Дорожные знаки во время ремонта

Временные дорожные знаки (на желтом фоне)

• Описание знаков
  • Предупреждающие
  • Временные
  • Запрещающие
  • Предписывающие
  • Информационные
• Установка
  • ГОСТ
• Зона действия
• Ответственность
  • Предусмотренные штрафы
• Вывод

Временные дорожные знаки устанавливаются на определенное время. Они необходимы для регулирования и обеспечения безопасности дорожного движения в период проведения работ на проезжей части дороги или прилегающей к ней обочины, при неблагоприятных погодных условиях, а также при особенностях дорожного покрытия.

Что это за знаки, когда их устанавливают

Действие временных дорожных знаков на желтом фоне при производстве ремонтных работ

Предупреждающие временные знаки

Устанавливаются непосредственно перед участком дорожных работ, особенностей полотна или в случае погодных катаклизмов.

1 1.25 “Дорожные работы”.

2 Знаки 1.15 “Скользкая дорога”, 1.16 “Неровная дорога”, 1.18 “Выброс гравия”, 1.19 “Опасная обочина” применяют аналогично знаку 1.25.

3 1.20.1 — 1.20.3 “Сужение дороги”используют при особенностях дороги, в данном случае, при сужении.

4 Для изменения движения и об опасности предупреждают знаки 1.21 “Двустороннее движение”, 1.32 “Затор”, 1.33 “Прочие опасности”, 1.34.1 — 1.34.3 “Направление поворота”

Временные знаки приоритета

При ремонтных работах на переезде, мостах, тоннелях, и т.п. применяют знаки 2.5 “Движение без остановки запрещено”, 2.6 “Преимущество встречного движения” и 2.7 “Преимущество перед встречным движением”.

Запрещающие временные знаки

Служат для запрета движения по массе, габаритам, высоте, длине и т.п. и последующей отмены. К ним относятся:

1 3.11 “Ограничение массы” и 3.12 “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”,3.13 “Ограничение высоты”, 3.14 “Ограничение ширины”, 3.15 “Ограничение длины”, 3.16 “Ограничение минимальной дистанции”.

2 Запрет маневрирования устанавливается знаками 3.18.1 “Поворот направо запрещен” и 3.18.2 “Поворот налево запрещен”, 3.20 “Обгон запрещен”, 3.22 “Обгон грузовым автомобилям запрещен” и 3.24 “Ограничение максимальной скорости”.

3 Отмена запрета — знаки 3.21 “Конец зоны запрещения обгона”, 3.23 “Конец зоны запрещения грузовым автомобилям” и 3.25 “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

Предписывающие временные знаки

Указывают направление движения по участку ремонта — знаки 4.2.1 — 4.2.3 “Объезд препятствия”.

Информационные временные знаки

1 Для закрытого участка дороги используются знаки 6.17 “Схема объезда”, 6.18.1 — 6.18.3 “Направление объезда”, а также Табличка 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

2 На место поворота в сторону опасных участков дороги указывают Таблички 8.1.3 — 8.1.4 “Расстояние до объекта” со знаком 1.25.

Установка временных дорожных знаков

ГОСТ по установке знаков, как правильно их устанавливать

Для правильной установки знаков используются стандарты, установленные ГОСТ 522589-2004 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения” ГОСТ 52290-2004 “Знаки дорожные. Общие технические требования.”

Временные знаки размещаются на переносных опорах на проезжей части, обочинах и разделительной полосе.

Если на одной опоре используют несколько, знаков расстояние между ближайшими краями должно быть не менее 50-200 мм.

В населенных пунктах знаки устанавливают на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка дороги, а от края проезжей части должно быть 0,5 м и не менее 1 м от поверхности земли.

Знаки одной группы размещают на расстояние не больше 50 м друг от друга.

При производстве дорожных работ первым устанавливают знак 1.25 “Дорожные работы”, если на этом участке применяют и другие. При этом перед первым ограждающим устройством знак 1.25 размещают повторно

Перед мостовыми сооружениями шириной менее 6 м применяют знаки 2.6 и 2.7.

