Ego pod joyetech ремонт

Как разобрать электронную сигарету Ego

У начинающих вейперов вопрос, как почистить электронную сигарету Ego так, чтобы разобрать, не сломав устройство, возникает часто. Если есть сомнения, стоит обратиться к специалисту. Чтобы, по возможности, облегчить себе эту задачу, можно у консультанта интернет-магазина электронных сигарет получить необходимую информацию, подобрать модель, которая будет удобнее в использовании и обслуживании.

Как разобрать Ego T

Чтобы разобрать Ego T, действуют в такой последовательности:

• отделить от клиромайзера батарейный мод (контакты стоит протереть ватным диском, чтобы удалить нагар);
• отсоединить мундштук;
• вытащить испаритель из клиромайзера (важно учитывать, что жидкость, которая осталась в баке, будет вытекать);
• вытащить нагревательный элемент (нужно хорошо протереть место соединения, чтобы удалить нагар);
• В процессе разборки стоит особенное внимание уделить сохранности силиконовых накладок на мундштуке и в нагревательном элементе. Разборка закончена, можно приступать к чистке деталей, специальные средства не потребуются.

Как разобрать Ego Aio

Ego Aio – популярная модель электронных сигарет. С её особенностями и характеристиками можно познакомиться в каталоге интернет-магазина, но по разборке устройства материала не так много. Этап, который вызывает больше всего сложностей. Основная проблема – несъёмная задняя часть, её нужно аккуратно выбить из корпуса. Выдернуть посаженную на клей крышку корпуса можно вставив в отверстие саморез. Но важно делать это осторожно, чтобы не повредить расположенные под ней прокладки.

После этого можно вынуть микросхему, открутив клиромайзер. Плата должна быть аккуратно выбита из корпуса. В процессе будет мешать кнопка. Её крепление нужно аккуратно отогнуть. Это позволит вытащить плату управления и батарею. Чтобы выбить шайбу, рекомендуется использовать две монеты (первая, как правило, повреждается при ударе, вторая – надёжно защищает детали электронной сигареты от повреждений), отвёртку и молоток. Ego Aio разобрана полностью. Перед началом работ стоит проконсультироваться со специалистом. Это поможет избежать ошибок при разборке и не допустить поломки.

Источник

Купил joyetech eGO POD нужна помощь!

Автор жим-жим , 10 мар 2021, 10:35:44 в Вопросы и Отзывы

Recommended Posts

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Похожий контент

Характеристики SMOK RPM 40 Pod Mod Kit:

Аккумулятор: 1500 мАч; Размер: 25 х 25 х 99 мм; Объем: 4,3 / 4,5 мл; Новые испарители SMOK RPM 40 Replacement Coil; Поддержка испарителей серии NORD для картриджа 4,5 мл; Входное напряжение: 3.3 — 4.2 В; Выходное напряжение: 0.5 — 4.1 В; Отклик: 0,001 с; Выходная мощность: 1 — 40 Вт; Зарядный ток: 0,88A (макс.); Зарядное напряжение: 5 В; Диапазон сопротивления: 0,2 — 2,5 Ом; Экран 0,96 дюйма;
Комплектация:

Источник

Ego pod joyetech ремонт

Данное устройство является сложным техническим прибором. Перед использованием ознакомьтесь с данным руководством.

Подготовка к первичному использованию

1. Извлеките устройство из упаковки.
2. Достаньте картридж из устройства, потянув его вверх.
3. Переверните картридж и удалите защитную наклейку.
   
4. Надавите носиком флакона с жидкостью на клапан в нижней части картриджа и произведите заправку.
5. Дайте картриджу постоять 5 минут, чтобы хлопковый наполнитель полностью пропитался жидкостью.
6. Установите картридж обратно в батарейный блок. Правильная установка картриджа осуществляется только в одном положении. Необходимо совместить ушко в верхней части картриджа с небольшим вырезом на корпусе батарейного блока.
   
7. Осуществляйте плавную затяжку, устройство автоматически подбирает необходимую мощность и активируется автоматически.

