Электродвигатель для газонокосилки ремонт

Как Разобрать Электродвигатель Газонокосилки

Электрическая газонокосилка. Не самое простое оборудование, и если оно не приобретено специалистом (т.Е. Не электриком), вряд ли будет интересно, какой тип двигателя установлен в нем. Проблема становится актуальной только тогда, когда запускается двигатель «Хлам». Соответственно, это требует внимания. Он может:

• Перегрей и выключи.
• Не «тяни» власть.
• Просто сгореть (в худшем случае).

В любом случае пользователь начинает ремонт или замену двигателя, а затем, наконец, выясняет, какой электродвигатель имеет его оборудование.
Чтобы защитить вас от таких неприятных моментов, мы подобрали советы, по которым выбрать электродвигатель для газонокосилки с учетом их возможностей и потребностей.

Битовая теория

Прежде чем решить проблему выбора газонокосилки для работы на газоне, вы должны знать, что двигатель газонокосилки имеет два типа:

1. Синхронный. Это двигатель, в котором ротор и магнитное поле вращаются с одинаковой скоростью. Синхронно. Даже если ротор получает большую нагрузку во время работы, его скорость не уменьшается. Двигатель продолжает работать на постоянной скорости. Используйте скользящие контакты для достижения этого результата. Следовательно, синхронный двигатель более сложный по конструкции и, следовательно, более дорогой.
2. Асинхронный. Двигатель, скорость вращения которого не соответствует скорости магнитного поля. Статор и ротор разделены воздушным зазором, без контактных колец. Он прост по своей структуре, что означает, что это не так сложно и дорого делать синхронно.

Невозможно ответить, какой двигатель газонокосилки лучше. Оба типа двигателей имеют свои преимущества и недостатки.

Для тех, кто не хочет углубляться в мудрость электромеханики, мы объясняем очень просто. Каждый двигатель имеет два ключевых элемента: статор (стационарный, с обмотками) и ротор (подвижный). Ток от сети подается на статор. В его обмотке появляется вращающееся магнитное поле. Благодаря ему ротор также начинает вращаться. И скорость вращения ротора передается на вал устройства.

В нашем случае на вертикальном валу, на котором установлен режущий нож газонокосилки. Оказывается, работа ножа напрямую зависит от частоты вращения двигателя. Стабильная скорость. Нож также вращается стабильно и мощно. Слабая скорость вращения ротора. Нож тоже начинает ослабевать, подтягивает траву. У него просто нет сил быстро и качественно срезать растительность.
Если мы очень кратко определим, какая газонокосилка лучше, то скажем так:

Но все это немного преувеличено, и ни в коем случае не означает, что асинхронный двигатель хуже. Асинхронный двигатель является самым простым и дешевым из всех изобретенных ранее. Не требует сложного ухода, сильно не нагревается, не имеет трущихся контактов. Да, и его надежность находится в пределах нормы, если производитель отличается высоким качеством и установил защитные системы.

Синхронная электрическая газонокосилка

Синхронный двигатель всегда работает с постоянной скоростью. Из-за этого фактора он используется там, где особенно необходимы стабильные скорости. В газонокосилках этот пункт является ключевым и необходимым. Синхронизация с высокой мощностью двигателя также важна. В косилках это более 1 кВт. Нож в синхронизированной газонокосилке размещен на отдельном валу. Этот вал соединен с валом двигателя ременным приводом. Слабым местом являются подшипники ножевых валов.

• Низкая чувствительность к скачкам напряжения.
• Стабильное вращение режущего ножа независимо от нагрузки.
• Высокая эффективность и коэффициент мощности

• Изысканный дизайн.
• Щетки нагреваются во время трения.
• Трудное начало. Чтобы облегчить это, ротор сначала запускается асинхронно, а затем он настраивается на магнитное поле.

Асинхронная электрическая газонокосилка

В настоящее время асинхронные двигатели в газонокосилках используются все чаще и чаще. В этом случае нож размещается непосредственно на валу двигателя. Получается простой и достаточно надежный дизайн. Нет обмотки ротора. Нет кистей. Ничего сложного и все работает хорошо.