Высота транспортного средства ограничивается знаком 3.13 , если расстояние от дорожного покрытия до низа пролетного строения искусственного сооружения,, инженерных коммуникаций и т.п. менее 5 м.

Повторно знак 3.13 применяют на пролете искусственного сооружения и габаритных воротах.

Габариты транспортных средств ограничиваются перед проездом через тоннель, между опорами мостового сооружения, если их ширина менее 3,5м.

Опасные участки дороги купируются ступенчатым ограничением максимальной скорости. Для чего устанавливаются несколько знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.

Знак указания маршрута объезда размещают в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м от перекрестка, где начинается маршрут объезда, вне населенных — на расстоянии 150-300 м.

Временные дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 выполняют на желтом фоне. Знак 1.25 “Дорожные работы” должен иметь только желтый фон.

Зона действия временных знаков

Знаки, вводящие ограничения и режимы, устанавливают в начале участков, где это необходимо, а отменяющие ограничения и режимы — в конце, кроме случаев, оговоренных в ГОСТ 52289-2004.

Знаки 1.25, 1.15, — 1.19 применяют на время проведения работ и действуют до момента окончания.

Такая же зона действия знаков 1.20.1 — 1.20.3, 1.21, 1.32, 1.33.

Исключение составляет применение таблички 8.2.1 ”Зона действия” со знаком 2.4 “Уступите дорогу”.

Знаки 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 действуют от места установки до ближайшего перекрёстка, а в отсутствие перекрёстка — до конца населенного пункта.

Зона действия знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенного знаками 5.23.1 или 5.23.2 “Начало населенного пункта”, распространяется до этих знаков.

Уменьшить зону действия возможно табличкой 8.2.1 “Зона действия”.

Ответственность за нарушение знаков

Административная ответственность наступает по ст.12.9. Кодекса об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ) за превышение установленной скорости движения и ст.12.16 за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками. Законодатель не разделяет знаки на постоянные и временные. Ответственность наступает, независимо от вида знака.

Штраф за нарушение временных знаков

Штрафы за нарушения этих знаков (временных) придется платить в таком же размере, какой установлен КоАП РФ: от 500 руб. до 5000 руб. в зависимости от квалификации и тяжести правонарушения.

При этом наказание предусмотрено также в виде лишения права на управление транспортным средством на сроки от 4-х до 6-ти месяцев и более при совершении повторного правонарушения, и

. в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

ст.12.9 ч.7 , ст.12.16 ч.3.1. КоАП РФ

Это к вопросу о том, могут ли фиксировать камеры временные знаки. Могут. Доказано судебной практикой. 26.03.2018 года вступило в силу решение Верховного Суда РФ, которое признало законным применение фотовидеофиксации в зоне действия временных дорожных знаков. Оспаривался факт нарушения знака 3.24, выявленный камерой видеонаблюдения.

Верховный Суд постановил:

Превышение скорости, независимо от вида знака, которым установлено ограничение, — это нарушение правил.

Кроме того, ответственность может последовать за нарушение правил перевозки грузов, правил буксировки (ст.12.21 КоАП РФ), нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (ст.12.21.1), нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст.12.24.). Максимальный размер штрафа 25000 рублей, и лишение прав на срок до трех лет по последнему виду правонарушения.

Заключение

Временные дорожные знаки — коварная вещь, разобраться с которой одному сложно, а порой, и невозможно. Да и не нужно. Для этого есть люди, специализирующиеся над решением указанных проблем. Обращайтесь к ним! Удачи!

Источник

Временные дорожные знаки: ремонтные, запрещающие и предупреждающие

Дорожные знаки — технические компоненты организации движения автотранспорта, информирующие водителей ТС о состоянии трафика на данном участке пути. ПДД определяют установленные вдоль дорожного полотна указатели как постоянные и временные дорожные знаки.

Далее, в статье, классификация, функции, условия и правила установки временных знаков.