Зарядка аккумулятора

Если индикатор заряда горит красным цветом во время использования, то аккумулятор электронной сигареты необходимо зарядить. Для того, чтобы зарядить устройство, вставьте комплектный кабель в USB разъем компьютера или зарядного устройства, а второй конец кабеля подключите к разъему на устройстве. В процессе зарядки индикатор будет непрерывно гореть красным цветом, а по окончании процесса зарядки индикатор погаснет. Не используйте для зарядки поврежденные кабели и зарядные устройства. Не используйте зарядные устройства с напряжением выше 5 Вольт. Если Вы не уверены в характеристиках Вашего зарядного устройства, рекомендуем выполнять зарядку от USB разъема компьютера или ноутбука. При этом процесс зарядки может занять больше времени.

Возможные проблемы и их решения

1. Устройство производит мало пара.
а. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
б. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.

2. Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
а. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
б. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
в. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
3. Красный индикатор мигает 5 раз. Низкий уровень заряда аккумулятора. Зарядите устройство.
4. Красный индикатор мигает 40 раз. Аккумулятор разряжен, необходимо произвести зарядку.
5. Белый индикатор мигает 3 или 5 раз. Короткое замыкание на испарителе. Извлеките картридж и протрите контакты на нем и в батарейном блоке сухой салфеткой или ватной палочкой. Если это не помогает — замените картридж на новый.
6. Белый индикатор мигает 10 раз. Сработала защита от длительной затяжки. Это происходит в случае, если затяжка длится более 10 секунд, во избежание перегрева устройства и выхода испарителя из строя.

Меры предосторожности

1. Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
2. Не погружайте устройство в воду.
3. Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
4. Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
5. Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
6. Извлекайте картридж из устройства, если не планируете пользоваться им в течение длительного времени.

Источник

Как разобрать joyetech ego

Электронное курительное устройство является автоматизированным и под воздействием определенных факторов может выйти из строя. Ремонтировать приборы можно собственными силами или пользоваться услугами мастеров.

Причины разборки вейпа

Каждому человеку, пользующемуся вейпом, нужно знать, когда следует разбирать электронную сигарету, чтобы не допустить поломки изделия.

Надобность в периодической чистке может появиться по определенным причинам:

1. От постоянного использования сигареты в моде появляется налет, образуемый продуктами распада смолистых веществ, никотина и ароматизированных добавок.
2. В гнездо аккумуляторной батареи может протечь жидкость, которая образуется в процессе парения.
3. Простой картридж следует промывать, меняя тип жидкости. Как правило, он рассчитывается на семь заправок.

Признаками необходимости разборки и чистки электронного курительного устройства считаются определенные отклонения в нормальной работе:

• вейп не генерирует пар;
• понизились показатели плотности и насыщенности пара;
• при затяжке из мода слышатся странные звуки – свист, попискивание, бульканье;
• в сигарете образуется течь;
• в ротовой полости после пара ощущается привкус горелого.

Не нужно ждать, когда появятся эти признаки. Рекомендуется один раз в неделю осматривать вейп и выполнять чистку. А как только в работе возникнут отклонения, устройство необходимо разобрать, чтобы удалить образовавшиеся загрязнения.

Конструкция вейпа

Устройство считается альтернативой табачному изделию. Продукт предназначен для перевода специальной жижи с ароматизаторами и никотином в пар, который и вдыхается курильщиком.

По функциональным особенностям такие изделия разделяются на несколько типов:

• боксмоды – имеют плату управления, кроме этого, парильщик может контролировать процесс;
• мехмоды – электронная система отсутствует.

Кроме этого, вейпы отличаются по размерам и типам атома.

Любая марка устройства имеет мод, состоящий из конкретных комплектующих:

• аккумулятора (механического либо автоматического);
• картриджа для смеси;
• испарительного отсека (атомайзера);
• есть модели, имеющие дополнительные элементы, которые помогают управлять потоками ароматизированной смеси.

Атомайзер вейпа представлен небольшой емкостью цилиндрического типа. Внутри есть система испарения, отвечающая за превращение смеси с пар. Эта система состоит из спирали, наматывающейся по фитилю, и группы контактов. Парогенератор может различаться по толщине койла.

