Двигатель hatz 3m41 руководство по ремонту

Z (с уравновешиванием сил)

Двигатели HATZ МКСМ-800 имеют ряд отличительных особенностей и преимуществ. Они намного долговечнее, наработка этих двигателей составляет в несколько раз больше, чем у базовой модификации МКСМ — 800. Кроме того, в этих многоцилиндровых двигателях используется система воздушного охлаждения двигателей, которая не требует установки радиаторов и применения специальных жидкостей. А так же предусмотрена автоматическая система защиты двигателя HATZ 3M41от нарушений условий его эксплуатации, например резкого снижения давления в системе смазки или при обрыве ремня.

Следует выделить следующие характерные особенности двигателя HATZ 3M41, устанавливаемого на МКСМ-800:

• Наличие международного экологического сертификата, отвечающего Европейским требованиям Правил ЕЭК ООН №24-03.
• В двигателях HATZ 3M41 разрешено применение моторного масла отечественных производителей.
• Низкий уровень выхлопных газов.
• Дополнительная защита от шума.

Компания «ПромДизель» представляет вашему вниманию серию многоцилиндровых двигателей HATZ (МКСМ 800).

Все двигатели МКСМ-800 проходят предпродажную подготовку и обеспечиваются гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

Источник

Двигатели HATZ 2M41, 3M41 и 4M41 запасные части и ремонт

Первый в мире промышленный дизель с встроенной автоматикой защиты. На выбор с (версия Z) или без уравновешивания сил. Воздушное охлаждение с осевым вентилятором. Циркуляционная смазка под давлением. Ручной или электростарт 12 В / 24 В.

Первый в мире промышленный дизель с встроенной автоматикой защиты. На выбор с (версия Z) или без уравновешивания сил. Воздушное охлаждение с осевым вентилятором. Циркуляционная смазка под давлением. Ручной или электростарт 12 В / 24 В.

Первый в мире промышленный дизель с встроенной автоматикой защиты. На выбор с (версия Z) или без уравновешивания сил. Воздушное охлаждение с осевым вентилятором. Циркуляционная смазка под давлением. Ручной или электростарт 12 В / 24 В.

Двигатели HATZ- 2M41, HATZ- 3M41, HATZ -4M41 запасные части и обслуживание

Устанавливаются на мини погрузчиках: МКСМ-600Н, МКСМ-800Н, МКСМ-1000Н, ПУМ-500У, РАТЕП-800,Ant-650 Ant-950 Ant-1200. Автобетоносмесителях Tigarbo.

Преимущества двигателей HATZ

Два существенных качества определяет экономичность дизельных двигателей HATZ:

Низкий расход топлива и несравнимо длительный срок службы

Надёжный и безотказный в эксплуатации

Особенно в экстремальных климатических условиях двигатели HATZ показывают очень высокую надежность. Этому в значительной степени способствует воздушное охлаждение. Воздух есть везде, он не замерзает и не испаряется.

Прочный и выносливый

Дизельные двигатели HATZ рассчитаны на длительный срок службы и надёжность.

Высокое качество используемых материалов гарантирует это.

Обслуживание и уход за двигателем HATZ не составляет проблем даже для не специалиста.

Компактная конструкция, большие возможности отбора мощности и обширная программа дополнительного оборудования предлагают идеальное решение для каждой цели применения.

Многие годы HATZ является лидером в создании экологически чистых дизельных двигателей.

Исследования HATZ достигли особых успехов в снижении шума и уменьшении вредных веществ в выбросе выхлопных газов.

Источник

Дизельный двигатель Hatz 3M41

Дизельные двигатели Hatz, выпускаемые немецкой компанией &ldquo,HATZ GmbH & Co.KG&rdquo,, отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью. Моторы Hatz дизельные предназначены прежде всего для профессионального использования в тяжелых климатических условиях.

