кВт); электромеханик самоходного судна (до 330 кВт)

6 квалификационный уровень

Механик самоходного судна (до 330 кВт); первый помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час); первый помощник электромеханика самоходного судна (от 331 до 550 кВт); помощник механика на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час);
помощник механика самоходного судна (от 331 до 550 кВт); старший механик на плавучем кране (свыше 301 кВт); старший электромеханик на плавучем кране (свыше 301 кВт)

7 квалификационный уровень

Капитан самоходного судна (до 330 кВт); мастер путевых работ; механик на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде; начальник дока (докмейстер); первый помощник командира земснаряда, землесоса (от 301 до 700 м /час); первый помощник механика на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час);
первый помощник механика самоходного судна (от 331 до 550 кВт) ; помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (более 701 м /час); помощник электромеханика самоходного судна (от 551 до 850 кВт); старший помощник капитана самоходного судна (от 331 до 550 кВт); электромеханик на земснаряде, землесосе (до 300 м /час) и дноочистительном снаряде; электромеханик самоходного судна (от 331 до 550 кВт)

8 квалификационный уровень

Командир земснаряда, землесоса (до 300 м /час) и дноочистительного снаряда; командир плавучего крана (до 300 кВт); механик самоходного судна (от 331 до 550 кВт); помощник капитана самоходного судна (от 551 до 850 кВт); помощник механика самоходного судна (от 551 до 850 кВт); помощник механика на земснаряде, землесосе (более 701 м /час); первый помощник электромеханика самоходного судна (от 551 до 850 кВт); первый помощник электромеханика на земснаряде, землесосе (более 701 м /час); помощник командира земснаряда, землесоса (более 701 м /час)

9 квалификационный уровень

Капитан самоходного судна (от 331 до 550 кВт); механик на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час); первый помощник командира земснаряда, землесоса (более 701 м /час); первый помощник механика на земснаряде, землесосе (более 701 м /час); первый помощник механика самоходного судна (от 551 до 850 кВт); старший помощник капитана самоходного судна (от 551 до 850 кВт); электромеханик на земснаряде, землесосе (от 301 до 700 м /час); электромеханик самоходного судна (от 551 до 850 кВт)

10 квалификационный уровень

Командир земснаряда, землесоса (от 301 до 700 м /час); командир плавучего крана (свыше 301 кВт); механик самоходного судна (от 551 до 850 кВт); механик на земснаряде, землесосе (более 701 м /час); механик линейный флота; электромеханик линейный флота; электромеханик на земснаряде, землесосе (более 701 м /час)

11 квалификационный уровень

Капитан самоходного судна (от 551 до 850 кВт); командир земснаряда, землесоса (более 701 м /час)

Профессиональная квалификационная группа должностей
работников внутреннего водного транспорта третьего уровня

Должности, отнесенные к квалификационным уровням

1 квалификационный уровень

Помощник электромеханика самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); механик гидроузла (шлюза) III-II класса; энергетик гидроузла (шлюза) III-II класса; начальник вахты гидроузла (шлюза) III-II класса; помощник механика самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); помощник капитана самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); механик участка ремонтно-механических мастерских; электромеханик участка ремонтно-механических мастерских; механик транспортного участка; картограф; водолазный специалист

2 квалификационный уровень

Должности 1 квалификационного уровня, по которым может устанавливаться производное должностное наименование «старший»; инженер-диспетчер гидроузла (шлюза) I класса; инженер-диспетчер по движению флота филиалов государственных бассейновых управлений; мастер выправительных, путевых работ; мастер по ремонту гидросооружений; мастер по ремонту оборудования; мастер ремонтно-механической мастерской; мастер ремонтно-отстойного пункта; механик гидроузла (шлюза) I класса; начальник вахты гидроузла (шлюза) I класса; начальник гидроузла (шлюза) III класса; первый помощник механика самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); первый помощник электромеханика самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); редактор карт; энергетик гидроузла (шлюза) I класса

3 квалификационный уровень

Должности 2 квалификационного уровня, по которым может устанавливаться производное должностное наименование «старший»; инженер-диспетчер по движению флота государственного бассейнового управления; инженер-механик линейный (групповой) по флоту; механик самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); начальник ремонтно-отстойного пункта; первый помощник механика самоходного судна (от 1620 кВт и более); первый помощник электромеханика самоходного судна (от 1620 кВт и более); помощник капитана самоходного судна (от 1620 кВт и более); помощник механика самоходного судна (от 1620 кВт и более); помощник электромеханика самоходного судна (от 1620 кВт и более); старший помощник капитана самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); электромеханик самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт)

4 квалификационный уровень

Должности 3 квалификационного уровня, по которым может устанавливаться производное должностное наименование «старший»; капитан самоходного судна (от 851 кВт до 1620 кВт); начальник гидроузла (шлюза) II класса; начальник изыскательской русловой партии; начальник лаборатории по наблюдениям и исследованиям гидросооружений; начальник межшлюзовой ГЭС мощностью до 30 тыс.кВтч. II класса; начальник ремонтно-механических мастерских; начальник станции (гидроэлектро, насосной); начальник теплотехнической партии; производитель капитальных, выправительных и путевых работ; старший помощник капитана самоходного судна (от 1620 кВт и более); электромеханик самоходного судна (от 1620 кВт и более)

5 квалификационный уровень

Главный диспетчер по движению флота; капитан самоходного судна (от 1620 кВт и более); капитан портового надзора; капитан рейда (каравана); лоцман; механик самоходного судна (от 1620 кВт и более); начальник гидроузла (шлюза) I класса; начальник межшлюзовой ГЭС мощностью свыше 30 тыс.кВтч. I класса; старший водолазный специалист; старший инспектор по гидросооружениям

Профессиональная квалификационная группа должностей
работников внутреннего водного транспорта четвертого уровня

Должности, отнесенные к квалификационным уровням

1 квалификационный уровень

Начальник службы государственного бассейнового управления водных путей и судоходства; главный инженер филиала государственного бассейнового управления водных путей и судоходства

2 квалификационный уровень

Капитан порта; начальник филиала государственного бассейнового управления водных путей и судоходства

1. Должности работников, занятых на многокамерных, шахтных, двухниточных гидроузлах (шлюзах) и гидроузлах, состоящих из трех и более напорных сооружений, относятся на один квалификационный уровень выше.

2. Должности: капитан-наставник, командир-наставник, механик-наставник, электромеханик-наставник государственных бассейновых управлений соответствуют квалификационному уровню должностей: капитан, командир, механик, электромеханик высшей группы обслуживаемых ими судов.

Источник