Содержание. Формы организации ремонта
Формы организации ремонта. Сущность планово-предупредительного ремонта (ППР). Виды межремонтного обслуживания оборудования. Методы проведения ППР. Содержание плана ремонта оборудования. Структура межремонтного цикла. Категория ремонтной сложности. Расчет трудоемкости ремонтных работ. Расчет численности ремонтных рабочих.
Направления совершенствования организации ремонтного хозяйства предприятия.
Задачей организации вспомогательного и обслуживающего производств является обеспечение необходимых условий для выполнения процессов основного производства.
Сюда относятся организация ремонта оборудования, обеспечение производства топливом, энергией, перемещение грузов, хранение сырья и материалов и т.д.
Ремонтное хозяйство пищевых предприятий включает ремонтные цеха (механические мастерские), специальные складские помещения для хранения запасных частей. Лишь на крупных предприятиях имеются ремонтные заводы (например, Краснодарский масложиркомбинат). Задачей ремонтного хозяйства является предупреждение преждевременного износа оборудования и поддержание его в состоянии постоянной эксплуатационной готовности; сокращение простоев оборудования в ремонте при минимальных затратах, уход и надзор за его состоянием.
Организация работы ремонтной службы предприятия базируется на системе, определяющей рациональный подход к обслуживанию и использованию оборудования на основе профилактики (системе планово-предупредительного ремонта).
Формы организации ремонта оборудования
В зависимости от удельного веса работ, выполняемых ремонтно-механическим цехом и ремонтными службами основных цехов, различают три формы организации ремонтных работ:
Централизованная форма организации ремонта предусматривает выполнение всех работ по ремонту, осмотру и техническому обслуживанию оборудования силами и средствами отдела главного механика, она рекомендуется для предприятий малой мощности, не имеющих цеховой структуры и соответственно цеховых ремонтных мастерских или цехового ремонтного персонала.
На крупных предприятиях централизованная форма ремонта предполагает концентрацию ремонта транспортного оборудования (насосов, электродвигателей и т.д.) на специализированных ремонтных предприятиях и ремонт сложных нетранспортабельных машин силами выездных бригад.
Децентрализованная форма предусматривает выполнение всех работ по текущему ремонту, осмотру и межремонтному обслуживанию оборудования силами и средствами ремонтной службы производственных цехов предприятия. Она рекомендована для крупных предприятий отрасли. Особо важные работы выполняют ремонтно-механические мастерские.
Смешанная форма предусматривает выполнение работ по ремонту, осмотру и межремонтному обслуживанию силами и средствами, подчиненными отделу главного механика и ремонтными рабочими производственных цехов предприятия.
Смешанная форма предполагает централизацию ремонта отдельных видов технологического и общезаводского оборудования на ремонтно-механических заводах.
На пищевых предприятиях почти все виды ремонта выполняются в ремонтно-механических мастерских, где не хватает ремонтного оборудования.
Наиболее рациональный метод улучшения ремонтных работ – их специализация и концентрация (строительство специализированного завода по ремонту и выпуску запасных частей).
Сущность системы ППР
В основу организации ремонта оборудования, зданий и сооружений на предприятиях пищевой промышленности положена система ППР.
Система ППР – совокупность организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту основных фондов, производимых в плановом порядке для обеспечения максимальной производительности и удлинения сроков работы.
Отличительная черта ППР – его профилактический характер.
Чаще всего сроки, продолжительность и затраты на ремонт устанавливаются заранее.
Сроки ремонта намечаются по срокам наиболее часто выходящих из строя деталей.
Виды межремонтного обслуживания оборудования:
1.Система ППР, состоит из следующих видов работ:
а) повседневный уход и надзор за оборудованием (межремонтное обслуживание – наружный осмотр оборудования, мелкий ремонт без замены деталей и устранение мелких неполадок);
б) периодический осмотр оборудования и выполнение часто повторяющихся ремонтных операций (смазка, проверка на точность, промывка); период между осмотрами устанавливается по каждому виду оборудования в зависимости от его состояния и условий эксплуатации и выражается в днях; при осмотре главные узлы машины чаще всего разбирают для выявления степени износа отдельных деталей;
в) плановый ремонт (по объему выполняемых работ) разделяется на категории: текущий или малый, средний и капитальный.
2. Неплановый ремонт:
Текущий (малый) ремонт — проведение простейших ремонтных работ без разборки или с частичной разборкой машин, исправление или замена небольших быстроизнашивающихся деталей, регулировка приборов и предохранительных устройств.
Средний ремонт – более сложный ремонт с разборкой оборудования без снятия с фундамента, с заменой части деталей.
