Главная » Ремонт прочее

Электропила цепная patriot ремонт

Содержание
  1. Ремонт цепной электропилы своими руками: от разборки до устранения неполадок
  2. Устройство и принцип работы цепной электропилы
  3. Основные неисправности электропил
  4. Разборка электропилы для устранения поломок
  5. Домашний ремонт при стандартных поломках
  6. Меры безопасности
  7. Как заточить цепь самостоятельно
  8. Устройство электрической цепной пилы
  9. Возможные неисправности цепных электропил
  10. Основные неисправности электропил
  11. Разборка электропилы для устранения поломок
  12. Алгоритм диагностики и ремонта
  13. Электропила не включается
  14. Горят щетки и коллектор
  15. Нет смазки на цепи и шине
  16. Двигатель перегревается
  17. Двигатель не развивает полную мощность
  18. Агрегат останавливается во время работы
  19. Электропила пилит не ровно
  20. Существующие неисправности электропилы
  21. Как заточить электропилу самостоятельно?
  22. Последовательность действий по ручной заточке
  23. Отзыв: Цепная электропила Makita UC3503A — Полезное, надежное, эргономическое устройство
  24. Электропила Макита
  25. Электропилы Makita (Макита)
  26. Технические характеристики
  27. Отзывы о цепной электропиле Makita UC4030A

Ремонт цепной электропилы своими руками: от разборки до устранения неполадок

Для домашнего инструмента одной из самых острых проблем выступает своевременное техническое обслуживание и текущий ремонт. Традиционно ремонт электропилы у большинства владельцев заключается в замене пильной цепи или шины, а вот появление неисправности, связанной с редуктором или электрооборудованием, обычно заканчивается покупкой новой электропилы. Хотя если разобраться, большинство операций по ремонту цепной пилы можно сделать и самостоятельно, правильно подобрав и заменив сломанную деталь.

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Прежде всего, стоит отметить, что электрическая цепная пила намного проще и удобнее в ремонте и обслуживании чем ее бензиновая родственница. Причин несколько:

  • Цепная пила имеет простую конструкцию.
  • Регулировка оборотов вращения ротора двигателя в электрической пиле осуществляется электроникой, поэтому в случае поломки достаточно просто заменить регулятор, а не разбирать и регулировать всю пилу.
  • Для диагностики поломок электрической части можно использовать обычный тестер.
  • Большинство деталей цепных электрических пил взаимозаменяемы.

Также схема компоновки цепной электрической пилы проще:

  • электромотор;
  • электронные блоки управления и безопасности;
  • редуктор;
  • механизм смазки пильной цепи и направляющей шины;
  • механизм блокировки;
  • рабочий орган – направляющая шина и пильная цепь.

Электрическая схема включает несколько взаимосвязанных устройств. Электрический шнур обеспечивает подключение пилы к электросети. Дальше идут микровыключатели – они обеспечивают подачу напряжения на обмотки двигателя и щетки ротора. Конструкция предусматривает два выключателя – на выносной ручке и на корпусе. Это необходимо для того, чтобы включение происходило только при нажатии обеих выключателей, когда инструмент берется двумя руками. Двигатель запускается от рабочего конденсатора и контролируется термореле. Термореле выполняет роль механизма безопасности – при повышении температуры обмоток оно отключает двигатель от сети, спасая, таким образом инструмент от перегрева.

Вращение от ротора через шестерни редуктора передаются на рабочую звездочку, которая и включает пильную цепь. Чтобы во время работы цепная передача не перегревалась, и не возникало дополнительного трения цепи о направляющую шину, в конструкции пилы имеется механизм смазывания. Во время работы машинное масло при помощи небольшого насоса подается на шину, где и происходит процесс смазки звеньев цепи.

Основные неисправности электропил

Условно неисправности электрических цепных пил можно разделить на три основные категории – неисправности, вызванные длительной эксплуатацией и повышенным износом деталей, неисправности, вызванные дефектами деталей, и те, что стали результатом неправильной регулировки, ремонта или неправильного обслуживания инструмента.

К числу поломок, вызванных длительной эксплуатацией следует отнести:

  • Механические повреждения питающего кабеля, электрической вилки.
  • Перегрев и выход из строя термореле.
  • Поломка электродвигателя.
  • Заклинивание цепи и поломка редуктора.
  • Порыв цепи, деформация направляющей шины.
  • Естественный износ деталей инструмента.

При использовании бракованных деталей поломка цепной пилы может коснуться многих деталей, но обычно это связано с поломкой электродвигателя, включателей, обрывом цепи или преждевременным износом деталей.

Третья группа неисправностей электропилы обычно становится результатом неправильного подбора комплектующих или несвоевременным обслуживанием инструмента – здесь может выйти из строя и двигатель и порваться цепь и деформироваться сама шина.

Диагностика неисправностей обычно проводится перед и после использования цепной пилы. Перед включением делается контрольный осмотр, чтобы выявить уже имеющиеся мелкие неисправности и по возможности не допустить более серьезные неисправности электропилы. При контрольном осмотре без включения пилы в сеть рекомендуется несколько раз протянуть цепь, чтобы проверить, не заклинило ли редуктор и двигатель. Если при включении искрят щетки на электропиле, это верный признак того, что придется сделать замену щеток и скорее всего, сделать чистку коллектору.

Если не поступает масло на шину, то и шина и цепь остаются сухим, а это означает быстрый износ всего редуктора, рабочей звездочки, шины и самой цепи.

