Дружаева 2 центр кузовного ремонта

Автографф

Описание

Центр кузовного ремонта проводит полный комплекс ремонтно- восстановительных работ при повреждении автомобилей отечественного и зарубежного производства, диагностику, техническое обслуживание и текущий ремонт.

Услуги
• Проведение планового ТО легковых автомобилей
• Диагностика неисправностей и ремонт ходовой
• Ремонт и замена агрегатов и узлов автомобиля
• Развал-схождение 3D на оборудовании HUNTER
• Шиномонтаж и балансировка колес на оборудовании BEISSBARTH
• Диагностика электронных систем автомобиля на оборудовании BOSCH
• Ремонт электропроводки любых автомобилей
• Ремонт предпусковых подогревателей WEBASTO
• Установка дополнительного оборудования
• Восстановление геометрии кузова
• Рихтовочные работы
• Покрасочные работы
• Ремонт пластиковых деталей
• Замена стекол автомобиля
• Удаление вмятин без покраски
• Диагностика автомобиля перед покупкой
• Мойка
• Керамическое покрытие автомобиля материалами Ceramic PRO
• Восстановление фар
• Полировка
• Профессиональная химчистка
• Шумоизоляция салона
• Антигравийная обработка автомобиля
• Удаление вмятин без покраски
• Защитная обработка салона автомобиля
• Озоновая обработка салона
• Антибактериальная обработка системы кондиционирования
• Ремонт и восстановление кожаного салона
• Перетяжка салона
• Гидрофобное покрытие для автомобиля
• Бронирование стекол и фар
• Ремонт автостекла
• Запчасти

Автосервисы поблизости

Сравнение с другими автосервисами

Отзывы

По акту работ была полная замена двери.
Заметил обман не сразу, т.к. не проверил сварные швы, надеялся на мастеров.
По факту — ручная сварка нового куска металла к старому. Шов даже не попытались скрыть, либо сделать ровным. Дверь старая, только перекрашенная.
Кроме этого после ремонта остались детали, которые не были заменены. Они просто не указали их в дефектовке и не отремонтировали.
Скинули все на меня, что я пальцем не ткнул, хотя машину на осмотр на сутки оставлял, и мастер обещал осмотреть от и до. Крайне не рекомендую

Здравствуйте! Я опять хочу Написать отзыв!
В апреле год, как Вы отремонтировали мой автомобиль Ларгус 995,возник небольшое недорозумение по обвесу переднего бампера.Подъехал без записи.Меня встретил Мастер Алексей Удалов.По гарантии поправили бампер
15-20 минут.Опять порадовал сервис БЦР.Большое спасибо Сервису в целом и отдельное СПАСИБО Мастеру Алексею Удалову.

Хочу выразить свое недовольство. Отдавала машину (рио н259нр) на покраску заднего бампера — осталась крайне недовольна. На крыле и бампере разводы от полировки. На мои слова, что так не должно быть, мастер мне ответил, что через 2-3 мойки это пройдет. На вопрос а если не пройдет — ответил, чтобы я приезжала снова. У меня вопрос к руководителю кузовного центра — почему Ваши мастера настолько некомпетентны, что не могут даже отполировать элемент по-нормальному? Я отдаю машину официальному диллеру в надежде, что мне хорошо сделают автомобиль и что мне ге придется приезжать и переделывать. Я живу в Верхних Печерах, работаю тоже в верхней части и у меня нет возможности постоянно ездить на автозавод, чтобы переделывать косяки Ваших мастеров. Цените время Ваших клиентов! Теперь мне придется опять отпрашиваться с работы и ехать на автозавод.
Отдельный разговор о мойке. За 390 рублей я хочу получить чистый, не пыльный автомобиль, без разводов и подтеков по всему кузову!
Надеюсь мои слова дойдут до сотрудников и руководителей кузовного центра.

Ответ от автосервиса:

Анастасия, добрый день! Довели информацию по Вашему отзыву до руководителя Центра кузовного ремонта. Сейчас будем разбираться в сложившейся ситуации. В ближайшее время с Вами свяжутся. Ожидайте.