Капитальный ремонт –самый крупный по объему и сложности с целью полного восстановления эксплуатационно-технических данных.
Капитальный ремонт предполагает полную разборку оборудования замену всех изношенных деталей и узлов, сборку и отладку. Выполняется ремонтно-механическим цехом с участием ремонтных рабочих производственных цехов.При капремонте машины могут быть модернизированы, т.е. внесены частичные изменения или усовершенствования в конструкции с целью повышения эффективности производства. На проведение капитального ремонта сложных машин рекомендуется составлять сетевые графики.
Оборудование изношенное, прошедшее ряд капитальных ремонтов, направляют на восстановительный ремонт, который проводится специальными ремонтными предприятиями.
Аварийный ремонт необходим при наличии поломок оборудования после стихийных бедствий или небрежного обращения с ним.
Методы (системы) проведения ППР оборудования.
Существует 3 метода организации ремонта, 3 системы ремонтов:
1. Система последовательных ремонтов.
2. Система периодических ремонтов.
3. Система стандартных (принудительных) ремонтов.
Последовательный метод ремонта характеризуется тем, что сроки проведения ремонта, его трудоемкость, затраты на него не планируются, а определяются после проведения периодического планового осмотра.
Недостаток его – субъективный характер.
Периодический метод – заключается в том. что сроки и продолжительность ремонта, а частично и затраты на него устанавливаются заранее в соответствии с графиком ППР.
Сроки ремонта намечаются по срокам наиболее часто выходящих из строя деталей.
Это наиболее распространенный метод в пищевой промышленности.
Стандартный или принудительный метод заключается в том, что все виды ремонтов и затраты на них определяются заранее по установленным нормативам, исходя из минимальных сроков службы отдельных узлов и деталей (технически обоснованным).
Ремонт производится независимо от состояния оборудования. Это наиболее совершенный метод. Применяется в энергетическом хозяйстве.
Планово-предупредительный ремонт оборудования предусматривает преемственность выполнения ремонтных операций при переходе от низшей к высшей категории ремонта.
Это означает, что в объем текущего ремонта включается объем межремонтного обслуживания и осмотр; объем среднего ремонта обязательно включает (повторяет) все операции текущего ремонта, а в выполнение капитального ремонта входит объем среднего.
Планирование ремонта оборудования
Обеспечение нормального функционирования оборудования при минимальных трудовых и материальных затратах – основная задача планирования ремонтных работ.
План ремонта оборудования содержит следующие показатели:
· виды ремонта по каждой единице оборудования;
· сроки их проведения;
· плановые простои оборудования в ремонте;
· трудоемкость проведения ремонтов;
· состав ремонтной группы рабочих по специальностям и квалификации.
На каждом предприятии составляется график ППР.
На основе установленной длительности и структуры межремонтного цикла, межремонтных периодов и с учетом времени и характера последнего ремонта, устанавливается вид очередного ремонта и график последующих ремонтов.
Для автоматической закаточной машины для стеклянных банок, исходя из утвержденной периодичности ремонтов, может быть принята следующая структура межремонтного цикла.
Источник
Формы организации ремонтных работ на предприятии
К С М
ПР ПО МРО ВПР ИО ЕТО
ПР – плановые ремонты
ПО – плановые осмотры
МРО – межремонтное обслуживание
ВПР – внеплановые ремонты
ИО – инспекционные осмотры
ЕТО – ежемесячное технологическое обслуживание
К – капитальный ремонт
С– средний ремонт
М – малый ремонт
| 1. Осмотр | — осмотр |
| — проверка точности | |
| + | |
| 2. Малый ремонт | — замена деталей |
| — испытания | |
| + | |
| 3. Средний ремонт | — замена узлов |
| + | |
| 4. Капитальный ремонт | — разборка оборудования на узлы |
| — восстановление эксплуатационных характеристик | |
| — сборка |
Нормативы системы ППР.
Нормативы СППР – на их основе решаются все основные задачи по ремонту и осмотру оборудования.
I. Структура ремонтного цикла.
1) Ремонтный цикл (РЦ) имеет свою структуру и длительность. Структура РЦ – это перечень и последовательность выполняемых ремонтных работ между вводом оборудования в производство и капитальным ремонтом, либо между двумя КР.
Каждая единица технологического оборудования имеет свою структуру РЦ в привязке к соответствующим отраслям (в справочнике единая система ППР).
Например: станок 1К62
К-О-М-О-М-О-С-О-М-О-М-О-С-О-М-О-М-О-К
tрп tмо
где tрп – длительность межремонтного периода;
tмо – длительность межосмотрового периода.