Многие модели пил имеют масляный бак, частично выходящий наружу из корпуса, такая конструкция часто становится причиной механической поломки емкости при ударе. Такой дефект будет виден сразу, например, течь масла с электропилы Ребир, Макита или Бош означает необходимость полной замены детали на новую.

После пробного включения необходимо проверить есть ли смазка на цепи. Если смазки нет, то в лучшем случае придется просто разобрать пилу и прочистить канал поступления масла, если причина в поломке подающего механизма, то придется менять весь узел. Поэтому работу придется отложить, без постоянной смазки цепи работать пилой нельзя.

Ну, а если после включения в сеть не включается электропила, то придется вооружиться тестером и проверить все соединения и элементы, начиная с питающего шнура.

Разборка электропилы для устранения поломок

Это, пожалуй, самый ответственный момент в ремонте цепной электрической пилы. Идеально, если в инструкции по эксплуатации имеется раздел, в котором наглядно описана вся конструкция пилы с детальным описанием всех ее элементов. В крайнем случае можно покопаться в сети и найти материалы для сервисных центров, со схемами и пошаговыми этапами разборки, ремонта, сборки и регулировки инструмента. Но если таковой инструкции нет, большинство цепных пил разбираются в следующем порядке:

  • инструмент отключается от сети;
  • снимается защитная крышка узла крепления цепи
  • снимается шина и пильная цепь;
  • отвинчиваются винты крепления корпуса электродвигателя и редуктора;
  • снимается ручка с кнопкой включения;
  • делается разъем редуктора и двигателя;
  • отвинчиваются винты рукоятки и снимается боковина корпуса двигателя;
  • отвинчиваются винты крепления крышки корпуса редуктора;
  • после снятия крышки отделяется масляный бачок и отсоединяется трубка подачи масла в насос;
  • снимается масляный насос;
  • снимаются шестерни редуктора.

При разборке многое зависит от расположения двигателя пилы – предложенная схема больше подойдет для ремонта электропилы с продольным расположением двигателя. Для цепных пил с поперечным расположением двигателя схема разборки примерно такая же за исключением того, что рукоятка снимается до того, как будет отделен двигатель от редуктора.

При разборке пластиковых элементов, рекомендуется, перед тем как разъединять части стоит аккуратно постучать молотком по лини соединения, чтобы разъединение было более легким.

Домашний ремонт при стандартных поломках

Несмотря на то, что сегодня на рынке представлено несколько десятков моделей цепных пил разных производителей ремонт основных стандартных поломок проводится одним единственным методом – заменой сломавшейся детали. Это касается буквально всех основных узлов и механизмов.

Теоретически можно что-то подточить или подправить напильником, но это будет только временное решение и отсрочит в лучшем случае большой ремонт на несколько дней, а в худшем случае повлечет за собой более дорогостоящий ремонт.

Ремонт цепной электропилы, если это не критично и не влияет на ее работоспособность можно сделать и самому. Это, прежде всего, касается корпуса инструмента. Падения, механические повреждения при работе часто деформируют пластиковый корпус, особенно это касается места расположения двигателя. Отремонтировать это место можно, поставив заплатку или наложив бандаж, применив для этого эпоксидный клей и стеклоткань. Эпоксидный клей сам по себе очень хрупкий, поэтому необходимо соблюдать пропорции при смешивании смолы и отвердителя. Его также можно использовать и для восстановления пластиковых шестерен, правда опять, стоит акцентировать внимание на то, что это только временная мера.

А вот для восстановления масляного бачка ни эпоксидный, ни какой бы то ни было другой клей не подойдет. Пластик, из которого сделан резервуар не поддается ни склеиванию клеем, ни пайке, так что менять его необходимо полностью.

При замене шестерен стоит внимательно присмотреться к металлическим частям корпуса редуктора – на нем видны все проблемные места, особенно это касается точек установки шестерен и валов. Сколы, следы выработки и заметная деформация говорит о том, что в этом случае кроме всего прочего придется поменять и основание редуктора.

Самое простое, что можно сделать своими руками без больших усилий, так это заменить резиновые уплотнители и прокладки. Это довольно важная и ответственная работа. Если сильно затянутые болты корпуса и крышки редуктора позволяют обеспечить надежность соединения, то резиновые уплотнители дают возможность погасить вибрацию. Особенно важно применять уплотнители именно изготовленные для этого. Так для узла смазки цепи используется специальная маслостойкая резина, она не теряет своих свойств при контакте с маслом и способна выдерживать большие нагрузки при высокой температуре.

Проводя сборку корпуса, в местах установки винтов в пластик при сборке рекомендуется из шприца выдавить буквально 1-2 капли эпоксидного клея, это позволит усилить место посадки винта.

При установке на инструмент новой шины и цепи рекомендуется осмотреть шину и соединения звеньев цепи и дополнительно смазать ведущую и ведомую звездочку моторным маслом или маслом для редукторов.

Меры безопасности

Проводя ремонт инструмента, нельзя забывать и о мерах безопасности. Прежде всего, необходимо отключить его от электросети и не включать его в сеть до момента окончательной сборки.

Работы с цепью и шиной рекомендуется проводить в перчатках, это защитит руки от порезов. При разборке винтовых соединений, если винт не удается отвинтить, нужно перестать прилагать усилия и воспользоваться аэрозольной смазкой типа WD-40 это позволит снять напряжение и через несколько минут просто отвинтить винт.

А также стоит помнить и о электробезопасности, отремонтировать детали электрооборудования можно, использовав, только тот номинал деталей, которые были установлены изначально.

