Как я уже отмечал в своей предыдущей статье об охотничьей Ниве, несколько раз зависал в грязи и меня выручал домкрат и лопата. При этом присутствуют ряд неудобств при использовании штатного домкрата:
1. Штатные проушины для домкрата всегда забиты грязью.
2. Для установки домкрата приходится делать углубления в грунте (в грязи).
3. Не всегда удается вывесить колесо на достаточную высоту, приходилось вывешивать за два приема.
Хорошо-бы поднимать за колесо, как хай-джеком. Возить с собой Хай-джек? Он громоздкий и тяжелый, если только на верхнем багажнике, но это повышение парусности и лишние килограммы, а следовательно, повышенный расход бензина.
Вот тогда и вспомнил идею, модернизации штатного домкрата предложенную кем-то из знакомых охотников.
Материалы
Стальной уголок 40х40х3 – 2шт по 340мм
Трубка стальная внешним диаметром 32мм толщиной стенок – 170мм
Пруток стальной диаметром 22мм – 80мм
Пруток стальной диаметром 10мм – 2шт по 80мм, 1шт – 40мм
Цепь стальная с толщиной звеньев по 6мм – 2шт по 310мм
Изготовление
Два уголка свариваем, так чтобы получился квадратный профиль. Прорезаем щель шириной 16мм, как на фотографии. На расстоянии 70мм от верхнего конца профиля с боковой стороны, сверлим сквозное отверстие диаметром 10мм. Чтобы входил болт на 10. Второе отверстие на 10мм сверлим, как можно ближе к основанию.
От домкрата отрезаем основание. К основанию привариваем сваренный и прорезанный профиль.
Далее берем трубку, с одной стороны вставляем и привариваем пруток диаметром 22мм, так чтобы пруток выходил из трубки на 50мм. На дальнем конце прутка навариваем выступ, для зацепления колеса. С противоположной стороны трубки привариваем пруток диаметром 10мм, длиной 40мм, на одной прямой с выступом на прутке. Как на фотографии.
Два оставшихся прутка сгибаем, чтобы получились крючья и привариваем к крайним звеньям цепочек.
Источник
Домкрат для нивы ремонт
Регистрация
Вход
В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи
«Анна87″Все, купила родной, не в каждом магазине он есть. Так что тема снята))) ============
с родным поаккуратней , очень коварная вещь , если вы правша берегите левую руку
а домкрат мона любой лишбы подкатить его под авто , если бабло позволяет то мона гидравлику , винтовой от уазега , а вот ромбовый в топку может сложиться
Сломав родной, потом соседский, потом покупной, пошел и купил ХайДжек. Вот уж вещь,- за борт поднимаешь и меняешь сразу два колеса.
Поделись опытом, как ставишь Джек под борт? Я не рискнул, он же, зараза, высокий, почти до дверных ручек достает, а бока у Нивы бочкообразные. И получается, что он внизу еле цепляет за борт, а верхом трет дверь. Сейчас поднимаю машину за бампера, соответственно, могу поменять сразу или два передних, или два задних колеса
Поделись опытом, как ставишь Джек под борт?
На 214-ой ставил или точно подбирая наклон, или просто с открытой дверью, на шевике открываю переднюю и ставлю ближе к средней стойке, но при этом под порог надо подложить доску крепкую, не выдерживают они вес машины.
Кстати на легонечко лифтованной нивке 21214 (лифт сзади 3см+амы шеви, которые дают больший ход) с колесами всего лишь 28″ родной домкрат не мог оторвать заднее колесо от земли.
Не пугайте человека, если не участвовать в ралли рейдах,
На 214-ой ставил или точно подбирая наклон, или просто с открытой дверью
Спасибо! Мне стыдно, что не допер до такого простого решения — поднимать машину с открытой дверью. Гениально, как все простое! У меня пороги усилены, вварена прямоугольная труба с толщиной стенок 4 мм, так что джечить можно из любой грязи.