2) Длительность ремонтного цикла – представляет собой интервал времени, на котором выполняется структура ремонтного цикла.
Трц – длительность ремонтного цикла.
А – базовый нормативный коэффициент работы оборудования в час, А = 24*10 3 .
Ктп – (тип производства), коэффициент, отражающий особенности эксплуатации оборудования в зависимости от типа производства.
Ктп — 0.8 
1.2, чем больше загрузка, тем больше Ктп.
Км – (материалы), коэффициент используемого материала, характеризующий вид обрабатываемого материала.
Км -0.8÷1.2 Лоб Û Тоб
Куэ – (условия эксплуатации) вибрация, влажность, загазованность.
Ккт – коэф., отражающий конструкторско-технологические особенности оборудования.
3) Межремонтный период– интервал времени между двумя ремонтами.
— межремонтный период
— межосмотровый период
1. Построить график ремонта оборудования на следующий год.
Последний КР был сделан в июне текущего года.
Все К=1 А=24*10 3 час Ксм =2
Длительность смены Тсм =8,
Количество рабочих дней в месяце Тр.дн.=24 дня.
Трц =
= 62,5 мес.
Tмрп = 
мес.
Tмо = 
мес.
|
|
|
|
|
График ремонта:
 |
2. Определение графика ремонтных работ по всему подразделению.
График ремонтных работ по подразделению в целом формируется на основе графиков ремонта каждой единицы оборудования на календарный период времени. Составляются реестры видов ремонтных работ с помесячной разбивкой.
3. Категория ремонтной сложности (КРС).
Это показатель относительной сложности и трудоёмкости конкретного вида ремонтных работ данного конкретного оборудования в условных единицах ремонтной сложности (R).
Для универсального общемашиностроительного оборудования выделяют следующие виды ремонтных работ с определением соответствующей категории ремонтной сложности (R)
Слесарные Rсл
— Механические
— Футеровочной работы Rф
— Прочие (сварочные, покрасочные и т.д.) Rпр.
Например: для станка 1К62 Rсл=8; Rст=4; Rэт=6; Rпр=4.
4. Трудоемкость ремонтных работ.
Трудоёмкости ремонтных работ определяются в норма/час на 1 ед. ремонтной сложности.
Определяется в зависимости:
Ø От вида ремонта (малый, средний, капитальный)
Ø От вида рем. работ (слесарный, станочный, электр., футерн.)
| Виды работ | Капитальный ремонт | Средний ремонт | Малый ремонт |
| 1. Механическая (слес.+ стан.) 1.1 слесарная 1.2 станочная Электротехнические Прочие | 23.5 0,5 | 6.1 4.0 2.0 0,1 |
Задача: Определить трудоемкость выполнения ремонтных работ по видам работ и необходимого количеству специалистов для станка 1К62 на планируемый период.
Трудоемкость ремонтных работ станка 1К62 за планируемый период (см. график) рассчитывается:
,
где NМ,С,К – количество малых, средних и капитальных ремонтов за планируемый период;
Тсл,ст,эт,пр – норматив трудоемкости ремонтных работ по видам на 1 единицу Rс в нормо-часах;
Rсл,ст,эт,пр – категория ремонтной сложности данного вида оборудования и работ.
За планируемый период планируется провести 2 малых ремонта (см. график)
Тогда: 
н-час.
Количество ремонтных работников определяется как:
чел.,
где N – количество ремонтных рабочих для выполнения работ по графику;
Фэф.раб=2000 час. – эффективный годовой фонд времени 1 ремонтного рабочего.
5. Норма расходов материалов на ремонтное обслуживание.
Определяется в рублях на единицу сложности, в зависимости:
ü От вида ремонта
ü От наименования ремонтных работ
Определение норм расходов материалов осуществляется опытно-статистическим путём для каждогопредприятия.
Дополнительно рассчитывается стоимость агрегатов, узлов, особо дорогих запчастей, необходимых для проведения ремонта в плановом периоде.
Различают 3 формы организации ремонтных работ:
Выполняется единым структурным подразделением п/п (ремонт. цех). Рем. подразделения на уровне цехов отсутствует – на этом уровне только слесари-ремонтники по осмотру и обслуживанию.
Характерна для крупных п/п, где достаточно разнородное оборудование по структурным подразделениям. Рем. подразделения на уровне цехов. участков.
Наличие центр. ремонтной системы и ремонтных участков в цехах. Капитальный ремонт – работниками цеха, а осмотр – специалистами ремонтных служб в цехах.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Источник