Как заточить цепь самостоятельно

Работа правильно заточенным инструментом дает возможность значительно продлить его ресурс. Вне зависимости от типа цепи заточка является основной операцией, позволяющей поддерживать цепь в исправном состоянии.

Оптимально использовать станочную заточку цепи. Но если нет возможности использовать электрический станок, то можно использовать и ручной метод заточки при помощи специального напильника и направляющего кондуктора.

Цепь надевается на шину и закрепляется в пиле. После этого делается натяжка цепи. После того как она будет натянута делается заточка:

  • Под углом 90 градусов к шине в горизонтальной плоскости устанавливается кондуктор с напильником в вырез режущего зуба.
  • После этого делается наклон в вертикальной плоскости так, чтобы напильник повторял направление предыдущей заточки.
  • 2-3 движениями с усилием делается снятие металла.
  • Кондуктор снимается и переставляется на следующий зуб с этой стороны заточки.
  • Закончив наводку кромки с одной стороны, напильник и кондуктор переставляется на другую сторону, и процесс повторяется.
Читайте также:  Ремонт потрескавшейся кожи дивана

Как видно, процесс ремонта цепной электропилы не представляет большой проблемы и вполне под силу даже тем, кто никогда не занимался ремонтом электроинструмента. Другое дело, что прежде чем начать разборку необходимо внимательно изучить устройство инструмента и представить себе все операции, которые будет необходимо выполнить при ремонте.

Источник

В домашнем хозяйстве, особенно в частном доме или на даче, такой инструмент, как пила просто необходим. Для работы со старенькой «дружбой – 2» нужен помощник. Распилить несколько складометров дров даже сильным мужчинам вручную будет тяжело и займёт много времени.

Очень удобно работать современной цепной электропилой. Она легко и быстро распилит толстые ветки, доски, поможет в одиночку справиться с заготовкой дров на зиму. Как и любой механизм, электропила требует правильного обслуживания и соблюдения технических условий эксплуатации. Постоянно надо следить за номинальным натяжением цепи, наличием специального масла в бачке, периодически зубцы цепи требуют заточки.

Соблюдайте совет опытных хозяев такого инструмента, — не покупайте дешёвых электропил сомнительных производителей. В лучшем случае такой инструмент прослужит один – два сезона, а стоимость ремонта будет сравнима с ценой нового инструмента.

Однако даже самый надёжный и качественный инструмент может выйти из строя по разным причинам. Электропила – это не безотказный и надёжный автомат Калашникова. В электроинструменте много узлов и деталей, которые подвергаются определённой нагрузке при работе. Периодически могут возникнуть проблемы. Если нет навыков в ремонте электроагрегатов или поломка довольно серьёзная, следует обратиться в сервисный центр. А Вы знаете , что при покупке инструмента следует обратить внимание на гарантийные документы. При действии срока гарантии, при любой, даже мелкой неисправности, ни в коем случае не вскрывайте корпус электропилы. Гарантийный ремонт электропил должен производиться только в мастерской от продающей фирмы.

После окончания срока гарантии мелкий ремонт электроинструмента можно выполнить самостоятельно. Для этого необходимы знания в механике и электротехнике. Понадобятся некоторые инструменты и приспособления.

Устройство электрической цепной пилы

Чтобы правильно обслуживать, производить регулировочные и ремонтные работы важно знать её устройство и принцип работы и действия защитных устройств.

Основным режущим элементом является пильная цепь, которая приводится в движение электродвигателем. Цепь состоит из ряда отдельных звеньев с режущими зубцами. Звенья цепи соединены шарнирно. Пильная цепь закреплена с определённым натяжением на пластине (шине). По конструкции шины могут быть сварными, цельными с заменяемым наконечником и с наконечником из тугоплавкого металла. Последние наиболее качественные и выдерживают большие нагрузки.

Возможные неисправности цепных электропил

При отказе следует проверить:

  • Если инструмент не включается. Проверить напряжение в сети, целостность кабеля и соединений.
  • Проверить блокировочный тормоз пильной цепи. Возможно, включена система защиты при отбросе пилы. Переместите щиток тормоза в рабочее положение.
  • Если пила не развивает номинальную мощность и работает рывками, а коллектор электродвигателя искрит, проверьте состояние угольных щеток. Следует их заменить.
  • Если привычный звук работы пилы изменился, стал «резать ухо», проверьте наличие масла в бочке. Важно применять только специальное масло для цепных пил, рекомендованное производителем инструмента.

Периодически приходится производить заточку пильной цепи. Если у вас есть специальное приспособление, то можно заточить зубцы самостоятельно. Однако лучше иметь несколько запасных цепей, а их заточку доверять мастеру. Это даст гарантию эффективной работы электропилы.

Главная задача водостока любого дома – это вывод любого количества воды с крыши. Поэтому, при проектировании, а также строительства дома необходимо его правильно рассчитать. В данной статье мы подробно расскажем вам как это сделать.

При строительстве многоэтажного дома часто используют бытовки для складирования инструментов и расположения рабочего персонала. Возводить полноценную постройку, а по окончанию стройки все демонтировать нецелесообразно, намного выгодней и быстрей использовать бытовки из блоков контейнеров.

Цепная электропила является незаменимым инструментом для владельцев частных домов и дач. Ею можно обрезать ветки в саду, спиливать деревья, резать доски и другие материалы на древесной основе. Но какой бы дорогостоящий и надежный не был данный агрегат, придет момент, когда в нем появятся мелкие или крупные неисправности. Конечно же, серьезные поломки должны устраняться только в сервисном центре. Но мелкий ремонт цепной электропилы чаще всего можно выполнить собственноручно.