Хочу «поблагодарить» АвтоГрафф. Делала я по каске свою машинку в ноябре 2014 года. В том числе красили боковое зеркало заднего вида, царапка была. Так вот, когда сама мыла машину на майские праздники увидела что болтается стекло зеркала со страшной силой. Стала грешить на автомойку, что сломали когда мыли. Но когда муж разобрал, увидели что там сломан крепеж и весь перемазан клеем по-всей видимости приклеивали — поэтому при получении автомобиля сразу и не увидели. Кроме этого после замены противотуманки (в тот же раз) перестали гореть передние габаритные огни со стороны замененной противотуманки. Сама лампочка перегореть не должна еще, так как машину относительно новая — то-ли стряхнули, то-ли контакт какой отошел. Машину отдавали заведенную и с вставленным ключом в зажигание, соответственно увидела это только недели через полторы. И я теперь сижу и думаю ну что за козлы такие с руками, растущими из ..пы (простите высококвалифицированные специалисты)). Гнать таких мастеров нужно в три шеи. Почему я теперь должна ремонтировать за свой счет зеркало из-за какого-то урода? Почему у нас люди не хотят брать ответственность на себя за свои действия? В заключении хочу «поблагодарить» сотрудников АвтоГраффа и пожелать им такого-же отношения (в других областях), как они относятся к клиентам. В следующий раз буду голову ломать куда гнать машинку в ремонт (если понадобиться), но точно не туда. Честно говоря не ожидала я такое от официалов, в «гаражах» аккуратнее делают.

Ответ от автосервиса:

Светлана, добрый день! По Вашему отзыву будет проведено служебное расследование. Можете приехать к нам на осмотр повреждений?

Здравствуйте! Не так давно красил в Вашем сервисе водительскую дверь по каско (Солярис е537тн152) — с первого раза не получилось, лак похоже сожгли при полировке, но не моргнув глазом сказали, что так и должно быть, надо просто весь кузов полирнуть и будет в цвет, ага)) жги по кругу. Этот косяк устранили. Думал на этом все, но не тут то было. На следующий день мое внимание привлек как-то странно топорщащийся уголок молдинга наружного уплотнителя стекла, присмотрелся, так и есть — сломано крепление. Ладно мелочь, переживу. Но недавно что-то начало дребезжать при закрытии этой злополучной двери. Сегодня снял обивку и обнаружил внутри грязную салфетку и отсутствие (!) уплотнительной пленки. Даже не знаю как это назвать.

Ответ от автосервиса:

Алексей, приглашаем Вас на осмотр к инженеру ОТК по будням с 9 до 6 в любое удобное время.

Источник

Отзывы

После покупки нового авто Лада Гранта Лифтбек успел откатать 3 недели, как получил привет в задницу от х-трейла, после удара отскочил во впереди стоящий туарег. Итог: разбитая морда и задница, даже пластиковые бачки под омывайку и антифриз полопались, корпус воздухана пробил аккумулятор. На авто каско не оформлял и на ремонт по осаго направили именно в Автограф (страховая ВСК). Согласовав со страховой дату и время осмотра приехал в мастерскую и настоял на полной дефектовке с разбором на выявление скрытых повреждений, т.к. авто оставался после осмотра здесь же на ремонт, то денег с меня за разборку не взяли. Срок ремонта обозначили 45 календарных дней (Примечание: это максимально возможный если ремонт через страховую по осаго, регламентируется в ФЗ об ОСАГО). Из всего этого времени согласование между страховой и автомастерской заняли порядка 3-4-х. недель (Все это время машина стояла на СТО и ей не могли заниматься). Затем где-то неделя закупка зап.частей и около 2-х недель ремонта. Скажу сразу изначально отнесся к данному виду ремонта у официалов с большой настороженностью, т.к. знакомые и друзья часто сталкивались с откровенной халатностью и полным безразличием в отношении заказчика в похожих мстерских. В Автографе я был приятно удивлен. В течении ремонта постоянно приезжал проверить в каком состоянии находится мое авто, сразу без вопросов вели к машине и рассказывали в какой стадии она сейчас находится, что делается, какие доп. недочеты выявили и досогласовали со страховой. На приемку авто приезжал со специалистом по кузовным работам со стажем более 20-лет (хороший знакомый), прихватили с собой также толщиномер. Машину сдавали в чистом виде без лишних пятен в салоне. Проверку авто делали на подъемнике и на улице на хорошо освещенном участке площадки. По результату проверки качества окраски толщиномером разница с заводской сотавила не больше 10—15%, что как мне сказали является отличным результатом. В цвет попали просто на отлично, разницы в элементах найти не смогли.

