Дрель ребир ремонт редуктора

Hihixaxa › Blog › Небольшой ремонт сверлильной машины ИЕ 1305 Rebir

Машинка эта лохматых годов выпуска еще в CCCР

у меня уже очень давно, папик притащил её сломанной, провернуло шестерню №8 на валу выходном, я её починил (просверлил отверстие между валом и шестернёй и забил туда штифт, была там просто посадка), и служила она верой и правдой до последнего осени, даже щетки никогда не менял.

До эры перфораторов она использовалась в основном для долбёжки стен, упираешься сверлом в камень, разбиваешь его керном и сверлишь дальше. Потом я начал месить ей растворы, две ручки, низкие обороты, быстросъемный патрон, то что надо, и сверлил большие отверстия, например на 115мм в бревне 200мм — в процессе этого меня чуть не намотало на неё, ну и ручку с одной стороны доломал окончательно. В последнее время она сильно искрила при правом вращении (походу уже было небольшое КЗ в якоре), но работала. И вот, когда я сверлил дырки на 16мм под пальцы замка в заборном столбе пыхнуло по щелям выброса воздуха в районе редуктора, пламенем. Разобрал — оторвало 2 витка на якоре со стороны редуктора, первый раз такое видел, жалко фоток не сделал.
Походил по магазинам, ценник на якорь или космос (под 3р), или надо ждать, Заказал в районе 1р за якорь и еще хотелось половинку сломанной ручки, но до сих пор пока не привезли еще, если появятся запчасти, ротор конечно возьму, его очень легко поставить обратно, а вот ручка уже теперь будет моей конструкции.

Решил приколхозить другой двигатель. От электрокосы был слишком большой, есть много двигателей на 27в, тоже не вариант, выбор пал на движок от центрифуги стиральной машины. Правда он выпуска старше меня, но бодро так вращается, и нагрузки в центрифуге были будь здоров, и по размерам подходит.

Южно-Уральский СОВНАРХОЗ, 1965г!=) почти ровесник, на год старше меня=)

Отпилил от дохлого якоря хвостовик по самые пластинки магнитного набора, мяса хватает для установки внутрь вала двигателя 9мм.

Пришлось его отпускать, сверлить дырки и потом о5 закаливать. Соединение валов через слабое звено=) диаметром 3мм.

Подшипник опоры старого якоря решил оставить, слишком длинный вылет получается, и крыльчатку от старого якоря тоже поставил (через резиновую трубку), на новом двигателе вентилятора нет.

Заказал проставочное кольцо (100р) по размерам движка, хвостовика, редуктора и будущего корпуса из полипропилена, наружным диаметром 110мм=). Насверлил в нём кучу дырок для монтажа, сборки и охлаждения.

Двигатель был с неправильным вращением, перекинул ему щётки и он всёрно вращался неправильно, для экспериментов взял потроха от валявшегося в запчастях макитовского перфоратора с только половиной ручки, настоящего японского. Там такой прикольный переключатель вращения, и кнопка с регулировкой оборотов. Всё вместе нормально заработало, правда пришлось немного поколдовать с подключением. Было 220-половина обмоткистатора-щетка-якорь-щетка-половина обмотки статора-220, стало 220-вся обмотка статора-щётка-якорь-щетка-220 + переключатель по схеме макиты. Выкинул громадный штатный фильтр двигателя с еще какой-то 3.14здюлиной коричневой,

с маленьким японским конденсатором ничего не искрит.

Протестировал сверление большим диаметром — крутит нормально, обороты поменьше чем были, хватит их, зато не так сильно намотает в очередной раз.
Теперь про ручку, старая, как я говорил, была колотая, решил сделать новую. Сначала думал про профиль 40х20, но в него неудобно пихать внутренности, пошатавшись по гаражу нашел П профиль 40х20 с кругленькими углами, одну половинку сжал, вторую подрастянул, отогнул ухи для крепления.

Удобный размер получился, немного поменьше чем было у родной ручки.
Для монтажа кишок отрезал ложементы из половинки макитовской ручки,

всё отлично вошло,

а с торца заглушку поставил, обтяну ручку термоусодкой потом, или надену кусок велосипедной камеры, а может и забью, и так красиво, на мой взгляд.
И вот я всё это в кучу сложил. Вид прикольный, крепко всё=), она теперь очень удобно ставится на пол=), есть место для намотки шнурка. С возвращением, Rebir.

Читайте также:  Газовая плита крона ремонт

Дополнительная ручка сделана из болта М12 с несколькими гайками, всё это забито в кусок трубы на 32.

