- 1.РЕМОНТ ДОСОК ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА 2.ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЗАЩИТЫ НОСА ДОСКИ Могу рассказать об эксплуатации досок в условиях проката и о том, почему их приходится ремонтировать . В комплекте с доской поставляется штатная защита (1), справа заказная (2). Она защищает нос доски от удара мачтой при ее падении. Штатная защита — полистирол, достаточно тонкая, хрупкая и узкая пластина, по фото уже видно, что и она сама получила трещины в двух местах, да и доску не уберегла. Заказная защита — толстенный стеклопластиковый «щит», приклеен на 200мл герметика с проставками между ней и самой доской. Другие повреждения доски — вмятины (3) от удара крюком трапеции при падании. Думаю, было бы вариантом для проката и в эти места приклеить что-то подобное (усиление из стеклопластика) и мягким ковриком его сверху заклеить. Повреждения носа при ударе — при ударе мачтой по защите сверху развивается трещина в защите, в самой доске сверху и снизу (днище). Я собираюсь прокатные доски попробовать усиливать по периметру носа или днище усилить в носу или и то и другое. Например, Старборд делает так: Одним из решений, которое позволяет избежать травмы носа Вашей доски является использование или собственно девиатор (иногда называемый отбойником мачты) Видео — как работает девиатор (злобный тестер+GoPro+симпатичная кувалда). РЕМОНТ ДОСОК ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА Мне часто задают вопросы по ремонту, хотя я и не являюсь большим специалистом в этом. Рекомендуемый сайт профессионального ремонта досок http://boardlady.com/ он на английском, а ниже отсебятина от меня: Повреждения носа при ударе — при ударе мачтой по защите сверху иногда развивается трещина снизу (днища). Первое, что необходимо сделать — просушить трещину. Один их вариантов — использовать фен или тепловентилятор или просто оставить на солнце. У доски есть винтовая пробка в середине — не забудьте ее открыть. Далее нужно удалить утратившие прочность части и разделать края повреждения. Сразу отвечу — зеленое это компонент контроля пропитки ткани при изготовлении доски. Конец трещины имеет смысл скруглить или засверлить, чтобы предотвратить ее развитие. Хорошо видна конструкция — сэндвичевая «начинка» доски. Пенопласт и слои стеклоткани. Как отремонтировать доску. Виндсерфинг.Типы повреждений и их ремонт Большое по площади повреждение ремонтируется путем восстановления всех слоев доски и поврежденного пенопласта. На его место вклеивается новый и заклеивается сверху стеклотканью. Перед приклейкой имеет смысл провести тест на агрессивность эпоксидной смолы и совместимость ее с пенопластовой начинкой. На фото воздействие ХТ-118 на образец начинки доски — пенопласт-таблетку. Видно, что ДАННАЯ смола с ДАННОЙ начинкой дружит плохо — она ее немного разъедает, причем в тут еще надо выяснить, что именно агрессивно — смола, отвердитель или еще что, поскольку в составе смолы есть еще компоненты. Нужно проверить 2 вещи — пенопласт доски и ремонтный пенопласт для заплаты, смола может их разъесть при ремонте. Вариантом является вклейка заведомо неагрессивным клеем, например ПВА. Сам пенопласт тоже может быть разным по прочности и другим свойствам. Маленькое повреждение заполняется обрезками стеклоткани и заливается эпоксидкой. Трещинка разделывается ножом и просто заливается. Для крупного повреждения делается пенопластовая вставка, а поврежденный кусок удаляется. На пенопластовую вставку приклеивается заплатка из стеклоткани. Заклееное место сверху обклеивается скотчем — пока смола застывает, она не сможет стечь и скотч выровняет поверхность, ее придется меньше шкурить. Наибольшую проблему представляют течи в плавниковых и швертовых колодцах, закладных под петли и полости внутри доски. Полости в доске образуются на стыке пенопласта и сендвича и если не принять меры, будут заполнены водой. Сендвич висящий без опоры, покрывается трещинами и вода начинает просачиваться. Как определить такие места? Если нажать рукой на это место, поверхность доски проминается. Как устранить такое повреждение? Нужно заполнить полость чем-то, не вскрывая доску. Существуют специальные составы, состоящие из 2 компонентов, при смешивании они вспениваются и через некоторое