По поводу применения родного домкрата Strange все точно описал, единственное, что хочу добавить. Для защиты лакокрасочного покрытия, вместо использования тряпки, я поступаю иначе. Изначально ставлю домкрат с отрицательны уклоном (сдвигаю низ домкрата под машину), верхняя часть домкрата отходит от кузова и при подъеме не задевает. Для определения этого угла достаточно несколько раз попробовать поднять машину и все будет понятно. Ну и конечно упоры под колеса, это обязательно.
Источник
Домкрат
165 сообщений на предыдущих страницах
Рег.: 08.02.2006 Тем / Сообщений: 17 / 1852 Откуда: Уфа Возраст: 46 Авто: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD
Рег.: 15.03.2007 Тем / Сообщений: 3 / 140 Откуда: Москва Преображенское Возраст: 60 Авто: Нива 21214моновпрыск GM2001
Имя: Евгений Рег.: 26.03.2008 Тем / Сообщений: 139 / 4936 Откуда: Иркутск Возраст: 36 Авто: Jimny 2013
Подклеил тему к уже имеющейся.
А вопрос я не понял. Штатный домкрат при использовании по назначению под углом встаёт, отклоняясь от корпуса. Если бы клюв в эту сторону не отклонялся, домкрат стоял бы прямо, и его верхушка должна была бы быть там, где у Нивы дверь, в результате чего его использование стало бы невозможным. А другие места, кроме поддомкратников… а почему производителя должно интересовать, кто за что догадается поднять машину? Нива, как и абсолютное большинство других легковых автомобилей, для подъёма за иные места производителем не предназначена. Да и не за что её (стоковую) особо и поднимать так, чтобы не попортить что-нибудь. Любители же езды по бездорожью всё равно возьмут, скажем, хайджек и позаботятся внести изменения в конструкцию машины, позволящие им пользоваться с разных сторон.
Рег.: 15.03.2007 Тем / Сообщений: 3 / 140 Откуда: Москва Преображенское Возраст: 60 Авто: Нива 21214моновпрыск GM2001
Рег.: 11.01.2009 Сообщений: 320 Откуда: г. Сыктывкар Возраст: 58 Авто: 2131 карб.1.8 2002г.в
Рег.: 22.02.2010 Сообщений: 73 Откуда: северный урал Возраст: 49 Авто: 21213,нива 2002
Рег.: 26.12.2009 Тем / Сообщений: 4 / 124 Откуда: Минеральные Воды Возраст: 39 Авто: ВАЗ 21213, 1997г.
Для ремонта лучше подкатного домкрата ничего нет. Брал пару лет назад за 1000 рублей.
Поднимает все подряд, начиная от зверской пузотерки (от порога до асфальта 10 см до Нивы.
При ремонте передней подвески поддомкратил морду за центр балки (оба колеса в воздухе), подставил два упора по бокам балки, убрал домкрат. Очень удобен тем, что сам домкрат подкатывается и «накачивается» за длинную ручку, тоесть для установки в любую точку под машиной корячится не нужно (тем же ромбом — пока его подсунешь, пока накрутишь целая вечность проходит). Да и по устойчивости подкатной домкрат безоговорочный лидер (большая площадь опоры).
А вот для работы в грунте ИМХО он совсем не годится
Какой домкрат лучше всего подойдет для Нивы Шевроле
Для авто Chevrolet Niva надо подбирать качественный домкрат, исходя из параметров автомобиля. Минимальный клиренс машины — 200 мм, масса — 1,5 тонн. На рынке предсавлено множество брендов и моделей — главное, найти оптимальное сочетание функциональности и стоимости.
Домкраты для «Нивы»: описание производителей и их особенности
Поскольку на рынке продают домкраты разных типов, предложений много.
Популярные производители:
Если рассматривать винтовые товары, встречается продукция следующих торговых марок:
Производитель Winso выпускает качественные ромбовидные модели на 1,5-2,5 тонны. Среди продукции найдутся товары с длинными упорами. Пользуются спросом домкраты с накладкой и без нее.