у меня два быстросъёмных хвостовика с разными конусами, или два патрона, или сверла с конусом, очень удобно, и венчик миксера можно быстро отстегнуть

Из пока недоделанного:
— нужно придумать площадку на курке, или поменять кнопку на эту,

но она без регулировки оборотов.
Всем удачи.
оригинал записи тут

Источник

Ремонт дрели Rebir

Дрели Rebir, очень надежные, но и им нужно делать техническое обслуживание и ремонт, к примеру, замену щеток и смазку подшипника. К примеру, если щетки вовремя не заменить аппарат начнет искрить и начнет выходить из строя якорь и стартер. Также от механических воздействий может выйти из строя шнур питания, кнопки или редуктора. Все эти неисправности вам может устранить сервисный центр GsmMoscow и сделать качественный ремонт дрели Rebir с гарантией.

Стоимость ремонта дрели Rebir

В прайс-листе представлены основные поломки и цены на их ремонт:

Наименование Стоимость
ремонта
Время
ремонта
Заказать
Диагностика 0 40 мин. Заказать услугу
Вызов курьера / мастера 0 Заказать услугу
Замена электрических щеток от 350 руб. от 40 мин. Заказать услугу
Замена якоря 490 руб. от 40 мин. Заказать услугу
Замена статора 490 руб. от 40 мин. Заказать услугу
Замена электрической кнопки 380 руб. от 40 мин. Заказать услугу
Замена кнопки реверса 350 руб. от 40 мин. Заказать услугу
Замена подшипника 350 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена редуктора 350 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена шнура 300 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена конденсатора 450 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена контроллера управления 590 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена ключей на плате 490 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Замена обвязки платы 390 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Ремонт платы управления от 390 руб. от 1 часа. Заказать услугу
Ремонт корпуса от 700 руб. от 1 часа. Заказать услугу

Вы также можете позвонить нашему менеджеру который ответить на все интересующие вас вопросы, или может написать нам.

Часто задаваемые вопросы и их решение

Для удобства мы открыли такую рубрику как вопрос ответ, где вы можете найти ответы почти на любые вопросы по неисправностям дрелей. А также задать новый вопрос, на которые отвечают наши мастера. Вы получите профессиональный и грамотный ответ.

Источник

Как разобрать дрель и выполнить ее ремонт своими руками

Любой электроинструмент, состоящий из электромеханических узлов, как бы бережно к нему ни относились, со временем приходит в негодность. В большей мере это связано с механическими узлами, нуждающимися в периодической смазке.

Провести профилактику или выполнить ремонт дрели самостоятельно не так уж сложно, если знакомо устройство инструмента и понятен принцип его работы.

Принцип работы и основные узлы

Своим появлением дрель обязана востребованностью при подземном бурении для замены ручного труда на автоматизированный. В 1870 году американским изобретателем Саймоном Инджерсоллом была представлена прародительница ударной дрели. В своей работе инструмент использовал паровой привод и бур. Появление электродвигателей в конце XIX столетия позволило усовершенствовать инструмент. Так, в 1889 году инженер Артур Джеймс Арнот предложил использовать электродвигатель совместно со сверлом, и уже в 1895 году появился инструмент, свободно удерживающийся при работе в руках.

В начале 1917 года Артур Арнот, работающий на компанию BLACK&DECKER, подключив к дрели кнопку и добавив пистолетную рукоятку, сделал устройство одним из самых популярных электроинструментов в мире. С тех пор конструкция электродрели не претерпевала кардинальных изменений.

Классическая дрель работает только в режиме сверления, но с развитием технологии изготовления современные устройства стали комплектоваться режимом удара. При подключении к сети 220 вольт редукторная дрель, преобразовывая электрическую энергию в механическую, заставляет патрон, присоединённый к механизму устройства, совершать вращательное движение. Число оборотов патрона управляется с помощью реостата, вмонтированного в кнопку включения, а направление вращения устанавливается реверсом. Сверло, зажимаемое в патрон, из-за своей формы и под действием большой скорости оборотов легко выполняет отверстие в твёрдом или мягком материале.

Для осуществления удара в приспособлении используются возвратно-поступательные движения, возникающие из-за работы мотора. На оси расположения патрона устанавливается храповик, представляющий зубчатое кольцо, а на корпусе выполняются зубцы, создающие упор. Когда ударная дрель переключается в режим «сверление с ударом», храповик зацепляется за упор, а затем с него соскальзывает. Вал совершает удары в вертикальном направлении.

Перед началом проведения ремонта дрели своими руками необходимо определить, какая её часть нуждается в восстановлении.