Вывод: Отдавал в ремонт новое авто, которое даже ТО 0 еще не прошла, т.к. после покупки отъездил всего 3 недели и по этому требования к авто после ремонта были очень предвзятые, т.к. машину хотел обратно получить как новую. Результат меня очень порадовал, спасибо большое за хороший и качественный ремонт. Мой мастер: Ильдар Ямалетдинов.

Источник

Центр кузовного ремонта БЦР Моторс Автографф

Центр кузовного ремонта БЦР Моторс Автографф работает по адресу улица Дружаева, 2 в Нижнем Новгороде. Основные сферы деятельности — это «Шиномонтаж», «Автосервис, автотехцентр», «Автомойка», «Кузовной ремонт», «Ремонт АКПП» и «Автотехпомощь, эвакуация автомобилей». График работы: пн–пт 08:00–20:00; сб 08:00–18:00. Рабочий телефон для связи: +7 (831) 411-55-77.

Контакты

Телефоны:

• +7 (831) 411-55-77
• +7 (831) 259-77-40
• +7 (831) 278-89-78

E-mail:

Адрес:

GPS координаты:

• широта: 56.2581850
• долгота: 43.8868940

Виды деятельности:

На карте

Режим работы

пн–пт 08:00–20:00; сб 08:00–18:00

Понедельник	Вторник	Среда	Четверг	Пятница	Суббота	Воскресенье
Часы работы	08:00–20:00	08:00–20:00	08:00–20:00	08:00–20:00	08:00–20:00	08:00–18:00	выходной
Время обеда	—	—	—	—	—	—	—

Рекомендуем позвонить по номеру +7 (831) 411-55-77, чтобы уточнить график работы и как доехать до адреса: улица Дружаева, 2.

Отзывы

Вы посещали это место? Пожалуйста, оставьте отзыв об этой организации, помогите другим людям сделать правильный выбор! Спасибо!

Источник

Новости и акции

Кузовного ремонта Центр

Недостатка компаний, занимающихся продажей автомобилей иностранного производства, в Нижнем Новгороде не наблюдается. При этом наличием собственного центра кузовного ремонта может похвастать далеко не каждая. Между тем, все большее число автовладельцев предпочитает получать услуги по принципу «одного окна»: сначала купить автомобиль в дилерском центре, потом застраховать, обслуживать его, а в случае ДТП и ремонтировать. Очень важно, чтобы такое ремонтное воздействие было не просто качественным, а действительно отвечало стандартам завода-изготовителя. Именно поэтому еще в 2004 году руководство автомобильного холдинга «БЦРМОТОРС» приняло решение о создании отдельного подразделения, которое к сегодняшнему дню выросло в Центр кузовного ремонта официальных дилеров KIA, Mazda и Volvo.

Колоссальный опыт

Мультибрендовый Центр кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» работает на нижегородском рынке вот уже более десяти лет. За это время накоплен колоссальный опыт в сфере восстановления автомобилей различных марок и моделей. Сегодня здесь оказывается весь комплекс услуг по кузовному ремонту, включая восстановление геометрии кузова, рихтовочные и покрасочные работы, ремонт пластиковых деталей, замену стекол, полировку и удаление вмятин без покраски. «БЦРМОТОРС» сотрудничает практически со всеми страховыми компаниями региона, поэтому основная часть его клиентов – это автовладельцы, приобретавшие машины в дилерских центрах одноименного автохолдинга (Kia, Mazda или Volvo). И, как правило, при попадании в ДТП, большинство из них предпочитает ремонтироваться в «БЦРМОТОРС», а не в какой-нибудь сторонней организации.