Двигатели Hatz многоцилиндровые — профессиональные, 4-х тактные дизельные двигатели воздушного охлаждения, с горизонтальным и вертикальным валом отбора мощности. Диапазон мощности от 22,2 л.с. (16,3 кВт) до 70 л.с. (51,5кВт). Некоторые модели выпускаются в шумозащищенном корпусе. HATZ multi оснащаются электростартером 12 В или 24 В.

Двигатель HATZ 3M41 — трехцилиндровый, четырёхтактный, компактный дизельный двигатель с горизонтальным валом, с воздушным охлаждением. Мотор дизельный Хатс 3M41 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные новые немецкие двигатели Hatz multi, так и расходные, комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Hatz. Составить заявку в произвольной форме на необходимую дизельную технику Hatz Вы сможете на специализированной странице | Заказов

Вы также, можете купить двигатель Hatz 3M41 или заказать моторы Хатц удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Двигатели Hatz 3M41 дизельные используются в строительной и дорожноремнонтной технике: электрогенераторах, виброплитах прямого хода для укладки или ремонта дорожных покрытий, лесной техники, мотоблоках, потопомпах.

Таблица основных технических характеристик двигателя Hatz 3M41

Таблица модификаций двигателей Hatz multi серии модели M:

• Технические характеристики | Руководство по эксплуатации дизельных двигателей Hatz 3M41 (PDF, RUS)

Особенности конструкции двигателя Hatz 3M41:

• Прочность и долговечность
• Универсальность
• Удобство обслуживания
• Низкий расход топлива и масла
• Чугунный картер, рядное вертикальное расположение цилиндров
• Непосредственный впрыск многосопловой форсункой
• Коленчатый вал и шатун на подшипниках скольжения
• Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска
• Безопасность экспуатации
• Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока

Двигатели HATZ дизельные полностью сертифицированы в России. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии.

Моторы HATZ 3M41 эксплуатируются с использованием моторного масла соответствующего требованиям технических условий: ССМС-04-05-PD2, API-CD-CE-CF-CG, или SHPD.

Источник

Двигатель hatz 3m41 /проблемы и их решение

Показать панель управления

• Опубликовано: 2 окт 2019 veröffentlicht
• Двигатель hatz 3m41 /проблемы и их решение
  =================================
  КОМПАНИЯ «SKR TEHNIC» ЗАНИМАЕТСЯ РЕМОНТОМ И ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ
  МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ МКСМ-800,800Н,1000 UNC-060,061
  ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ КАК НОВЫХ ТАК И Б\\У
  ВЫКУП ВАШЕЙ ТЕХНИКИ В НЕ РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
  ПРОДАЖА ПОГРУЗЧИКОВ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНО ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
  ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ И НА ЗАПЧАСТИ
  адрес: г.Москва Дмитровское шоссе 71
  тел: +7977-620-99-60
  сайт: skr-tehnic.ru
  группа вк: skrtehnic
  email: skr_tehnic@inbox.ru
  =================================

Комментарии • 0

День добрый
Тоже хатц ,когда движок холодная легко заводится нормально работает ,работает где-то 20-40 минут и начинает троит и глохнит (обороты не берет ) и дымит черным дымом
Потом не заводиться
Когда движок остывает начинает работать нормально
Подскажите в чем проблема

В поршневой группе! Замерьте компрессию на холодную а потом на горячую и все поймете!

Подскажите пожалуйста, у меня на 3 тонном катке 2008 г.в. двигатель ХАТЦ стоит и масло пускает в глушитель через (штаны) . что может быть? Кольца просели?

@SKR Tehnic спасибо

либо кольца либо маслосьемные колпачки

насос дозаторы регулируются не только подкладыванием регулировочных шайб, но и на тнвд и на блоке есть риска, где дает опережение или запоздание топлива, которая на дозаторах крутит рейка стоп соленоида.

Все верно метки есть но на деле вращая в ту или иную сторону вообще ничего не поменяется если вы не ставите новые Тнвд

Источник