• Простой дизайн Не требует обслуживания. Легкий ремонт.
• Низкая стоимость изготовления и эксплуатации.
• Греет меньше. Даже если он нагревается, он продолжает работать, теряя силу.

• КПД и коэффициент мощности ниже, чем у синхронного двигателя.
• Сложно регулировать скорость. Низкий контроль.
• Оборот зависит от сети.
• Очень чувствителен к скачкам напряжения в фиксированной сети.

Поэтому, выбирая газонокосилки синхронные или асинхронные, вы должны руководствоваться соображениями низкой стоимости или решить, что является более надежным в эксплуатации.

Газонокосилки, как бензиновые, так и электрические, могут нуждаться в ремонте в самый неожиданный момент. Мы расскажем об основных поломках бытовой и фирменной техники, расскажем, что нужно искать и какие признаки можно использовать для выявления неисправности.

Видео: Как Разобрать Электродвигатель Газонокосилки

Клен (латинский Acer)

Светолюбивое растение, предпочитает открытые участки или полутень. В тени плохо растет, листья теряют декоративность. Важный момент в уходе. Корневая шейка должна находиться на уровне земли.

Газонокосилка. Отличная альтернатива ручной косе, которая позволяет легче и быстрее косить траву в различных местах, в том числе в тех, где обычная коса просто не вращается. Но за комфортом и удобством стоит сложный современный механизм, который требует постоянного внимания и регулярного технического обслуживания.

Независимо от производителя, все устройства имеют схожий дизайн. Поэтому ремонт самодельной косилки Viking аналогичен ремонту других марок: Husqvarna, Calm, Bosch, Gardena, Oleo-Mac. Самодельная газонокосилка не станет исключением, но устранение повреждений требует базовых знаний. Рассмотрим наиболее распространенные причины выхода из строя двигателя и произведите собственный ремонт газонокосилки на месте.

Ремонт механических деталей газонокосилок всех типов

Независимо от типа двигателя, механическая часть косы включает в себя ножи, устройство для разбрасывания или хранения травы и механизм трансмиссии. Чаще всего ножи выходят из строя или заканчиваются леской.

Очистка механической части косилки Bosh

Сломанные или согнутые ножи видны невооруженным глазом. В зависимости от материала и степени повреждения ножи заменяются или восстанавливаются простым сгибанием до исходного состояния. При сильном износе режущая часть может быть взорвана. Самодельная газонокосилка из триммера может выйти из строя по многим причинам. Чаще всего это превышение максимально допустимой нагрузки на крутящий момент и двигатель, потому что вместо лески используют нож.

Восстановление ручки газового триммера

Во время осмотра проверьте состояние канала подачи травы в контейнере и при необходимости очистите его. Более сложные механические неисправности требуют сложных инструментов, специального оборудования, профессиональных навыков, и лучше доверять специалистам по устранению неполадок.

Сделайте ремонт электрической косилки самостоятельно

Не только заводские, но и самодельные электрические газонокосилки выходят из строя. Основной причиной остановки двигателя является потеря контакта и отсутствие питания на клеммах двигателя.

Чертеж электрической газонокосилки с примером TBH 1650

Поэтому первое, что мы проверяем, это наличие напряжения в розетке, состояние шнура питания и отсутствие поломок. Затем, если используется выключатель двигателя, проверьте состояние щеток и замените их при сильном износе. Ручная газонокосилка с мотором-коллектором характеризуется повышенной живучестью, но требует регулярной замены щетки.

Сделайте ремонт двигателя газонокосилки самостоятельно

Асинхронные ручные косилки также имеют проблемы. Фазосдвигающий конденсатор часто выходит из строя, но делать это в полевых условиях проблематично. Косвенным признаком отказа конденсатора является:

• Рывок двигателя во время подачи питания;
• Сильный нагрев двигателя даже при низкой нагрузке;
• Пониженная скорость;
• Характерный гул.

