Электромагнитный контактор 1км 016 ремонт
Электромагнитные силовые контакторы служат для включения вспомогательных машин, отопления, передачи напряжения на прицепной вагон (головной).
На электропоезда серии ЭТ2М устанавливают контакторы МК-18, МК-18-01, МК-19, МК-19-01 и МК-30. Эти аппараты схожи конструктивно. Отличаются они назначением, наличием блокировочных контактов и их расположением. Контакторы МК-18 и МК-18-01 применяют для включения и отключения цепей отопления электропоезда. Контактор МК-19 предназначен для включения и отключения вспомогательных цепей, контактор МК-19-01 служит для включения преобразователя. Контактор МК-30 служит для подключения обмоток возбуждения тяговых двигателей. На электропоездах ЭТ2, ЭД2Т и ЭР2Т устанавливают электромагнитные высоковольтные контакторы 1КМ-015 и 1КМ-016 (рис. 2.14). Контактор 1КМ-015 предназначен для
Технические характеристики электромагнитных силовых контакторов
Номинальное напряжение, В.
Напряжение, возникающее при отключении
между контактами, В:
вспомогательными, не более.
Усилие нажатия главных контактов, Н (ктс).
Время отключения, с, не более.
коммутации цепей постоянного и переменного однофазного тока частотой 50 Гц, а контактор 1КМ-016 — для коммутации цепей постоянного тока.
Все контакторы имеют электромагнитный привод с катушкой постоянного тока.
Устройство аппаратов описано на примере контактора МК-18 (рис.2.15). Все узлы и детали контактора смонтированы на скобе 5 электромагнита. В окне скобы на призме установлен якорь 6, к скобе болтом прикреплена катушка
7. Система дугогашения состоит из ду-
Возможные неисправности электромагнитных силовых контакторов, их причины и способы устранения
При подаче напряжения на включаюи^ую катушку контактор не включается или работает нечетко, с остановкой в промежуточном положении
Обрыв обмотки включающей катушки
Измерить сопротивление катушки. При бесконечно большом сопротивлении заменить катушку. Отвернуть болты крепления кронштейна, прижать якорь до его касания с ярмом и сердечником, затянуть болты
Повышенная эрозия главных контактов
Сломана или отожжена отключающая пружина. На пружине следы копоти, капли расплавленного металла, трещины
Износ осей подвижного контакта или их посадочных мест
Установить новые контакты. Отрегулировать растворы и провалы
Заменить пружину. Контакты зачистить напильником
Заменить изношенные детали. Главные контакты зачистить напильником
Плохой контакт вспомогательных контактов
Неправильно отрегулированы провалы контактов
Заменить контакты Отрегулировать провалы контактов
Обрыв жил гибкого соединения (повреждено более 25% общего количества)
Выплавлен припой из выводов гибкого соединения
Заменить гибкое соединение
Следы пробоя тока на заземленные части контактора
Обрыв провода или межвитковые замыкания дугогасительной катушки
Ослаблены крепления выводов катушки Отсырела дугогасительная камера
Проверить сопротивление катушки. При несоот-ветсдвии сопротивления заменить катушку. Убедиться в отсутствии межвитковых замыканий. При наличии межвитковых замыканий катушку заменить
Подтянуть крепление выводов Измерить сопротивление изоляции дугогасительной камеры (оно должно быть не менее 8 МОм). При уменьшенном сопротивлении камеру высушить
Оплавление внутренней поверхности дугогасительной камеры
Контакты касаются стенок дугогасительной камеры из-за повышенного смещения
Наплывы в щели дугогасительной камеры или у входа в щель
Отвернуть болты, крепящие магнитную систему и панели. Отрегулировать смещение подвижного контакта и затянуть болты
Удалить напильником наплывы. Продуть камеру сухим сжатым воздухом
Рис. 2.14. Контактор 1КМ-016:
1 — дугогасительная камера; 2 — дугогасительный рог; 3 — зажим крепления дугогасительной камеры; 4 — стойка магнитного дутья; 5 — вывод; 6 — пружина; 7 — соединительный провод; 8 — изолятор; 9 — блок вспомогательных контактов; 10, 13 — оси; 11 — якорь; 12 — включающая катушка: 14 — подвижный контакт: 15 — неподвижный контакт, 16 — дугогасительная катушка; 17 — полюс
Рис. 2.15. Контактор 1УГК-18 (одна дугогасительная камера для наглядности снята):
I — дугогасительная камера; 2 — эксцентриковый зажим крепления дугогасительной камеры; 3 — дугогасительная катушка: 4 — изоляционное основание неподвижных контактов; 5 — скоба электромагнита; 6 — якорь; 7 — включающая катушка; 8 — изоляционный корпус подвижных контактов; 9 — отключающая пружина; 10 — подвижный контакт; 11 — соединительная шина: 12 — неподвижный контакт
гогасительной катушки 3 и дугогасительной камеры 1 с полюсами. В дуго-гасительных камерах контакторов МК-19 и МК-19-01 имеются перегородки. Вся система собрана на изоляционном основании 4 и корпусе 8.