Зона действия знаков

Умение ориентироваться в названиях и функциональных особенностях дорожных указателей — базовое знание для владельца автомобиля, мотоцикла и пр. Не разбирающийся в обозначениях, разметке дорожного полотна и сигналах светофоров водитель, в условиях современного города, не проедет и нескольких метров, не попав в ДТП.

База знаний о знаках и правилах управления автотранспортом — ПДД. Исходя из написанного в Правилах, у каждого указателя собственное название и назначение. В идеале, каждый водитель обязан помнить все дорожные и разметочные указания — это основа безопасности, здоровья и жизни людей.

Важная часть данных о техническом оснащении дорог — сфера действия знака, позволяющая водителям вовремя принимать верные решения.

Для удобства запоминания дорожные символы разбиты на группы:

1. Предупреждающие — сообщают об опасности по курсу движения. Сфера действия не определена.
2. Приоритетные— регламентируют очерёдность движения. Сфера действия — перекрёсток.
3. Предписывающие: направление, параметры скорости, определение типа ТС на конкретном участке дороги. Зону действия указывают на табличках с дополнительной информацией.
4. Сервисные— информируют о расположение сервисных центров. Зона действия не определена.
5. Информационные — скорость движения, расположение объектов инфраструктуры. Монтируются вдоль дороги, сфера действия отсутствует.
6. Запрещающие. Информируют об ограничениях или отменяют запреты на определённом участке магистрали. Сфера действия — расстояние до ближайшего перекрёстка, если нет дополнительной таблички

Функции временных знаков дорожного движения — регулировка транспортного потока при чрезвычайных обстоятельствах: проведении ремонтных работ на дороге, возникновении аварийных ситуаций техногенного и природного характера и т. д. Графические символы временных знаков аналогичны изображениям постоянных, кроме фона, ярко-жёлтого цвета.

Также среди временных указателей есть знаки узкой специализации, не имеющие аналогов среди постоянных.

Зона действия обозначений зависит от принадлежности к какой-либо группе:

• Предупреждение — без указания сферы действия;
• Приоритетность: дорожный указатель «Преимущество встречного движения» — сфера действия знака заканчивается за участком дороги с затруднённым двусторонним проездом.
• Запрет — исключительно временные указатели.
• Информационные — временные обозначения, регулирующие правила объезда и не имеющие аналогов в группе постоянных.

Дорожные обозначения сервисного направления не дублируется временными знаками.

Временные знаки и обозначения на жёлто-зелёном фоне

Владельцы автотранспорта знают, что указатели на дорогах отличаются изображением, фоном, и деталями, имеющими конкретное значение.

Стационарные дорожные символы наносят на белый, а временные дорожные знаки на желтый фон.

Характерная особенность транзитных компонентов — установка оборудования, регулирующего движение в течение определённого промежутка времени, после чего указатели укрывают или демонтируют. К подобным элеменатм относят и отличающуюся оранжевым цветом временную разметку дорожного полотна.

Функция временных указателей — предупреждение о ведущихся на участке магистрали ремонтных работах или чрезвычайных ситуациях. Если указания постоянных и временных символов конфликтуют между собой, ПДД рекомендуют следовать данным временных обозначений.

Чтобы не провоцировать противоречий между временными и постоянными указателями движения, правила предусматривают укрытие постоянных знаков, на время ремонта дороги, специальными чехлами или демонтаж оборудования.

Правила ГОСТа регламентируют процесс монтажа временных знаков, удаляемых по окончании ремонтных работ.

Приказ МВД РФ № 664 (23.08.2017г) отменил, существовавший раннее запрет на использование средств автофиксации движения в местах расположения временных указателей.

Даже опытные водители ошибаются, принимая знаки на жёлто-зелёном фоне за временные, предостерегающие обозначения. На самом деле, согласно ГОСТу, назначение жёлто-зелёного фона — профилактика дорожно-транспортных происшествий, поскольку сочетание ярких цветов, с одновременным использованием светоотражающей флуоресцентной плёнки, хорошо заметно и улучшает концентрацию внимание водителей.