Особенность товаров Torin кроется в качестве материалов. Потребители предпочитают выбирать модели на 2-2,5 тонны. К преимуществам приписывают качество креплений. На ручках используется резина, поэтому легко эксплуатировать. опоры рассчитаны на значительную нагрузку. общий вес домкратов — 2,5-3 кг.
Miol выпускает винтовую продукцию механического типа. Она предназначена для использования в тяжелых условиях. Инструмент легко разместить в багажнике машины. Средний вес домкрата — 2.8 кг. По грузоподъемности рассматриваются варианты от 2 тонн. Минимальная, максимальная высота подъема — 110-400 мм соответственно. Китайский производитель делает продукцию с резиновыми опорами, поэтому в качестве сомневаться не приходится.
Компания Elegant Plus специализируется на выпуске качественных винтовых домкратов. Ромбовидные устройства бренда имеют следующие характеристики:
нагрузка — до 2 тонн;
подъем — от 100 мм;
вес — до 4 кг.
Есть бюджетные варианты, которые отличаются значительным ходом. Максимальная высота подъема составляет 350-400 мм. Корпуса изготовлены из прочного металла, домкраты подходят для бесперебойной работы. Даже при использовании в труднодоступных местах, люфт отсутствует.
Для защиты металла применяется порошковая краска. Она наносится в два слоя, устройству не страшен повышенный уровень влажности. Винтовые модели данного бренда можно использовать в качестве основного бортового инструмента. С его помощью можно выполнить мелкий ремонт или поменять колесо.
Производители бутылочных товаров:
Miol делает модели в жестком корпусе, используется широкая стойка. Грузоподъемность домкратов находится на уровне 5 тонн. Главное отличие — это качественный подъемный механизм. Действует технология постепенного нагнетания жидкости. Поднятие авто происходит очень плавно. Также не стоит забывать про устойчивость. Домкраты годятся для различных внедорожников, могут использоваться в сложных условиях.
Производитель YATO специализируется на выпуске бутылочных типов.
Особенности:
высокая мобильность;
использование страховочного клапана;
регулировка рабочей нагрузки;
средняя масса 5 кг.
На рынке производитель предлагает недорогое оборудование, которое подойдет для автомобиля Chevrolet Niva. Товары отличаются плавностью хода и значительным КПД. Если рассматривать домкрат с запасом хода, можно выбрать домкрат на 3 тонны. Хранение разрешено в вертикальном положении, необходимо соблюдать технику безопасности.
Какой лучше всего подойдет
Если прийти в магазин с надеждой качественный хороший домкрат, покупатель предложит такие категории товаров:
механические домкраты;
гидравлические;
пневматические.
Выбор сложен, поскольку механический домкрат может быть реечными или винтовым. Гидравлические варианты отличаются по параметрам, имеют свои плюсы и минусы. Пневматические товары многие считают наиболее комфортными.
Механический домкрат для Нивы Шевроле
С целью экономии денежных средств пользователи приобретают механический домкрат для Нивы Шевроле. Владельцы приписывают ему мобильность, неплохую грузоподъемность. Также учитывается простота конструкции.
Реечные модели
Среди механических домкратов по конструкции самой простая модификация — реечная. Она представляет собой длинную планку с зубчиками. В комплекте есть стойка и ручка, которой необходимо работать. Моделей с ножной педалью не встречается.
Интересно! Многие водители вообще не рассматривают реечные устройства, поскольку приходится прикладывать значительные усилия. К счастью, используется длинный рычаг.
Еще одно сомнение связано с плохой устойчивостью. При подъеме машины надо быть уверенным в прочности основы. В противном случае произойдет срыв, и автомобиль резко упадет. Зацеп у большинства домкратов не выглядит надежным, он мал по размерам. Реечные варианты не используются в автосервисах.
Общие преимущества:
простота конструкции;
подъем большого веса;
старт с низкой высоты.