Самодельная электрическая косилка изготовлена ​​из подручных материалов, которые могут выйти из строя. Если обнаружена неисправность, в любом случае убедитесь, что напряжение подается на клеммы двигателя, а если нет. Проверьте работу выключателя.

Сделай сам газонокосилка

Если есть напряжение, конденсатор или щетки. Для этого наиболее вероятной причиной поломки является перегоревшая обмотка. В этом случае устройство необходимо будет вернуть в ремонтную мастерскую. Самодельные электрические газонокосилки часто приходится ремонтировать самостоятельно, так как все нюансы его эксплуатации не учитываются при сборке устройства.

Сделать видео по ремонту электрической косилки

Ремонт газонокосилки с бензиновым двигателем

В бензиновых косилках используются двухтактные бензиновые двигатели внутреннего сгорания. Решая, как сделать газонокосилку своими руками, они часто используют моторы другой бытовой техники. Бензопилы, компрессоры, моторные плуги и триммеры. Процесс поиска и исправления задач этих двигателей осуществляется по одному алгоритму. Самостоятельный ремонт газонокосилки начинается с определения причины отказа.

Общая схема газонокосилки

Двигатель запускается и работает нормально, но лопасти не вращаются

В этом случае неисправность механической части гарантируется или, как опция, ее крепление к валу двигателя разрушается.

Произведите собственную механическую поломку и ремонт газонокосилки Viking.

Начинается плохо, но отлично работает

Самодельная газонокосилка с бензиновым двигателем работает плохо, но работает нормально в рабочих режимах (при подаче газа). Эта проблема может быть вызвана двумя причинами. Отказ холостого хода в карбюраторе или неправильный состав топлива.

Детальный чертеж газонокосилки

Чтобы устранить его, следует начать с топлива, смешать бензин и масло нужных марок в необходимых пропорциях и залить это топливо в бак вместо старого. Если это не помогает, снимите и снимите карбюратор и отрегулируйте систему холостого хода в соответствии с инструкциями производителя.

Двигатель плохо запускается и работает нестабильно во всех режимах.

Наиболее вероятные причины: засорены топливные форсунки, засорен топливный фильтр, засорен воздушный фильтр. Для устранения: сопла продуваются сжатым воздухом, фильтры меняются или моются, в зависимости от их конструкции.

Ремонт двигателя газонокосилки Bosh

Двигатель запускается, но не выдерживает нагрузки

Если двигатель запускается и работает на холостом ходу, но плохо удерживает груз во время работы. Скорее всего, есть «кислородное голодание», Самостоятельный ремонт газонокосилок производится путем замены или очистки. «Метод очистки» воздушный фильтр.

Отремонтируйте газонокосилку, если двигатель не запускается

Бывает, что несмотря на наличие и нормальную подачу топлива, двигатель не запускается. Чаще всего отсутствие признаков жизни свидетельствует о выходе из строя катушки зажигания. Если во время визуального осмотра все электрические цепи исправны, эту катушку необходимо заменить.

Ремонт двигателей газонокосилки сделай сам

Менее распространенный случай. Отказ тяжелой сажи или свечей зажигания. Это определяется визуальным осмотром витой свечи. Самый эффективный способ обнаружить эту проблему. Замените свечу другой, явно работающей. Размышляя о том, как сделать газонокосилку, если двигатель не запускается, обратите внимание на замену свечей зажигания на новые, а желательно на более надежные.

Как сделать видео косилку для самоконтроля

Учитывая особенность «полевые условия»В которых работают газонокосилки, производители этих устройств пытались защитить своих потребителей от возможных проблем. Но, как вы знаете, даже ручная механическая газонокосилка может однажды выйти из строя. Мы очень надеемся, что наши советы помогут вам в этом случае и направят поиск неисправностей в правильном направлении.

Источник

С каким ремонтом электрических газонокосилок можно справиться самостоятельно?