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотора вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположением двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).

В электропиле с поперечным расположением двигателя вращательное движение от него на ведущую звездочку передается напрямую. В аппарате с продольно расположенным электромотором этот процесс осуществляется через редуктор.

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

Основные неисправности электропил

Поломки электрической цепной пилы не возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропил можно отнести следующие.

  1. При нажиме на кнопку пуска агрегата пила не заводится . Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то причиной отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорание обмоток двигателя или полный износ щеток.
  2. Во время работы горят щетки на электропиле , и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыканием обмотки якоря.
  3. На цепь не поступает смазка . Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.
  4. Агрегат не может развить полную мощность . Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивание в редукторе; неисправность тормозной системы.
  5. Двигатель электропилы останавливается во время работы . Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
  6. Электромотор аппарата быстро перегревается . Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенные для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток мотора.
  7. Агрегат делает неровный пропил . Причиной этого могут служить затупившиеся резцы цепи или неравномерный износ шины.
  8. При работе мотора цепь остается неподвижной . Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломке шестерен редуктора и приводной звездочки.

Разборка электропилы для устранения поломок

Чтобы приступить к устранению неисправностей своими руками, рекомендуется сначала узнать, как разобрать электропилу. Полная разборка агрегата на примере электропилы Макита происходит следующим образом.

    Откиньте флажок винта, которым фиксируется шина, и немного ослабьте крепление. Далее, регулятором натяжения цепи ослабьте пильную цепь.

  • Полностью открутите винт крепления шины и снимите крышку.
  • Снимите цепь со звездочки и отсоедините шину от агрегата (вместе с цепью).


    Теперь нужно выкрутить 2 винта, которыми крепится двигатель со стороны звездочки.


    Также следует выкрутить пару винтов с другой стороны агрегата. Для удобства можно снять крышку масляного бачка.


    Когда весь крепеж будет извлечен, можно отсоединить редуктор от двигателя.


    На следующем этапе требуется снять ведущую звездочку . Поскольку она крепится с помощью стопорной шайбы, то ее следует снять, используя плоскую отвертку.

    Сняв стопорное кольцо, уберите шайбу, находящуюся под ним, и снимите звездочку с вала редуктора. После чего окрутите 6 винтов, которыми крепятся зубчатые упоры и рукоятка аппарата.

  • Окрутив крепеж, отсоедините упоры и рукоятку от редуктора.
  • Далее, следует перевернуть редуктор и снять крышку.
  • Сняв трубочку с насоса, извлеките бачок для масла.

    Нажмите рычаг тормоза по направлению торможения, пока не услышите щелчок, и снимите его.


    Переверните редуктор и отсоедините алюминиевый корпус вместе с валом.

    Под пластиковой крышкой, а также на шестернях можно увидеть скопление пыли, опилок и смазки.

    Все детали редуктора необходимо очистить от загрязнений.

    Далее, следует вынуть плунжер масляного насоса.

    Извлеките масляный насос из пластиковой крышки редуктора.


    Вращая обе части насоса в разные стороны, постарайтесь аккуратно вытянуть их одну из другой. После разъединения насоса из него выпадут шарик и пружина.


    Далее, нужно разобрать механизм тормоза. Оденьте рычаг и поверните его до щелчка. Натяжение пружины при таком положении рычага будет минимальным.


    Подденьте пружину отверткой и извлеките ее из алюминиевого корпуса.


    Вместе с пружиной извлеките тяги.


    Чтобы снять тормозную ленту, следует выкрутить удерживающий ее винт.

  • Перед сборкой на ведущую шестерню требуется нанести смазку . Это можно сделать так, как показано на следующем фото. При работе агрегата смазка разнесется по зубьям шестерен за счет центробежной силы.
  • На следующем этапе требуется разобрать корпус двигателя . Снимите шестерню, установленную на валу двигателя.

    Извлеките электрощётки и выкрутите 6 винтов с одной стороны корпуса и 1 винт – с другой.


    Снимите крышку.


    Извлеките ротор двигателя, приложив небольшое усилие.

    На этом полную разборку агрегата можно закончить. Сборка электропилы производится в обратной последовательности.

    Алгоритм диагностики и ремонта

    Приступая к ремонту цепной электропилы, необходимо провести последовательную диагностику всех узлов агрегата для выяснения причины поломки. Ремонт агрегата проводится, исходя из признаков неисправностей, которые были перечислены выше. Ниже приведена схема электропилы , на которой подробно изображено внутреннее устройство агрегата.

    Читайте также:  Ремонт санта фе классик дизель своими руками

    Электропила не включается

    Если при нажатии кнопки пуска, агрегат не включается, то диагностика проводится в следующем порядке.

    1. Проверьте напряжение в розетке . Его может не быть по причине общего отключения или неисправности розетки. Попробуйте включить агрегат в другое место.
    2. Если напряжение в розетке есть, тогда стоит проверить сетевой кабель . Снимите крышку корпуса двигателя и прозвоните каждый провод тестером, прикасаясь одним щупом к контакту внутри агрегата, а другим к одному из стержней электрической вилки.
    3. Если с проводом все в порядке, тогда продолжайте проверять дальше. Прозвоните тестером провода, идущие к пусковой кнопке, на предмет обрыва.
    4. Далее, следует прозвонить контакты кнопки на входе и на ее выходе при нажатой клавише.
    5. После этого проверьте проводники , идущие к двигателю агрегата. Если на их пути стоит модуль плавного пуска, то проверьте цепь на входе и выходе из него.