Основными частями сверлильного инструмента являются:

Читайте также:  Дефектная ведомость ремонта направляющих

  • конденсатор;
  • кнопка запуска и остановки двигателя;
  • устройство контроля оборотов;
  • реверсный переключатель;
  • подшипники;
  • электродвигатель;
  • устройство охлаждения двигателя;
  • редуктор;
  • возвратная пружина;
  • зажимной патрон;
  • корпусные элементы.

Таким образом, узлы электродрели разделяются на электрические и механические модули. При этом следует учитывать, что ударный узел обладает невысокой производительностью и при частом использовании такого режима в работе быстро изнашивается.

Износ ударного узла не только негативно сказывается на работе по долблению, но и увеличивает нагрузку на электродвигатель, заставляя его перегреваться.

Электродвигатель устройства

Двигатель является основным элементом устройства, приводящим в действие редуктор инструмента. Состоит он из статора и ротора, при этом ротор является подвижной частью, а статор, соответственно, нет. В конструкцию ротора входит якорь с коллектором. Якорь — это элемент двигателя, собранный из стальных пластин. На них наматываются обмотки из проводящего электрический ток материала — меди. Коллектор представляет собой цилиндр. Изготавливается он из диэлектрика и проводящих ток пластин, к этим пластинам и подключаются обмотки якоря.

За счёт магнитного потока, создаваемого вокруг якоря обмотками статора, происходит его вращение, что приводит к возникновению момента кручения. Магнитный поток, возникающий под действием постоянного тока, направлен всегда только в одну сторону.

одача питания на обмотки происходит посредством щёток, изготовленных из графита. Щётки располагаются таким образом, что обеспечивают постоянный электрический контакт с якорем.

Износ щёток не должен превышать 70−80 процентов, если это значение выше, то контакт ухудшается, в результате чего в этом месте возникает искрение. Перед заменой щёток следует обратить внимание на щёткодержатель и при необходимости его очистить. Таким образом, основными частями электродвигателя являются:

Проверка обмоток проще всего осуществляется мультиметром. Для этого одним контактным проводом измерительного прибора касаются щёткодержателя, а вторым дотрагиваются до контактов вилки включения в 220 вольт. Если тестер показывает бесконечное сопротивление, то это означает перегорание обмотки. Рабочее сопротивление обмотки статора находится в диапазоне 30−60 Ом. Например, у популярной электродрели Интерскол ДУ-13/580 ЭР сопротивление составляет 40 Ом. При замене статора придётся разобрать двигатель. Для этого выкручиваются четыре винта и корпус разбирается на две половинки. В результате освобождается доступ к остальным частям двигателя.

Якорь соединяется с редуктором. Часто, визуально осмотрев его, можно сделать вывод о его целостности. На якоре не должны присутствовать царапины и почернения. При замене якоря важно правильно установить подшипник с резиновой прокладкой. Простым тестером возможно измерить якорь только на предмет обрыва обмотки, а вот для проверки на межвитковое замыкание понадобится специализированный прибор. Измерение производится в режиме проверки сопротивления между обмотками якоря на ламелях. Величина сопротивления между всеми ламелями должна быть одинакова.

Регулятор оборотов

Обороты электроинструмента управляются симисторным регулятором, располагающимся в кнопке включения устройства на специальной прокладке, изготавливаемой из текстолита. При нажатии кнопки на управляющий вывод симистора подаётся переменное напряжение. Симистор открывается и ток поступает в нагрузку. При изменении полярности на входе полупроводниковый прибор закрывается. Затем всё повторяется по циклу.

В результате сигнал на выходе симистора будет иметь форму импульсов. Чем больше уровень сигнала подаётся на полупроводник, тем большее время он открыт, а значит, и длина импульса на его выходе больше. Степень открывания симистора регулируется переменным сопротивлением, ограничивающим величину сигнала, подающегося на полупроводник.

Кроме этого, скорость вращения патрона в электродрели зависит от силы нажатия кнопки запуска. Реализуется это подключением кнопки с регулятором оборотов. Дрели в зависимости от своего вида могут иметь разную схему подсоединения выключателя, но его устройство одинаково. В корпусе кнопки размещаются контактная группа и подпружиненные пластины (резисторы). Эти пластины выполнены в виде скользящих контактов.

При нажатии кнопки они приводятся в движение и возвращаются в исходное состояние под действием пружины. Ограничение нажатия осуществляется с помощью регулировочного винта с маховиком. Определяя длину скольжения контактных пластин по резисторам, он тем самым устанавливает наибольшие обороты устройства. Если маховик убрать из конструкции, выкрутить его, то при нажатии на кнопку произойдёт просто замыкание контактов и электродвигатель начнёт работать на максимальных оборотах.

