Электродвигатели со встроенным тормозом принцип работы настройка ремонт

Электродвигатель с электромагнитным тормозом

Электродвигатель со встроенным электромагнитным тормозом ЭМТ – модификация стандартного электродвигателя АИР. Комплектуется специальным устройством, мгновенно замедляющим вращение вала электродвигателя. Расположен электротормоз между задним подшипниковым щитом и вентилятором.

У нас можно купить двигатели со встроенным электротормозом, установить ЭМТ на ваш электродвигатель АИР, 4АМ, 5АМ, 4АМУ или заказать мотор-редуктор с электромагнитным тормозом.
Заказать электродвигатель с тормозом

Электромагнитный тормоз для электродвигателя

Электромагнитный тормоз устанавливается в двигатели конвейеров, станков, талей, кран-балок, эскалаторов и тд. Основная задача – остановка привода в нужном положении или определенном времени.

Электромагнитный тормоза по устройству и конструкции классифицируются по:

• Типу тока — постоянного тока, переменного тока;
• Типу питания — зависимым или независимым питанием;
• Наличию ручного управления — с растормаживающим устройством или без.

Принцип работы и регулировка

Принцип работы заключается в затормаживании вала ротора с помощью тормозного диска. В состоянии бездействия, электродвигатель находится в заторможенном состоянии. Тормозной момент создается за счет нажима пружин на якорь, который в свою очередь прижимает тормозной диск и блокирует его. При подаче напряжения на катушки электромагнита якорь притягивается, обеспечивает свободное вращение вала электродвигателя.

Регулировка электромагнитного тормоза выполняется регулировочной гайкой, которая изменяет усилия нажатия пружин на якорь тормоза, тем самым регулируя тормозной момент.

Устройство ЭМТ

По конструкции электромагнитные тормоза различаются по типу тока — постоянные и переменного тока.

Устройство встроенного электромагнитного тормоза электродвигателя (далее ЭМТ) изображено на чертеже.

1-якорь, 2-нажимные пружины, 3-ротор, 4-втулка, 5-вал, 6-штифт., 7-корпус эл. магнита, 8-катушка тормоза, 9-втулочные винты, 10-фрикционные кольца, 11-шпонка, 12-стопор, δ – воздушный зазор.

Электромагнитный дисковый тормоз переменного тока

Электромагнитные дисковые тормоза переменного тока наиболее распространенные. Обладают простой конструкцией и легкостью в производстве – не используется дополнительное оборудование для выпрямления тока. В сравнении с постоянным током, менее надежные и требуют постоянной регулировки. Подключается к трехфазным электросетям с напряжением 380 и 220 В. Не предназначены для тяжелых режимов работы, используются при отсутствии потребности в частых включениях. При торможении возникают большие динамические усилия, которые сопровождаются толчками и ударами.

Электротормоз постоянного тока

Встроенные электромагнитные тормоза постоянного тока, обладают высокими энергетическими показателями, надежны, экономичны и лишены недостатков переменного тока. Для преобразования напряжения, в конструкции ЭМТ постоянного тока предусмотрен выпрямитель – отображается на стоимости конструкции. Торможение происходит плавно – электромагнитные тормоза не подвергаются высокому износу.

Купить электродвигатель АИР с тормозом

Системы качества предлагают купить электродвигатели АИР с встроенным электромагнитным тормозом производства Украины, Белоруссии, Китая. Также, предлагаем услуги установки электротормоза на ваши моторы, мотор-редукторы. Для актуализации цены двигателя с тормозом или просчета стоимости установки ЭМТ на ваш электропривод — свяжитесь менеджером!

При покупке асинхронного двигателя с электромагнитным тормозом с независимым питание — указывайте вольтаж подводимого напряжения.