    Если предыдущие действия не позволили выявить причину отказа двигателя, то следует извлечь щетки и проверить их. Бывают случаи, что двигатель не запускается по причине полного износа одной или обеих щеток, а также из-за обрыва проводников в них. Если щетки исправны, то вероятнее всего, вышел из строя двигатель, а именно перегорели обмотки статора либо ротора. В данном случае, чтобы прозвонить катушки, необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше отнести двигатель электропилы специалисту, который найдет неисправность и произведет перемотку катушек.

    Горят щетки и коллектор

    Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом между ламелями якоря и электродами по причине износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателей.

    Считается, что нормальный износ щеток должен быть не более, чем на 2/3 от их первоначальной длины.

    Если щетки изношены, необходимо их заменить. Также щетки могут искрить по причине забивания зазора между ламелями якоря графитовой пылью . Поскольку графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление искр.

    Для устранения загрязнений необходимо хорошо очистить ламели с помощью спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой мелкой наждачной бумагой (нулевкой).

    Нет смазки на цепи и шине

    Недостаток смазки на шине или ее полное отсутствие может вызываться засорением отверстия или трубки, через которые подается масло на шину. Часто цепь не смазывается, если нарушена подача смазки из бачка. Это может произойти при засорении фильтра , установленного на конце шланга. Последний всегда находится внутри емкости. Чтобы устранить неисправность, необходимо вытащить шланг из масляного бачка и промыть фильтр бензином.

    Совет! Иногда масло не может поступить на шину, если оно слишком густое. Рекомендуется пользоваться специальной смазкой для цепей электрических и бензиновых пил.

    Поломка масляного насоса также может стать причиной того, что масло не поступает на цепь электропилы. После прочистки фильтра, шланга и отверстия для подачи смазки включите электропилу и понаблюдайте, поступает ли смазка на шину, при условии, что в бачке достаточно масла. Если смазка не поступает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить исправность пружины или других его деталей (зависит от модели агрегата) и при необходимости заменить его на новый.

    Двигатель перегревается

    Причиной перегрева двигателя может послужить заклинивание шестерни редуктора , если она сильно загрязнена мелкими древесными опилками, или на нее попали посторонние предметы, например, обломки пружины или пластиковых деталей. Попробуйте прокрутить вал редуктора вручную при отключенном тормозе. Если вращение затруднено, то потребуется разобрать редуктор и устранить неисправность.

    Вызывать перегрев мотора может и обрыв обмоток двигателя. В таком случае произвести ремонт мотора своими руками не получится. Потребуется обращаться за помощью к специалисту.

    Также двигатель может перегреваться, если не подается масло на пильную цепь . Это приводит к плохому скольжению оснастки по шине, и как следствие, к повышенной нагрузке на электромотор. Как диагностировать и устранить данную неисправность, было рассказано выше.

    Двигатель не развивает полную мощность

    Прежде всего, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может иногда понижаться и приводить к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора или износом щеток. Как устранить данные проблемы, рассматривалось выше.

    Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска . Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать не получится. Кнопку необходимо заменить на новую. Но если проверка вышеперечисленных причин не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорели обмотки якоря или в них произошло межвитковое замыкание.

    Агрегат останавливается во время работы

    Если агрегат останавливается при работе, то, возможно, произошел полный износ одной или обеих щеток . Проверяется это довольно просто: извлеките щетки из держателей и проверьте их длину.

    Иногда попадаются щетки с коротким проводником, находящимся внутри прижимной пружины. С виду такая щетка будет иметь достаточную длину электрода, но если присмотреться к пружине, то она не будет разжата полностью из-за короткого проводника.

    Также агрегат может останавливаться в процессе работы, если имеются неисправности в редукторе. В этом случае вы услышите гудение двигателя, который будет не в силах вращаться. Нередко остановку агрегата вызывает заклинивание концевой звездочки , расположенной на конце шины, по причине ее засорения. Главная задача звездочки – это перемещение цепи вокруг вершины шины. Как и в случае с поломкой редуктора, вы услышите гудение двигателя. Проверить заклинивание звездочки можно, если при выключенном агрегате и отжатом тормозе попробовать вручную протянуть цепь: если она не двигается, значит, произошло заклинивание именно в шине.

    Некоторые модели шин имеют разборную конструкцию, позволяющую заменить концевую звездочку на шине электропилы при ее износе или заменить подшипники. Если на вашем агрегате установлена неразборная шина , то попробуйте прочистить все пространство возле звездочки с помощью тонкой проволоки и какой-либо проникающей жидкости, например, керосина или WD-40. После прочистки и смазки данной детали попробуйте провернуть ее. Если звездочка проворачивается с трудом или не проворачивается вообще, значит, поврежден подшипник. В таком случае шина подлежит замене.

    Электропила пилит не ровно

    Если электропилу уводит в сторону, то в большинстве случаев это происходит по причине одностороннего износа шины . Цепь, проходя по такой шине, перекашивается, и гарнитура производит неровный пропил. Если посмотреть на шину, то она будет с одной стороны стерта больше, чем с другой. Проблема решается заменой шины, а также цепи и звездочки, которые также подверглись неравномерному износу. Даже если на агрегат установить новую шину, то ранее изношенные детали быстро приведут ее в негодность.