время застывают и становятся похожими на пенопласт. Областей применения у них несколько и я знаю две — судоремонт и теплоизоляция трубопроводов. Где в вашем городе это продается я не знаю, но подсказка такая. Как с ними работать. Поврежденное место в доске засверливается. Через часть отверстий вы будете заливать состав, через другие будут выходить излишки пены. Если не сделать дренажные отверстия или их будет слишком мало, расширение пены покорежит доску. Компоненты быстро смешиваются (примерно минута есть на это) и смесь шприцем заливается внутрь. Будьте готовы, защитите поверхность доски от вылезающей пены, ее трудно отрывать после отверждения и она может сильно запачкать доску. Нужно еще рассчитать, сколько нужно заливать, чтобы заполнить полость в доске. Имеет смысл попрактиковаться вначале на чем-то менее ответственном, чтобы не испортить доску. Почему нежелательно использовать обычную строительную пену? Она расширяется сильнее, чем нужно и доска может вспучиться на отремонтированном участке. После такого ремонта технологические отверстия нужно разумеется заклеить эпоксидкой. Повреждения в закладных. Закладные это такие кубики с отверстиями, вклееные в тело доски, в них шурупами крепятся петли. Здесь проблемы могут быть такие — если шуруп не штатный, то закладную можно пробить насквозь и будет дырка внутрь доски. Определить это обычно просто — оставить доску на некоторое время на солнце, петлю снять, потом опустить в воду. Если воздух будет выходить пузырями — значит отверстие сквозное. Проще всего просушить его и залить эпоксидкой наглухо. Петлю придется крепить на соседнее отверстие. Серийное изготовление таких изделий — выклейка на матрице. Если нам нужно сделать 1 защиту, то в качестве матрицы можно использовать саму доску, об этом я и расскажу. Второй вариант мягкая защита изготовление. Она изготавливается из видео — изготовление защиты носа доски Чтобы наше будущее изделие не приклеилось к самой доске, нужно сделать разделительный слой. Это может быть специальная мастика, но самый простой вариант — обмотать доску пленкой. Стеклоткань раскраивается с запасом 5-10мм по периметру. Куски не обязательно должны повторять форму детали целиком. Сколько должно быть слоев ткани? Понятно, что это зависит от толщины самой ткани. Работы по склейке имеет смысл проводить в сухом помещении при температуре выше 10С точно, иначе отверждение смолы здорово растянется (типичный ремонт осенью в яхтклубе это когда уже холодно). Перед использованием всей банки имеет смысл проверить время отверждения смолы на небольшой порции. Смола или отвердитель могут быть просроченными или бракованными, особенно если вы взяли их непонятно где несколько лет назад. Для отмеривания смолы и отвердителя проще всего использовать медицинские шприцы — там есть деления. Не разводите сразу много смолы — она может самопроизвольно нагреться и вскипеть. Наносить смолу проще всего мягким шпателем или кусочком резины, для кисти она слишком густая. Защита изготавливается с припуском и излишки отпиливаются электролобзиком. Источник Мастер-класс по ремонту досок от нашего шейпера Вадима Чуева. Пробоина в днище. Рано или поздно каждый виндсерфер сталкивается с такой проблемой, как повреждение доски. Итак, если у вас случилась данная неприятность, не отчаивайтесь. Всякую пробитую или поломанную, даже пополам, доску можно починить. Вопрос только в умении и времени, которое вы затратите на ремонт. Если повреждение сильное, то ремонт лучше доверить профессионалу, мелкие же повреждения можно отремонтировать самому. Как отремонтировать пробоину в доске самостоятельно, расскажет и покажет вам наш шейпер Вадим Чуев. 1. Если доска получила повреждение на воде, перед ремонтом обязательно просушите ее, положив на солнце. Если повреждения доски случилось не на воде, то этот пункт можно пропустить. 2. Зачищаем ремонтное место. dsc_0142_fhdr.jpg 3. Замешиваем эпоксидный клей и наносим его на ремонтное место. dsc_0146_fhdr.jpg dsc_0155_fhdr.jpg dsc_0165_fhdr.jpg 7. Снимаем скотч и зачищаем место ремонта, стараясь максимально выровнять поверхность. Источник Ремонт доски для серфинга Каждый серфер обязательно сталкивается с поломками своей доски, будь то удар по ней во время катания или неаккуратные грузчики в самолете. Так или иначе периодически ломаются все доски. Сложный ремонт лучше доверить специальному серф мастеру — шейперу, но мелкий ремонт можно сделать и самому, сэкономив деньги и время, т.