Электронная сигарета blu ремонт

Ремонт myblu после залива жижей. Замена датчика затяжки

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

My blu РЕМОНТ РАЗБОРПодробнее

Как починить VAPORESSO BARR. Замена датчикаПодробнее

My BLU ОБЗОР ЗАПРАВКАПодробнее

Почему не работает JUULПодробнее

Обзор myblu спустя 9 месяцев использованияПодробнее

разборка joyetech teros oneПодробнее

Не тянется logic. Ремонт, замена датчика затяжки Logic CompactПодробнее

Перестал тянуться Logic Compact?Подробнее

ZERO RENOVA ремонт электронной сигареты Zero ч2Подробнее

Не тянется Logic Compact. Что делать?Подробнее

как разобрать joyetech teros oneПодробнее

САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ПОД с заправленными картриджами. mybluПодробнее

myblu Starter Kit. Заправка и замена ваты в капсуле (картридже).Подробнее

ремонт вейпа bluПодробнее

Что делать если Juul (Джул) не тянется/не работаетПодробнее

Vaporesso Renova Zero разборка и ремонтПодробнее

Как легко и просто починить Logic compactПодробнее

Как заправить myblu. Вторая жизнь картриджей #mybluПодробнее

Источник

Как разобрать и сделать ремонт электронной сигареты MyBlu

Автор: admin · 22 октября, 2020

Итак, как обычно — может кому сгодится..

Имеется у меня электронная сигарета, компактный прибор электронной доставки никотина. Очень компактный, размером чуть толще обычной сигареты. На борту аккумулятор на 3,7 В, хватает его примерно на целый день. Сменные картриджи,что очень удобно в принципе.

Суть работы- при затяжки срабатывает датчик разрежения и контроллер управления дает питание на контактные ножки, которые подают питание на картридж, а в нем собственно нагревательный элемент. Вот и вся суть.. В один момент перестало работать, при затяжке мигает индикатор синим цветом и все . Пришлось разобрать.

Разбирается очень просто — внизу, где светодиодный индикатор типа колпачка, который сидит на клее (клей очень жидкий), достаточно осторожно потянуть его и весь электронный блок выйдет из корпуса..

Под колпачком имеется плата управления (контроллер заряда, защита от КЗ и т.д., ну и контроллер датчика).

Неисправность была обнаружена в том, что черный провод от датчика отлетел, по какой причине непонятно. Подпаял провод и устройство снова заработало как надо.

Источник

Электронная сигарета blu ремонт

Обзор на MyBlu: характеристики, плюсы, решение проблем

• Post author:Nicky D. Regem
• Запись опубликована: 26.11.2020
• Post category:Обзоры на POD-Системы

MyBlu — одна из самых популярных электронных сигарет в России. Благодаря низкой цене, неплохому набору вкусных жидкостей как с солевым, так и с щелочным никотином, она получила большое распространение практически во всех городах и посёлках страны.

У MyBlu действительно много плюсов и вы узнаете о них в этом полном обзоре на устройство.

Что такое MyBlu?

MyBlu — электронная сигарета которая причисляется к классу POD-систем, они же «поды». Устройство использует предзаправленные жидкости как с никотином, так и без. Компания-производитель не выпускает других устройств, а сконцентрировалась на единственном, что довольно большая редкость.

Малые габариты, хороший подбор вкусных жидкостей и возможность перейти на более здоровую альтернативу сигаретам привлекает покупателей не только с России, но и со стран СНГ. MyBlu считается одним из лучших конкурентов Logic Compact и JUUL.

Ведь что там, что здесь не требуется никаких кнопок. Вставили картридж, затянулись и получили то, что вам так необходимо.

Как выглядит MyBlu

Компактное устройство, которое имеет размеры чуть больше шариковой авторучки. Форм-фактор говорит о том, что устройство можно носить в практически любом кармане. Производитель предлагает устройство в нескольких цветовых вариациях, так что с выбором больших проблем не будет.

Поскольку устройству уже очень много лет (но это не сказывается о его надёжности), то на него существует множество разнообразных наклеек, а заботливый производитель сравнительно предоставил для MyBlu беспроводной чехол-зарядник с местом под запасную капсулу. Этакий эксклюзивный повербанк для электронной сигареты.