Надежный и простой инструмент для стрижки травы на садовом участке – газонокосилка, необычайно востребован. Однако, он может сломаться. Потребуется ремонт. Как правило, ремонт электрических газонокосилок производится в сервисных центрах.

Чтобы не транспортировать в мастерскую достаточно объемный аппарат, ряд неисправностей устранить можно своими руками.

Виды неисправностей косилок электрических

Почему не заводятся газонокосилки?

Для ответа на вопрос, нужно понимать, что все поломки делятся на механические и электрические. К первым относят неисправности:

Ко вторым – все, что связано с двигателем, будь он электрическим или бензиновым.

Провести ремонт затупившихся ножей несложно самостоятельно, поскольку они съемные и заточить их можно обычным наждаком, выдержав угол заточки 30 градусов. При неисправностях остальных деталей, т.е. корпуса, колес, ручки им также потребуется ремонт или замена.

В устройствах аккумуляторных к этой проблеме добавляется выход из строя батареи. Сложнее справиться с ремонтом газонокосилки, оборудованной мотором, т.е. бензиновой и электро газонокосилкой.

В первом случае к возможным поломкам добавляется проблема перегрева и перегрузки, а также неисправности в цепи подачи масла и топлива. У электрической поломка тоже может быть вызвана перегревом или перегрузкой, поскольку защитой оборудованы не все модели.

К перегреву приводит продолжительная работа устройства с воздушным фильтром, находящимся в ненадлежащем состоянии, что затрудняет прохождение достаточного количества воздуха.

Придется охладить электрический двигатель, отключив его от питания, и произвести замену фильтра. В дальнейшем, чтобы избежать ремонта электрического аппарата, его нужно очищать хотя бы раз в три месяца.

Появления постороннего шума или запаха свидетельствует о том, что необходим ремонт электрической газонокосилки. Своими руками его сделает не каждый, потому что потребуется заменить привод.

Газонокосилка электрическая не заводится или глохнет

Рано или поздно многие сталкиваются с выходом газонокосилки из строя. Случается это, как правило, после 3-4 лет активной эксплуатации или после того, как устройство хранилось в зимний период в не отапливаемом помещении.

Газонокосилка вышла из строя, если:

• не заводится;
• глохнет газонокосилка вскоре после того, как завелась;
• двигатель работает не на полную мощность или с перебоями

Проблемы с двигателем возникают со временем у всех аппаратов, независимо от того, простой «китаец» или дорогой «японец» стоят на ней. Момент неприятный, но расстраиваться не стоит, как не нужно спешить в сервисный центр. Попытаться провести ремонт можно самостоятельно.

Как выявить причину поломки?

Ремонт начинать нужно, руководствуясь принципом «от простого к сложному», т.е. рекомендуется ремонт начать с проверки наличия бензина в баке. Если заводиться бензиновый аппарат перестал после зимовки, следует заменить топливо.

Ведь топливо, к сожалению, не всегда достойного качества. Следовательно, в течение продолжительного бездействия устройства, оно может расслоиться или образовать осадок. А к качеству топлива моторы порой очень чувствительны.

Если в качестве последнего нет сомнения, но косилка не заводится, необходимо проверить искру, сняв со свечи провод с колпачком, выкрутив ее при помощи ключа, поставляемого в комплекте.

Приложите к чистой металлической поверхности (без краски) двигателя свечу, накинув предварительно на нее колпачок, и попросив, чтобы кто-то дернул стартер.

Если искра синего цвета не появилась, свечу нужно заменить.

Если появится нестабильная и слабая искра, свечу потребуется почистить надфилем или наждачкой.

Меняют ее и в случае обнаружения на поверхности черного нагара, не зависимо от того, образовался он из-за низкого качества топлива или неправильно настроенного карбюратора.

Еще одной проблемой, устранить которую несложно, является засорившийся топливный шланг. Проверяют это, отсоединив его: если топливо не течет, значит, засорился фильтр или салун. Фильтр придется заменить, салун можно очистить иголкой.