Такие компоненты контроля трафика остаются видимыми в любое время суток и в любою погоду поэтому знаки размещают:

• на пешеходных переходах;
• возле объектов социального назначения: школ, больниц, детских садов и пр.

К профилактическим указателям на жёлто-зелёном фоне относят знаки 1.22, 1.23, 5.19.1, 5.192. Также ПДД допускают использование других дорожных символов в опасных местах и участках интенсивного движения (скопления) автотранспорта.

Монтаж оборудования

Правила обустройства постоянных и временных знаков регламентируются ГОСТом РФ (ГОСТ Р 52289-2004).

В соответствии с правилами, функция дорожных обозначений — предупреждение ДТП, информирование водителей автотранспортных средств об изменениях условий движения на отдельном участке дороги. Соответственно ГОСТ РФ указывает, что обзор указателей особенностей движения ТС не может и не должен перекрываться:

• установкой временных или постоянных конструкций;
• зелёными насаждениями;
• опорами для освещения территории;
• рекламными щитами, бигбордами и пр.

Правильный монтаж обязан проводится с учётом использования и обслуживания дорожного оборудования и минимизации возможностей повреждения знаков.

Также ГОСТ указывает, что установка в одном месте различных указателей регламентируется определённым порядком групп:

1. Приоритетные.
2. Предупредительные.
3. Обязывающие.
4. Указатели специальных предписаний.
5. Запрещающие.
6. Информирующие.
7. Сервисные.

Установка производится по порядку, сверху-вниз, слева-направо на положенном расстоянии друг от друга.

Основные правила монтажа дорожных устройств:

• соответствие нормам ГОСТа;
• стандартное расстояние для распознавания символов (не менее 100м);
• место установки — правая сторона автомагистрали;

При многополосном движении практикуется дублирование предупреждений по центру проезжей части.

Обустройство временных обозначений

Использование и установка временных указателей на дорогах регламентируются правилами ГОСТа РФ и касается:

1. Размеров временных знаков (не менее размера стандартных).
2. Цвета и состояния обозначений.
3. Установки дополнительных компонентов (светодиоды).
4. Правил демонтажа по окончании дорожных работ.
5. Размеров переносных опор и их соотношения с размерами обозначений.
6. Расстояния между знаками и расположением.

Согласно правилам, временные дорожные указатели монтируют:

• на участках трасс с плохо различимой разметкой (низкое качество разметки, грязь, снег);
• при ремонтных работах;
• в связи с сезонной спецификой конкретного региона.

Временные обозначения, установленные по вышеуказанным причинам, демонтируют после устранения проблем. Если планируется дальнейшее использование знаков, действующие нормы ПДД рекомендуют накрывать опоры плотными чехлами.

Правила установки

Базовое правило для установки постоянных (временных) технических компонентов — указатель разворачивают лицевой частью навстречу движению.

При монтаже устройств учитывают:

1. Специфику трафика.
2. Особенности территории.
3. Загруженность трассы в дневное и ночное время.

Минимальное расстояние видимости (до 150м.) позволяет водителям ТС во время принимать правильные решения в соответствии с требованиями знаков.

Также при установке компонентов, регулирующих движение ТС, учитывают естественные условия: наличие деревьев и кустов у дорожного полотна. Согласно правилам, устройства устанавливают так, чтобы ветви растений не закрывали обзор для водителей автотранспорта.

Основная функция знаков, не зависимо от особенностей оборудования, обеспечение безопасности во время движения, поэтому главное требование при монтаже — обоснованность установки.

Как используют указатели?

Задача временных технических компонентов контроля за движением:

• Предупреждение ДТП при изменившихся условиях транспортного трафика или движения пешеходов.
• Обеспечение перемещения транспорта при проведении ремонтных работ.
• Гарантия безопасности занятого на ремонте дороги рабочего персонала.

Такие задания решают при помощи монтажа: указателей, средств контроля движения и специальных заграждений.