Внизу устройства есть светодиод, который реагирует на включение и выключение пода.

Характеристики MyBlu

1000р

40 минут

Аккумулятор и ток заряда	350 mAh | 1A
Мощность	8W
Страна производства	Китай
Компания производитель	Fontem Ventures B.V.
Доступные модели	Нет
Объём картриджа	1.5 ml
Популярные аналоги	RELX, Pons, JUUL, Logic Compact
Тип зарядного устройства	Micro-USB
Тип затяжки	Сигаретная, Автоматическая
Средняя цена по России
Среднее время полной зарядки

Характеристики MyBlu на редкость удивительны для такого старого устройства, что и позволяет оставаться ему одним из лучших в своём классе. Объёмные картриджи, хороший аккумулятор и самый распространённый зарядный порт в мире — это ли не замечательно? Как правило, устройство не успевает сесть до того, как вы израсходуете картридж, а если такое и приключилось — зарядка займёт не больше сорока минут благодаря току в 1A.

Картриджи для MyBlu: вкусы и особенности

Здесь стоит уделить особое внимание, ведь картриджи у этой POD-системы — это целая находка как для любителей покурить, так и для тех, кто хочет избавиться от никотиновой зависимости.

• Во-первых, крепость. Картриджи для MyBlu поставляются с 0, 8, 9, 16 и 18 mg никотина. Серия картриджей INTENSE использует за основу щелочной никотин — тот, что есть в сигаретах. В остальных же картриджах находится солевой никотин, который уже давно используется всеми табачными компаниями мира.
• Во-вторых, объём картриджей. Полтора миллилитра жидкости с максимальной крепостью — это несколько пачек сигарет. Большой объём позволяет устройству лидировать в конкуренции с другим гигантом вейп-индустрии — JUUL, что уже серьёзный показатель качества.
• В-третьих, количество вкусов. Для этой электронной сигареты изготовлено около одиннадцати картриджей с разными вкусами и крепостью. Это довольно много, ведь у ближайших аналогов всего 6-8 вкусов и отсутствие какого-либо выбора по крепости.

Многообразие вкусов, огромный выбор по уровню крепости и объём позволяют любому потребителю курить не только более безопасную никотиновую продукцию, но и делать это с повышенным удовольствием.

Плюсы и минусы MyBlu

Плюсы

1. Большой объём картриджей;
2. Огромный ассортимент вкусов;
3. Жидкости типа «нулёвка», без содержания никотина;
4. Относительно быстрая зарядка (40 минут в среднем);
5. Дешевизна;
6. Малые габариты;
7. Наличие аксессуаров от производителя;
8. Большое количество позитивных отзывов;
9. Быстрая зарядка и распространённыйUSB вход;
10. Низкая цена на картриджи;
11. Доступность во всех городах и посёлках России и стран СНГ.
12. Возможность самостоятельно перезаправки картриджей (но не желательно).

Минусы

1. Простой и невзрачный дизайн;
2. Порт Micro-USB на сегодняшний день является устаревшим;
3. Нет ни дисплея, ни многофункционального светодиода (чтобы отображать статус батареи).

Мой отзыв на MyBlu

Скажу кратко, MyBlu — это хорошая электронная сигарета для тех, кто решил слезть с сигарет или ищет что-то дешевое, но довольно качественное. Пусть курение в любой его форме и остаётся небезопасным и несёт вред человеческому организму, но любая электронная сигарета позволяет свести этот вред к минимуму, да и с комфортом.

Здесь вам и быстрая зарядка, и многообразие вкусов и крепости. Для тех, кто хочет сэкономить не только на покупке электронной сигареты, но и на картриджах, есть возможность собственноручной заправки. Однако самое значительное преимущество MyBlu перед главными его конкурентами — распространённость.

Ответы на популярные вопросы и решение проблем. Краткое руководство пользователя MyBlu

Как заправлять картридж MyBlu

Делается это просто — от картриджа с помощью острых предметов (ножницы, нож) нужно отделить пластиковую заглушку с контактами, перевернуть картридж и заполнив необходимой жидкостью вставить заглушку обратно.