Габаритно-присоединительные размеры электродвигателей с электромагнитным тормозом

Присоединительные размеры не меняются при комплектации двигателя тормозом, габариты меняются. У электромоторов с тормозом габариты отличаются от обычных двигателей длиной (L30)

Длина АИР 71, 80, 90

(Сравнение электродвигателей с электромагнитным тормозом и без него)

Длина L30, мм			Масса, кг		Длина L30, мм			Масса, кг
Двигатель	С эмт	Без эмт	С ЭМТ	Без эмт	Двигатель	С эмт	Без эмт	С ЭМТ	Без эмт
АИР 71А2	330	270	12	8.7	АИР 80В2	376	321	18.1	15
АИР 71В4			14	9.4	АИР 80В4			17.2	13.8
АИР 71В2				9.5	АИР 80В6			18.7	15.3
АИР 71А4			12	8.1	АИР 80В8			18.4	14.8
АИР 80А2	352	297	15.8	12.4	АИР 90L2	392	337	24.1	19
АИР 80А4			15.2	11.9	АИР 90L4			22.9	18.1
АИР 80А6			15.1	11.6	АИР 90L6			23.7	19
АИР 80А8			16.7	12.8	АИР 90LA8			22.1	17.7
					АИР 90LB8			25.1	20.5

Длина АИР 100, 112, 132

(Сравнение электродвигателей с электромагнитным тормозом и без него)

Длина L30, мм			Масса, кг		Длина L30, мм			Масса, кг
Двигатель	С	Без	С	Без	Двигатель	С	Без	С	Без
АИР 100S4	424	390	30.9	23	АИР 112МА8	568	443	45	33.4
АИР 100L4	444		37	29.2	АИР 112МВ8			50.5	39
АИР 100L6			35	27	АИР 132M2	593	546	74	60.4
АИР 100L8			34.7	24	АИР 132S4	555	483	75	53.5
АИР 112М2	568	443	45	40	АИР 132M4	593		85	66.3
АИР 112М4			67	38.5	АИР 132S6	555		71	52.3
АИР 112МА6			47.5	33.4	АИР 132M6	593		88	64.5
АИР 112МВ6			52	38.8	АИР 132S8	555	546	63	52.2
					АИР 132M8	593		88	62.2

Длина АИР 160, 180

(Сравнение электродвигателей с электромагнитным тормозом и без него)

Источник

Электродвигатели с тормозом

ООО «СОПТЕХ» производит по заказу трехфазные асинхронные электродвигатели с электромагнитными тормозами различных типов многочисленных разнообразных модификаций и всевозможных специализированных исполнений под требования Заказчика, применяемых для:

• комплектных регулируемых и нерегулируемых электроприводов;
• крановых механизмов подъема и передвижения (перемещения);
• привода механизмов, требующих быстрого, точного и фиксированного останова в течение регламентированного времени при отключении их от питающей сети;
• обрабатывающих станков и центров;
• конвейеров и автоматических линий;
• автоматизированных транспортно-складских систем;
• и т.д.

Электродвигатели производятся на базе двигателей основного исполнения серий АИР, А, 5АМХ, 5АМ, 6АМ, AIS и др. высотой оси вращения от 56 мм и выше. Номинальный режим работы электродвигателей с электромагнитным тормозом — повторно-кратковременный S4 с продолжительностью включения ПВ40 с числом включений в час 240, 120 и 60 в зависимости от исполнения. Электродвигатели могут оснащаться энкодером и узлом независимой вентиляции.

Описание

Электродвигатели с дисковым тормозом, включаемым пружинами и отпускаемым электромагнитом, предназначены для торможения вращающихся частей машины, а их задачей является:

• аварийное торможение с целью обеспечения функции безопасности привода,
• остановка исполнительных механизмов машин, связанная с функцией их позиционирования,
• сокращение к минимуму выбега приводов (требования безопасности, закрепленные правилами UDT),

Смонтированный на электрическом двигателе тормоз образует самотормозящий двигатель, приводной узел, отвечающий требованиям с точки зрения безопасности пользования и позиционирования привода.

Схема устройства

Ниже представлена схема устройства электродвигателя с тормозом.