В контактную систему входят два подвижных контакта 10, соединенные гибким шунтом 11 и образующие мостико-вый контакт, два неподвижных контакта 12, которые соединены последовательно через кронштейны с дугогаситель-ными катушками 3. Сами катушки соединены с выводами контактора.
Подвижные контакты установлены в изоляционных корпусах 8 на игольчатых опорах. Блокировочные контакты (на контактор МК-18 не устанавливаются) изготовлены из профильной меди для повышения их электрической изно-
состойкости. Зазор и провал контактов регулируют пластинами и шайбами. Блокировочные контакты выполнены в виде отдельного узла и закрыты прозрачным кожухом. Контактирующие поверхности напаяны серебром.
При подаче напряжения на включающую катушку 7 электромагнита якорь 6
поворачивается на призматической опоре, перемещая подвижную систему контактора. Замыкаются главные контакты и переключаются вспомогательные. Контактор разрывает электрическую цепь под действием отключающей пружины 9 после снятия питания с включающей катушки.
Технические характеристики силовых контроллеров 1 КС-009
Источник
Электромагнитный контактор 1км 016 ремонт
4.4.8 Контакторы вакуумные КВ1-160-ЗВЗ, КВ1-160-ЗВЗР
4.4.8.1 Контактор продуть сжатым воздухом.
4.4.8.2 Проверить технические характеристики контактора, проверить срабатывание контактора. При отклонении характеристик контактора от номинальных контактор заменить.
4.4.9 Электромагнитные контакторы 1КМ.016М, МК2
4.4.9.1 Контакторы разобрать, детали очистить. Главные контакты контакторов 1КМ.016М заменить. Контактные пластины вспомогательных контактов контакторов 1КМ.016М и МК2 и контактные пластины главных контактов контакторов МК2 заменить
4.4.9.2 Дугогасительные камеры разобрать, очистить. Металлические детали камеры зачистить от наплывов, трещины заварить, оплавленные места наварить и обработать до чертежных размеров, отверстия и резьбу восстановить. Стенки и перегородки при наличии трещин, отколов более 6 мм по длине и уменьшения размера по толщине более размеров, указанных в нормах допусков и износов заменить. Деионные решетки зачистить от окислов, наплывов и следов подгара. Остальные изоляционные детали зачистить, при наличии трещин заменить
4.4.9.3 Осмотреть выводные зажимы катушек магнитного дутья (дугогасительных) и включающих катушек. При обгорании или ослаблении выводов, катушки магнитного дутья отремонтировать согласно п. 4.4.1.18.
4.4.9.4 Негодная изоляция сердечников катушек магнитного дутья заменить. Изоляционные планки и кронштейны якоря при наличии трещин, сколов, подгаров заменить новыми.
4.4.9.5 Включающие катушки отремонтировать согласно п. п. 4.4.1.15, 4.4.1.16.
4.4.9.6 Проверить электрическую прочность изоляции катушек согласно требованиям чертежа. Значение испытательного напряжения уменьшить на 15 %. Негодную изоляцию заменить в соответствии с требованиями чертежа.
4.4.9.7 Верхние и нижние кронштейны, контактные рычаги контакторов, имеющие оплавления или поврежденную резьбу, восстановить наплавкой с последующей обработкой.
Кронштейны, имеющие трещины заменить. Отверстия в тягах, держателях контактов и рычагах, несоответствующие чертежным размерам, восстановить наплавкой с последующей обработкой до чертежного размера.
