Дорога до коротчаево ремонт

Содержание

«Уренгойдорстрой» отремонтирует дорогу от Коротчаево до Нового Уренгоя
В правительстве ЯНАО отчитались о завершении работ по замене плит на самой плохой дороге округа
Рейтинг новости:
Комментарии
Добавить комментарий Отменить ответ
Похожие:
Компания тюменского депутата Руссу реконструирует дорогу Пуровск — Коротчаево за 710 млн рублей
Рейтинг новости:
Комментарии
Добавить комментарий Отменить ответ
Похожие:

«Уренгойдорстрой» отремонтирует дорогу от Коротчаево до Нового Уренгоя

Проблемный участок автомобильной дороги Сургут — Салехард от посёлка Коротчаево до города Новый Уренгой ждёт капитальный ремонт. Все работы планируется завершить до декабря 2020 года.

Ремонт новоуренгойской «дороги смерти» проведёт дорожно-строительная компания «Уренгойдорстрой». По закону подрядчика определили через аукцион на сайте госзакупок. Что необычно, на конкурс в этот раз была подана лишь одна заявка. Возможно, из-за того, что объём работы предстоит очень большой, сложность высокая, а сроки сжатые. Заявку УДС признали отвечающей всем требованиям.

Особенность реконструкции в том, что она разделена на части — дорога разбита на три участка. Проходить ремонтные работы будут в несколько этапов. Так, сейчас отыграны ремонт третьей части и освещение на первом участке. До конца года планируется отторговать второй участок. Важно сказать, к торгам компания «Уренгойдорстрой» готовилась — запасали материалы, изучили проект.

УДС в рамках контракта будет обязана выполнить работы по устройству:

новой дорожной одежды,
земляного полотна на спрямляемых участках дороги,
обочин и обстановке автомобильной дороги.

Протяжённость реконструкции — 17,8 км, на проведение работ выделено 2,6 миллиарда рублей.

«Пьяной» трассу Новый Уренгой — Коротчаево называет губернатор ЯНАО. В своих выступлениях Дмитрий Артюхов об этой дороге говорил неоднократно.

В своём послании он обозначил остроту проблемы: «Впервые в истории округа деньги на содержание и ремонт улиц заложены в полном объёме. Ссылаться на недофинансирование больше не получится. Ямальцы должны почувствовать качественные изменения дорог, которыми они пользуются. Летом следующего года вместе с активистами ОНФ я сам проеду по трассе от Нового Уренгоя до Ноябрьска и лично посмотрю, как будут выполняться работы».

Возвращался к этой дороге губернатор и на встрече с журналистами в честь годовщины своего вступления в должность.

Говорил о ней и во время «Прямой линии», состоявшейся в конце декабря 2018 года, когда ему поступил вопрос о состоянии трассы и перспективах ремонта в связи с её передачей в федеральную собственность. Вот что ответил тогда глава региона: «Со следующего года самый интенсивный участок начинаем делать сами, не дожидаясь никаких передач в федеральную собственность. Капитальная программа будет. Дорога петляющая, от этого небезопасная. Статистика дорожных происшествий об этом говорит. Пойдём от Коротчаево, потому как часть дороги проходит через Коротчаево. Это не только трасса, но и часть жизни района. И тротуары, и освещение, и качество самой дороги — все учтём».

Губернатор сдержал своё обещание. Динамика позитивных изменений в районе Коротчаево набирает темп.

«Уренгойдорстрой» — лидер на дорожно-строительном рынке ЯНАО.
Компания основана в 1977 году. Коллектив – более 1200 сотрудников. Наши партнеры – ведущие мировые производители. Наши заказчики – крупные предприятия различных отраслей экономики.

«Уренгойдорстрой» обеспечивает:
— полный комплекс услуг по строительству, реконструкции и обустройству дорог всех категорий, возведение мостов и эстакад;
— проведение подготовительных и геодезических работ, устройство землеполотна, водопропускных сооружений, дорожных одежд с покрытием различных типов.

Наши возможности:
— укладка покрытия из асфальтобетона до 40 000 т/месяц,
— отсыпка земполотна в объёме до 1 300 000 м³/месяц при среднем расстоянии транспортировки до 20 км,
— укладка железобетонных плит до 20 км/месяц.