1. Винт крепления подшипникового щита 2. Подшипниковый щит передний 3. Подшипник передний 4. Крышка коробки выводов 5. Винт крепления крышки 6. Прокладка

7. Клеммная колодка 8. Станина 9. Шпонка 10. Ротор с валом 11. Электромагнитный тормоз 12. Подшипник задний

13. Кольцо пружинное 14. Щит подшипниковый задний 15. Вентилятор 16. Кожух вентилятора

Существуют два варианта электродвигателей с электромагнитным тормозом в зависимости от подводимого питания:

1. питаемые переменным током, для возбуждения электромагнита подводится переменный ток;

2. питаемые постоянным током, для возбуждения электромагнита подводится постоянный ток, выпрямленный выпрямителем, поставляемым вместе с электродвигателем согласно требованиям, уточненным получателем.

Изготавливаем электродвигатели с электромагнитным тормозом следующих исполнений:

1. Любого монтажного исполнения IM1081, IM2081, IM3081, IM3681, IM2181 и др.;
2. С ручным растормаживающим устройством (Е2);
3. С повышенным скольжением (С);
4. Климатического исполнения (У, УХЛ, Т) по согласованию с заказчиком;
5. Со встроенной температурной защитой (Б);
6. Со степенью защиты IP54 (по согласованию с заказчиком IP55);
7. Различного напряжения питания непосредственно тормозного устройства;
8. Повышенного либо пониженного тормозного момента по согласованию с Заказчиком;
9. Независимого питания тормоза от питания двигателя (используется для частотно-регулируемых электроприводов и др.) В базовом исполнении комплектуется 1 м кабелем;
10. Экспортные (серия AIS, 6А и др.) соответствующие европейским нормам CENELEC – документ 28/64 и стандартам DIN42673, DIN42677 по установочно-присоединительным размерам;
11. С двумя концами вала исполнения IM1082, IM2082, IM3082, IM3682, IM2182, и др.
12. С вентилятором принудительного охлаждения;
13. С датчиком обратной связи по скорости/положению (энкодер,резольвер)
14. и др.

Электродвигатели АИР с электромагнитным тормозом

Электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом и ручным растормаживающим устройством применяются на механизмах, где необходима возможность мгновенной остановки механизмов в определенном положении после отключения системы. Это может быть конвейерное или станочное оборудование, деревообрабатывающие, металлорежущие станки, крановые установки, эскалаторы.

Структура условного обозначения электродвигателей со встроенным электромагнитным тормозом

Технические характеристики электродвигателей со встроенным электромагнитным тормозом

