Электропривод для распашных ворот came ремонт

Ремонт ворот и шлагбаумов САМЕ

Ремонт ворот и шлагбаумов. Сервисный центр CAME.

Наша компания производит профессиональный ремонт, диагностику и сервисное обслуживание ворот и автоматики, шлагбаумов CAME в Москве и Московской области.

Ремонт откатных ворот;
Ремонт распашных ворот;
Ремонт секционных ворот;
Ремонт шлагбаумов;
Ремонт привода для откатных ворот BX-A, BX-B, BX-78, BX68, BX-64, BX-74, BX-246, BX-243, BX608, BX704, BX708, BK-1200, BK-1800, BK-2200, BKS12, BKS18, BKS22
Ремонт линейного и рычажного привода для распашных ворот ATI A5000A, A3000A, A5024N, A3024N, KRONO KR310, KR310S, KR310D, FAST, F7000, F7001, FERNI F1000 F1024, FLEX F500
Ремонт привода для секционных и промышленных ворот VER, V700E, V700, V900E, VER10DMS, VER12DMS, VER13DMS, C-BX всех моделей.
Ремонт автоматического шлагбаума GARD, G2500, G4000, G3750, G6000, G6500, G2080, G4040.
Ремонт плат и блоков управления автоматических ворот и шлагбаумов CAME ZA3, ZF1, ZBX6, ZBX74-78, XBX7N, ZBK, ZBKN, ZL37, ZL38 и других.
Специализированный сервис по ремонту приводов, блоков и плат управления ворот CAME.

Выезд на объект к заказчику:

В стоимость выезда входит: полная профессиональная диагностика оборудования, устранение мелких неисправностей. Далее, по результатам диагностики, производится ремонт любой сложности. Запасные части, если используются, оплачиваются дополнительно. Выезд мастера осуществляется с набором необходимых запасных частей для ремонта оборудования CAME.

Все специалисты, выезжающие на объект, имеют действующие сертификаты Академии CAME, подтверждающие высокую квалификацию мастера.

Как правило, в 99% случаев, ремонт производится за один выезд на объект.

А также, замена оборудования, замена настройка радиоуправления, модернизация, обновление прошивки, программирование пультов/плат управления, регулировка, дополнения, нестандартные решения, ввод в эксплуатацию установленного оборудования. Послегарантийное обслуживание.

Неисправности могут возникнуть от нормального износа деталей, узлов и компонентов. От короткого замыкания цепей проводки, выгоревших элементов, сгоревших или отгнивших дорожек на плате, от попадания внутрь блока управления влаги или насекомых. Оторвался или перетерся провод продающий питание на привод. В отдельных случаях ремонт производится без использования запасных частей и могут быть только рекомендации по их замене. Мы заменим только тот компонент, узел или деталь, который действительно нуждается в замене, а не весь привод в сборе. Реальная стоимость ремонта определяется мастером на объекте. Доверьтесь профессионалам.

Оплата за ремонт для частных лиц производится ремонтной бригаде, по факту выполненных работ.

Оплата за ремонт для организаций по безналичному расчёту: выставляется счет на выезд и диагностику оборудования, после оплаты счета выезжает бригада для диагностики и составления сметы и согласования ремонта. Регулировка и мелкий ремонт входит в стоимость. Затем выставляется счет на запасные части, после его оплаты повторно выезжает бригада для замены.

Имеется свой собственный сервисный центр.

На нашем складе всегда в наличии достаточный ассортимент запасных частей. Ремонт производят квалифицированные специалисты, поэтому сроки ремонта сокращаются, а качество ремонта находится на высшем уровне.

Если не хотите, или очень далеко к нам ехать:

Вы можете отправить транспортной компанией СДЭК оборудование для ремонта. Оплата услуг перевозчика в обе стороны за Ваш счет.

Сроки ремонта и гарантия:

Ремонт производится достаточно быстро, зависит от сложности и степени повреждения оборудования. Максимальный срок ремонта, при наличии запасных частей составляет от 1 до 5 рабочих дней. При минимальной загруженности, диагностику и не сложный ремонт возможно провести в присутствии заказчика.
Выдача оборудования из ремонта осуществляется только при наличии акта приема!
Оборудование хранится в Сервисном центре не более 20 рабочих дней с момента сообщения о готовности, а по истечении данного срока, оборудование перемещается на один из складов на платное хранение.