к. большая часть повреждений ремонтируется достаточно быстро. Вот несколько советов по ремонту досок. Для начала возьмите за правило проверять доску на предмет повреждений после каждой транспортировки и каждого катания. Даже, когда вам кажется, что вы не ударяли доску, все равно сделайте это. Для чего? Вы очень часто можете не обратить внимание и немного задеть доску, например о риф при падении с волны. Если образовалась даже маленькая трещинка, вода попадает внутрь и начинается процесс разрушения доски изнутри. Это примерно как кариес на зубах, доска начинает желтеть, а пена, которая находится внутри — крошиться и терять твердость. Если вовремя не заметить и не исправить ситуацию, можно серьезно навредить своей доске. Ну что страшно? Тогда читайте как, этого избежать. Ремонт доски в воде: Если вы обнаружили повреждение вашего серфа, находясь в воде, можно и нужно замазать его воском с доски. Для этого и не только, стоит всегда брать маленький кусочек ваксы с собой. Так вы прекратите попадание внутрь доски воды, но это лишь временная мера, для того чтобы доплыть до берега. Лучше не продолжать катание на этой доске, т.к. полностью прекратить доступ воды невозможно. Но этот способ спасет ее от лишней воды. Ремонт доски на берегу: 1. Осмотрите доску, найдите все повреждения, если их много пометьте их маркером, чтобы не искать потом снова. Если эти повреждения доска получила в воде, то обязательно положить ее на солнце, на просушку, если не в воде, то можно этот пункт пропустить. Если при надавливании на место повреждения из него сочится вода, значит нужно сушить еще. Можно попробовать высосать воду, если чувствуете солоноватый вкус, значит вода еще внутри. Если брезгуете, просто подождите, пока вода не перестанет сочиться и еще пару часов. Количество воды внутри можно понять по весу доски, если она тяжелая, то воды много, если вес не сильно изменился, то мало. 2. После просушки, необходимо зачистить все места повреждения наждачной бумагой, для того чтобы клей потом не отвалился. Если доска была покрашена, нужно отчистить место повреждения от краски полностью, иначе заплатка отвалится. Для облегчения зачистки можно воспользоваться шлифовальной машинкой или по простому. Взять любую пластиковую баночку или кусок дерева и обернуть в него наждачку, так шлифовать будет проще. 3. В зависимости от типа доски вы можете использовать либо ремонтные принадлежности для фибер досок (относительно мягкие при надавливании) или для эпокси (твердые, пальцем не продавить). Обычно ремонтные принадлежности для разных типов, маркируют разным цветом, красные — фибер, зеленые — эпокси. Большое повреждение, нужно сначала замазать раствором клея и микрофибры. Такие смеси продаются уже готовые или можно смешать ее самому. Дать высохнуть на солнце. После нужно намазать место ремонта клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна. Маленькие трещинки нужно просто замазать клеем смешанным с затвердителем. Такая смесь тоже продается уже готовая и называется SunCure. И конечно можно самому смешать ингредиенты, только внимательно читайте инструкцию. В клей для эпокси досок затвердителя добавляют 1/2 от клея, в клей для фибер досок всего 2-3 капли! Обычные, самые распространенные повреждения в виде трещин или почти отвалившихся кусочков доски, нужно намазать клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна, которое послужит скрепляющим материалом для места повреждения. 4. Кладем на солнце и даем высохнуть. Будьте внимательны, большинство клеев для досок не сохнут без солнца, так что для ремонта лучше выбрать солнечный денек. 5. После высыхания и затвердения клея, заклеенное место нужно отшлифовать наждачной бумагой, сначала крупным зерном, потом помельче. Шлифуем до тех пор, пока не будет ровной поверхности. Если доска была покрашена, наносим сверху, на место ремонта, краску. Источник
- РЕМОНТ ДОСОК ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
- Как отремонтировать доску. Виндсерфинг.Типы повреждений и их ремонт
- Мастер-класс по ремонту досок от нашего шейпера Вадима Чуева. Пробоина в днище.