4.4.9.8 Собранные электромагнитные контакторы должны удовлетворять следующим требованиям:
— все подвижные части должны перемещаться свободно, без заеданий;
— дугогасительная камера должна свободно устанавливаться и сниматься. При этом полюсы камеры должны касаться полюсов катушки магнитного дутья (дугогасительной) и не должны касаться выводов катушки;
— зазор между подвижным контактом и стенками дугогасительной камеры должен быть не менее 1 мм;
— отклонения в размерах должны быть в пределах допусков указанных в чертежах и установленных норм допусков, указанных в приложении Б.
Источник
ТО и ремонт электромагнитных и электропневматических контакторов
ТО-2
Производится внешний осмотр аппаратов. Проверяется отсутствие повреждений аппаратов, состояние контактов, блокировок крепежных деталей, надежность крепления токоведущих шин, гибких шунтов, проводов и контактных деталей, а также подвижных частей. Оплавленные контакты должны быть зачищены или заменены. Изношенные контакты заменяются. Проверяется четкость работы аппаратов при подаче питания (номинальных значениях напряжения). Аппараты должны переключаться без задержки в промежуточном положении.
ТР-1
Общие положения
Проверяется крепление аппаратов и их деталей, отсутствие трещин. Снимаются дугогасительные камеры контакторов. Аппараты очищаются от пыли, грязи и подгаров.
Дугогасительные камеры осматриваются, проверяется прочность крепления болтовых соединений, камеры очищаются от металлического налета и копоти. Изношенные детали камер из асбоцемента разрешается ремонтировать с применением специальной замазки или вставок из термо- и дугостойких материалов.
Проверяется соответствие деталей аппаратов нормам допусков и износов или техническим данным. Неисправные детали ремонтируются или заменяются.
Проверяется состояние разъемных силовых и вспомогательных контактов. Обоженные, оплавленные или окислившиеся контактные поверхности контактов обрабатываются при помощи напильников с мелкой насечкой и шлифовальной шкуркой с сохранением профиля контактов. Контакты реле и вспомогательные контакты контакторов и переключателей зачищаются стальной закаленной полированной пластиной, обезжиренной в спирте или бензине и протертой насухо салфеткой. Контакты кнопочных выключателей разрешается зачищать личным напильником или надфилем. Мелкие оплавления деталей зачищаются с использованием стеклянного полотна, крупные — при помощи личного напильника. После зачистки металлические опилки удаляются с аппаратов, изоляционные детали протираются техническими салфетками, смоченными в бензине. Толщина, раствор, провал, смещение и нажатие силовых и вспомогательных контактов должны соответствовать нормам допусков и износов, техническим требованиям чертежей
Проверяется четкость срабатывания, отсутствие заедания в подвижных частях аппаратов и прочность крепления аппаратов, токоведущих частей. Проверяется состояние подводящих проводов, прочность крепления и пайка наконечников проводов и гибких шунтов. Наконечники с трещинами, изломами или с уменьшенной контактной поверхностью более чем на одну четверть вследствие обгара, изломов и других повреждений, заменяются. При обрыве более 20 % сечения жил проводов и шунтов от наконечника, наконечники перепаиваются. В остальных случаях поврежденные провода и шунты подлежат замене. При меньшем повреждении оборванные жилы заправляются так, чтобы их свободные концы плотно прилегали к целым жилам провода. Поврежденная у наконечников бандажировка проводов восстанавливается. Провода с повреждением наружного слоя изоляции изолируются лентой из натуральной резины или лакоткани согласно утвержденным технологическим процессам. В случае повреждения на консольных участках проводов их оплетки, защитной оболочки или специальных защитных трубок из резины, или полихлорвинила разрешается восстанавливать весь поврежденный участок двумя слоями липкой полихлорвиниловой или изоляционной ленты.
Стертые, отсутствующие и несоответствующие надписи на аппаратах и маркировка на проводах восстанавливаются в соответствии со схемой электровоза. Запрещается в случае смены аппарата отсоединять провода без предварительного восстановления их маркировки.
Проверяется работа контакторов (при пониженных напряжении и давлении воздуха), снимаются дугогасительные камеры, детали осматриваются на отсутствие трещин, неисправные детали заменяются. Изоляционные поверхности протираются. Проверяется крепление монтажных проводов к блокировкам контакторов. Стойки, имеющие обгары, сколы, следы переброса электрической дуги заменяются. Проверяется состояние и крепление силовых контактов и шунтов. При наличии подгаров и оплавлений контакты зачищаются. Силовые контакты, имеющие недопустимый износ, заменяются. Проверяется и регулируется раствор, провал, смещение и нажатие силовых контактов.