Одного картриджа с максимальной крепостью хватает как 1-2 пачки сигарет. Соответственно, чем меньше крепость — тем дольше он продержится. Советую не перезаправлять картридж больше трёх-четырёх раз — вы увеличиваете вероятность протечки и можете испортить вкус любимой жидкости.

Что выбрать: JUUL или MyBlu?

Для подобных вопросов у меня уже есть статья-сравнение этих двух POD-систем.

Устройство не хочет заряжаться или заряжается медленно

Здесь может быть множество возможных проблем, но самая распространённая — неисправность зарядного устройства и кабеля. Что блок питания, что шнур с Micro-USB могут быть слабыми или старыми, так что это лечится лишь заменой.

Если устройство заряжается медленно — проблема та же самая. Зарядный ток для MyBlu — это 1A. Если ваш блок питания выдаёт ниже — используйте более мощный, желательно 1-1.5A. Если проблема не исчезает — замените шнур.

Можно ли с помощью MyBlu бросить курить? Как это сделать?

Есть одна из самых популярных методик по борьбе с никотиновой зависимостью с помощью электронных сигарет — с каждым разом, постепенно, снижать количество никотина. Это устройство подходит для такой задачи идеально, поскольку имеет огромный выбор картриджей, в том числе и «нулёвку» — безникотивные картриджи.

Источник

Как починить электронную сигарету, инструкция для новичка

Неисправности аккумулятора

Аккумулятор — это сердце электронной сигареты, требующее особенно бережного отношения. В устройствах, предназначенных для новичков (сигареты формата eGo и некоторые модели более высокого класса), используются разные степени защиты от поломок: от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, которое может привести к взрву вейпа и т. д.

В отличие от механических модов, довести источник питания до взрыва не получится, но менее серьезные неисправности все же возможны.

Некоторые поломки связаны с нарушением правил использования литий-ионных аккумуляторов в целом:

• аккумулятор быстро разряжается;
• аккумулятор не заряжается;
• батарея не подает ток на испаритель при нажатии кнопки fire, хотя заряд есть.

Решение — заменить ячейку, если она сменная (купить новый аккумулятор типа 18650 можно в любом вейпшопе за 600–800 р.), или выбросить сигарету, если замена не предусмотрена.

Об исправимых поломках аккумулятора сигарета (если это не мехмод) сообщает при помощи индикации — либо сообщением на LED-экране, либо миганием светодиода. Если вейп мигает и не работает, причиной поломки может быть:

Короткое замыкание — происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение — отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать — для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр.

Слишком низкое сопротивление испарителя. Решение — заменить спираль.

Отсутствие контакта с испарителем. Решение — посильнее закрутить последний и проверить его клеммы. В сигаретах формата eGo возможно также продавливание центрального контакта, которое происходит при излишне сильном прикручивании клиромайзера или зарядного устройства к батарее

Чтобы исправить это, контакт нужно поддеть иголкой и осторожно приподнять.
Загрязнение контактов, из-за которого ухудшается проводимость тока. Решение — почистить клеммы спиртом.

Мыть сигарету водой нельзя — если вода попадет внутрь корпуса, сгорят электронные цепи на плате.

Если новая электронная сигарета не работает и часто мигает, ее нужно зарядить.

Отсечка. Аккумулятор автоматически отключается при слишком долгой затяжке, чтобы избежать перегрева спирали. Чтобы избежать этого, не следует делать затяжку дольше 10–15 сек.

Индикатор может вести себя по-разному в зависимости от модели электронной сигареты: количество миганий может быть разным, иногда может меняться цвет подсветки. Подробности о видах сигналов конкретной модели можно узнать из инструкции к ней.

No Atomizer

При нажатии на клавишу питания, парообразования не происходит, а дисплей отображает надпись «No Atomizer». Система сообщает об отсутствии испарительной системы в то время, как Вы установили атомайзер, но бокс-мод его не видит. Зачастую такая проблема возникает, если сменный испаритель (если у вас клиромайзер) закручен в базу не плотно. Владельцы дрипок и обслуживаемых атомайзеров могут смело проверять на сколько плотно затянуты винты в стойках

В случае, если проверка испарительного элемента не помогла, то обратите внимание на пин-коннектор. Возможно центральный пин не дотягивается до контакта в углублении площадки источника питания

Стоит отметить, что такого рода проблема может возникать и по причине слишком низкого сопротивления спирали. Убедитесь, что сопротивление спирали не ниже поддерживаемого Вашим модом. При соответствии сопротивления проблема может возникать, вызывая короткое замыкание, если спираль касается элементов конструкции купола, или стенок бака.