    Совет! Чтобы избежать неравномерного износа шины, ее рекомендуется через равные промежутки времени (при интенсивной работе через каждые 2 часа) снимать и переворачивать другой стороной.

    Ремонт электропилы своими руками интересует всех владельцев подобных инструментов. Следует понимать, что любое приспособление имеет свою степень износа, потому время от времени надо будет ремонтировать различные неисправности.

    Электропилы получили широкое применение на дачных участках для распила веток, досок и деревьев.

    Электрические пилы являются незаменимыми приспособлениями на дачных участках или в частных домах. Они способны легко справиться с распилом веток, досок большой толщины, а также различных заготовок из дерева. Чтобы выполнить ремонт данного приспособления, нужно иметь некоторые навыки и приспособления. В большинстве случаев электрические пилы ремонтируют специалисты с опытом работы. Однако есть некоторые виды неисправностей, которые можно легко устранить самостоятельно.

    Элементы, которые будут необходимы для того, чтобы выполнить ремонт электрической пилы своими руками:

    • оригинальные принадлежности, которые рекомендуются производителем;
    • напильники в форме кругов и овалов;
    • оправка;
    • калибр;
    • устройство для заточки цепочки.

    Существующие неисправности электропилы

    Чаще всего встречаются следующие поломки:

    1. Если инструмент не включается, понадобится проверить наличие электропитания, состояние кабелей и соединений.
    2. Если питающая сеть в хорошем состоянии, надо будет проверить тормоз цепочки, который стопорит работу приспособления. Чтобы устранить данную неполадку, понадобится изменить положение щита тормозного элемента.
    3. Если электропилу включить не получилось, то нужно будет проверить состояние кабеля.
    4. Если мощность электропилы снизилась, это значит, что износились щетки. В таком случае их нужно заменить.
    5. Достаточно часто цепочка останавливается не сразу, а через некоторое время. Чем дольше используется пилка, тем большим становится данный промежуток времени. Чтобы устранить данную проблему, нужно заменить тормозную ленту пилки.
    6. В некоторых случаях в процессе эксплуатации пилы присутствует неприятный звук. Он чаще всего появляется из-за недостаточного количества масла в устройстве или из-за засорения бороздок, которые его проводят. Чтобы исключить неисправность, понадобится долить масло и почистить бороздки.
    7. В процессе выполнения ремонтных работ необходимо использовать исключительно оригинальные принадлежности, которые рекомендуются производителем. Если будут использованы элементы от сторонних производителей, то это приведет к поломкам приспособления или возникновению непредвиденных ситуаций.
    8. Если поврежден корпус, то лучше всего инструмент сдать в ремонт.
    9. Не допускается производить замену режущих элементов устройства, которые для него не предназначаются.

    Вернуться к оглавлению

    Как заточить электропилу самостоятельно?

    Одним из компонентов электропилы, за которым нужно постоянно следить, является цепочка. Ее надо время от времени затачивать. Если затянуть с этим процессом, то ремонт цепной электропилы выполнить самостоятельно не получится. В таком случае ее придется отдать в сервис, где заточка будет производиться на специальных устройствах.

    Продлить период службы элемента для пиления можно следующим образом:

    1. Перед началом работ надо убедиться, что в заготовке нет элементов из твердого металла. Если элемент для резки будет контактировать с металлической заготовкой, то на цепочке появятся зазубрины или сколы, которые не получится убрать в дальнейшем.
    2. Нельзя выполнять заточку на земле, так как заглубление в грунт может забить канавки с маслом. В итоге цепочка не будет смазана и быстро износится.
    3. Нужно обязательно следить за клином пилки. Заклинивание нельзя допускать, так как в результате металл будет перегреваться и снизит период его службы.

    Следует определить, нужно ли производить заточку электропилы. Для этого нужно обратить внимание на стружку: если она маленькая или имеет темный цвет, то цепочка затупилась. Затупленные кромки не способны снимать нужный режущий слой, в результате стружка измельчится. Качество заточки инструмента можно определить и путем осмотра. На части, которая используется для пиления, не должно быть дефектов в виде оторванных кусков. Форма зубчика и кромки для резки должна быть такой же, как на неиспользуемом приспособлении.

    Если данные факторы не будут отвечать соответствующим требованиям, то пилу нужно заточить.

    Если выполнять работу с помощью использования затупленной пилки, то это может повлиять на производительность, а также на период возможной эксплуатации инструмента.

    В случае использования тупых элементов нагрузка на электромотор возрастет, в результате он перегреется и все его детали износятся раньше указанного периода.

    Читайте также:  Ремонт кпп мтз 320 своими руками

    Вернуться к оглавлению

    Последовательность действий по ручной заточке

    Заточить электропилу можно следующим образом:

    1. Чтобы выполнить заточку, понадобится подготовить особый набор приспособлений, который состоит из напильников в форме кругов и овалов, оправки и калибра. В редких случаях в подобный набор может входить крюк для чистки прорезей цепочки.
    2. Напильник в форме круга нужно объединить с оправкой.
    3. Плоский напильник и калибр следует использовать по отдельности.
    4. Цепочка затачивается на шинке пилки.
    5. Оправка ставится на кромку зубчика для резки, при этом нужно обязательно учесть угол заточки фаски.
    6. Угол заточки должен быть от 30° до 100°. Самым трудоемким процессом правки является выставление подходящего угла. Если выставить неверный угол, то инструмент испортится.
    7. Напильник в процессе заточки нужно устанавливать перпендикулярно по отношению к шинке, он должен слегка выступать над зубчиком.
    8. Заточку нужно производить в одном направлении.
    9. Когда один зубчик будет заточен, цепочку нужно прокрутить и приступить к заточке другого зубца.
    10. Когда все зубчики будут заточены напильником, нужно приступить к обработке реза — выступа на цепи, который не имеет кромок для резки. Данный элемент размещается на одной пластинке с зубцом. Данное приспособление предназначается для образования заглубления в процессе резки.
    11. Если ограничители резов будут выступать, то цепочка не сможет резать. В таком случае она будет проскальзывать. Если ограничительные элементы сильно заглублены, то дерево заклинит режущий элемент приспособления.
    12. Правка ограничителей реза выполняется с помощью использования калибра. Его нужно будет приложить к кромке зубцов для резки. Торцевая рейка должна располагаться на одном уровне с ограничительным элементом.
    13. Если ограничительный элемент будет выступать, то его надо подравнять. В данном случае можно использовать обыкновенный плоский напильник.
    14. Подобным инструментом нужно двигать по ограничительному элементу в одинаковом направлении.

    Как и всякому инструменту, электропилам марки Makita требуется профилактика. Время от времени приходится заменять те части, которые сильно износились. Это касается любого изделия линейки, будь то Makita UC3520A с мощностью двигателя 1800 Вт или UC4530A, на 2000 Вт. Если не обращать внимания на некоторые моменты при осмотре и подготовке пилы к работе, аппарат может даже сломаться.

    Подготовка производится в несколько этапов:

    1. Поскольку устройство достаточно массивное, к примеру, UC4530A весит 4,3 кг, кладём его на стол и специальным ключом (поставляется в комплекте) свинчиваем крепёжную гайку. Затем снимаем пыльник звёздочки.
    2. Болт, при помощи которого регулируется цепь, прокручиваем в сторону, обратную движению стрелки на часах. Штифт должен войти в левое крайнее положение.
    3. Пропускаем цепь меж зубьев шестерни, обматываем ею звёздочку. На верхнем участке шины зубья должны быть в направлении стрелки.
    4. Ставим шину обратно. Штифт должен точно попасть в шинное отверстие.
    5. Закрепляем обратно крышку звёздочки, вручную слегка затягиваем крепёжную гайку.
    6. Проверьте, чтобы пильная цепь была хорошо натянута. Для этого поднимите концевую часть шины, затем прокрутите цепной винт для регулировки, теперь уже в направлении часовой стрелки. Будьте внимательны, цепь должна плотно прижаться к низу шины.
    7. Осталось хорошенько смазать шину и пильную цепь. Для этого нужно применять специально цепное масло, имеющее адгезионную добавку, биологически разложимое. Добавка не позволяет жидкости выбрасываться. Масло нужно заливать до нижнего уровня горловины залива. Следите, чтобы в масляный бак не попала грязь. Для этого перед заливкой очистите заливную горловину.
    8. Закрутите крышку бака на место. Включите пилу и дайте ей поработать без нагрузки в течение 2 минут, чтобы цепной механизм постепенно смазался маслом.

    Завершив все этапы подготовки пилы марки makita uc4030a к работе, аккуратно протрите её от остатков масла. Ни в коем случае не применяйте минеральные масла, иначе придётся при работе дышать вредными испарениями.

    Отзыв: Цепная электропила Makita UC3503A — Полезное, надежное, эргономическое устройство

    Удобство, эргономика, изящество и надежность

    требуемся смазка цепи и полотна

    Когда на дачном участке имеется солидный сад, когда приходится заготавливать дрова для лежанки на осенне-весенние периоды, когда приходится выполнять строительные работы по даче, желательно иметь хорошую пилу. Конечно можно обходиться и обычной двуручной пилой, но это в настоящее время не продуктивно. Поэтому на семейном совете было решено купить ручную электрическую бытовую цепную пилу.

    Электропила Макита

    По интернету были просмотрены различные модели такого устройства наиболее известных брендов. Выбор пал на фирму “Makita”, хотя она стоила дороже, чем такая же пила иных фирм (10 000 руб). Когда в магазине я взял первый раз в руки эту пилу, то понял, что выбор был сделан правильно.

    Изящная форма, хорошая центровка, удобные и надежные захваты для рук, которые заставляют корпус тела располагаться в наиболее безопасном положении по отношению к резу, защитные устройства, повышающие безопасность работы подчеркивали высокие качества пилы. Сама форма пилы наглядно демонстрировала агрессивную динамику пилы. Ее не хотелось выпускать из рук.
    Пилой пользуюсь уже более пяти лет. Претензий или замечаний к работе пилы нет, хотя на первых порах она казалась слишком хрупкой. Практика подтвердила ее надежность. Техническое обслуживание устройства очень простое. Не надо забывать заливать масло для смазки цепи и периодически затачивать цепь. У меня имеется две цепи. Поэтому, когда почувствуется некоторая тяжесть пиления, я просто заменяю затупленную режущую цепь и поворачиваю полотно пилы на 180 градусов. Замена цепи производится весьма просто с использованием прилагаемого к пиле ключа. Если цепь начинает греться, надо очистить от опилок пространство, где располагается механическая шестерня привода, которая вращает режущую цепь. В процессе пиления необходимо избегать заклинивания (защемления) цепи в резе.