Хорошо, если после этого косилка заработает. Однако, причина неполадок в 90% случаев кроется в ином – отказе карбюратора, которому и потребуется ремонт. Справиться с ремонтом можно, имея достаточно опыта. При его отсутствии, потребуется помощь сервисного центра.

Как почистить карбюратор?

Начинать следует с проверки отсутствия открытых источников огня поблизости. Нельзя ремонт проводить в закрытом помещении. Это чревато утечкой бензина.

Рекомендуем:

Плоской отверткой нужно открутить винты, чтобы снять с мотора пластиковый кожух воздушного фильтра. У извлеченного фильтра проверяют засоренность, чистят его пылесосом или заменяют новым (если состояние неудовлетворительное).

Снять нужно также внутреннюю крышку фильтра, которая находится под кожухом. Это, открутив болты, проще сделать накидным ключом. На ее внутренней стороне крепится воздушный шланг, который также придется снять.

Наконец, добрались до карбюратора устройства, которое можно демонтировать. Отсоединив идущий к нему от бака топливный шланг, т.е. сняв хомут, шланг проворачивают, стараясь снять с патрубка. Выполнять работу нужно аккуратно. Ведь, при наличии в баке топлива, оно обязательно прольется.

Карбюратор крепится на двигателе двумя болтами, для откручивания которых потребуется накидная головка. Откручивая второй болт, постарайтесь не уронить карбюратор, чтобы не повредить пружинный подвес.

На следующем шаге снимают возвращающую пружину. Удобнее проводить операцию со стороны, где она крепится к мотору. Теперь можно снять тросик, отвечающий за положение заслонки, аккуратно поворачивая карбюратор против часовой стрелки.

Сняв карбюратор, откручивают болт, фиксирующий крышку топливной камеры.

Очистку производят специальной жидкостью или WD-40 и медного провода, с которого снята изоляция.

Наконец, можно снять пластиковый поплавок, находящийся под крышкой камеры, регулирующий уровень бензина, для чего предварительно извлекают шпильку.

Камеру необходимо очистить от налета. Внутренности карбюратора обильно смачивают WD-40 (либо аналогом), насухо протирают. Повторив операции несколько раз, очищают медной жилой топливные каналы, продувают их, поскольку их загрязнение – главная причина, по которой мотор глохнет или не заводится.

Проделав все описанные шаги, собирают карбюратор в обратном порядке.

Установив его на место, подсоединив шланг, из топливной камеры выгоняют воздух. На этом ремонт закончен.

После описанных манипуляций техника будет заводиться легко, и работать стабильно.

Неисправности электрических газонокосилок

Если электрическая косилка замолчала, причиной может быть отключение тока и обрыв шнура. Чтобы проверить, есть ли в сети ток, используют другой электрический прибор, включенный в розетку. Шнур необходимо осмотреть, и произвести замену при обнаружении обрыва. Отсоединяют его шестигранником, а проверяют на обрыв мультиметром.

Как и в случае, с газонокосилками бензиновыми, причиной неработающего электрического мотора могут быть перегрев и перегрузка (блокирование элемента посторонним предметом). Порядок устранения неполадок аналогичный, описанному выше.

Ремонт неисправностей электрической косилки

Привести к заклиниванию ножей может стать длинная трава, намотавшаяся на них. Для ремонта нужно отключить устройство от сети и покрутить цилиндр в противоположную сторону.

Если электрической устройство замолчало, в ремонте нуждается приводной ремень ломающийся результате износа: он может быть растянут или оборван. Это означает, что не обойтись без замены, для чего нужно снять защитную крышку.

Новый ремень вначале устанавливают на малую шестерню электрического аппарата, затем, надевают на шкив большой, и проворачивая его.

Для замены питающего кабеля этого электрического устройства, необходимо обесточить устройство и открутить крышку.

Чтобы отсоединить шнур, вставляют в отверстие с проводами шестигранный ключ, освобождая зажим.

Новый шнур питания устанавливают в обратной последовательности.