Сервисный центр не несет ответственности за:
-Возможную потерю данных настроек оборудования, связанную с проверкой его работоспособности;
-Риск, связанный с возможным проявлением в сданном оборудовании дефектов, не указанных в договоре-наряде,
-Гарантия на установленные запасные части и выполненные работы составляет 3 (три) месяца.

Цены на ремонт оборудования в сервисном центре:

-Диагностика блока, платы управления от 1000 до 1500 руб. зависит от модели;
-Диагностика привода от 1200 до 2000 руб;
-Очистка от грязи 500 руб;
-Частичная сборка-разборка привода от 500 до 1200 руб;
-Полная сборка-разборка привода, редуктора от 1000 до 2000 руб;
-Замена смазки 500 руб;
-Замена деталей CAME (валы, червяки, шестерёнки и т.д.) 375 руб/шт;
-Демонтаж привода для и после ремонта 1500 руб;
-Замена радиодеталей (предохранители, резисторы, конденсаторы) 150 руб/шт;
-Замена радиодеталей (варисторы, стабилизаторы, транзисторы) 400 руб/шт;
-Замена разъёмов, выпрямительных мостов 400 руб;
-Замена контроллеров/ процессоров от 2500 руб. (без стоимости деталей);
-Замена трансформатора 300 руб.
-Замена реле — 480 руб. (со стоимостью реле);
-Удаление следов грязи, окислов и нагара 500 руб;
-Промывка платы 210 руб;
-Восстановление проводников печатной платы, дорожек 250 руб/шт;
-Обновление прошивки, программного обеспечения (если модель платы или блока управления позволяет) 500 руб;

-Срочный ремонт в присутствии Заказчика (если есть возможность устранить неисправность оперативно, и есть необходимые запчасти для ремонта) плюс 30% к стоимости ремонта.

-На все работы и запасные части предоставляется гарантия 3 месяца.

Источник

Ремонт привода Came

Ремонт привода Came – это срочная услуга, которая может понадобится в случае выхода из строя данной конструкции. На данный момент, откатные и распашные ворота с автоматикой пользуются большой популярностью благодаря массе положительных моментов. Но, как и всей технике, им свойственны поломки. Даже такая качественная фирма, как Came во время эксплуатации может сломаться.

Выезд специалиста (диагностика) — 2000 руб.

Цены на основные виды ремонта распашных ворот

Вид услуги	Стоимость
Диагностика электрической части блока управления/электродвигателя	от 700 р.
Диагностика механической части двигателя	от 500 р.
Демонтаж/монтаж блока или платы управления	от 300 р.
Установка универсального радиоприемника для Пультов ДУ	от 1 500 р.
Ремонт блока управления автоматических ворот	от 1 500 р.
Демонтаж/монтаж электродвигателя	от 2 000 р.
Запись новых Пультов ДУ	от 100 р./шт
Регулировка концевых положений автоматических ворот	от 600 р.
Ремонт редуктора привода автоматических ворот	от 1 500 р.

Основные виды поломки распашных ворот:

• Выход из строя автоматики из-за перепадов напряжения в сети
• Ворота/рольставни не реагируют на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)
• Выход из строя автоматики из-за нарушения герметичности короба блока управления
• Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)
• Неисправность автоматики вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки
• Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)

Фото ремонта привода Came

Когда нужен ремонт привода ворот Came?

Ремонт привода ворот Came понадобиться в случаях любого отклонения от нормальной функциональности конструкции. Причин, которые могут на это повлиять очень много. Среди основных факторов следует отметить:

1. Возник резкие перепад напряжения в электрической сети, что послужило причиной выхода из строя автоматики.
2. Произошло нарушение герметичности блока управления, из-за чего ему был нанесет механический урон или в него попала влага.
3. При низкой температуре может возникнуть замерзание смазки ворот, что затрудняет их открытие.
4. Произведена была большая нагрузка на привод ворот, что отобразилось на его работоспособности.

Наша компания предлагает вам услуги по ремонту автоматики Сame по самым доступным ценам. Мы гарантируем вам высочайшее качество работы в короткие сроки.