Рекомендуем Вам ознакомиться с моделями с регулируемым пином, а также с просторными базами для комфортной установки нагревательных элементов:

Атомайзер Kylin Mini RTA – производительный бак, являющийся одним из лучших товаров, представленных компанией Vandy Vape. Атомайзер комплектуется несколькими стеклами различной емкости, выполнен в оригинальном дизайне, способен выдавать большое количество вкусного пара.

Атомайзер CoilArt Azeroth RDTA является одним из лучших решений на рынке. Устройство выполнено в интересном дизайне, а формат RDTA гарантирует простую укладку ваты и яркие вкусовые ощущения от парения. В наборе к баку предлагается три дрип-типа, среди которых вы подберете вариант под свой стиль парения! Обслуживаемое устройство будет гармонично смотреться на различных модах.

В электронных сигаретах без наличия дисплея, система оповещает пользователя о такой проблеме многократным миганием индикатора при нажатии на кнопку питания.

Замена кнопки ijust — инструкция по ремонту

При наличии даже самого небольшого опыта работы с паяльником можно без особого труда произвести замену вышедшей из строя кнопки. Рассмотрим процесс замены кнопки электронной сигареты на примере популярного вейпа Ijust 2.

Сразу следует отметить, что одной из самых сложных задач при выполнении ремонта станет разборка девайса. Дело в том, что корпус вейпа очень качественно собран, и поначалу складывается впечатление, что он монолитный.

Предлагаем вашему вниманию один проверенный способ, который поможет за считанные минуты разобрать батарейный отсек и извлечь кнопку ijust. Все, что для этого понадобится, это молоток и плоская отвертка.

Краткое описание самого процесса:

1. Шайба с блоком управления плотно сидит в цилиндрическом корпусе аккумуляторного отсека. При этом она немного (приблизительно на 1-2 мм) утоплена в этой трубке.
2. Чтобы сдвинуть ее в сторону выхода, достаточно постучать молотком по краю цилиндра. Поскольку аккумулятор значительно тяжелее трубки, при каждом ударе он будет по инерции смещаться к выходу.
3. Когда шайба с блоком управления сравняется с краем трубки, можно воспользоваться плоской отверткой.

Когда шайба с блоком управления и аккумулятором извлечена из корпуса, можно приступать непосредственно к замене кнопки.

Внимание! Если у вас стала залипать или западать кнопка, то перед тем как приступать к пайке, возможно следует проверить ее работу уже в разобранном виде, чаще всего кнопка просто залита или на плату попала грязь, тогда надо лишь аккуратно очистить блок. Вернемся к инструкции по замене.

Вернемся к инструкции по замене.

Для работы понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Новая кнопка (продается в магазинах радиодеталей, лучше заказать на Aliexpress оригинал);
• Тонкая плоская отвертка;
• Изолента;
• Пинцет или маникюрные ножницы;
• Паяльник + припой;
• Бокорезы.

Сам процесс замены выполняем в следующей последовательности:

1. Отпаиваем провода аккумуляторной батареи от платы управления и изолируем их с помощью изоленты;
2. Извлекаем плату из корпуса, удалив припой с двух латунных шпилек, на которых она крепится;
3. Удаляем компаунд — термопластичную полимерную смолу, которой залита плата. Делать это можно пинцетом или маникюрными ножницами, но предельно аккуратно, чтобы не повредить плату;
4. Выпаиваем вышедший из строя микропереключатель(кнопку). Для этого советуем воспользоваться тонкой плоской отверткой — вставляем ее между основной платой и микропереключателем, и, прогревая контакты, постепенно снимаем;
5. Очищаем посадочные отверстия микропереключателя от старого припоя;
6. Устанавливаем и припаиваем новую кнопку — просто вставляем ее в отверстия и слегка прихватываем паяльником;
7. Собираем все в обратной последовательности.

Другие проблемы, причины возникновения и способы решения

Давайте разберем еще самые распространенные причины возникновения неполадок с данным девайсом.