Фитиль размещается в специальной чашке с отверстиями для контактов и воздушных потоков. Сверху элемент защищен от возможных повреждений мостом, по которому проходит курительная жижа. Чашка и мост замотаны в металлическую губку, через которую жидкость из картриджа попадает в парогенератор. От каждой затяжки происходит процесс образования пара.

Необходимые инструменты

Основными частями курительного устройства есть атомайзер, картридж и аккумуляторная батарея. Чтобы выполнить разборку, нужно раскрутить по резьбе части, содержащие атомайзер и аккумулятор.

Для разборки батареи потребуются:

• иголка;
• сверло;
• пассатижи;
• легкий молоток;
• пинцет;
• трубка из пластмассы, которая по диаметру менее размера устройства.

Для упрощения работы рекомендуется иметь схему устройства, чтобы действия совершать правильно.

Процесс разборки: пошаговая инструкция

Действовать при разборке следует осторожно, чтобы сохранить работоспособность устройства.

1. Сигарета раскручивается. Пинцетом аккуратно подтягиваются контакты.
2. Теперь из устройства нужно достать картридж.
3. От испарительной части отгибается аккумулятор. Движения должны быть плавными и осторожными. Девайс следует сгибать и разгибать в том месте, где атомайзер соединен с батареей. Такие манипуляции продолжаются до того момента, пока не образуется просвет между корпусом сигареты и резьбой. На это требуется определенное время, но торопиться не следует, чтобы не повредить гаджет.
4. Теперь снимается корпус. Здесь тоже следует проявить осторожность, так как соединительные провода достаточно хрупкие. Если нет навыков по разборке аккумулятора, то элемент можно в этот момент просто заменить новым.
5. Снизу снимаем пластмассовую шайбочку. Для этого нужно достать проводки. В этом деле пригодится иголка, ведь провода могут быть зафиксированы клеем. При полной проклейке лучше воспользоваться плоскогубцами, а потом отверстие зачистить сверлом.
6. Снизу ленточки (из металлического материала) будут расположены кружочки, которые тоже снимаются. Лента обмотана вокруг моста. Материал полностью разматывают, после чего снимают мост.
7. Извлекаем спираль, вытаскивая проводку, идущую от аккумулятора. Возможно, что на этом этапе пригодится пинцет.

По этой схеме можно разобрать практически любое курительное устройство.

Чистка электронной сигареты

Разбираем атомайзер, чтобы прочистить внутренние части девайса:

• чтобы отделить “внутренности” от корпусной части, парогенератор нужно покатать по плотной поверхности, немного прижимая сверху;
• верхний краешек аккуратно подцепляется;
• извлекается содержимое;
• снимаются резиновые уплотнители;
• маленькой отверткой осторожно отделяется верхняя пластинка, потом достается фитиль;
• атом прочищается, а сборка выполняется в обратной последовательности.

Во время работы нужно быть внимательным, потому что в составе парогенератора имеются маленькие детальки.

Ремонт аккумулятора

Любой источник питания обладает определенным максимальным количеством циклов заряда-разряда, после завершения которого необходимости в ремонте больше нет. А если блок новый, то неисправности следует устранять.

Аккумуляторная батарея в вейпе состоит из конкретных элементов:

В более дорогостоящих моделях могут иметься USB-разъемы, регуляторы напряжения и дополнительные платы.

Конструкция, с виду кажущаяся цельной, разбирается следующим образом:

• извлекается коннекторная часть (ее или выкручивают по резьбовому соединению, или вытаскивают пассатижами, предварительно обернутыми мягкой ветошью);
• тянуть следует без усилий, немного расшатывая;
• после этого достаются остальные детали;
• если есть дополнительная плата, то вскрывают нижнюю заглушку;
• теперь можно устранять неисправности.

Чтобы облегчить процесс вытягивания, верхушку поддевают острым ножом либо отверткой. Работы выполняются аккуратно, чтобы не нанести повреждения аккумуляторному блоку.

Заключение

Если грамотно выполнять все рекомендации, то вполне можно выполнить профилактические мероприятия по очистке вейпа. Это продлит срок эксплуатации курительного устройства.