- dsc_0142_fhdr.jpg
- dsc_0146_fhdr.jpg
- dsc_0155_fhdr.jpg
- dsc_0165_fhdr.jpg
- Ремонт доски для серфинга
1.РЕМОНТ ДОСОК ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
2.ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЗАЩИТЫ НОСА ДОСКИ
Могу рассказать об эксплуатации досок в условиях проката и о том, почему их приходится ремонтировать . В комплекте с доской поставляется штатная защита (1), справа заказная (2). Она защищает нос доски от удара мачтой при ее падении.
Штатная защита — полистирол, достаточно тонкая, хрупкая и узкая пластина, по фото уже видно, что и она сама получила трещины в двух местах, да и доску не уберегла. Заказная защита — толстенный стеклопластиковый «щит», приклеен на 200мл герметика с проставками между ней и самой доской.
Другие повреждения доски — вмятины (3) от удара крюком трапеции при падании. Думаю, было бы вариантом для проката и в эти места приклеить что-то подобное (усиление из стеклопластика) и мягким ковриком его сверху заклеить.
Повреждения носа при ударе — при ударе мачтой по защите сверху развивается трещина в защите, в самой доске сверху и снизу (днище).
Я собираюсь прокатные доски попробовать усиливать по периметру носа или днище усилить в носу или и то и другое. Например, Старборд делает так:
Одним из решений, которое позволяет избежать травмы носа Вашей доски является использование
или собственно девиатор (иногда называемый отбойником мачты)
Видео — как работает девиатор (злобный тестер+GoPro+симпатичная кувалда).
РЕМОНТ
ДОСОК
ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА
Мне часто задают вопросы по ремонту, хотя я и не являюсь большим специалистом в этом. Рекомендуемый сайт профессионального ремонта досок http://boardlady.com/ он на английском, а ниже отсебятина от меня:
Повреждения носа при ударе — при ударе мачтой по защите сверху иногда развивается трещина снизу (днища). Первое, что необходимо сделать — просушить трещину. Один их вариантов — использовать фен или тепловентилятор или просто оставить на солнце. У доски есть винтовая пробка в середине — не забудьте ее открыть.
Далее нужно удалить утратившие прочность части и разделать края повреждения. Сразу отвечу — зеленое это компонент контроля пропитки ткани при изготовлении доски.
Конец трещины имеет смысл скруглить или засверлить, чтобы предотвратить ее развитие.
Хорошо видна конструкция — сэндвичевая «начинка» доски. Пенопласт и слои стеклоткани.
Как отремонтировать доску.
Виндсерфинг.Типы повреждений и их ремонт
Большое по площади повреждение ремонтируется путем восстановления всех слоев доски и поврежденного пенопласта. На его место вклеивается новый и заклеивается сверху стеклотканью.
Перед приклейкой имеет смысл провести тест на агрессивность эпоксидной смолы и совместимость ее с пенопластовой начинкой. На фото воздействие ХТ-118 на образец начинки доски — пенопласт-таблетку. Видно, что ДАННАЯ смола с ДАННОЙ начинкой дружит плохо — она ее немного разъедает, причем в тут еще надо выяснить, что именно агрессивно — смола, отвердитель или еще что, поскольку в составе смолы есть еще компоненты.
Нужно проверить 2 вещи — пенопласт доски и ремонтный пенопласт для заплаты, смола может их разъесть при ремонте. Вариантом является вклейка заведомо неагрессивным клеем, например ПВА. Сам пенопласт тоже может быть разным по прочности и другим свойствам.
Маленькое повреждение заполняется обрезками стеклоткани и заливается эпоксидкой.
Трещинка разделывается ножом и просто заливается. Для крупного повреждения делается пенопластовая вставка, а поврежденный кусок удаляется. На пенопластовую вставку приклеивается заплатка из стеклоткани.
Заклееное место сверху обклеивается скотчем — пока смола застывает, она не сможет стечь и скотч выровняет поверхность, ее придется меньше шкурить. Наибольшую проблему представляют течи в плавниковых и швертовых колодцах, закладных под петли и полости внутри доски. Полости в доске образуются на стыке пенопласта и сендвича и если не принять меры, будут заполнены водой. Сендвич висящий без опоры, покрывается трещинами и вода начинает просачиваться. Как определить такие места? Если нажать рукой на это место, поверхность доски проминается. Как устранить такое повреждение? Нужно заполнить полость чем-то, не вскрывая доску. Существуют специальные составы, состоящие из 2 компонентов, при смешивании они вспениваются и через некоторое время застывают и становятся похожими на пенопласт. Областей применения у них несколько и я знаю две — судоремонт и теплоизоляция трубопроводов. Где в вашем городе это продается я не знаю, но подсказка такая.