Это самая распространенная неполадка, в связи с которой электронная сигарета не дымит, как положено. Что делать если электронная сигарета не дымит?

Данная проблема может быть связана с тем, что:

• Мощности батареи не достаточно для корректной работы атомайзера. Причиной может служить отсутствие заряда в аккумуляторе, либо же плохой контакт клиромайзера с батареей.
• Жидкость в электронной сигарете отсутствует или же ее недостаточно. Для работы устройства необходимо заправить картридж.
• В воздуховоде присутствует жидкость. Нужно встряхнуть устройство несколько раз, подобно градуснику.
• Затяжки слишком интенсивные. В этом случае следует прилагать меньше усилий, совершая затяжку, продолжительность которой должна составлять пять секунд.
• Произошла блокировка воздушных каналов. Чтобы устранить данную неполадку необходимо прочистить канал для поступления воздуха.

Дым горчит

Предположительные причины неисправности устройства:

• Закончился срок эксплуатации атомайзера, который необходимо заменить новым.
• Вольтаж на батарее превышает норму. Необходимо отрегулировать оптимальные показатели данного параметра для атомайзера, в результате чего не будет ощущаться горечь, а процесс курения будет комфортным.
• Перебои в работе аккумулятора, в результате чего перестала работать электронная сигарета в корректном режиме. Нужно отдать его в ремонт или произвести замену на новый.
• Нет жидкости в картридже или ее недостаточное количество. В данном случае необходимо дозаправить картридж.

В случае если индикатор на батарее горит либо же мигает, возможно, произошло западание кнопки на аккумуляторе. Как починить электронную сигарету в данном случае? Необходимо легонько постучать по ней. Если не произойдет положительных изменений – отдать в ремонт.

В случае нагрева клиромайзера, необходимо следить за тем, чтобы не происходило самопроизвольного включения кнопки на батарее, которая сама по себе слишком чувствительная. Если обнаружено протекание клиромайзера – замена его неизбежна.

Электронная сигарета является достаточно высокотехнологичным устройством. На производстве, перед тем, как гаджет попадет к покупателю, он проходит серьезную проверку. Это значит, что наличие заводского брака сведено к минимуму. Хотя он допускается, если вейп был изготовлен неизвестной фирмой производителем, выпускающей подделки.

Поэтому не стоит поддаваться искушению купить дешевый гаджет: при таком подходе вы вряд ли получите качественное устройство для парения. Зачастую данное изделие подвержено поломкам, которые могут быть вызваны неправильной его эксплуатацией и несвоевременной чисткой. Устранить неисправности в большинстве случаев можно своими руками, без обращения в сервисный центр, поэтому следует знать, каким поломкам чаще всего подвержен вейп.

Что, если чувствуется гарь?

Когда при парении появляется запах горелой ваты и бумаги, а жидкость приобретает горьковатый вкус, сервис необходим. Вернуть прежнюю вкусопередачу можно своими руками путем замены ключевых комплектующих.

При длительном и активном парении перегорает вата, а на спирали формируется налет. Это деформирует покрытие, добавляет в пар неприятное ощущение горелости. Спираль, как и фитиль, на атомайзере меняется вручную. Главное перед тем как сделать – не ошибиться с материалом и вариантом намотки, которые рассчитаны на разное напряжение.

Если неисправность не решена, испаритель для электронной сигареты вышел из строя и нуждается в замене.

Правильная замена ваты – это терпение. Перед первой затяжкой фитиль смачивается жижей и выстаивается на протяжении 5-10 минут. Это даст вате пропитаться и не перегореть при подаче тока.

Причины разборки вейпа

Каждому человеку, пользующемуся вейпом, нужно знать, когда следует разбирать электронную сигарету, чтобы не допустить поломки изделия.

Надобность в периодической чистке может появиться по определенным причинам:

1. От постоянного использования сигареты в моде появляется налет, образуемый продуктами распада смолистых веществ, никотина и ароматизированных добавок.
2. В гнездо аккумуляторной батареи может протечь жидкость, которая образуется в процессе парения.
3. Простой картридж следует промывать, меняя тип жидкости. Как правило, он рассчитывается на семь заправок.