Может скрываться причина и в неисправном выключателе питания, который просто заменяют новым.

Ремонт неожиданно остановившегося электрического двигателя

Если мотор работал, но неожиданно заглох, нужно проверить коленвал и поршень – возможно, их заело. Происходит это из-за отсутствия в картере масла. С этой поломкой лучше обратиться к специалистам, как и в случае, когда требует ремонта электродвигатель газонокосилки.

Видео: Ремонт газонокосилок

Профилактические работы

Для безотказной работы газонокосилки, хозяин должен проводить ее регулярное техобслуживание после окончания рабочего сезона, т.е. до ее помещения на зимнее хранение. Это обойдется дешевле, чем ремонт или покупка нового электрического устройства.

Среди главных мероприятий, обеспечивающих надежную работу электрической косилки, является содержание ее в чистоте. Скопившаяся под декой скошенная трава вызывает эрозию металлических частей. Удалить остатки скошенных сорняков поможет компрессор или воздуходувка.

Электрический мотор косилки имеет воздушное охлаждение, поэтому также требует содержания в чистоте, являющейся залогом эффективного функционирования. Подойдет для очистки ребер охлаждения мягкая щетка и сжатый воздух.

Своевременная замена масла, указанная в руководстве по использованию, станет залогом длительной безотказной работы, как и периодическое очищение воздушного фильтра.

При наличии определенного опыта несложно отремонтировать газонокосилки своими руками. Видео, приведенное ниже, поможет в этом.

Где отремонтировать газонокосилку?

Если достаточными знаниями владелец электрической косилки не обладает, ремонт любимой техники, позволяющей содержать в надлежащем виде территорию вокруг дома, помогут сделать сервисные центры, больше узнать о которых можно на сайтах:

1. http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (Киев). Ремонт проводится высококвалифицированными специалистами, как по месту нахождения центра, так и на дому заказчика. Выезд мастера по городу бесплатный. Работают они с техникой всех производителей, используют качественные запасные части. И получить весь комплекс услуг предлагают по доступным ценам;
2. Неприятную привычку ломаться имеют даже качественные и дорогие модели. Чтобы не тратить деньги на покупку новой газонокосилки, ей необходимо периодическое сервисное обслуживание, качественно провести которое поможет компания «Ремонт Всего» ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). Стоимость ремонта зависит от поломки и составляет сумму от 150 грн . Выезд мастера по городу бесплатный, по области (на расстояние до 50 км в одну сторону) – 8 грн за км. Замена мотора обойдется в 250 грн. ;
3. «Мастер Инжиниринг» — еще один сервисный центр Киева, где ремонтируют газонокосилки качественно и быстро ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
4. От 100 грн. обойдется оперативный ремонт в Киеве в компании, подробнее узнать о которой можно на сайте http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%2582%2520;
5. От 50 грн. — http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
6. От 130 грн . — http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ (Харьков);
7. Любую проблему устранят в Минске специалисты компаний, большой перечень которых приведен на сайте http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
8. Окажут квалифицированную помощь и по адресу http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
9. По доступным ценам провести ремонт можно и здесь http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
10. В Москве ремонтом садовой техники занимается Мастерская «Юго – Восток» 9 http://remont4tehniki.ru/ ), где вернут к жизни газонокосилки таких брендов, как Gardeha-Гардена, Husqvarna-Хускварна, Viking и многих других. Сроки ремонта минимальны, а стоимость определяется при осмотре.
11. Работники компании «Абрис» ( ) после точной диагностики выполнят работы любой сложности – от замены масла ремонта двигателя. Выложить за ремонтные работы потребуется: за диагностику — 1200 рублей , регулировку и чистку карбюратора- 770, замену свечи и воздушного фильтра – соответственно 120 и 240 рублей ; замена троса газа и хода, шпонки маховика и его самого – по 400 руб. и т.д. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
12. Москва ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
13. Более 100 предприятий, адреса которых найти можно на этом сайте предлагают свои услуги по ремонту газонокосилок . http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .

Источник