Как с ними работать. Поврежденное место в доске засверливается. Через часть отверстий вы будете заливать состав, через другие будут выходить излишки пены. Если не сделать дренажные отверстия или их будет слишком мало, расширение пены покорежит доску. Компоненты быстро смешиваются (примерно минута есть на это) и смесь шприцем заливается внутрь. Будьте готовы, защитите поверхность доски от вылезающей пены, ее трудно отрывать после отверждения и она может сильно запачкать доску. Нужно еще рассчитать, сколько нужно заливать, чтобы заполнить полость в доске. Имеет смысл попрактиковаться вначале на чем-то менее ответственном, чтобы не испортить доску.
Почему нежелательно использовать обычную строительную пену?
Она расширяется сильнее, чем нужно и доска может вспучиться на отремонтированном участке.
После такого ремонта технологические отверстия нужно разумеется заклеить эпоксидкой.
Повреждения в закладных. Закладные это такие кубики с отверстиями, вклееные в тело доски, в них шурупами крепятся петли. Здесь проблемы могут быть такие — если шуруп не штатный, то закладную можно пробить насквозь и будет дырка внутрь доски. Определить это обычно просто — оставить доску на некоторое время на солнце, петлю снять, потом опустить в воду. Если воздух будет выходить пузырями — значит отверстие сквозное. Проще всего просушить его и залить эпоксидкой наглухо. Петлю придется крепить на соседнее отверстие.
Серийное изготовление таких изделий — выклейка на матрице. Если нам нужно сделать 1 защиту, то в качестве матрицы можно использовать саму доску, об этом я и расскажу.
Второй вариант мягкая защита изготовление. Она изготавливается из видео — изготовление защиты носа доски
Чтобы наше будущее изделие не приклеилось к самой доске, нужно сделать разделительный слой. Это может быть специальная мастика, но самый простой вариант — обмотать доску пленкой.
Стеклоткань раскраивается с запасом 5-10мм по периметру. Куски не обязательно должны повторять форму детали целиком.
Сколько должно быть слоев ткани? Понятно, что это зависит от толщины самой ткани.
Работы по склейке имеет смысл проводить в сухом помещении при температуре выше 10С точно, иначе отверждение смолы здорово растянется (типичный ремонт осенью в яхтклубе это когда уже холодно).
Перед использованием всей банки имеет смысл проверить время отверждения смолы на небольшой порции. Смола или отвердитель могут быть просроченными или бракованными, особенно если вы взяли их непонятно где несколько лет назад. Для отмеривания смолы и отвердителя проще всего использовать медицинские шприцы — там есть деления. Не разводите сразу много смолы — она может самопроизвольно нагреться и вскипеть. Наносить смолу проще всего мягким шпателем или кусочком резины, для кисти она слишком густая. Защита изготавливается с припуском и излишки отпиливаются электролобзиком.
Источник
Мастер-класс по ремонту досок от нашего шейпера Вадима Чуева. Пробоина в днище.
Рано или поздно каждый виндсерфер сталкивается с такой проблемой, как повреждение доски. Итак, если у вас случилась данная неприятность, не отчаивайтесь. Всякую пробитую или поломанную, даже пополам, доску можно починить. Вопрос только в умении и времени, которое вы затратите на ремонт.
Если повреждение сильное, то ремонт лучше доверить профессионалу, мелкие же повреждения можно отремонтировать самому. Как отремонтировать пробоину в доске самостоятельно, расскажет и покажет вам наш шейпер Вадим Чуев.
1. Если доска получила повреждение на воде, перед ремонтом обязательно просушите ее, положив на солнце. Если повреждения доски случилось не на воде, то этот пункт можно пропустить.
2. Зачищаем ремонтное место.
dsc_0142_fhdr.jpg
3. Замешиваем эпоксидный клей и наносим его на ремонтное место.
dsc_0146_fhdr.jpg
dsc_0155_fhdr.jpg
dsc_0165_fhdr.jpg
7. Снимаем скотч и зачищаем место ремонта, стараясь максимально выровнять поверхность.