Это вполне логично: клиент гарантированно получает должный уровень обслуживания и качественный результат, гарантированный использованием только оригинальных запасных частей и качественных лакокрасочных материалов. Кстати, все это подтверждается увеличенной гарантией на автомобили иностранного производства: с 1 мая она составляет 12 месяцев вместо 6. Отчасти это стало требованием производителей автомобилей, а отчасти собственной инициативой руководства Центра кузовного ремонта «БЦРМОТОРС», уверенного в своем оборудовании, технологиях, качестве материалов и профессионализме сотрудников. Представители Kia, Mazda или Volvo регулярно инспектируют Центр, заботясь о соблюдении своих стандартов при ремонтном воздействии.

Очень важно, что с рядом страховых компаний, перечень которых опубликован на сайте www.kuzovbcr.ru, Центр кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» работает по схеме прямого урегулирования убытков. Это стандартная и удобная для клиентов процедура, благодаря которой отпадает необходимость обращаться в страховую компанию (стоять в очередях, дожидаться направления на ремонт и т.д.). Достаточно предъявить справку о ДТП и сотрудники центра кузовного ремонта сделают всю бумажную работу. Это реальная экономия времени, сил и нервов. Нужно только предоставить свое авто на ремонт.

1500 квадратных метров

На данный момент Центр кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» занимает производственные площади более полутора тысяч квадратных метров. Это позволяют обслуживать порядка 800 автомобилей в месяц. Естественно, для этого требуется профессиональное и весьма дорогостоящее оборудование. В этом году была приобретена окрасочная камера NOVA VERTA, позволяющая работать с самыми современными водоразбавляемыми эмалями.

Исправлением геометрии кузова в Центре кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» заведуют четыре стапеля: два Autorobot, Car Greber (один из самых мощных стапелей позволяющих восстанавливать не только геометрию кузова, но и рамы крупных внедорожников), а также американский стапель BlackHawk. Измеряется и контролируется та самая геометрия с помощью ультразвуковой системы Shark 3. Понятно, что на таком сложном и высокотехнологичном оборудовании должны работать высококвалифицированные сотрудники. Команда специалистов центра – это действительно «Команда» с большой буквы и что немаловажно – с серьезным опытом работы. Сотрудники постоянно проходят обучение в столичных и зарубежных учебных центрах. Не остается в стороне от данного процесса и управленческий состав, который регулярно участвует в семинарах и отслеживает все последние тенденции в данной сфере. То же самое можно сказать и про руководителей среднего звена: мастера ремзоны и расчетных групп, руководители кузовных участков должны быть что называется «в теме». Они проходят не только теоретический курс, но и практические занятия. Кстати, как правило большинство из них в прошлом сами ремонтировали машины (красили, рихтовали), а потому знакомы с процессом не понаслышке.

Водоразбавляемые эмали

Недавно в Центре кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» запустили новую окрасочную камеру, позволяющую окрашивать кузовные детали самыми современными на данный момент водоразбавляемыми эмалями. Именно ими красятся абсолютно все автомобили на европейских предприятиях, с ними связано настоящее и будущее. Все новые разработки – лаки, грунты – готовятся сегодня только для них. Время сольвентных красок кануло в лету. Неудивительно, ведь преимущество водоразбавляемых эмалей очевидно -это долговечность, износостойкость, экологичность, экономичность и быстрота высыхания, заметно сокращающая время ремонта. Углубляясь в детали, нужно сказать, что в сравнении с устаревшими сольвентными эмалями, у водоразбавляемых лучше плотность, меньше вес, лучше укрывистость. В результате необходимая глубина цвета достигается при меньшем количестве слоев лака – отсюда экономия на материале, а соответственно и стоимости ремонта. Более того, в целях улучшения экологической обстановки в Европе сегодня вообще запрещено красить сольвентом.

И уже сейчас российские представительства многих мировых автопроизводителей начинают требовать от своих дилеров, чтобы все ремонтные воздействия производились на основе водоразбавляемых эмалей. Причина проста: кузов окрашенный на конвейере современными материалами нельзя при ремонте красить сольвентной эмалью. Они просто несовместимы. Будет заметен так называемый «переход», а это и есть один из основных критериев качества ремонта.

Ну и, конечно, очень важно использовать материалы проверенных производителей. Специалисты Центра кузовного ремонта «БЦРМОТОРС» используют в своей работе только краску премиум-класса Sikkens. Именно ее применяют на конвейере большинство крупнейших автопроизводителей, качество покраски автомобилей которых считается эталонным.

Источник