    Электропилы Makita (Макита)

    Makita UC3530A в нашем магазине: https://www.klondayk.com.ua/ru/products/details/elektropila_makita_uc3530a/index.html

    Универсальная электропила Makita UC 3530 A пригодится на приусадебном, садовом или строительном участке. Данная модель отличается высокой производительностью, надежностью и долговечностью, и в дополнение ко всему весьма комфортен в работе. Электропила оснащена быстродействующим устройством натяжки цепи и снятия шины без применения ключей, что не только позволяет повысить производительность в работе, но и избавляет от необходимости постоянно носится с дополнительными ключами.

    Управление электрической пилой Makita UC 3530 A производится посредством удобных и понятных кнопок и рычагов. Благодаря конструктивным особенностям данная модель проста в обслуживании. Использование герметизированных шарикоподшипников и особой системы смазки редуктора обеспечивают продолжительную эксплуатацию электропилы без специализированного техобслуживания.

    С целью повышения безопасности пилы разработчики предусмотрели в данной модели инерционный тормоз цепи, защищающий пользователя от случайного травматизма в результате «обратного удара». Эта система обеспечивает остановку цепи в доли секунды – еще до того как «отброшенный» инструмент может «настичь» пользователя и стать причиной травмы. Для защиты сети от перегрузок и для предупреждения преждевременного износа механизма в пиле Makita UC3530A имеется встроенная электронная система ограничения пускового тока.

    Электропила Makita UC 3530 A оснащена мощным двигателем с продольным расположением, обеспечивающими высокую скорость пиления 13,3м/с. Благодаря продольному расположению мотора инструмент компактен и прекрасно сбалансирован. Удобные обрезиненные рукоятки обеспечивают максимальный контроль над пилой в процессе работы. Пила оснащена системой автоматической смазки цепи (емкость встроенного бака для масла – 0,14 л.), продлевающей срок службы пильной гарнитуры и инструмента в целом. Визуальный контроль над уровнем смазочного материала осуществляется через прозрачное смотровое окошко.

    Бензопилы сегодня находят применение в самых широких областях. Этот относительно простой инструмент необходим в быту для решения самых разнообразных задач. Заказать электропилу Makita UC3530A можно в интернет-магазине Клондайк.

    Подписывайтесь, оставляйте комментарий, ставьте лайки.

    Полезное видео? Отблагодари в комментариях!

    Технические характеристики

    Отзывы о цепной электропиле Makita UC4030A

    • Не требуется инструментов чтобы снять цепьшину. Автоматическая смазка цепи. Отлично справилась с повалкой берёзы 60 см в диаметре. Употребляет почти любое масло несмотря на то, что в инструкции сказано использовать только масло от производителя. В общем отличная пила для работы на дачном участке.
    • Для себя ни одного недостатка не нашёл, разве что после заливки масла в бачок оно иногда подтекает (не значительно), но исправляется протиранием горлышка бачка и крышки.

    Комментарий
    Для меня эта пила стала отличной заменой пиле Парма М (84 г.в.). Теперь можно спокойно забыть о ручной смазке цепи и смены ее непосредственно с использованием инструмента. Жаль только то, что ведущую звёздочку цепи можно поменять только в сервис центре.
    Repotraft, 2010-08-15 Оценка 5

    • После использования стал чистить, и как-то так получилось, что когда отвернул зажим шины выскочила зажимная гайка с пружинкой. Хорошо успел увидеть куда упало иначе в траве не нашёл бы. Аккуратнее.

    Комментарий
    Пилил бревно 38 см. как нож в масло входит. Работает тихо, так показалось после бензиновой. И ещё, у меня на даче просажено электричество. В место 220 только 170

    190. Думал вообще не включится. Всё было нормально… вообще не заметил отличий от бензиновой!
    slovariks, 2011-09-05 Оценка 5

    • Вес+развесовка, удобна в эксплуатации и обслуживании.

    Комментарий
    Купил около месяца назад на дачу (средний участок

    20 сот., много деревьев), в общей сложности проработал часов 8-10.
    Во время эксплуатации проблем не возникало. Максимальный диаметр бревна был около 30 см., в среднем 15-20 см. Вгрызается как в масло, пилит бодро, не отскакивала ни разу (приходилось пилить под разными углами/положениями, в т.ч. жестко нарушая рекомендации производителя по технике безопасности (крайне осторожно).
    Проста в обслуживании! В Интернете без труда нашел официальный каталог запчастей с понятной схемой — все расходники можно менять самому, если вдруг за время эксплуатации это понадобится (у родственника Макита 3501 уже много лет работает круглогодично для подготовки дров для бани, туда масло лить забывали (забИвали) и ничего… шина родная, цепь меняли один раз, щетки не трогали)!

    Масла 4030 расходует немного, но я лью густую трансмиссионку Castrol Syntrax Universal. Например, у друга Макита 4020, с его слов, заметно опустошает бачок + часть масла вытекает при хранении, чего я не обнаружил в 4030!

    • Очень удобна в работе. Хорошо лежит в руках и не выскальзывает засчет прорезиненных ручек. Не особо громко ревет. Уши не закладывает по крайней мере. Ход цепи плавный, не дергает. Включается также не резко. Мощность на уровне — справляется с работой легко. Проста и неприхотлива в обслуживании. Неплохо продумана система безопасности. Расход масла разумный
    • Действительно хорошую мощность выдает только при соответствующем напряжении. А его порой сложно найти загородом. Но если у вас, например, частный дом, проблем возникать не должно. Ну и пару раз замечал, что немного подтекает масло, несильно, но все же.

    Источник

    • Оцените статью
    © 2025 Про ремонт