Участком дорожных работ принято считать отрезок дорожного полотна: от первого временного обозначения, указывающего на ремонт до символа отменяющего указания первого.

Если ремонтные работы носят краткосрочный характер и соответствующий указатель отсутствует, концом ремонтируемого участка считают последнее техническое приспособление, установленное на дорожном полотне или вдоль него.

Основные группы временных дорожных символов:

1. Оградительные.
2. Указывающие.
3. Сигнализирующие и освещающие.
4. Предупреждающие.
5. Временная разметка дорожного полотна.

В определённых условиях допустимо участие регулировщика или светофора.

Технические средства, используемые для управления движением ТС, должны соответствовать принятым техническим стандартам и утверждённой документации.

Установку запрещающих временных знаков осуществляют непосредственно на дороге, обочинах или разделительной полосе. Предупреждающие и ограничительные обозначения монтируют на переносных стоечных опорах или мобильных комплексах.

При работах на автотрассах с интенсивным потоком движения или опасных участках применяют временные указатели увеличенного размера. В зависимости от времени суток и продолжительности работ, обозначения дополняют мигающими свето элементами, а в роли предупреждающих знаков используют символы, нанесённые на жёлтый фон флуоресцентой краской.

В соответствии с требованиями ГОСТа, временные дорожные обозначения: 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, на желтом фоне, используют в местах дорожных работ. При этом аналогичные компоненты, на белом фоне, зачехляют или демонтируют.

Что в приоритете: разметка или знак

Рассмотрение данного вопроса актуально для ситуаций, когда символы указателей и разметки конфликтуют между собой. Но это происходит в исключительных случаях, а при обычных обстоятельствах компоненты просто дублируют друг друга.

Знаки и обозначения разметки классифицируют по типу:

• постоянные (временные) знаки;
• постоянная (временная) разметка.

Временные символы отличаются от постоянных: цветом фона (жёлтый) и способом монтирования (временная, мобильная конструкция)

Перечень знаков, используемых в качестве временных указан в ПДД. Отличие временной разметки от постоянной — оранжевый цвет.

На что ориентироваться водителю при возникновении противоречий между постоянными и временными обозначениями?

ПДД, однозначно, указывают на преимущество временных знаков, при этом список приоритетности (по убыванию) выглядит так:

1. Временные обозначения.
2. Постоянные обозначения.
3. Временная разметка.
4. Постоянная разметка.

Правила движения расставляют все точки над i, разъясняя, что «в ситуации, когда значения постоянных или непостоянных знаков и разметки противоречат друг другу, водителям ТС следует руководствоваться временными обозначениями. Если же друг другу противоречат компоненты разметки, нужно ориентироваться на кратковременную разметку.

Краткосрочная разметка дороги не оспаривает указания постоянных знаков.

Функции обозначений на прилегающей территории

Прилегающая территория — местность вблизи дороги, не пригодная для сквозного движения ТС:

• жилые дворы,
• автозаправки,
• промышленная зона и пр.

Движение транспорта по прилегающей местности регламентируется действующими ПДД.

Дорога — территория, обустроенная для движения автотранспорта и включающая наличие: специального покрытия, дорожных знаков, разметки, контролирующих устройств и специальных служб. В состав дороги входят одна и более полос, трамвайные пути, тротуар и пр.

Споры относительно необходимости установки указателей на прилегающей территории длятся давно. Аргументы противников идеи: прилегающая местность, согласно действующих норм законодательства, по определению, не дорога, и оснащение местности контролирующими знаками противозаконно.

При этом проезды и подъезды прилегающей территории, по закону, относятся к проезжей части и попадают под определение нормативных документов, классифицирующих дорогу как местность для движения транспорта.

ГОСТ Р 52289-2004 указывает, что компоненты организации дорожного движения: указатели, разметку, световую сигнализацию, применяют на прилегающей территории исходя из принципа целесообразности размещения.

Движение на прилегающей территории регламентируют действующие ПДД.

Итог: правила установки знаков на прилегающей к проезжей части территории, регламентируют: нормативные акты федеральной власти и органов местного самоуправления, приказы МВД.