Источник
Ремонт доски для серфинга
Каждый серфер обязательно сталкивается с поломками своей доски, будь то удар по ней во время катания или неаккуратные грузчики в самолете. Так или иначе периодически ломаются все доски. Сложный ремонт лучше доверить специальному серф мастеру — шейперу, но мелкий ремонт можно сделать и самому, сэкономив деньги и время, т.к. большая часть повреждений ремонтируется достаточно быстро. Вот несколько советов по ремонту досок.
Для начала возьмите за правило проверять доску на предмет повреждений после каждой транспортировки и каждого катания. Даже, когда вам кажется, что вы не ударяли доску, все равно сделайте это. Для чего? Вы очень часто можете не обратить внимание и немного задеть доску, например о риф при падении с волны. Если образовалась даже маленькая трещинка, вода попадает внутрь и начинается процесс разрушения доски изнутри. Это примерно как кариес на зубах, доска начинает желтеть, а пена, которая находится внутри — крошиться и терять твердость. Если вовремя не заметить и не исправить ситуацию, можно серьезно навредить своей доске. Ну что страшно? Тогда читайте как, этого избежать.
Ремонт доски в воде:
Если вы обнаружили повреждение вашего серфа, находясь в воде, можно и нужно замазать его воском с доски. Для этого и не только, стоит всегда брать маленький кусочек ваксы с собой. Так вы прекратите попадание внутрь доски воды, но это лишь временная мера, для того чтобы доплыть до берега. Лучше не продолжать катание на этой доске, т.к. полностью прекратить доступ воды невозможно. Но этот способ спасет ее от лишней воды.
Ремонт доски на берегу:
1. Осмотрите доску, найдите все повреждения, если их много пометьте их маркером, чтобы не искать потом снова.
Если эти повреждения доска получила в воде, то обязательно положить ее на солнце, на просушку, если не в воде, то можно этот пункт пропустить. Если при надавливании на место повреждения из него сочится вода, значит нужно сушить еще. Можно попробовать высосать воду, если чувствуете солоноватый вкус, значит вода еще внутри. Если брезгуете, просто подождите, пока вода не перестанет сочиться и еще пару часов. Количество воды внутри можно понять по весу доски, если она тяжелая, то воды много, если вес не сильно изменился, то мало.
2. После просушки, необходимо зачистить все места повреждения наждачной бумагой, для того чтобы клей потом не отвалился. Если доска была покрашена, нужно отчистить место повреждения от краски полностью, иначе заплатка отвалится. Для облегчения зачистки можно воспользоваться шлифовальной машинкой или по простому. Взять любую пластиковую баночку или кусок дерева и обернуть в него наждачку, так шлифовать будет проще.
3. В зависимости от типа доски вы можете использовать либо ремонтные принадлежности для фибер досок (относительно мягкие при надавливании) или для эпокси (твердые, пальцем не продавить). Обычно ремонтные принадлежности для разных типов, маркируют разным цветом, красные — фибер, зеленые — эпокси.
Большое повреждение, нужно сначала замазать раствором клея и микрофибры. Такие смеси продаются уже готовые или можно смешать ее самому. Дать высохнуть на солнце. После нужно намазать место ремонта клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна.
Маленькие трещинки нужно просто замазать клеем смешанным с затвердителем. Такая смесь тоже продается уже готовая и называется SunCure. И конечно можно самому смешать ингредиенты, только внимательно читайте инструкцию. В клей для эпокси досок затвердителя добавляют 1/2 от клея, в клей для фибер досок всего 2-3 капли!
Обычные, самые распространенные повреждения в виде трещин или почти отвалившихся кусочков доски, нужно намазать клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна, которое послужит скрепляющим материалом для места повреждения.
4. Кладем на солнце и даем высохнуть. Будьте внимательны, большинство клеев для досок не сохнут без солнца, так что для ремонта лучше выбрать солнечный денек.
5. После высыхания и затвердения клея, заклеенное место нужно отшлифовать наждачной бумагой, сначала крупным зерном, потом помельче. Шлифуем до тех пор, пока не будет ровной поверхности.
Если доска была покрашена, наносим сверху, на место ремонта, краску.
Источник