Результаты работы:
— 1 600 километров автомобильных дорог в твёрдом покрытии;
— 56 средних и больших мостов общей протяжённостью около 3 500 погонных метров.

Источник

В правительстве ЯНАО отчитались о завершении работ по замене плит на самой плохой дороге округа

Опубликовано: 23 сентября 2020, 16:04 | Служба новостей ЯмалPRO

Работы по замене плит на участке Пуровск – Коротчаево автомобильной дороги Сургут -Салехард подходят к концу, сообщили в пресс-службе правительства ЯНАО.

Замена и переукладка дорожных плит на указанном участке ведутся с июня. На сегодня в порядок приведено 3 879 штук. Выровнять и частично заменить осталось еще порядка 1 500 штук. По данным чиновников, это будет сделано в ближайшее время.

«Увеличиваем объемы работы по замене и выравниванию плит на этом участке, подрядчики дополняют количество бригад. Задействовано 20 единиц спецтехники и 90 человек персонала», — заявил заместитель директора ГКУ «Дорожная дирекция ЯНАО» Александр Симонов.

По его словам, состояние трассы ухудшилось в этом году из-за ряда факторов. Сказалась отмена весенних ограничений для фур, заметно увеличившая интенсивность движения, а также отсутствие весового контроля, уточнил чиновник.

В правительстве ЯНАО напоминают, что общая протяженность трассы от Пуровска до Коротчаево – 117 км. Из них 28 км от Пуровска отремонтировали двумя годами ранее. В этом сезоне строители «закатают» в асфальт еще 2 километра дороги. Полностью «одеть» трассу в асфальт дорожники обещают к 2024 году.

Ранее прокуратура совместно с ГИБДД обследовала участок Пуровск – Коротчаево и обнаружила 383 дефекта дорожного покрытия (выбоины, неровности стыков дорожных плит, их разрушение, выпирание арматуры и др). «Указанные нарушения ставят под угрозу безопасное передвижение по автомобильной дороге общего пользования», — заявили в надзорном ведомстве.

Районный прокурор внес представление об устранении нарушений закона «Дирекции дорожного хозяйства ЯНАО», являющейся правообладателем данного объекта транспортной инфраструктуры.

Рейтинг новости:

Хоть кто-нибудь, воспринял серьёзно факторы, озвученные г-ом Симоновым, в связи с плохим состоянием дороги?
У любого чинуши, всегда найдутся причины, в которых он и его контора, не виновны никогда.

А какие факты озвучить ты? Ты дорогу хоть видел там? Скажи почему плиты расходятся, открой нам глаза?

«Дорогу» там, я видел лично. И проехал по ней в августе. Назвать это дорогой, язык не поворачивается.
А вы, гражданин «болтунам», искренне верите в то, что весовой контроль и весенние ограничения для фур, спасут убогое состояние дорожного полотна?
Я не специалист в дорожном строительстве, но полагаю, что при покупке колбасы в магазине, важно не качество весов и/или их наличие, а качество самой колбасы.

Ну и какие предложения? Плиты другие закупить, заморозить болота или что? Просто болтать, что все плохо, все могут, а что то предложить никто! К сведению, дорога раньше была лучше и держалась дольше после уравнивания плит, спроси почему..

Специально, для всех чтенов великого племени Тихобзеев!
Давным давно, лет 10 — 15 назад, Авторским коллективом под руководством профессора Томского госуниверситета Мананкова Анатолия Васильевича был разработан способ возведения объектов на свайно-эстакадном основании.
Применение такого Способа в процессе возведения объектов транспортного строительства позволяло, согласно рассчётам томичей, снизить себестоимость дорожного строительства в 5 — 6 раз.
Но, применение разработанного томичами Способа сокращало не только финансовые затраты на строительство, но и, самое важное, — сокращало возможности при расхищении средств БЮДЖЕТА!
Я, уже, молчу про свои Камнелитейные технологии, которые позволили бы сократить расходование средств бюджета в 8 — 10 раз и исключить затраты на ремонтные работы.