Недостатки:
малая площадь опоры;
неустойчивость;
тяжело поднимать;
проблемная установка.
Винтовой домкрат
По конструкции штатный винтовой домкрат напоминает ромб. По центру в горизонтальном положении установлен штырь, на котором есть резьба. Во время прокрутки элемента ромб изменяет угол и происходит поднятие, опускание стойки. Винтовой шток вращается медленно, процесс занимает много времени.
Преимущества:
малые габариты;
высокая устойчивость;
надежность;
малые физические усилия.
Недостатки:
небольшой подъем;
долго поднимает груз.
Гидравлический домкрат
Гидравлика по виду напоминает колбу. Принцип работы заключается в повышении давления внутри конструкции. В отличие от механического устройства не требуется прилагать значительных усилий.
Варианты исполнения:
Преимущества:
малый вес;
устойчивость;
компактность;
простота использования.
Недостатки:
небольшая высота подъема;
необходимость обслуживания;
небольшой срок службы.
Пневматический домкрат
Пневматический домкрат работает за счет сжатого воздуха, который подается через компрессор. В дороге можно использовать выхлопную трубу автомобиля или газовые баллоны. Как в случае с гидравликой, подъем авто происходит под давлением. Отличие в том, что отсутствуют ручки, никаких механических усилий прилагать не требуется.
Преимущества:
без усилий;
высокий подъем;
простая установка.
Недостатки:
поиск компрессора;
особые условия для установки.
Как выбрать качественный инструмент
Чтобы выбрать качественный домкрат для машины Нива Шевроле, стоит сосредоточиться на базовых характеристиках устройства:
грузоподъемность;
максимальная высота подъема;
минимальное расстояние подхвата.
Грузоподъемность
По грузоподъемности в случае с Нива Шевроле ориентируйтесь на показатель 1.5 тонн. Требуется запас хода для исключения ситуаций срыва. На первом месте безопасность. При перекосе страдает транспортное средство и человек может получить травму. По опросам пользователей рейтинг лучших домкратом выглядит следующим образом:
Диапазон работы
Для комфортной замены колеса автомобиль Нива Шевроле требуется поднять на высоту до 50 см. В таких условиях легко использовать инструмент, проводить замену деталей или их осмотр. Автомобили Нива Шевроле обладает высоким клиренсом, но не стоит забывать о ситуациях, когда авто проседает. Если автомобиль просядет, пригодится домкрат с низкой высотой подхвата.
Устранение поломок своими руками
Если на дороге произошла поломка транспортного средства, для начала стоит припарковаться в удобном месте. Ситуации бывают разные, поэтому остановка может быть на грунте или асфальте. Используя винтовой или гидравлический домкрат, на земле не обойтись без досок. Бутылочный вариант устойчив, однако ему нужна твердая поверхность. Увеличив площадь опоры, вы повысите уровень безопасности. В спешке машину можно поднять на высоту 30 см, а далее происходит срыв или перекос.
Важно! В самой нижней точке клиренс автомобиля – 200 мм. По факту подхват можно произвести на расстоянии 230 мм. Если подкладывать доски или кирпичи, отнимется 20-40 мм.
Проблемные ситуации могут возникнуть на мосту, если угодить в рейки. В сложнодоступных местах хорошо себя показали винтовые варианты, а вот бутылочный гидравлический двухштоковый домкрат ограничен в применении.
Чтобы устранить поломки своими руками, специалисты предлагают водителем рассмотреть резиновые опоры, по типу Matrix 50905. Чаще всего они бывают округлой формы. С одной стороны используется резиновая накладка небольшого диаметра. Сверху есть зубчики, чтобы улучшить сцепление с машиной.
Заключение
Для авто Chevrolet Niva автомобилисты рассматривают винтовые либо гидравлические бутылочные домкраты. Каждый из вариантов имеет особенности, преимущества и недостатки. Многое зависит от условий использования домкрата и личных предпочтений.
Регистрация
Регистрация
Вход