Читайте также:  Ремонт глушителей парашютная 68

Подключение схемы электродрели с реверсом и регулятором оборотов различны, так как это независимые друг от друга узлы. Электросхема подключения, например, используемая в электродрелях Интерскол, выглядит следующим образом: шнур питания, состоящий из двух проводов, одним проводом подключается к регулятору оборотов. Контактный провод, выходящий из него, соединяется с началом первой обмотки статора. В случае отсутствия реверса конец первой обмотки подсоединяется к щётке якоря, при этом вторая щётка якоря замыкается на начало второй обмотки статора. Второй провод шнура подводится напрямую к обмотке статора.

Работа реверса обеспечивается изменением подключения обмоток статора. В результате изменяется направление магнитного поля и, соответственно, вращение двигателя. Для этого первая щётка соединяется с началом второй обмотки статора, а вторая — с концом первой. Довольно часто на блоке реверса изображается схема подключения обмоток.

Для избегания возникновения искрения при переключении и фильтрации от помех используется конденсатор, включающийся параллельно проводам шнура питания.

Разборка электродрели

Для того чтобы найти неисправность и отремонтировать устройство, часто приходится разбирать инструмент. Так как все устройства внешне похожи, то их разборку можно представить в следующем виде:

  1. По периметру устройства выкручиваются винты, для этого понадобится воспользоваться крестовой отвёрткой.
  2. Выкрутив шурупы, половинки корпуса разъединяют.
  3. Из пазов аккуратно извлекаются кнопка включения и реверс.
  4. С одной половины извлекается редуктор. Для того чтобы его вынуть, понадобится провернуть его в посадочном месте.
  5. Сборка происходит в обратном порядке. При ней необходимо следить, чтобы все снятые элементы и провода располагались в специально выполненных для них углублениях.

Чтобы провести смазку механических частей, потребуется разобрать редуктор. Для этого снимается защитный кожух, после чего выкручиваются шурупы и удаляется верхняя крышка. В качестве смазки используют вязкие материалы, такие как Агринол. Следует отметить, что ремонт электроинструмента своими руками при повреждении редуктора практически невозможен, так как отдельно замену изношенным шестерёнкам трудно приобрести.

При ремонте часто приходится сталкиваться с необходимостью разбора патрона. Он представляет собой быстрозажимную конструкцию. Закрепляется c помощью резьбового соединения или конусом Морзе. При первом способе понадобится с помощью шестигранного ключа открутить крепление, а затем, установив ключ в патрон, плотно его зажать. Сам патрон откручивается вращением ключа. Извлечение крепления с применением конуса Морзе происходит аккуратными ударами в торец патрона.

Типовые поломки инструмента

Зная устройство электродрели, несложно определить причину того, почему не работает та или иная его функция. Следует отметить, что избежать поломок электроинструмента можно, если периодически проводить профилактические работы, связанные с заменой смазки механических частей.

После окончания работ по сверлению необходимо убирать пыль с инструмента, особенно с его вентиляционных отверстий. Характер неисправностей разделяют на электрическую или механическую природу возникновения.

Электрические повреждения

Такого вида поломки происходят из-за превышения допустимой нагрузки на аппарат и нарушений в его эксплуатации. Проявляются они в отказе инструмента включаться, в неисправности реверса или регуляторе оборотов. Чаще всего для восстановления работоспособности понадобится разобрать кнопку запуска и прочистить все места, связанные с электрическим контактом.

Появление запаха гари свидетельствует о возникновении перегрузки в работе электродвигателя. В таком случае вначале проверяется состояние щёток и обмоток, изучаются места подключения провода питания на отсутствие подгорания. Подгорание связано с попаданием пыли, в результате чего увеличивается переходное сопротивление, что ведёт к нагреву. Электрического рода неисправности легко вычисляются с помощью мультиметра и визуального осмотра.

Механические поломки

Механические неисправности выявляются сложнее. Такого рода поломки обычно сопровождаются возникновением посторонних звуков, и устранить их без разборки инструмента не получится. В случае плохого фиксирования сверла в патроне понадобится его заменить, так как износ зубчатого соединения самостоятельно восстановить невозможно.

Возникновение клина при работе связывается с повреждением редуктора или подшипника. Если разобрать устройство, то повреждённый узел будет виден сразу. Износ шестерёнок или шлицов будет говорить о необходимости их замены. Подшипники проверяются путём покачивания их на валу. Если движение не плавное или слышны посторонние звуки, то подшипник заменяется. После того как получится найти неисправный узел и починить его, перед тем, как собрать устройство обратно, необходимо провести очистку редуктора от старой смазки и нанести новую. Тогда устройство сможет прослужить ещё не один год.

Originally posted 2018-07-04 08:18:20.

Источник

Оцените статью