Свайной-эстакадном))) в пять раз дешевле)))))))))))))

К 2024му году обещают «одеть» дорогу в асфальт. Через четыре года потребуется срочный ремонт ныне переложенного полотна, и деньги как всегда уплывут куда надо, Нас понятное дело «обуют», и посыпятся с трибун слащавые обещания .Будут ответственные лица лить крокодиловы слезы про новые причины ямальского бездорожья, которые не зависят от губернатора, департамента, дорожников и т.д. И так до 2036го года…

Добавить комментарий Отменить ответ

Уважаемые читатели! Комментарии, не соответствующие теме материала, содержащие неподтвержденные сведения, порочащие честь и достоинство, деловую репутацию, имеющие заведомо клеветнический характер в адрес объектов и субъектов публикаций, а также противоречащие нормам Закона о СМИ РФ, могут быть удалены.

Компания тюменского депутата Руссу реконструирует дорогу Пуровск — Коротчаево за 710 млн рублей

Опубликовано: 8 июня 2020, 19:19 | Служба новостей ЯмалPRO

АО «Мостострой-11» получило очередной дорожный контракт на Ямале. Компания депутата Тюменской облдумы Николая Руссу выполнит реконструкцию участка трассы Сургут – Салехард на территории Пуровского района.

Заказчиком работ выступило ГКУ Тюменской области «Управление автомобильных дорог». Источник финансирования – бюджет Тюменской области в рамках программы «Сотрудничество». АО «Мостойтрой-11», ставшее единственным участником торгов, получило тендер по начальной (максимальной) цене – 709,9 млн руб.

Согласно документации, «Мостострой-11» проведет реконструкцию участка Пуровск -Коротчаево на трассе Сургут — Салехард. Компания должна с 1 июля приступить к реконструкции участка дороги и строительству путепровода через железнодорожный подъезд, завершение работ запланировано на 20 декабря 2021 года.

АО «Мостройстрой-11» часто получает контракты на строительство важных инфраструктурных объектов региона. Руководителем и совладельцем компании является депутат Тюменской облдумы от партии «Единая Россия» Николай Руссу. Ему принадлежит 13,7% компании. Долей в 25% в «Мостострой-11» владеет ПАО «Мостотрест», принадлежащее миллиардеру Аркадию Ротенбергу.

Ранее «ЯмалPRO» рассказывал, что в августе 2019 года «Мостострой-11» стал победителем аукциона по строительству многоуровневой развязки в Новом Уренгое. Компания Николая Руссу также стала единственным участником аукциона и получила контракт по максимальной стоимости — 4,7 млрд руб.

Рейтинг новости:

Проторенная и очевидная коррупционная тропа. При наличии в стране массы предприятий дорожного строительства, заявляется как обычно одна аффилированная. фирма, и обязательно по максимальной цене. Остальные только на субподряд . Депутаты Госдумы сами создали коррупционную составляющую, пролоббировав интересы нужных людей. Если бы закон гласил, что при проведении торгов количество участников должно быть не менее пяти, и при меньшем их количестве тендер признан недействительным, все было бы на своих места. Дураков стало бы меньше, а дороги лучше.

Дорога Пуровск-Коротчаево участок дороги 70км ехать невозможно дорога вся провалилясь(ступени), скорость держишь уже 10км в час и никто ее не ремонтирует в янво все дороги убитые.

Дорога до коротчаево ремонт

«Уренгойдорстрой» отремонтирует дорогу от Коротчаево до Нового Уренгоя

В правительстве ЯНАО отчитались о завершении работ по замене плит на самой плохой дороге округа

Работы по замене плит на участке Пуровск – Коротчаево автомобильной дороги Сургут -Салехард подходят к концу, сообщили в пресс-службе правительства ЯНАО.

Рейтинг новости:

Комментарии

Добавить комментарий Отменить ответ

Похожие:

В понедельник небо над Ямалом затянут облака

На Ямале за последние сутки выявлено более 90 новых случаев коронавируса, один человек умер

В Салехарде водитель длинномера протаранил машину и пытался удрать от полицейских

Компания тюменского депутата Руссу реконструирует дорогу Пуровск — Коротчаево за 710 млн рублей

Рейтинг новости:

Комментарии

Добавить комментарий Отменить ответ

Похожие:

В понедельник небо над Ямалом затянут облака

На Ямале за последние сутки выявлено более 90 новых случаев коронавируса, один человек умер

В Салехарде водитель длинномера протаранил машину и пытался удрать от полицейских