Источник

Ремонт автоматики CAME

Ремонт автоматики Came должен выполнять исключительно специалист, поскольку важно правильно определить причину поломки. Любая попытка исправить ситуацию своими руками приведет к еще большим неисправностям. Наша компания качественно и за 1-3 дня устранит поломки любой сложности по выгодной цене.

Ремонт автоматики секционных ворот CAME

Ремонт автоматики откатных ворот CAME

Ремонт автоматики распашных ворот CAME

Ремонт автоматики гаражных ворот CAME

Ремонт автоматики подъемных ворот CAME

Ремонт автоматики ворот Came – особенности и цена

Предотвратить серьезный ремонт автоматики ворот Came поможет регулярное техническое обслуживание. Наша компания предоставляет такую услугу. Убедиться, что наше предложение лучшее на рынке, поможет консультация и выезд инженера на объект.

Специалисты обладают обширным опытом в восстановлении воротных двигателей. Им также под силу заменить детали, перенастроить систему и провести диагностику электроприводов. Понять, когда требуется помощь специалистов, можно по общему состоянию конструкции. Любые посторонние звуки станут сигналом к тому, что нужен ремонт автоматики Каме.

Стоимость работы складывается из нескольких факторов. Поэтому точная цена рассчитывается индивидуально для каждого клиента. Все интересующие вопросы можно задать по телефону менеджерам.

Выезд специалиста (диагностика) — 2000 руб.

Цены на основные виды ремонта распашных ворот

Вид услуги	Стоимость
Диагностика электрической части привода	от 700 р.
Замена предохранителя	от 100 р.
Замена пускового конденсатора	от 500 р./шт.
Сварка оторванного кронштейна распашного привода/петли ворот	от 2 000 р./шт.
Ремонт платы управления привода	от 1 500 р.
Демонтаж/монтаж привода распашных ворот	от 1 000 р.
Прокачка гидравлической системы распашного привода	от 2 000 р.

Основные виды поломки распашных ворот:

• Повреждения полотна и других частей ворот; некорректная работа ворот
• Выход из строя шарниров вследствие естественного износа
• Провисание створок
• Сдвиг столбов вследствие подвижек грунта
• Изменение геометрии полотен
• Невозможность полностью открыть/закрыть ворота
• Неполадки при работе в автоматическом режиме (отказ автоматики)
• Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот
• Неисправность автоматики (привода) вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки

Выезд специалиста (диагностика) — 2000 руб.

Цены на основные виды ремонта откатных ворот

Вид услуги	Стоимость
Диагностика электрической части привода	от 700 р.
Замена предохранителя	от 100 р.
Замена пускового конденсатора	от 500 р./шт.
Регулировка зубчатой рейки	от 150 р./м.
Замена консольной каретки (нижний ролик) на откатных воротах	от 5 500 р.
Замена кронштейна под ролик с петлёй	от 700 р.

Основные виды поломки откатных ворот:

• Повреждения полотна и других частей ворот. Некорректная работа ворот
• Посторонние звуки при работе автоматики, некорректное перемещение полотна
• Сбои в работе автоматики, ускоренный выход из строя трущихся частей
• Сдвиг фундамента вследствие подвижности грунта
• Ворота не реагируют на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)
• Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления
• Невозможность полностью открыть/закрыть ворота
• Неполадки при работе в автоматическом режиме (отказ автоматики)
• Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот
• Износ роликов, нарушение их регулировки в процессе естественного износа

Выезд специалиста (диагностика) — 2000 руб.

Цены на основные виды ремонта секционных ворот

Вид услуги	Стоимость
Замена торсионной пружины	от 2 000 р.
Замена троса секционных ворот	от 600 р./шт.
Демонтаж/монтаж привода ворот	от 1 000 р.
Замена сэндвич панели секционных ворот	от 2 500 р./шт.
Замена направляющей ворот	от 800 р.
Диагностика электропривода	от 700 р.
Ремонт платы управления привода	от 1 500 р.

Основные виды поломки секционных ворот:

• Обрыв троса
• Ослабление или разрыв торсионной пружины
• Перекос полотна ворот
• Затруднения (скрипы, шумы) при движении ворот
• Некорректно работает пульт дистанционного управления
• Невозможность полностью открыть/закрыть ворота
• Неполадки при работе в автоматическом режиме (отказ автоматики)
• Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот
• Износ роликов, нарушение их регулировки в процессе естественного износа

Источник