Р,кВт	3000 об/мин			1500 об/мин			1000 об/мин			750 об/мин
	Тип ЭД	Масса, кг	Тормозной момент, Н*м	Тип ЭД	Масса, кг	Тормозной момент, Н*м	Тип ЭД	Масса, кг	Тормозной момент, Н*м	Тип ЭД	Масса, кг	Тормозной момент, Н*м
0,18	АИР56А2Е	4,7	4,0	АИР56А4Е	4,9	4,0	АИР63А6Е	9,5	4,0
				АИР56В4Е	4,7	4,0
0,25	АИР56В2Е	4,5	4,0	АИР63А4Е	6,1	4,0	АИР63В6Е	8,1	4,0	АИР71В8Е	14,2	4,0
0,37	АИР63А2Е	9,0	4,0	АИР63В4Е	6,8	4,0	АИР71А6Е	12,7	4,0	АИР80А8Е	18,0	8,0
0,55	АИР63В2Е	9,5	4,0	АИР71А4Е	12,4	4,0	АИР71В6Е	14,2	4,0	АИР80В8Е	20,0	8,0
0,75	АИР71А2Е	13,0	4,0	АИР71В4Е	13,7	4,0	АИР80А6Е	16,8	8,0	АИР90LA8E	23,9	15,0
1,1	АИР71В2Е	13,8	4,0	АИР80А4Е	17,1	8,0	АИР80В6Е	20,5	8,0	АИР90LВ8E	26,7	15,0
1,5	АИР80А2Е	17,6	8,0	АИР80В4Е	19,0	8,0	АИР90L6Е	25,2	15,0	АИР100L8Е	34,7	30,0
2,2	АИР80В2Е	20,2	8,0	АИР90L4Е	24,3	15,0	АИР100L6Е	35,0	30,0	АИР112МА8Е	45,0	60,0
3,0	АИР90L2Е	25,2	15,0	АИР100S4Е	30,9	30,0	АИР112МА6Е	47,5	60,0	АИР112МВ8Е	50,5	60,0
4,0	АИР100S2Е	33,1	30,0	АИР100L4Е	37,0	30,0	АИР112МВ6Е	52,0	60,0	АИР132S8Е	63,0	80,0
5,5	АИР100L2Е	39,5	30,0	АИР112М4Е	67,0	60,0	АИР132S6Е	71,0	80,0	АИР132М8Е	88,0	80,0
7,5	АИР112М2Е	45,0	60,0	АИР132S4Е	75,0	80,0	АИР132М6Е	88,0	80,0	АИР160S8Е	132,0	150,0
11,0	АИР132М2Е	74,0	80,0	АИР132М4Е	85,0	80,0	АИР160S6Е	134,0	150,0	АИР160М8Е	152,0	150,0
15,0	АИР160S2Е	118,0	150,0	АИР160S4Е	135,0	150,0	АИР160М6Е	154,0	150,0	АИР180М8Е	175,0	260,0
18,5	АИР160М2Е	141,0	150,0	АИР160М4Е	150,0	150,0	АИР180М6Е	120,0	260,0	АИР200М8Е	235,0	400,0
22,0	АИР180S2Е	170,0	260,0	АИР180S4Е	175,0	260,0	АИР200М6Е	239,0	400,0	АИР200L8E	269,0	400,0
30,0	АИР180М2Е	203,0	260,0	АИР180М4Е	201,0	260,0	АИР200L6E	272,0	400,0
37,0	АИР200М2Е	250,0	400,0	АИР200М4Е	265,0	400,0
45,0	АИР200L2E	265,0	400,0	АИР200L4E	297,0	400,0

* Указанная частота вращения (синхронная частота) является справочной характеристикой. Принимая во внимание принцип работы асинхронного электродвигателя, в результате механических потерь номинальная частота вращения всегда ниже синхронной. Данные отличия не влияют на эксплуатационные характеристики оборудования.

** Указанная масса электродвигателя является справочной характеристикой. Точная масса указана на паспортной табличке электродвигателя. Данные отличия не влияют на эксплуатационные характеристики оборудования.

Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей со встроенным электромагнитным тормозом

Тип ЭД	Число полюсов	Габаритные размеры				Установочные и присоединительные размеры
		l30	h31	d24 (1)*	d24 (2)*	l31	b1	b10	h	h5	h10	d1	d10	h1	l1	l10	d20 (1)*	d20 (2)*	d22 (1)*	d22 (2)*	d25 (1)*	d25 (2)*
		L	HD	P	P	C	F	A	H	GA	HA	D	K	GD	E	B	M	M	S	S	N	N
АИР56	2,4	273	148	140	99	36	4	90	56	12,5	7	11	5,8	4	23	71	115	85	10	М6	95	70
					80													65	М5	50
АИР63	2,4	292	161	160	110	40	5	100	63	16	8	14	7	5	30	80	130	100	10	М6	110	80
					90													75	М5	60
АИР71	2,4,6	328	188	200	140	45	6	112	71	21,5	8	19	7	6	40	90	165	115	12	М8	130	95
					105													85	М6	70
АИР80А	2,4,6,8	357	205	200	120	50	6	125	80	24,5	9	22	10 (12)	6	50	100	165	100	12	М6	130	80
АИР80В	2,4,6,8	381	205	200	120	50	6	125	80	24,5	9	22	10 (12)	6	50	100	165	100	12	М6	130	80
АИР90L	2,4,6,8	412	230	250	160	56	8	140	90	27	10	24	10 (12)	7	50	125	215	130	15	М8	180	110
					140													115	М8	95
АИР100S	2,4	424	240	250	160	63	8	160	100	31	12	28	12 (16)	7	60	112	215	130	15	М8	180	110
АИР100L	2,4,6,8	444	240	250	160	63	8	160	100	31	12	28	12 (16)	7	60	140	215	130	15	М8	180	110
АИР112	2,4,6,8	568	280	300	70	10	190	112	35	14	32	12	8	80	140	265	15	230
АИР132S	4,6,8	555	325	350	89	10	216	132	41	16	38	12	8	80	140	300	19	250
АИР132М	2,4,6,8	593	325	350	89	10	216	132	41	16	38	12	8	80	178	300	19	250
АИР160S	2	830	405	350	108	12	254	160	45	20	42	15	8	110	178	300	19	250
	4,6,8	830	405	350	108	14	254	160	51,5	20	48	15	9	110	178	300	19	250
АИР160М	2	860	405	350	108	12	254	160	45	20	42	15	8	110	210	300	19	250
	4,6,8	860	405	350	108	14	254	160	51,5	20	48	15	9	110	210	300	19	250
АИР180S	2	860	445	400	121	14	279	180	51,5	20	48	15	9	110	203	350	19	300
	4,6,8	860	445	400	121	16	279	180	59	20	55	15	10	110	203	350	19	300
АИР180М	2	900	445	400	121	14	279	180	51,5	20	48	15	9	110	241	350	19	300
	4,6,8	900	445	400	121	16	279	180	59	20	55	15	10	110	241	350	19	300

