Дорога с ремонтом ливневой канализации

Ливнестоки на дорогах

Каждый регион нашей страны отличается своими климатическими условиями. Где-то преобладают ливни, в других городах — снежные зимы. В таких ситуациях актуальным остается вопрос по обустройству систем отвода талой и дождевой воды с проезжей части. Данный момент актуален для населенных пунктов любого уровня, от крупнейших мегаполисов, до поселков и деревень.

Ливнестоковая канализация — это важнейшее сооружение, которое представляет собой целую инженерную сеть для сбора с определенной территории избытка влаги. Требования по ее установке урегулированы СНиП 2.04.03-85. Безопасность на дороге обеспечивается не только за счет грамотной разметки, знаков, освещения и лежачих полицейских. При высоком уровне воды на проезжей части даже самые эффективные меры не сработают должным образом, если ливневая система отсутствует или работает неправильно.

Какой бывает ливневая канализация

По своему конструктивному исполнению различают:

• Точечные ливневки, которые представляют собой некоторое количество дождеприемников, устанавливаемые под водосточными трубами зданий и соединенными с отводной системой. Важнейшими элементами данной конструкции являются защитные решетки и пескоулавливатели.
• Линейный тип гораздо сложнее по своей структуре. К дождеприемникам добавляется целая сеть каналов, а также главный коллектор. Могут понадобиться также придверные поддоны, которые помогают собирать воду возле ворот, дверей или калиток.

При устройстве ливневки обоих типов нужно учитывать уклон канализации, глубину залегания, вид труб и многое другое.

Что касается расположение ливневой системы относительно поверхности, то здесь существует две разновидности:

• Наружная считается самой популярной, поскольку устанавливается вдоль дорог или тротуаров. Она предполагает наличие специальных водоотводных лотков, которые прикрыты решетками. К ее достоинствам можно отнести простоту, эстетичный внешний вид и легкую промывку от загрязнений и засоров.
• Внутренняя система намного сложнее, для ее установки нужны особые расчеты. Потребуются значительные трудозатраты на копку и оборудование траншеи, а также укладку труб и монтирование колодцев. При правильном обустройстве такая канализация справится с любым объемом талых или сточных вод.

Расчет и проектирование

Расчет ливневой канализации — это одна из важнейших частей. СНиП содержит все необходимые формулы и значения, которые могут потребоваться. Для начала понадобится следующая информация:

• Примерный объем стоковых дождевых и талых вод с учетом количества выпадаемых осадков;
• Продолжительность прохождения влаги по поверхности и трубам до расчетного сечения;
• Рельеф окружающей местности, площадь стока и другие обстоятельства.

Оптимальным вариантом считается тот, при котором максимально используется природный уклон территории, что в свою очередь позволяет сделать систему намного экономичнее.

Комплектующие системы

В ливневую канализацию, как правило, входят следующие комплектующие:

• Дождеприемники, обеспечивающие локальный сбор воды.
• Придверные поддоны, которые устанавливаются перед входными группами, у ворот домов, общественных и административных зданий.
• Желоба или лотки, монтируемые в канавы для отведения воды. Чтобы влага могла перемещаться самотеком, предусматривается небольшой уклон.
• Трубы выполняют ту же функцию для отвода жидкости, но устанавливаются под землей.
• Пескоулавливатели — это специальные фильтры, которые не допускают попадание отходов или частей грунта в систему водоотвода.
• Смотровые колодцы, необходимые для контроля работы системы.

Власти обязаны быть заинтересованы в сохранении безопасности на дорогах в каждом регионе. Грамотно спроектированные ливневые канализации являются залогом комфорта как для водителей, так и для пешеходов.

Источник

Для собственников: как решить проблемы с ливневой канализацией (ливнёвкой)

В этой статье постараюсь на основе личного положительного опыта дать ответ на вопросы, касающиеся ливневой канализации на территории многоквартирных домов, дорог и внешнего благоустройства (проезды в ЖК, улиц города).

Ливневая канализация, что это?

Ливневая канализация – наружная канализационная сеть, предназначенная для отведения атмосферных сточных вод. Такое определение содержал старый СНиП 2.04.03 – 85. В ныне действующем СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения» словосочетание «ливневая канализация» не упоминается.