Проверяется состояние и крепление дугогасительных и включающих катушек. Ослабленные катушки закрепляются. Мелкие трещины в изоляции после очистки закрашиваются изоляционной эмалью. Проверяется состояние изоляции сердечника дугогасительной катушки, ослабленные крепления полюсов закрепляются.
Вспомогательные контакты осматриваются. Заменяются изношенные контакты и просевшие пружины. Регулируются разрыв и провал вспомогательных контактов. Дугогасительная камера осматривается, стенки камеры очищаются от нагара и копоти. Изломы, прогары и трещины в стенках не допускаются. При постановке камеры на контактор проверяется отсутствие заедания подвижных частей контактора о стенки камеры. Полюса дугогасительной камеры должны плотно прилегать к полюсам дугогасительной катушки. У электропневматических контакторов, имеющих на нижнем кронштейне вилку (для соединения с рычагом подвижного контакта), дугогасительный рог камеры должен плотно входить в эту вилку.
ТР-3
Ремонт электромагнитных контакторов производится в соответствии с требованиями технологической инструкции по техническому обслуживанию и текущему ремонту электромагнитных контакторов электровозов переменного тока. Электромагнитные контакторы очищаются. Контакторам производится ремонт полной разборкой со снятием с электровоза. Металлические детали с трещинами и контакты с предельными износами заменяются. Контакты со следами оплавлений, имеющие износ в пределах норм допусков и износов, должны быть зачищены с соблюдением профиля контактов. Дугогасительные камеры должны быть отремонтированы, при невозможности – заменены. Износ стенок дугогасительных камер должен соответствовать нормам допусков и износов.
Дугогасительные и включающие катушки осматриваются. Они должны быть прочно закреплены на сердечниках. Проверяется состояние выводных зажимов катушек. При обгорании или ослаблении выводы ремонтируются. Проверяется активное сопротивление катушек контакторов. Негодная изоляция сердечников катушек магнитного дутья заменяется. Изоляционные планки и кронштейны якоря при наличии трещин, сколов, подгаров заменяются новыми. Катушки контакторов включения электродвигателей главного контроллера и мотор-компрессоров проверяются на отсутствие межвиткового замыкания.
Собранные электромагнитные контакторы должны удовлетворять следующим требованиям:
· все подвижные части должны перемещаться свободно, без заеданий;
· зазор между подвижным контактом и стенками дугогасительной камеры должен быть не менее 1 мм;
· дугогасительная камера должна свободно устанавливаться и сниматься. При этом полюсы камеры должны плотно прилегать к полюсам катушки магнитного дутья;
· линия касания главных контактов должна быть в пределах норм допусков и износов;
· толщина, раствор, провал и нажатие контактов, их смещение относительно друг друга должны соответствовать требованиям чертежей и нормам допусков и износов;
· у контакторов с парным исполнением контактов должно быть обеспечено одновременное замыкание и размыкание контактов согласно требованиям чертежей;
· прилегание якоря к сердечнику катушки должно быть плотным. Допускается местное неприлегание между якорем и концом полюсного наконечника, обращенного к оси вращения якоря, не более 0,4 мм;
· контакторы должны четко срабатывать при пониженном напряжении на включающей катушке
Ремонт электропневматических контакторов производится в соответствии с требованиями технологической инструкции по техническому обслуживанию и текущему ремонту электропневматических контакторов электровозов переменного тока. Электропневматические контакторы снимаются и направляются на участок ремонта электроаппаратуры. Производится ревизия пневмоприводов электропневматических контакторов. Ревизия приводов электропневматических контакторов осуществляется со снятием приводов с электровоза. Привода разбираются, детали приводов очищаются от старой смазки. Проверяется состояние цилиндров, поршней, манжет, штоков, крышек, пружин. Негодные детали заменяются. Осматривается внутренняя поверхность цилиндров, проверяется отсутствие выработки, задиров, трещин, раковин. Неисправные цилиндры ремонтируются. Дефектные уплотняющие прокладки крышек цилиндров и погнутые штоки заменяются.