*Примечание: (1) — 2081/3081 (2) — 2181/3681

ВАЖНО: указанные размеры являются справочной характеристикой. Производственная группа ЭНЕРАЛ имеет право вносить изменения в конструкцию электродвигателя, в результате чего фактические габаритные и присоединительные размеры могут отличаться от значений в каталоге или на сайте. Данные отличия не влияют на эксплуатационные характеристики оборудования.

Конструкция встроенного тормозного устройства

Инструкция по монтажу и эксплуатации общепромышленных электродвигателей со встроенным электромагнитным тормозом, pdf

Конструкция и принцип действия

Электромагнитные тормоза электродвигателей представляют собой компактную конструкцию, состоящую из трех главных подузлов:

• электромагнит, представляющий собой корпус с размещенной в нем катушкой или набором катушек,
• якорь, являющийся исполнительным элементом, представляет собой антифрикционную поверхность для тормозного диска,
• тормозной диск, перемещающийся по зубчатой втулке, закрепленной на валу двигателя или заторможенного привода, представляет собой рабочую часть тормоза, тормозные диски изготавливаются с фрикционными накладками безасбестными.

В состоянии покоя электродвигатель является заторможенным, нажим пружин на якорь, который в свою очередь оказывает нажим на тормозной диск, вызывает блокировку тормозного диска, и создает принятый тормозной момент.

Отпуск тормоза происходит посредством подачи напряжения к катушке электромагнита и притягивания якоря возбужденным электромагнитом. Ликвидированный таким образом нажим якоря на тормозной диск вызывает его отпуск и свободное вращение с валом электрического двигателя или совместно работающего с тормозом устройства.

Возможным является оснащение тормозов рычагом для ручного отпуска, обеспечивающего переключение привода в случае исчезновения напряжения, необходимого для отпуска тормозов.

Встроенный тормоз электродвигателя

Встраиваемый тормоз электродвигателя может быть барабанными или дисковым. Наиболее эффективен дисковый встраиваемый тормоз электродвигателя. Подобная конструкция обеспечивает наиболее высокие показатели торможения.

Когда пружины нажимают на якорь, он воздействует на тормозной диск, блокирует его и создает необходимый тормозной момент. Когда напряжение подается к катушке электромагнита, электромагнит вытягивает якорь и ликвидирует его воздействие на тормозной диск. Ручное растормаживание необходимо в случае отсутствия напряжения, необходимого для отпуска тормозов.

В каталоге продукции в категории электродвигатели с тормозом вы найдете всю интересующую продукцию

Источник