Главная роль ливневки – собирать воду (в виде осадков, например, после дождя) с дорог и проездов, в колодец. На дорогах много грязи и пыли – крупный мусор и грязь остается на решетке колодца. Таким образом, при хорошей и исправной ливневой канализации дороги и проезды осушаются вовремя, не образуются большие лужи. Многоквартирные дома и придомовая территория избегают подтоплений в сезон затяжных дождей. В каждом густозаселенном микрорайоне такая инженерная коммуникация есть.

Самые частые проблемы с ливневой канализацией

Разобьем проблемы по их содержанию: технические и юридические.

Технические:

• колодцы и решетки не очищают – ливневая канализация забивается, что приводит к подтоплениям территорий. Если это дорога центральной улицы – то страдают автомобили;
• неправильная установка колодцев дождеприемников – подрядчики, устанавливая колодец, могут упустить уровень расположения колодца и решетки. В итоге, решетка находится выше уровня полотна дороги. Осадки не могут стечь.
• Отсутствие решеток на колодцах канализации – есть огромный риск угодить в «ловушку» водителю колесом автомобиля; для пешеходов – получить травму, или, по невнимательности, провалиться.

Юридические:

• За инженерной системой не определено ответственное лицо (организация или администрация). Такая ситуация встречается часто, – это одна из самых основных проблем, из нее растут все остальные технического характера.

Кто несет ответственность за ливневую канализацию?

В этом вопросе нужно определить, чья территория, на которой располагается ливневка.
Важно: не бывает «бесхозных» и «ничейных» территорий! Чтобы иметь представление, необходимо направить запросы с просьбой устранить недостатки:

• в муниципалитет или в администрацию города
• в департамент имущественных отношений.
• в обслуживающую (управляющую) организацию

Если проблемная ливневая канализация расположена на придомовой территории, являющейся общедомовым имуществом, то обратиться стоит в управляющую организацию.
Ливневые канализации на территории города – компетенция органов власти.

В моем городе, при администрации, создано 2 органа, в компетенции которых возможно решить вопрос с ливневками. Это: Комитет Администрации города по Центральному району. т.е. по местонахождению проблемы территориально; и Управление дорог и внешнего благоустройства администрации города. Обе инстанции не всегда дают пояснения. Но есть огромное подспорье: все ливневки – находятся на территории города. И многие специалисты объединяют дороги и все что с ними связано в одну корзину (ссылаются на внутренние регламенты и постановления, которые действуют территориально по городу).

Запрос, или обращение может подать любой житель микрорайона. Составляем обращение, выделяем вопросы, подтверждаем фактами (делаем фото/видеофиксацию). Хорошо, когда таким вопросом занимается представитель от управляющей или ТСЖ. Особенно в случае, если территория, на которой расположена проблемная ливневка, находится на границе кадастровых участков, или на спорных территориях. Как подали наши запросы, – ждем месяц (доставка + регистрация обращений + 30 дней на рассмотрение).

После того, как нам приходят ответы – изучаем их. Если администрация отвечает, что произведет работы в определенный срок – то отслеживаем процесс. А в случае, если в официальных ответах прослеживается нежелание помочь нам, отказываются содействовать, или ссылаются на отсутствие финансирования, то можно уже с этими документами составлять заявление в прокуратуру.
Добавлю, административные подразделения, очень любят «отмахиваться» от таких проблем, перекладывая, ответственность друг на друга.
Единственный надзорный орган, который может принять сторону заявителя – это прокуратура. Сотрудники, в зависимости от ситуаций, могут представлять интересы заявителей в судебном процессе.

Таким же образом поступила и я. В моем случае, ливневыми колодцами по центральной улице в микрорайоне никто не хотел заниматься. Все ливневые стоки по микрорайону были без решеток, некоторые колодца представляли угрозу – т.к. вокруг них образовались дефекты – асфальт стал разрушаться.
Администрация района отвечала «территориально мы не можем заниматься, т.к. это не наше ведомство является юр. лицом».
Комитет дорог и внешнего благоустройства ссылался на «нецелесообразное расходование бюджетных средств» и проч.
Таких писем я получила немного, но для внимания прокуратуры – этого было достаточно. Составила заявление с просьбой о проверке в рамках полномочий для определения ответственного ведомства за содержание и ремонт ливневых стоков. Приложила фото каждого колодца и указала его местонахождение на карте. Карту взяла из Яндекс карт – использовала только территорию своего жилого комплекса. Для убедительности того, что нашей проблемой не хотят заниматься, т.к. жилой комплекс находится на границах территорий – использовала скрин – карту кадастровых участков. Приложенные фото, скрин – карты и письменные ответы от администрации и управления дорог были оформлены как «приложение к заявлению».