Электронная сигарета сегодня многим людям заменяет такие вредные табачные изделия. Она не даёт отравлять лёгкие различными канцерогенами. При затяге электронной сигаретой испаряется жидкость с никотином, поэтому ощущения во время курения такой сигареты схожи с уже привычными. Но рано или поздно наступают моменты, когда следует узнать, как разобрать электронную сигарету для ремонта либо приобрести новую.

Что пригодится при разборке сигареты

Чтобы научиться, как разбирать электронную сигарету, следует взять определённые предметы. Для раскручивания мелких болтов нужны тонкие отвёртки. Также понадобятся колечки-прокладки из силикона и инструменты, которые пригодятся во время намотки спиралей. Последние представляют собой аксессуары из нержавеющей стали, позволяющие за считанные секунды намотать спираль нужного диаметра. Чаще всего выбирают моталки фирмы KuroCoiler.

Процесс разборки электронной сигареты на примере устройства Taifun

Понять, как разбирать электронную сигарету, достаточно просто. Нужно пошагово следовать данной инструкции и быть крайне осторожным. Разборные атомайзеры иногда требуют вмешательства владельца, к примеру, смены фильтра, поэтому особое место нужно уделить этому процессу. Аккумуляторные батареи никогда не подлежат разборке, поэтому при их поломке следует просто прибрести новые.

При разборке сигареты следует открутить все детали: после этого владелец увидит базу с двумя стойками, куда накручивается спираль, разборной колокол, корпус атомайзера, а также дриптип. Для таких сигарет очень удобна эксплуатация, так как для продолжения работы устройства, чаще всего, нужна только замена проволоки из никеля или кантала. Цена этой детали очень низка, поэтому ремонт не потребует больших вложений. Желательно брать проволоку толщиной 0,32 мм. Если нет специального инструмента для намотки, его может заменить ушная палочка. На неё следует намотать 7 витков проволоки. Открутив отвёрткой винты на стойках, проволока затягивается приблизительно на 1,4 Ома. Спираль должна находиться в центре воздуховода. Далее в спираль просовывается вата или фитиль, смоченные жидкостью. После одевания колокола и заправки жидкостью устройство можно эксплуатировать.

У начинающих вейперов вопрос, как почистить электронную сигарету Ego так, чтобы разобрать, не сломав устройство, возникает часто. Если есть сомнения, стоит обратиться к специалисту. Чтобы, по возможности, облегчить себе эту задачу, можно у консультанта интернет-магазина электронных сигарет получить необходимую информацию, подобрать модель, которая будет удобнее в использовании и обслуживании.

Как разобрать Ego T

Чтобы разобрать Ego T, действуют в такой последовательности:

• отделить от клиромайзера батарейный мод (контакты стоит протереть ватным диском, чтобы удалить нагар);
• отсоединить мундштук;
• вытащить испаритель из клиромайзера (важно учитывать, что жидкость, которая осталась в баке, будет вытекать);
• вытащить нагревательный элемент (нужно хорошо протереть место соединения, чтобы удалить нагар);
• В процессе разборки стоит особенное внимание уделить сохранности силиконовых накладок на мундштуке и в нагревательном элементе. Разборка закончена, можно приступать к чистке деталей, специальные средства не потребуются.

Как разобрать Ego Aio

Ego Aio – популярная модель электронных сигарет. С её особенностями и характеристиками можно познакомиться в каталоге интернет-магазина, но по разборке устройства материала не так много. Этап, который вызывает больше всего сложностей. Основная проблема – несъёмная задняя часть, её нужно аккуратно выбить из корпуса. Выдернуть посаженную на клей крышку корпуса можно вставив в отверстие саморез. Но важно делать это осторожно, чтобы не повредить расположенные под ней прокладки.

После этого можно вынуть микросхему, открутив клиромайзер. Плата должна быть аккуратно выбита из корпуса. В процессе будет мешать кнопка. Её крепление нужно аккуратно отогнуть. Это позволит вытащить плату управления и батарею. Чтобы выбить шайбу, рекомендуется использовать две монеты (первая, как правило, повреждается при ударе, вторая – надёжно защищает детали электронной сигареты от повреждений), отвёртку и молоток. Ego Aio разобрана полностью. Перед началом работ стоит проконсультироваться со специалистом. Это поможет избежать ошибок при разборке и не допустить поломки.

Источник