Наличие дорожных обозначений на местности указывает на наличие определённых обстоятельства и специфику движения, требующую знания и соблюдения ПДД.

Возможные изменения

Довольно часто, конфликтные ситуации между водителями с сотрудниками Госавтоинспекции возникают из-за не убранных вовремя, забытых рабочими во время ремонта, временных знаков. Аргумент «этого здесь раньше не было» слабо действует на сотрудников ГИБДД, виноватым в подобной ситуации с большой долей вероятности признают водителя.

Поэтому, чтоб не попасться самому и защитить коллег от неприятностей, обнаружив забытый на дороге временный знак, сообщите о факте в Госавтоинспекцию или позвоните на «горячую» линию МВД.

Какие изменения, относительно дорожных указателей, ожидают владельцев автотранспорта в ближайшем будущем?

Столичный центр по оптимизации работы транспортного трафика предложил усовершенствовать категорию временных обозначений, дополнив компоненты ярко жёлтой или салатовой краской.

По задумке создателей проекта, новые цветовые решения улучшат концентрацию внимания водителей и сделают знаки более заметными для работников дорожных служб.

Авторы идеи предлагают устанавливать указатели не только в местах дорожных работ, но и при изменениях движения транспортного потока или скоростного режима.

Яркий знак быстрее отложится в памяти водителей, после чего его можно сменить на постоянный.

Предложение принято к рассмотрению, но до легального оформления идеи далеко, так как подобные нововведения предполагают внесение поправок в множество законодательных документов, актов и утверждение Государственной Думой.

Вопросы и ответы

1. Кто вправе устанавливать указатели?

Распространённое мнение — за установку дорожных знаков на дорогах отвечает Госавтоинспекция, что в общем далеко от истины. По законодательству за монтаж и обслуживание дорожных обозначений, светофор, разметку отвечают государственные организации типа: ДОДД( дирекция по организации дорожного движения) в Санкт-Петербурге или ЦОД( центр организации дорожного движения) в Москве.

Установка временных дорожных знаков при производстве работ, во время строительства, обеспечивается Государственной административно-технической инспекцией.

Монтаж оборудования осуществляют согласно схеме движения транспорта, после согласования с соответствующими службами, среди которых присутствует и ГИБДД.

По существующим правилам реестр дорожных указателей находится в городском отделении ДОДД, и, если интересующего вас знака нет в списке, значит он фальшивый.

1. Что делать если знак не законный?

Однозначно не пытаться убрать дорожное оборудование самостоятельно, для этого есть специальные службы, а самоуправство в такой ситуации приведёт к административному или уголовному преследованию.

На самом деле самовольная установка дорожных указателей распространена достаточно широко. Чаще всего, незаконным обустройством прилегающих территорий, действуя на собственный страх и риск, занимаются частные организации и компании.

Изредка самовольно установленные дорожные обозначения встречаются и в жилых кварталах, где, таким образом, граждане самостоятельно решают проблемы парковки автотранспорта во дворах, выставляя знак «Въезд запрещен»

Если подобные факты известны, сообщите в ГИБДД или на горячую линию Госавтоинспекции, и проконтролируйте выполнение решения вопроса.

1. Как реагировать на не соответствующий ГОСТУ знак?

Знаки, установленные с нарушением норм законодательства, распространённое явление, что, часто, приводит к конфликтам водителей с сотрудниками ГИБДД, когда владелец автомобиля искренне не понимает причин составления протокола.

Обжаловать подобное нарушение закона со стороны сотрудников Госавтоинспекции в суде сложно, так как требуется документальное подтверждение несоответствия оборудования требованиям ГОСТа.

Если всё же решили судиться с ГИБДД, после составления протокола зафиксируйте «неправильный» знака на фото или снимите на видео, это станет доказательством неправомочности действий дорожной полиции суде.

К сожалению, на практике, судьи редко вникают в суть подобных дел, стандартно объявляют водителей виноватыми в нарушении ПДД и назначают штрафы.

Источник