По возможности – задействуйте Росреестр. Сайт найти можно без труда. Не вся информация у них есть в свободном доступе. Более детальную информацию – они предоставляют по запросу. Карты станут главным инструментом спора.

После отправленного мной письма (оно составило 12 листов) – прокуратура назначила проверку. И в рамках этой проверки пригласила ОГИБДД УМВД для оценки безопасности и выявления нарушений. Результат оценки прикладываю ниже.

Проверки до сих пор продолжаются, так как в заявлении был описан ряд нарушений: пешеходные переходы, очистка тротуаров, зеленых зон и знаки дорожного движения. В зимний период времени выполнить часть работ невозможно – из-за низких температур. По пункту «ливневые колодцы»: решетки установлены осенью (в ноябре 2020), участки с обрушениями – приведены в нормативное состояние. Работы по колодцам выполнял комитет при администрации города, после вынесенного прокурором представления.
Очистку решеток ливневых колодцев, расположенных по главному проезду улицы микрорайона, выполняет теперь подрядчик по договору с комитетом города. Часть решеток установлено прорезиненных, часть – металлических.

Колодца, которые были вне зоны дорог, а за жилмасивом – были законсервированы – их полностью закрыли сотрудники комитета администрации. Подобного рода колодцы в траве тоже несут опасность. В обращении указала также то, что определить, кто их устанавливал, нет возможности, т.к. крышек люков на них нет. На колодцах должны быть люки. На крышках люков ставится название предприятия, которое использует коммуникацию. Это могут быть: водоканал, телесеть, провайдер или тепловые сети. Консервацию (закрытие) по моему обращению выполнили бетонными плитами. Такие шахты теперь визуально хорошо видно, нет риска, что кто-то из жителей провалится внутрь.

Бывают случаи, когда только суд может определить ответственную сторону за ливневую сеть. В моем случае сотрудники прокуратуры оказали огромное содействие в решении этого вопроса. И представлением практически заставили администрацию города выполнить все работы по содержанию ливневой канализации. Насколько качественно выполнили сотрудники работы – покажет теперь только ход эксплуатации и время.

Рекомендую подавать запросы по всему перечню органов одновременно, и подкреплять доводы доказательствами.

Источник

Обслуживание и ремонт системы водоотведения автомобильных дорог

Важнейшим параметром, влияющим на транспортно-эксплуатационное состояние автодорог и срок их службы, является надлежащее состояние системы водоотведения.

Некачественная организация или несвоевременное обслуживание таких систем приводит к тому, что вода недостаточно хорошо отводится с дорожной поверхности. Ее постоянный застой неблагоприятно сказывается на прочности дорожных одежд, провоцируя их ускоренное разрушение, способствует снижению плотности грунта, ведет к ухудшению параметров безопасности и удобства в эксплуатации дороги, сокращению интервалов между проведением ремонтно-восстановительных работ.

Основные элементы системы водоотведения

Основным назначением водоотводной системы является защита всех слоев дорожных одежд от разрушительного влияния атмосферных осадков путем их отвода с поверхности проезжей части автодорог. При недостаточно качественном отводе вода скапливается на поверхности покрытия, изменяя водно-тепловой режим дорожных одежд и грунта, проникает в различные слои дороги сквозь мелкие трещины и температурные швы.

Скопление жидкости заметно ухудшает сцепные качества и снижает уровень безопасности движения.

Система водоотведения автомобильных дорог служит для оттока излишков воды с покрытия и защиты всех слоев дорожных одежд от разрушения атмосферными осадками. В числе основных конструктивных элементов системы водоотведения можно выделить следующие:

• Обустройствоповерхностноговодоотвода за счет проектирования и строительства дорог по определенной схеме, обеспечивающей свободное стекание воды с их поверхности.
• Сточныеканавы и водосборные лотки, в которые стекают атмосферные осадки и транспортируются в место сброса.
• Водостоки ливневой канализации, по которым обеспечивается сброс воды в коллекторы.
• Ливневыйколлектор. Обустройство коллекторов под автомобильными дорогами осуществляется в том случае, если обеспечить отток осадков по водосточным канавам невозможно. Коллекторы выступают в качестве приемника для сбора воды и ее последующего перемещения в систему городской канализации.

Источник