Признаками необходимости разборки и чистки электронного курительного устройства считаются определенные отклонения в нормальной работе:

• вейп не генерирует пар;
• понизились показатели плотности и насыщенности пара;
• при затяжке из мода слышатся странные звуки – свист, попискивание, бульканье;
• в сигарете образуется течь;
• в ротовой полости после пара ощущается привкус горелого.

Не нужно ждать, когда появятся эти признаки. Рекомендуется один раз в неделю осматривать вейп и выполнять чистку. А как только в работе возникнут отклонения, устройство необходимо разобрать, чтобы удалить образовавшиеся загрязнения.

Как разобрать атомайзер

Рассмотрим, как «расчленить» для чистки атомайзер на примере устройства eGo-T.

Сначала нужно отделить внутренности атомайзера от его корпуса. С первого раза так просто не разберешь, но нужно постараться. Для этого иногда достаточно прокатать его несколько раз по твердой поверхности, прижав сверху, например, фанеркой. Затем, подцепив за верхний край, вынуть внутренности. Снять уплотнительное резиновое кольцо и отделить верхнюю пластинку. Это делается при помощи отвертки. Внутри находится фителек. Чтобы не нанести вреда, вынимая его, нужно не тянуть, а подталкивать. После этого атомайзер можно промывать и чистить.

В других моделях устройство испарителя может отличаться, но, в принципе, все атомайзеры устроены аналогично. У них есть корпус, уплотнители и собственно то, что позволяет испарять жидкость, то есть нагревательный элемент.

Вопрос касательно правильной, безопасной разборки аккумуляторного блока электронной сигареты

часто можно услышать от пользователей, которые пытаются разобраться в аспектах самостоятельно обслуживания вапорайзеров. Такая потребность возникает, если устройство начинает «барахлить» по причине поломки батареи. Как справиться с разборкой аккумулятора? Об этом можно узнать, ознакомившись с кратким руководством из нашей статьи.

Процесс разборки: пошаговая инструкция

Перед тем, как приступить к работе, нужно разобраться в самом механизме ЭС.

Как правило, она состоит из таких частей:

• картридж для курительной жидкости (или клиромайзер);
• аккумулятор;
• атомайзер (устройство, отвечающее за испарение вейп-жидкости).

В большинстве случаев выходит из строя именно последняя составляющая. Если атомайзер сменный, то неисправность можно устранить, установив новый испаритель. Также можно самостоятельно проверить его исправность.

Имея все необходимые инструменты, немного времени и терпения, мы расскажем вам, как разобрать электронную сигарету:

Возьмите пинцет, и с его помощью осторожно выньте центральный контакт и отпаяйте провод. Отсоедините картридж.

Затем нужно отогнуть батарею от атомайзера. Делайте это очень осторожно, плавными движениями – сгибайте и разгибайте сигарету в месте соединения этих двух составных частей. Необходимо продолжать эти манипуляции, пока не появится просвет между резьбой и корпусом ЭС.

Если получается, снимайте корпус. Делайте это крайне осторожно, чтобы не повредить хрупкие провода коннектора. На данном этапе можно заменить и батарею, если кто-то не знает, как разобрать аккумулятор электронной сигареты. Если вы сняли только наружную часть корпуса, оденьте её обратно и продолжайте гнуть данное устройство. В том случае, если появится резьба, нужно вставить пластиковую трубку со стороны картриджа и молотком выбить «внутренности» атомайзера. Только не нужно для этого прилагать много усилий.

Далее нужно снять нижнюю пластмассовую шайбу. Выньте имеющиеся проводки – если они приклеены, то иглой аккуратно зачистите места склеивания. Приклеенные полностью провода придётся отрывать плоскогубцами, а заполненные клеем отверстия прочищать сверлом.

В нижней части металлической ленты имеются кружки, которые нужно снять. Лента намотана на мост, поэтому снимите его, размотав ленту и полностью удалив её со стакана;
Выньте спираль, протаскивая провода от аккумулятора. В том случае, когда спираль сильно повреждена, можно вытащить её пинцетом со стороны картриджа.

Подобным образом можно разбирать стандартные устройства и не ломать голову над тем, как разобрать электронную сигарету ego t. Чтобы собрать ЭС, проделайте данные манипуляции в обратном порядке.

Источник