Резиновые манжеты заменяются на новые независимо от их состояния. Они должны устанавливаться со сроком хранения не более двух лет. Войлочные кольца промываются в керосине и просушиваются на воздухе в течение 2 ч. Кольцо не должно иметь разрывов, смятия, расслоений. Кольцо перед установкой в привод пропитывается в масле МВП с выдержкой не менее 12 часов. Кожаные манжеты, имеющие недопустимые износы, с оборванными краями или появлением излома при перегибе на 180 о (лицевой стороной наружу), заменяются. Допускается наличие изломанных лепестков у бронзовых пружинных шайб не более трех штук на шайбу, если они не расположены рядом и перекрываются лепестками другой шайбы.
Все электромагнитные вентили аппаратов, вентили защиты снимаются для ремонта. Рабочие поверхности клапанов и седел электромагнитных вентилей должны быть притерты для устранения утечек воздуха. При невозможности устранения утечки воздуха детали заменяются. Клапаны, не обеспечивающие по своей длине хода, предусмотренного нормами допусков и износов, заменяются новыми. Поврежденные резиновые уплотнительные шайбы и шайбы, имеющие толщину, менее установленную нормами допусков и износов, заменяются. Величина хода клапанов, магнитные зазоры под якорем, глубина уплотнительных фасок во втулке корпуса электромагнитных вентилей должны соответствовать нормам допусков и износов.
Контакторы очищаются и осматриваются. Зачищаются от нагара и брызг металла дугогасительные рога контакторов. Проверяется состояние силовых (главных) и дугогасительных контактов. При износе контактов, более установленных норм, они заменяются. Восстанавливается профиль медных силовых контактов. Линия контактного касания должна быть не менее 75 % ширины контактов. Осматриваются кронштейны подвижного и неподвижного контактов и подвижный рычаг с контактодержателем главного контакта. При обнаружении в них трещин они разделываются и завариваются газовой сваркой.
Проверяется состояние дугогасительных катушек и их выводов, при нарушении пайки, наличии трещин, оплавлений и подгаров изоляции, недостаточном расстоянии между витками катушки ремонтируются. Изоляционные тяги не должны иметь трещин, повреждений изоляции. Проверяется состояние изоляции стоек. Поврежденная изоляция восстанавливается в соответствии с утвержденными технологическими процессами или заменяются стойки. Стойки со следами перебросов электрической дуги зачищаются и окрашиваются изоляционной эмалью.
Проверяется состояние валиков и втулок шарнирных соединений, зазоры в шарнирах доводятся до нормы заменой валиков или втулок. Колодки блокировок с медными сегментами осматриваются, выработка глубиной до 1 мм запиливается. Устраняется люфт рычажной системы. Положение блокировочных пальцев на колодке с медными сегментами должно соответствовать техническим требованиям чертежей. Регулировка нажатия пальца блокировки осуществляется подгибом пальца.
Дугогасительные камеры разбираются, зачищаются стенки, перегородки. Проверяется состояние деионных решеток. Неисправные камеры ремонтируются. Толщина стенок и перегородок должна соответствовать нормам допусков и износов. Межконтакторные перегородки при необходимости ремонтируются или заменяются исправными.
После ремонта и сборки контакторы должны удовлетворять следующим требованиям:
· включение контакторов при давлении воздуха 350 кПа (3,5 кгс/см 2 ) должно быть четким, без рывков, заеданий с притиранием контактов, соответствующим нормам допусков и износов;
· толщина, раствор, провал, смещение и нажатие силовых и блокировочных контактов должны соответствовать техническим данным;
· между подвижными частями контакторов и дугогасительной камерой должен быть зазор не менее 1 мм;
· между витками катушки магнитного дутья (дугогасительной) и кронштейном неподвижного контакта должен быть зазор не менее 2 мм;
· витки катушки магнитного дутья не должны касаться друг друга;
· полюсы дугогасительных камер должны плотно прилегать к полюсам катушек магнитного дутья;
· дугогасительные камеры должны свободно сниматься и устанавливаться на место, иметь исправные запирающие устройства;
· раствор вилки для рога дугогасительной камеры должен соответствовать требованиям чертежа (7-9 мм);
· суммарный вертикальный люфт рычажной системы, измеряемый на подвижном контакте, не должен превышать размера, предусмотренного техническими требованиями чертежей.
Источник